Inspeksiestandaarde en metodes vir motorbande

1

1、 Bandinspeksie envoorkoms kwaliteit inspeksie

Die voorkomskwaliteit van die band behoort geen voorkomsdefekte te hê wat sy lewensduur ernstig beïnvloed nie, soos delaminering tussen verskeie komponente, sponsagtige, draadringbreuk, draadring erge opwaartse trek, meervoudige koordbreek, rimpeling van die binnekoord, en band kroonrand met koord. As 'n kussinggordel gebruik word, moet die vorm van die kussinggordel nie onvolledig wees nie of die gordelliggaam moet nie gekraak wees nie.

2、 Bandinspeksie, loopvlakslytasiemerke en -merke

Elke buiteband moet toegerus wees met ten minste 4 sigbare loopvlakslytasiemerke op ongeveer gelyke afstande langs die omtrek, en hul hoogte moet nie minder as 1,6 mm wees nie
Elke band moet merke op die skouers aan beide kante hê wat die ligging van die loopvlakslytasiemerk aandui.

3、 Meting van bandinspeksiedata

1). Meting van hoofbandparameters
Die spesifikasies, vragindeks (of vlak), ooreenstemmende vragvermoë en opblaasdruk, gemete vellings, nuwe bandgrootte, maksimum gebruiksgrootte, statiese vragradius, rolradius en toelaatbare gebruik van motorbande moet voldoen aan GB/T2978 of relevante industrie tegniese dokumente.
2). Band inspeksie nuwe band buitenste rand grootte
Die totale breedte en buitenste deursnee van die bandgedeelte moet voldoen aan die bepalings van Bylaag A,
3). Korrespondensie tussen bandspoedsimbool en maksimum ryspoed
Die ooreenstemming tussen bandspoedsimbole en maksimum ryspoed moet aan die bepalings van Bylaag B voldoen
4). Korrespondensie tussen bandvragindeks en vragvermoë
Die ooreenstemming tussen bandvragindeks en vragvermoë moet aan die bepalings van Bylaag C voldoen.

4 、 Bandinspeksieveiligheidsprestasie-inspeksie

Voer volgens die vereistes kragprestasietoets, weerstandstoets vir krale losmaak, duursaamheidsprestasietoets, laedrukprestasietoets en hoëspoedprestasietoets op die gemonsterde bande uit.

1). Bandsterkte prestasie

Geskik vir diagonale bande, T-vormige tydelike noodbande en radiale bande met 'n nominale aspekverhouding van 50 en hoër. Die bandsterkte-prestasietoets moet 'n mislukkingsenergie hê van nie minder nie as die gespesifiseerde waarde in die tabel hieronder vir elke toetspunt.

2

2). Tubeless band kraal los weerstand

Geskik vir diagonale buislose bande, T-vormige tydelike spaar buislose bande, en radiale buislose bande met 'n nominale aspekverhouding van 50 en hoër. Die band se kraal losmaak weerstand prestasie toets moet 'n kraal los weerstand by elke toetspunt hê wat nie laer is as die bepalings in die tabel hieronder nie.

3

3). Band duursaamheid prestasie

Na die duursaamheidstoets moet die banddruk nie laer as 95% van die gespesifiseerde aanvanklike toetsdruk wees nie; Nadat die eksperiment voltooi is, behoort daar geen delaminering, laag krake, koordstroop, koordbreek, afsplintering (behalwe vir PTBC sneeubande), gewrigskraak, krake of abnormale vervorming van die bandliggaam in die voorkomsinspeksie te wees nie. As die band beskadig is, moet die lugdigte laag ook nagegaan word.

4). Lae banddruk werkverrigting

Geskik vir radiale bande, maar sluit nie T-tipe tydelike noodbande in nie. Na die laedruk prestasietoets van die band, moet die banddruk nie laer wees as die gespesifiseerde aanvanklike toetsdruk, 95%. Nadat die toets voltooi is, behoort daar geen delaminering (loopvlak, sywand, laag, lugdigte laag, band of bufferlaag, band), laag krake, laag afskilfering, laag breek, afsplintering (behalwe vir PTBC sneeu bande), gewrig krake, krake, en abnormale vervorming van die band liggaam in die visuele inspeksie.

5). Hoë spoed werkverrigting van bande

Na die hoëspoed-prestasietoets moet die banddruk nie laer as 95% van die gespesifiseerde aanvanklike toetsdruk wees nie; Nadat die eksperiment voltooi is, behoort daar geen duidelike delaminering te wees nie (loopvlak, sywand, laaglaag, lugdigte laag, bandlaag of bufferlaag, bandkraal), laag krake, laag stroping, nuwe laag krake, blom afsplintering, voeg krake, krake, of abnormale vervorming van die band tydens die visuele inspeksie. Bande met 'n maksimum spoed van 300 km/h of hoër word toegelaat om oppervlakblase of skuur te hê wat veroorsaak word deur blase,

6). Bandrolweerstand-prestasie-inspeksie

Van toepassing op radiale bande, maar sluit nie bande in met 'n nominale randdeursnee-kode van <10 en 'n nominale randdeursnee-kode van>25 nie, sowel as spaarbande vir slegs tydelike gebruik, spesiale doelbande, resiesbande en studsbande. Die rolweerstandskoëffisiënt van die band moet nie die maksimum limietwaarde wat in die tabel hieronder gespesifiseer word, oorskry nie.

4

7). Relatiewe greepprestasie van bande op nat padoppervlaktes

Van toepassing op radiale bande, maar sluit nie bande in met 'n nominale randdeursnee-kode van <10 en 'n nominale randdeursnee-kode van>25 nie, sowel as spaarbande vir slegs tydelike gebruik, spesiale doelbande, resiesbande en studsbande. Die relatiewe greep-indeks van die nat padoppervlak van die band moet nie minder wees as die minimum limietwaarde gespesifiseer in Tabel 4 nie.

5

Bogenoemde is die standaarde en metodes vir motorbandinspeksie, insluitend bandvoorkomskwaliteitinspeksie, hoofparametermeting, veiligheidsprestasie-inspeksie, ens.


Pos tyd: Jul-10-2024

Versoek 'n voorbeeldverslag

Los jou aansoek om 'n verslag te ontvang.