doen die volgende punte, buitelandse handel kliënte sal terugdraai

Baie buitelandse handel verkoopsmanne kla dikwels dat die kliënt 'n dooie een is, nuwe kliënte is moeilik om te ontwikkel, en ou kliënte is moeilik om te onderhou. Is dit omdat die kompetisie te fel is en jou teenstanders jou hoek stroop, of is dit omdat jy nie oplettend genoeg is nie, sodat kliënte nie 'n gevoel van "huis weg van die huis" het nie?

syer

Vir enige klant wat met my saamwerk, solank hy nog wil koop, moet die eerste keuse ek wees, al is my prys nie die goedkoopste nie. Hoekom is dit so? Want ek doen die besonderhede om die kliënt gemaklik te maak. So, wat is die besonderhede?

1Stuur 'n vragbrief.Ek stuur altyd twee aparte kopieë, natuurlik betaal ek self daarvoor, die rede is baie eenvoudig, ek is bang om dit te verloor. Slegs een oorspronklike vragbrief word benodig vir aflewering. Wanneer dit gestuur word, sal die drie oorspronklikes twee keer gestuur word. Indien een van die oorspronklikes verlore gaan, kan die kliënt ook die goedere met 'n ander oorspronklike vragbrief optel, om nie almal op een slag te verloor nie. Alhoewel ek nog nooit 'n verlore besending tot dusver teëgekom het nie, waardeer kliënte ons sorg en professionaliteit.

2Ongeag of die kliënt dit versoek of nie, ek sal aansoek doen vir gratis kratgebruik en voorraadopbou vir die kliënt.Na die aansoek, vertel die kliënt hoeveel dae se gratis versending en berging ek vir jou aansoek gedoen het, om nie hawekoste aan te gaan as jy te laat is vir die prosedures nie. Dit self is nie ons besigheid nie. Die koste van die goedere wat by die hawe aankom het niks met ons te doen nie, maar ons dink aan die kliënt. Die kliënt is natuurlik baie gelukkig en voel baie omgee!

3Hanteer leningvrye besigheid vir kliënte.Baie kliënte naby die see sal ook 'n kredietbrief benodig, soos Koreaanse en Thaise kliënte. Die verskepingstyd is kort, en die goedere het reeds by die hawe aangekom. Miskien is ons dokumente nog nie gereed nie. Nadat die aanbiedende bank die hersiening voltooi het, sal dit na die uitreikingsbank gestuur word. Daarom neem ek gewoonlik die inisiatief om kliënte te voorsien van die aflewering van goedere sonder 'n vragbrief. Baie kliënte weet nie eens dat daar so 'n besigheid is nie. Hulle is baie bly om te weet dat hulle die goedere vooruit kan kry, en hulle waardeer ons entoesiasme en professionaliteit.

4Gaan weglatings vir kliënte proaktief na en vul dit in.Ek het eenkeer 'n Hong Kong-kliënt gehad wat 81 jaar oud was, 'n Koreaanse kliënt wat 78 jaar oud was, en 'n Thaise kliënt wat 76 jaar oud was. Hulle het nog inkopies gedoen, maar hulle het dit altyd verloor. Óf ek het vergeet om my hier te vertel, óf ek het vergeet om dit daar te sê, en ek het vergeet en het dit nie erken nie. , dink altyd dat die verkopers hul sake vergeet en vertraag het. Maar niks soos hierdie het nog ooit gebeur sedert ek saam met my gewerk het nie, en ek sal elke detail dophou. Byvoorbeeld, soms vergeet hulle om die sertifikaat van oorsprong te vra, en ek sal die operateur vra om die sertifikaat van oorsprong te maak en saam te stuur; soms vergeet hulle om ons te vra om die vragbrief te skei, en die drie houers word in twee vragte verdeel, en ek sal elke keer vra. Nog 'n sin; soms wanneer hulle CFR doen, sal hulle vergeet om versekering uit te neem, en ek sal bel om hulle in te lig om nie te vergeet om versekering te koop nie. Hulle het my nie as 'n verkoper beskou nie, maar as 'n omgee-mens, en samewerking is natuurlik 'n vanselfsprekendheid!

5Nadat die kontrak onderteken is, sal ek gereeld die kliënt inlig oor die vordering van die produk.Neem foto's van die pakhuis, vertel kliënte van ons besprekingsvordering, ens., en handhaaf tydige kommunikasie. As dit waar is dat die spasie weens sommige redes nie bespreek kan word nie, sal ons die kliënt betyds in kennis stel en ons inlig dat ons die volgende klas bespreek het, sodat die kliënt 'n werklike begrip van die vordering van die goedere kan hê, wat is ook 'n manifestasie van professionaliteit!

6Wanneer goedere verskeep en in houers gelaai word, vra ek dat die hele operasie verfilm word.Insluitend: leë boks, halwe boks, vol boks, versterking, verseëling en loodverseëling, en stuur dit dan aan die kliënt om die kliënt te laat weet dat die goedere versend is, en die kliënt het die reg om hierdie inligting te weet, wat is professionele en verantwoordelike prestasie.

7Selfs al het die skip nog nie gevaar nie, sal ons die bestaande vragbriefnommer aan die kliënt verskaf.Die webwerf van die redery word aan die kliënt verskaf sodat die kliënt die nuutste situasie van hul vrag akkuraat kan begryp. Ek sal ook heeltyd aandag daaraan gee. Sodra die skip verreken is, sal ek die kliënt onmiddellik in kennis stel, en die kliënt vra om die voorbereide paklysfaktuur so gou moontlik aan die kliënt te stuur sodat die kliënt kan kyk of daar enige inhoud is wat verander moet word.

8Kry die dokumente so gou moontlik.Vir L/C-kliënte, selfs al is die afleweringstydperk nie gespesifiseer nie (die verstek is 21 dae), sal ek versoek dat slegs die dokumente so gou moontlik gemaak word, en die dokumente sal onderhandel word.

Besonderhede bepaal sukses of mislukking. Jou operasie verteenwoordig of jy professioneel is, of jy gerief of moeilikheid vir kliënte sal bring, en of jy kliënte 'n gevoel van sekuriteit gee. Die verteenwoordiger van die samewerking het reeds basiese vertroue gevestig. As jy deur die eerste samewerking 'n baie professionele indruk op die kliënt kan laat, is jy steeds bang dat die kliënt nie die bestelling aan jou sal terugbesorg nie?

5 jaar (8)


Postyd: 17 Oktober 2022

Versoek 'n voorbeeldverslag

Los jou aansoek om 'n verslag te ontvang.