'n Reddingsbaadjie is 'n soort persoonlike beskermende toerusting (PPE) wat 'n persoon aan die gang hou wanneer hy in die water val. Wat die tegniese eienskappe van reddingsbaadjies betref, is daar internasionale standaarde en nasionale regulasies. Algemeen gesien reddingsbaadjies is skuim reddingsbaadjies en opblaasbare opblaas reddingsbaadjies. Wat is die inspeksiestandaarde vir reddingsbaadjies? Hoe om die opblaas-reddingsbaadjie te inspekteer?
01 reddingsbaadjie inspeksie standaard
1. Inspeksiestandaard vir opblaas-reddingsbaadjies
Uitvoer na EU-lande- Reddingsbaadjies moet CE (of ISO) voldoen. Daar is 3 vlakke van sertifisering, bepaal deur die minimum dryfkrag wat deur die reddingsbaadjie verskaf word, uitgedruk in Newton: 100N – vir vaar in beskermde waters of kusvaarte 150N – vir kusvaarte 275N – vir diepsee-seil en vaaruitgange in uiterste toestande Verenigde State - Hierdie standaard word uitgereik deur die Verenigde State Kuswag (USCG). Die 2 vlakke van sertifisering word hoofsaaklik gedifferensieer op grond van minimum dryfvermoë, soortgelyk aan Europese standaarde. Vlak I: 150N vir opblaas-reddingsbaadjies (100N vir skuimreddingsbaadjies). Geskik vir alle soorte seil, insluitend die moeilikste toestande. Vlak II: 100N vir opblaas-reddingsbaadjies (70N vir skuimreddingsbaadjies). Geskik vir binnelandse en beperkte watervaart.
2.Nasionale toetsstandaarde vir reddingsbaadjies
GB/T 4303-2008 Mariene-reddingsbaadjie GB/T 5869-2010 Reddingsbaadjielamp GB/T 32227-2015 Mariene-reddingsbaadjie GB/T 32232-2015 Kinderreddingsbaadjie GB/T 36508-2018 Lugvaart-reddingsbaadjie 7-20 opblaasbaar GB 201 Marine Opblaasbare reddingsbaadjie
In alle gevalle moet reddingsbaadjies voldoen aan die huidige standaarde vir die land van uitvoer en die aktiwiteit waarin jy betrokke is.
Op 13 Julie 2022 is die verpligte standaard GB 41731-2022 "Marine Inflatable Life Jackets" vrygestel en sal amptelik op 1 Februarie 2023 geïmplementeer word.
02 Visuele inspeksievereistes vir mariene opblaas-reddingsbaadjies
1. Die kleur van mariene opblaas-reddingsbaadjies (hierna na verwys as "reddingsbaadjies") moet oranje-rooi, oranje-geel of ooglopende kleure wees.
2. Die reddingsbaadjie moet sonder onderskeid aan beide kante gedra kan word. As dit net aan die een kant gedra kan word, moet dit duidelik op die reddingsbaadjie aangedui word.
3. Die reddingsbaadjie moet 'n vinnige en maklike sluiting vir die draer hê en vinnig en korrek vasgemaak word sonder om te knoop.
4. Die reddingsbaadjie moet gemerk word met die toepaslike lengte- en gewigreeks wat in die volgende tabel op sy ooglopende deel getoon word, en die “Kinderreddingsbaadjie”-merk moet ook gemerk word vir die droë kinderreddingsbaadjie.
5. Wanneer die onderwerp in statiese ewewig in die water is, sal die totale area van die retroreflektiewe band wat aan die buiteoppervlak van die reddingsbaadjie bo die wateroppervlak vasgemaak is nie minder as 400 cm wees nie, en die retroreflektiewe band moet aan die vereistes voldoen van IMO-resolusie MSC481(102).
6. Indien die reddingsbaadjie vir volwassenes nie ontwerp is vir persone met 'n gewig groter as 140 kg en 'n borsomtrek groter as 1750 mm nie, moet toepaslike bykomstighede voorsien word sodat die reddingsbaadjie aan sulke persone geheg kan word.
7. Die reddingsbaadjie moet ontwerp wees met 'n gooibare dryflyn of ander implement sodat dit vasgemaak kan word aan 'n reddingsbaadjie wat deur 'n ander persoon in droë water gedra word,
8. Die reddingsbaadjie moet ontwerp wees met 'n opteltoestel of aanhegsel om die draer uit die water in die reddingsboot/vlot of reddingsboot in te trek.
9. Die reddingsbaadjie moet ontwerp wees met 'n reddingsbaadjie-lamparmatuur wat aan die vereistes moet voldoen.
10. Die reddingsbaadjie moet staatmaak op die opblaas lugkamer as dryfkrag, en daar moet nie minder nie as twee onafhanklike lugkamers wees, en die opblaas van enige een van die lugkamers behoort nie die toestand van die ander lugkamers te beïnvloed nie. Na onderdompeling in water, moet daar baie droë twee onafhanklike lugkamers outomaties opgeblaas word, en 'n handmatige opblaastoestel moet terselfdertyd voorsien word, en elke lugkamer kan per mond opgeblaas word.
11. Die reddingsbaadjie behoort aan die ooreenstemmende vereistes te kan voldoen wanneer enige een van die lugkamers dryfvermoë verloor.
03 Inspeksievereistes vir mariene opblaas-reddingsbaadjies
1 Bedekte materiaal vir opblaasbare lugkamers
1.1 Deklaaghegting Die gemiddelde waarde van droë en nat deklaaghegting moet nie minder as 50N/50mm wees nie. 1.2 Skeursterkte Die gemiddelde skeursterkte moet nie minder as 35 N wees nie. 1.3 Breeksterkte en breekverlenging Die gemiddelde waarde van droë en nat breeksterkte moet nie minder as 200N wees nie, en die breekrek moet nie groter as 60% wees nie. 1.4 Buigskeurweerstand Na afloop van die buigskeurweerstandstoets behoort daar geen sigbare krake of skade te wees nie. 1.5 Kleurvastheid teenoor vryf Droog en nat kleurvastheid tot vryf moet nie minder as graad 3 wees nie. 1.6 Kleurvastheid teenoor lig Die kleurvastheid teenoor lig moet nie minder as graad 5 wees nie. 1.7 Kleurvastheid teenoor seewater. Kleurvastheid teenoor seewater moet nie minder as graad 4 wees nie.
2Band2.1 Standaard toestand breeksterkte Die gemiddelde breeksterkte moet nie minder as 1600N2 wees nie.2 Die gemiddelde breeksterkte na veroudering moet nie minder as 1600N wees nie, en moet nie minder as 60% van die standaard toestand breeksterkte wees nie.
3Gespe3.1 Standaardtoestand breeksterkte Die gemiddelde breeksterkte moet nie minder as 1600N wees nie. 3.2 Breeksterkte na veroudering Die gemiddelde breeksterkte moet nie minder as 1600N wees nie, en moet nie minder as 60% van die breeksterkte in die standaardtoestand wees nie. 3.3 Breeksterkte na soutbespuiting Die gemiddelde breeksterkte moet nie minder as 1600N wees nie, en moet nie minder as 60% van die breeksterkte in die standaardtoestand wees nie.
04 Ander inspeksievereistes vir mariene opblaas-reddingsbaadjies
1.Fluit- Die fluitjie wat met die reddingsbaadjie toegerus is, behoort 'n geluid in die lug te kan maak onmiddellik nadat dit in vars water gedompel en uitgehaal is. Die klankdrukvlak moet 100dB(A) bereik. – Die fluitjie moet van nie-metaalmateriaal gemaak word, met geen brame op die oppervlak nie, en kan 'n geluid maak sonder om op enige voorwerp staat te maak om te beweeg. – Die fluitjie word met ’n dun kabel aan die reddingsbaadjie vasgemaak, en die plasing behoort nie die werkverrigting van die reddingsbaadjie te beïnvloed nie, en die draer se hande moet dit kan gebruik. – Die sterkte van die dun koord moet voldoen aan die vereistes van 52 in GB/T322348-2015
2.Temperatuur siklusNa 10 hoë en lae temperatuur siklusse, inspekteer die reddingsbaadjie vir voorkoms. Die reddingsbaadjie moet geen tekens van skade toon nie, soos krimping, krake, swelling, disintegrasie of veranderinge in meganiese eienskappe.
3.Opblaas prestasie- Outomatiese en handmatige opblaasstelsels moet gebruik word om onmiddellik na elke temperatuursiklus op te blaas, en reddingsbaadjies moet ten volle opgeblaas word. – Nadat dit vir 8 uur in 'n hoëtemperatuur-omgewing van 40 °C en 'n lae temperatuur van -15 °C geberg is, moet die reddingsbaadjies ten volle opgeblaas word deur die handopblaasstelsel.
4. Nadat die dryfkrag-reddingsbaadjie vir 24 uur in vars water gedompel is, moet sy dryfvermoë nie 5% oorskry nie.
5. BrandweerstandDie reddingsbaadjie is oorbrand vir 2s. Nadat u die vlam verlaat het, kyk na die voorkoms van die reddingsbaadjie. Dit moet nie langer as 6 sekondes aanhou brand of aanhou smelt nie.
6. Krag- Die sterkte van die liggaam en die ligring: die liggaam en die ligring van die reddingsbaadjie moet die krag van 3200N vir 30 minute sonder skade kan weerstaan, en die reddingsbaadjie en die opligring moet die aksie van 2400N vir 30min sonder skade aan die ore. -Skouersterkte: Die skouer van die reddingsbaadjie moet die krag van 900N vir 30min kan weerstaan sonder skade, en die skouer van die kinders se reddingsbaadjie moet die krag van 700N vir 30min sonder skade kan weerstaan.
7.Geklee- Sonder leiding moet 75% van die proefpersone die reddingsbaadjies binne 1min korrek aantrek, en na leiding moet 100% van die proefpersone die reddingsbaadjies binne 1min korrek aantrek. – Onder die toestande van provinsiale weerdrag, moet 100% van die vakke genoem in 4.91 binne 1 min die reddingsbaadjie korrek aantrek – Die toets moet uitgevoer word met beide opgeblaasde en nie-opgeblaasde reddingsbaadjies.
8.Water prestasie- Herstel: Nadat die proefpersoon die reddingsbaadjie gedra het, moet die gemiddelde hersteltyd nie langer wees as die gemiddelde hersteltyd plus 1s wanneer die volwasse verwysingsreddingsbaadjie (RTD) gedra word nie. As daar 'n "non-flip" situasie is, moet die aantal "non-flip" nie die aantal kere wat die RTD gedra word, oorskry nie. Die RTD moet voldoen aan die vereistes in IMO MSC.1/Circ1470 – Statiese balans: Wanneer die proefpersoon in statiese balans is met die geselekteerde reddingsbaadjie na bo, moet dit aan die volgende vereistes voldoen. a) Vryhoogte: Die gemiddelde vrye hoogte van alle vakke moet nie minder wees as die gemiddelde vrye hoogte wanneer RTD gedra word minus 10 mmo nie b) Bolyfhoek: Die gemiddelde romphoek van alle proefpersone moet nie minder wees as die gemiddelde romphoek wanneer RTD gedra word nie. minus 10mmo Gaan na 10°-duik en val in die water: Nadat jy in die water geval het en in 'n bystandstoestand geduik het met 'n reddingsbaadjie, het die toets personeel moet aan die volgende vereistes voldoen: a) Hou die toetspersoneel met die gesig na bo, en die vrye hoogte van alle toetspersoneel vanaf die wateroppervlak is nie minder nie as 5103. Gemiddelde vryhoogte wanneer RTD gedra word, soos bepaal deur toets minus 15mm: b) reddingsbaadjie doen nie afkom nie en veroorsaak nie besering aan toetspersoneel nie: c) beïnvloed nie waterprestasie of breek van dryfsel nie: d) veroorsaak nie dat reddingsbaadjielig afval of beskadig word nie. – Stabiliteit: Nadat die onderwerp in die water is, moet die reddingsbaadjie nie van kant tot kant swaai sodat die onderwerp se gesig uit die water is nie. Ten minste dieselfde aantal vakke in dieselfde toestand as wanneer die RTD gedra word. – Swem en uit die water klim: Nadat jy vir 25 m geswem het, moet die aantal proefpersone wat reddingsbaadjies dra wat op 'n reddingsvlot of 'n stewige platform 300 mm bo die wateroppervlak kan klim nie minder nie as 2/3 van die aantal proefpersone wees sonder reddingsbaadjies .
9.Opblaasbare kopladingNadat die opblaaskop aan 'n krag van (220±10)N vanuit alle rigtings onderwerp is, behoort daar geen skade te wees nie. Die reddingsbaadjie moet nie lug lek nie en lugdig bly vir 30 minute.
10.Onder drukDie reddingsbaadjie behoort onder normale toestand geen swelling of verandering in meganiese eienskappe te hê nadat dit 'n las van 75 kg gedra het nie, en daar behoort geen luglekkasie te wees nie.
11. Drukprestasie- Oordruk: Die reddingsbaadjie moet oormatige interne druk by kamertemperatuur kan weerstaan. Dit moet ongeskonde bly en hierdie druk vir 30min behou.-Vrylaatklep: As die reddingsbaadjie toegerus is met 'n vrylaatklep, moet dit kan verseker dat die oortollige druk vrygestel word. Die reddingsbaadjie moet ongeskonde bly en sy druk behou vir 30 minute, sal geen tekens van skade soos breuk, swelling of verandering in meganiese eienskappe toon nie, en sal nie die opblaasbare dele sigbaar beskadig nie. – Lugretensie: Die reddingsbaadjie opblaas-lugkamer word met lug gevul en vir 12 uur by kamertemperatuur geplaas, die drukval moet nie groter as 10% wees nie.
12.Metaal dele- Metaalonderdele en -komponente op reddingsbaadjies moet bestand wees teen seewaterkorrosie. Na die soutbespuitingstoets in ooreenstemming met 5.151, sal die metaalonderdele geen ooglopende korrosie of invloed op ander dele van die reddingsbaadjie toon nie en nie die werkverrigting van die reddingsbaadjie verswak nie. – Wanneer die metaaldele van die reddingsbaadjie op 'n afstand van 500mm van die magnetiese kompas geplaas word, moet die invloed van die metaaldele op die magnetiese kompas nie 5° oorskry nie.
13. Voorkom waninflasieDie reddingsbaadjie moet die funksie hê om toevallige opblaas te voorkom. Bogenoemde is die inspeksiestandaarde vir reddingsbaadjies wat na die Europese Unie, die Verenigde State uitgevoer word, die toepaslike nasionale standaarde vir reddingsbaadjies, en die materiaal-, voorkoms- en inspeksievereistes op die terrein vir die nasionale mariene opblaasbare opblaasbaadjies.
Postyd: 21 Oktober 2022