In Oktober 2023 sal nuwe buitelandse handelsregulasies van die Europese Unie, die Verenigde Koninkryk, Iran, die Verenigde State, Indië en ander lande in werking tree, wat invoerlisensies, handelsverbod, handelsbeperkings, uitklaringsfasilitering en ander aspekte behels.
Nuwe regulasies Nuwe regulasies vir buitelandse handel in Oktober
1. China-Suid-Afrika Doeane implementeer amptelik AEO wedersydse erkenning
2. my land se grensoverschrijdende e-handel-uitvoer- en terugsendingbeleid vir kommoditeitsbelasting word steeds geïmplementeer
3. Die EU begin amptelik die oorgangstydperk vir die instelling van "koolstoftariewe"
4. EU reik nuwe energie-doeltreffendheid richtlijn uit
5. Die VK kondig 'n verlenging van vyf jaar aan op die verbod op die verkoop van brandstofvoertuie
6. Iran gee voorkeur aan die invoer van motors teen 10 000 euro
7. Die Verenigde State stel finale reëls oor beperkings op Chinese skyfies vry
8. Suid-Korea het die implementeringsbesonderhede van die Spesiale Wet op Ingevoerde Voedselveiligheidsbestuur hersien
9. Indië reik gehaltebeheerbevel uit vir kabels en gietysterprodukte
10. Panamakanaal-navigasiebeperkings sal tot einde 2024 duur
11. Viëtnam reik regulasies uit oor tegniese veiligheid en kwaliteit inspeksie en sertifisering van ingevoerde motors
12. Indonesië beplan om goederehandel op sosiale media te verbied
13. Suid-Korea kan ophou om 4 iPhone12-modelle in te voer en te verkoop
1. China en Suid-Afrika Doeane het amptelik AEO wedersydse erkenning geïmplementeer.In Junie 2021 het die doeane van China en Suid-Afrika amptelik die “Gesertifiseerde Ooreenkoms tussen die Algemene Administrasie van Doeane van die Volksrepubliek China en die Suid-Afrikaanse Inkomstediens oor die Chinese Doeane-ondernemingskredietbestuurstelsel en die Suid-Afrikaanse Inkomstediens” onderteken. “Reëling vir wedersydse erkenning van ekonomiese operateurs” (hierna na verwys as die “Reeling vir wedersydse erkenning”), het besluit om dit formeel te implementeer vanaf 1 September 2023. Volgens die bepalings van die “Reëling vir wedersydse erkenning” is China en Suid-Afrika wedersyds erken mekaar se “Authorized Economic Operators” (AEO's vir kort) en verskaf doeane-uitklaringsgerief vir goedere wat van mekaar se AEO-maatskappye ingevoer word.
2. Die belastingbeleid op terugbesorgde goedere wat deur my land se oorgrens-e-handel uitgevoer word, word steeds geïmplementeer.Ten einde die versnelde ontwikkeling van nuwe besigheidsvorme en -modelle soos oorgrens-e-handel te ondersteun, het die Ministerie van Finansies, die Algemene Administrasie van Doeane en die Staatsadministrasie van Belasting onlangs gesamentlik 'n aankondiging uitgereik om voort te gaan met die implementering van kruis. -grens e-handel uitvoere. Belastingbeleid vir terugbesorgde goedere. Die aankondiging bepaal dat vir uitvoere wat onder die grensoverschrijdende e-handel doeanetoesigkodes (1210, 9610, 9710, 9810) tussen 30 Januarie 2023 en 31 Desember 2025 verklaar word, weens onverkoopbare of terugbesorgde goedere, die uitvoerdatum sal wees verminder vanaf die datum van uitvoer. Goedere (kos uitgesluit) wat binne 6 maande in hul oorspronklike toestand na China terugbesorg word, sal vrygestel word van invoerbelasting, belasting op toegevoegde waarde en verbruiksbelasting.
3. DieEUamptelik begin die oorgangstydperk vir die instelling van "koolstoftariewe".Op 17 Augustus, plaaslike tyd, het die Europese Kommissie die implementeringsbesonderhede van die oorgangstydperk van die EU-koolstofgrensaanpassingsmeganisme (CBAM) aangekondig. Die gedetailleerde reëls sal in werking tree vanaf 1 Oktober vanjaar en sal duur tot die einde van 2025. Die heffing sal amptelik in 2026 van stapel gestuur word en sal ten volle geïmplementeer word teen 2034. Die implementeringsbesonderhede van die oorgangstydperk wat hierdie keer deur die Europese Kommissie aangekondig is is gebaseer op die "Vestig van 'n koolstofgrensreguleringsmeganisme" wat in Mei vanjaar deur die EU aangekondig is, waarin die verpligtinge wat betrokke is by die EU-koolstofgrensreguleringsmeganisme produkinvoerders uiteengesit word, en die emissies wat vrygestel word tydens die produksieproses van hierdie ingevoerde produkte, bereken word. Oorgangsbenadering tot kweekhuisgashoeveelhede. Die reëls bepaal dat invoerders gedurende die aanvanklike oorgangsfase slegs inligtingsverslae oor koolstofvrystelling moet indien wat verband hou met hul goedere sonder om enige finansiële betalings of aanpassings te maak. Na die oorgangstydperk, wanneer dit ten volle in werking tree op 1 Januarie 2026, sal invoerders die hoeveelheid goedere wat in die vorige jaar in die EU ingevoer is en die kweekhuisgasse wat dit bevat elke jaar moet verklaar, en die ooreenstemmende aantal CBAM moet oorhandig. sertifikate. Die prys van die sertifikaat sal bereken word op grond van die gemiddelde weeklikse veilingprys van EU-emissiehandelstelsel (ETS)-toelaes, uitgedruk in euro per ton CO2-vrystellings. Gedurende die tydperk 2026-2034 sal die uitfasering van gratis toelaes onder die EU-emissiehandelstelsel gesinchroniseer word met die geleidelike aanvaarding van CBAM, wat uitloop op die totale uitskakeling van gratis toelaes in 2034. In die nuwe wetsontwerp word alle EU-nywerhede beskerm in die ETS sal gratis kwotas toegestaan word, maar vanaf 2027 tot 2031 sal die proporsie gratis kwotas geleidelik van 93% tot 25% verminder. In 2032 sal die proporsie gratis kwotas tot nul daal, drie jaar vroeër as die uittreedatum in die oorspronklike konsep.
4. Die Europese Unie het 'n nuweenergiedoeltreffendheid richtlijn.Die Europese Kommissie het op 20 September, plaaslike tyd, 'n nuwe energiedoeltreffendheidsvoorskrif uitgereik wat 20 dae later in werking sal tree. Die richtlijn sluit in die vermindering van die EU se finale energieverbruik met 11,7% teen 2030, die verbetering van energiedoeltreffendheid en die verdere vermindering van afhanklikheid van fossielbrandstowwe. EU-energiedoeltreffendheidmaatreëls fokus op die bevordering van hervormings in beleidsareas en die bevordering van verenigde beleid oor EU-lidlande, die bekendstelling van 'n verenigde energie-etiketteringstelsel in die industrie, die openbare sektor, geboue en die energievoorsieningsektor.
5. Die VK het aangekondig dat die verbod op die verkoop van brandstofvoertuie vir vyf jaar uitgestel sal word.Op 20 September het die Britse premier aangekondig dat die verbod op die verkoop van nuwe petrol- en dieselaangedrewe motors vir vyf jaar uitgestel sal word, vanaf die oorspronklike plan van 2030 tot 2035. Die rede is dat hierdie doelwit Dit sal bring "onaanvaarbaar koste” aan gewone verbruikers. Dit glo dat teen 2030, selfs sonder regeringsingryping, die oorgrote meerderheid motors wat in die VK verkoop word, nuwe energievoertuie sal wees.
6. Iran gee voorkeur aan die invoer van motors met 'n prys van 10 000 euro.Die Yitong News Agency het op 19 September berig dat Zaghmi, adjunkminister van die Ministerie van Nywerheid, Myne en Handel van Iran en die persoon in beheer van die motorinvoerprojek, aangekondig het dat die prioriteit van die Ministerie van Nywerheid, Myne en Handel is om voer motors in met 'n prys van 10 000 euro. Ekonomiese motors om motormarkpryse reg te stel. Die volgende stap sal wees om elektriese en hibriede voertuie in te voer.
7. Die Verenigde State het finale reëls uitgereik om beperkings op Chinese skyfies in te stel.Volgens die New York Times-webwerf het die Amerikaanse Biden-administrasie op 22 September finale reëls uitgereik wat skyfiemaatskappye wat aansoek doen vir Amerikaanse federale finansieringsondersteuning sal verbied om produksie te verhoog en wetenskaplike navorsingsamewerking in China te doen. , en gesê dit was om die sogenaamde "nasionale veiligheid" van die Verenigde State te beskerm. Die finale beperkings sal maatskappye wat Amerikaanse federale fondse ontvang, verbied om skyfiefabrieke buite die Verenigde State te bou. Die Biden-administrasie het gesê dat maatskappye vir tien jaar ná ontvangs van die fondse verbied sal word om halfgeleierproduksie in “vreemde lande van kommer” – gedefinieer as China, Iran, Rusland en Noord-Korea – aansienlik uit te brei. Die regulasies beperk ook maatskappye wat fondse ontvang om sekere gesamentlike navorsingsprojekte in bogenoemde lande uit te voer, of om tegnologielisensies aan bogenoemde lande te verskaf wat sogenaamde “nasionale veiligheid” kommer kan wek.
8. Suid-Korea het die implementeringsbesonderhede van die Spesiale Wet op Ingevoerde hersienVoedselveiligheidsbestuur.Die Ministerie van Voedsel en Dwelms van Suid-Korea (MFDS) het Eerste Ministeriële Besluit No. 1896 uitgereik om die implementeringsbesonderhede van die Spesiale Wet op Ingevoerde Voedselveiligheidsbestuur te hersien. Die reëls sal geïmplementeer word op 14 September 2023. Die belangrikste hersienings is soos volg: Ten einde invoerverklaringsbesigheid doeltreffend uit te voer, vir herhaaldelik ingevoerde voedsel wat lae openbare gesondheidsrisiko's inhou, kan invoerverklarings op 'n outomatiese wyse aanvaar word deur die ingevoerde voedsel omvattende inligtingstelsel, en invoer verklaring bevestigings kan outomaties uitgereik word. Die volgende gevalle is egter uitgesluit: ingevoerde voedsel met bykomende voorwaardes, ingevoerde voedsel onderhewig aan voorwaardelike verklarings, ingevoerde voedsel vir die eerste keer, ingevoerde voedsel wat volgens regulasies geïnspekteer moet word, ens.; wanneer die plaaslike Ministerie van Voedsel en Dwelms dit moeilik vind om te bepaal of die inspeksieresultate deur geoutomatiseerde metodes gekwalifiseer is, moet Ingevoerde voedsel geïnspekteer word in ooreenstemming met die bepalings van Artikel 30, Paragraaf 1. Die omvattende inligtingstelsel moet ook gereeld geverifieer word om bevestig of die outomatiese invoerverklaring normaal is; sommige tekortkominge in die huidige stelsel moet verbeter en aangevul word. Fasiliteitstandaarde is byvoorbeeld verslap sodat behuising as kantore gebruik kan word wanneer e-handel of posbestelling besighede vir ingevoerde voedsel bedryf word.
9. Indië uitgereikgehaltebeheer bestellingsvir kabels en gietysterprodukte.Onlangs het die Departement van Nywerheid en Bevordering van Binnelandse Handel van die Ministerie van Handel en Nywerheid van Indië twee nuwe gehaltebeheerbevele uitgereik, naamlik die Solar DC Cables and Fire Life-redding Cables (Quality Control) Order (2023) ” en die “Cast Ysterprodukte (Gehaltebeheer) Bestelling (2023)” sal amptelik oor 6 maande in werking tree. Produkte wat in die gehaltebeheerbevel ingesluit word, moet aan toepaslike Indiese standaarde voldoen en deur die Buro vir Indiese Standaarde gesertifiseer word en met die standaardmerk aangebring word. Andersins mag hulle nie vervaardig, verkoop, verhandel, ingevoer of geberg word nie.
10. Panamakanaal-navigasiebeperkings sal tot die einde van 2024 voortduur.Die Associated Press het op 6 September berig dat die Panamakanaalowerheid verklaar het dat die Panamakanaal se watervlak herstel nie aan die verwagtinge voldoen het nie. Daarom sal skeepsnavigasie vir die res van hierdie jaar en regdeur 2024 beperk word. Die maatreëls sal onveranderd bly. Voorheen het die Panamakanaalowerheid aan die begin van vanjaar begin om die aantal verbygaande skepe en hul maksimum diepgang te beperk weens die daling in watervlakke in die kanaal wat deur die voortslepende droogte veroorsaak word.
11. Viëtnam het regulasies oor tegniese veiligheid enkwaliteit inspeksie en sertifiseringvan ingevoerde motors.Volgens die Vietnam News Agency het die Viëtnamese regering onlangs dekreet nr. 60/2023/ND-CP uitgereik, wat die kwaliteit, tegniese veiligheid en omgewingsbeskermingsinspeksie, tegniese veiligheid en omgewingsbeskermingsinspeksie van ingevoerde motors en ingevoerde onderdele reguleer. Sertifisering is duidelik omskryf. Luidens die dekreet sluit herroepmotors motors in wat herroep is gebaseer op herroepingsaankondigings wat deur vervaardigers uitgereik is en motors wat herroep is op versoek van inspeksie-agentskappe. Inspeksie-agentskappe doen herroepingsversoeke gebaseer op verifikasieresultate gebaseer op spesifieke bewyse en terugvoer oor voertuigkwaliteit, tegniese veiligheid en omgewingsbeskermingsinligting. Indien 'n motor wat op die mark geplaas is tegniese gebreke het en herroep moet word, sal die invoerder die volgende verantwoordelikhede nakom: Die invoerder moet die verkoper in kennis stel om verkope te staak binne 5 werksdae vanaf die datum van ontvangs van die herroepingskennisgewing vanaf die vervaardiger of die bevoegde owerheid. Los foutiewe defekte motorprodukte op. Binne 10 werksdae vanaf die datum van ontvangs van die herroepingskennisgewing van die vervaardiger of inspeksie-agentskap, moet die invoerder 'n skriftelike verslag by die inspeksie-agentskap indien, insluitend die oorsaak van die gebrek, regstellende maatreëls, aantal herroepe voertuie, herroepplan en tydige en omvattende Publiseer herroepplaninligting en herroep voertuiglyste op die webwerwe van invoerders en agente. Die dekreet verduidelik ook die verantwoordelikhede van inspeksie-agentskappe. Daarbenewens, as die invoerder bewyse kan lewer dat die vervaardiger nie met die herroepingsplan saamwerk nie, sal die inspeksie-agentskap dit oorweeg om die tegniese veiligheids-, kwaliteit- en omgewingsinspeksie- en sertifiseringsprosedures vir alle motorprodukte van dieselfde vervaardiger te stop. Vir voertuie wat herroep moet word, maar nog nie deur die inspeksie-agentskap gesertifiseer is nie, moet die inspeksie-agentskap die doeane by die plek van invoerverklaring in kennis stel om die invoerder toe te laat om die goedere tydelik te neem sodat die invoerder regstellende maatreëls kan tref. vir die probleem voertuie. Nadat die invoerder ’n lys verskaf het van voertuie wat herstelwerk voltooi het, sal die inspeksie-agentskap voortgaan om inspeksie- en sertifiseringsprosedures ooreenkomstig regulasies te hanteer. Besluit nr. 60/2023/ND-CP sal op 1 Oktober 2023 in werking tree en sal vanaf 1 Augustus 2025 op motorprodukte van toepassing wees.
12. Indonesië beplan om kommoditeitsverhandeling op sosiale media te verbied.Die Indonesiese minister van handel, Zulkifli Hassan, het dit op 26 September in 'n openbare onderhoud met die media duidelik gemaak dat die departement die formulering van e-handelsregulerende beleide opskerp en die land dit nie sal toelaat nie. Die sosiale media platform is besig met e-handel transaksies. Hassan het gesê die land is besig om relevante wette op die gebied van e-handel te verbeter, insluitend die beperking van sosiale media-platforms om slegs as kanale vir produkpromosie gebruik te word, maar produktransaksies kan nie op sulke platforms uitgevoer word nie. Terselfdertyd sal die Indonesiese regering ook sosiale media-platforms beperk om terselfdertyd by e-handelsaktiwiteite betrokke te raak om die misbruik van openbare data te vermy.
13. Suid-Korea kan ophou om 4 iPhone 12-modelle in te voer en te verkoop.Suid-Korea se Ministerie van Wetenskap, Tegnologie, Inligting en Kommunikasie het op 17 September gesê hy beplan om in die toekoms 4 iPhone 12-modelle te toets en die resultate bekend te maak. As dietoets resultatewys dat die elektromagnetiese golfbestralingswaarde die standaard oorskry, kan dit Apple beveel om regstellings te maak en op te hou om verwante modelle in te voer en te verkoop
Postyd: 10 Oktober 2023