Reistasse word gewoonlik net gebruik wanneer jy uitgaan. As die sak breek terwyl jy uit is, is daar nie eers 'n plaasvervanger nie. Daarom moet reisbagasie maklik om te gebruik en stewig wees. So, hoe word reistasse geïnspekteer?
Ons land se huidige relevante bagasiestandaard QB/T 2155-2018 maak relevante spesifikasies vir die produkklassifikasie, vereistes, toetsmetodes, inspeksiereëls, merk, verpakking, vervoer en berging van tasse en reistasse. Geskik vir alle soorte tasse en reistasse wat die funksie het om klere te dra en toegerus is met wiele en trollies.
1. Spesifikasies
1.1 Koffer
Produkspesifikasies en toelaatbare afwykings moet aan regulasies voldoen.
1.2 Reissak
Vir verskeie reissakke toegerus met wiele en trekstange, moet die produkspesifikasies voldoen aan die ontwerpregulasies, met 'n toelaatbare afwyking van ±5mm.
2. Boks (sak) slotte, wiele, handvatsels, trekstange, hardeware bykomstighede en ritssluiters voldoen aan relevante regulasies.
Onder natuurlike lig, gebruik jou sintuie en 'n maatband om na te gaan. Die gradueringswaarde van die maatband is 1 mm. Die boksopeninggewriggaping word met 'n voelmeter gemeet.
3.1 Boks (pakkie liggaam)
Die liggaam is reg en die tande is reguit; regop en stabiel, sonder enige ongelykhede of krom.
3.2 Doosnoedels (broodnoedels)
3.2.1 Sagte sakke en reissakke
Die oppervlakmateriaal het 'n konsekwente kleur en glans, en daar is geen duidelike plooie of strikke in die hechtingsarea nie. Die algehele oppervlak is skoon en vry van vlekke. Die oppervlakmateriaal van leer en geregenereerde leer het geen ooglopende skade, krake of krake nie; die oppervlakmateriaal van kunsleer/sintetiese leer het geen ooglopende stampe of merke nie; die hoofdele van die oppervlakmateriaal van stof het geen gebreekte skering, gebreekte inslag of oorgeslaande gare nie. , krake en ander defekte, slegs 2 geringe defekte word toegelaat in geringe dele.
3.2.2 Harde tas
Die oppervlak van die boks het geen defekte soos ongelykhede, krake, vervorming, brandwonde, skrape, ens. Dit is oor die algemeen skoon en vry van vlekke.
3.3 Boksmond
Die pas is styf, die gaping tussen die onderkant van die boks en die deksel is nie meer as 2 mm nie, die gaping tussen die dekselkas en die deksel is nie meer as 3 mm nie, die boksmond en die boks se bokant is styf en vierkantig saamgestel. Smerings, skrape en brame word nie op die aluminiumopening van die boks toegelaat nie, en die beskermende laag op die metaaloppervlak moet konsekwent van kleur wees.
3.4 In die boks (in die sak)
Die stikwerk en plakwerk is ferm, die materiaal is netjies en netjies, en die voering het geen defekte soos gebarste oppervlak, gebreekte skering, gebreekte inslag, oorgeslaande gare, gesplete stukke, los kante en ander defekte nie.
3.5 Steke
Die steeklengte is ewe en reguit, en die boonste en onderste drade pas. Daar is geen leë steke, ontbrekende steke, oorgeslaande steke of gebreekte drade in sleuteldele nie; twee klein dele word toegelaat, en elke plek mag nie 2 steke oorskry nie.
3.6Ritssluiter
Die hegte is reguit, die marges is konsekwent, en die fout is nie meer as 2 mm nie; die trek is glad, met geen wanbelyning of ontbrekende tande nie.
3.7 Bykomstighede (handvatsels, hefbome, slotte, hake, ringe, spykers, dekoratiewe dele, ens.)
Die oppervlak is glad en braamvry. Die metaalplaatonderdele is eweredig bedek, met geen ontbrekende laag, geen roes, geen blase, afskilfering en geen skrape nie. Nadat die gespuitbedekte dele gespuit is, sal die oppervlakbedekking uniform van kleur wees en sonder spuitlekkasie, drup, kreukel of afskilfering.
1. Moegheidsweerstand van trekstang
Inspekteer volgens QB/T 2919 en trek 3000 keer saam. Na die toets was daar geen vervorming, vassteek of losmaak van die trekstang nie.
Wanneer 'n dubbelbindtas getoets word, moet alle trekstawe uitgetrek word en 'n las van 5 kg moet toegepas word op die uitsettingslas wat die trekstange aan die boks verbind. Na afloop van die toets draai die loopwiel buigsaam, sonder om vas te raak of te vervorm; die wielraam en as het geen vervorming of krake nie; die slytasie van die loopwiel nie meer as 2 mm is nie; die trekstang trek glad, sonder vervorming, losheid of vassit, en die trekstang en sytrekband Daar is geen krake of losheid by die las tussen die symop en die boks nie; die boks (sak) slot word normaal oopgemaak.
3. Ossillasie impak prestasie
Plaas die vragdraende voorwerpe eweredig in die boks (sak), en toets die handvatsels, trekstawe en bande in volgorde volgens regulasies. Die aantal ossillasie-impakte is:
——Handvatsels: 400 keer vir sagte tasse, 300 keer vir harde tasse, 300 keer vir syhandvatsels; 250 keer vir reistasse.
- Trek staaf: wanneer die tasgrootte ≤610mm is, trek die staaf 500 keer; wanneer die tasgrootte >610mm is, trek die staaf 300 keer; wanneer die reissak trekstang 300 keer is
Tweederangse. Wanneer jy die trekstang toets, gebruik die suigbeker om op en af te beweeg teen 'n konstante spoed sonder om dit los te laat.
——Strop: 250 keer vir enkelband, 400 keer vir dubbelband. Wanneer die band getoets word, moet die band tot sy maksimum lengte aangepas word.
Na die toets het die boks (pakkieliggaam) geen vervorming of krake nie; die komponente het geen vervorming, breek, skade of ontkoppeling nie; die bevestigings en verbindings is nie los nie; die trekstange word glad saamgetrek, sonder vervorming, losheid of vassit. , nie onsamehangend nie; daar is geen krake of losheid by die voeg tussen die trekstang en die boks (pakkie liggaam) nie; die boks (pakkie) slot word normaalweg oopgemaak, en die wagwoordslot het geen blokkering, nommer oorslaan, onthaak, verdraaide nommers en buite-beheer wagwoorde nie.
Verstel die hoogte van die vrystellingsplatform tot die punt waar die onderkant van die monster 900 mm weg is van die impakvlak.
——Tas: val een keer elk met die handvatsel en syhandvatsels na bo;
——Reissak: Laat val die oppervlak wat toegerus is met die trekstang en die loopwiel een keer (horisontaal en een keer vertikaal).
Na die toets sal die boksliggaam, boksmond en voeringraam nie kraak nie, en duike word toegelaat; die loopwiele, asse en hakies sal nie breek nie; die gaping tussen die onderkant van die bypassende boks en die deksel sal nie groter as 2 mm wees nie, en die gaping tussen die dekboks se lasse sal nie groter as 3 mm wees nie; die loopwiel sal draai Buigsaam, geen losmaak nie; hegstukke, verbindings en slotte is nie vervorm, los of beskadig nie; boks (pakkie) slotte kan buigsaam oopgemaak word; daar is geen krake op die boks (pakkie) oppervlak nie.
5. Statiese drukweerstand van die harde boks
Lê die leë harde boks plat, met die toetsarea op die boksoppervlak 20 mm weg van die vier kante van die boksoppervlak. Plaas die lasdraende voorwerpe eweredig teen die gespesifiseerde las (sodat die hele boksoppervlak eweredig gespanne is). Die dravermoë van die harde boks met spesifikasies van 535mm ~ 660mm (40±0.5) kg, die harde boks van 685mm ~ 835mm kan 'n las van (60±0.5) kg dra, en vir 4 uur aanhoudend onder druk geplaas word. Na die toets het die boksliggaam en mond nie vervorm of gekraak nie, die boksdop het nie ineengestort nie, en dit het normaal oop- en toegemaak.
6. Die impak weerstand van die fyn materiaal harde boks oppervlak van vallende balle
Gebruik 'n (4000±10)g metaalgewig. Daar was geen krake op die boksoppervlak na die toets nie.
7. Roller impak prestasie
Die metaalrol moet nie met 'n keël toegerus wees nie. Nadat die monster vir meer as 1 uur by kamertemperatuur geplaas is, word dit direk in die roller geplaas en 20 keer gedraai (nie van toepassing op harde metaalbokse nie). Na die toets is die boks, boksmond en voering nie gekraak nie, en duike word toegelaat, en die anti-krasfilm op die oppervlak van die boks mag beskadig word; die loopwiele, asse en hakies is nie gebreek nie; die loopwiele draai buigsaam sonder om los te raak; die trekstokke word glad en sonder enige los getrek. Jamming; hegstukke, verbindings en slotte is nie los nie; boks (pakkie) slotte kan buigsaam oopgemaak word; die lengte van 'n enkele breuk van die sagte bokstande en -stroke mag nie groter as 25 mm wees nie.
8. Duursaamheid van boks (sak) slot
Na inspeksie in ooreenstemming met die bepalings van Artikels 2, 3, 4 en 7 hierbo, moet die duursaamheid van die bagasie-slot van die produk met die hand geïnspekteer word. Opening en sluiting sal as een keer getel word.
——Meganiese wagwoordslot: Stel die wagwoord in deur die wagwoordwiel met die hand te skakel, en gebruik die ingestelde wagwoord om die wagwoordslot oop en toe te maak. Kombineer die syfers na willekeur, en toets onderskeidelik 100 keer aan en af.
——Sleutelslot: Hou die sleutel met jou hand vas en steek dit in die sleutelgleuf van die slotsilinder langs die slotsilinder om die slot oop en toe te maak.
——Elektronies gekodeerde slotte: gebruik elektroniese sleutels om slotte oop en toe te maak.
——Die meganiese kombinasieslot word oopgemaak en getoets met enige 10 verskillende stelle verdraaide kodes; die sleutelslot en elektroniese gekodeerde slot word 10 keer oopgemaak en getoets met 'n nie-spesifieke sleutel.
Die boks (sak) slot kan normaal oop en toegemaak word, sonder abnormaliteite.
9. Doos aluminium mond hardheid
Nie minder nie as 40HWB.
10. Hegsterkte
Sny 'n monster van die stikstof uit enige deel van die hoofstikoppervlak van die sagte boks of reissak. Die effektiewe area is (100±2) mm × (30±1) mm [naaldwerklynlengte (100±2) mm, hechtlyn Die stofwydte aan beide kante is (30±1) mm], die boonste en onderste klampe het 'n klemwydte van (50±1) mm, en 'n spasiëring van (20±1) mm. Getoets met 'n trekmasjien, is die strekspoed (100±10) mm/min. Totdat die draad of stof gebreek is, is die maksimum waarde wat deur die trekmasjien vertoon word die stiksterkte. As die waarde wat deur die trekmasjien vertoon word die gespesifiseerde waarde van stiksterkte oorskry en die monster nie breek nie, kan die toets beëindig word.
Let wel: Wanneer jy die monster vasmaak, probeer om die middel van die hegtinglynrigting van die monster in die middel van die boonste en onderste klemrand te hou.
Die stiksterkte tussen die oppervlakmateriaal van sagte bokse en reissakke moet nie minder as 240N wees op die effektiewe area van 100mm×30mm nie.
11. Kleurvastheid teen vryf van reissakstowwe
11.1 Vir leer met 'n oppervlaklaagdikte van minder as of gelyk aan 20 μm, droë vryf ≥ 3 en nat vryf ≥ 2/3.
11.2 Suede leer, droë vryf ≥ 3, nat vryf ≥ 2.
11.2 Vir leer met 'n oppervlaklaagdikte groter as 20 μm, droë vryf ≥ 3/4 en nat vryf ≥ 3.
11.3 Kunsleer/sintetiese leer, geregenereerde leer, droë vryf ≥ 3/4, nat vryf ≥ 3.
11.4 Weefsels, onbedekte mikroveselmateriaal, denim: droë vee ≥ 3, nat vee is nie geïnspekteer nie; ander: droë vee ≥ 3/4, nat vee ≥ 2/3.
12. Korrosiebestandheid van hardeware-bykomstighede
Volgens die regulasies (uitgesluit bindstawe, klinknaels en metaalkettingelemente) bespeur die ritssluitkop net die trekoortjie, en die toetstyd is 16 uur. Die aantal korrosiepunte mag nie 3 oorskry nie, en die oppervlakte van 'n enkele korrosiepunt mag nie 1mm2 oorskry nie.
Let wel: 'n harde metaalhouers en reistasse word nie vir hierdie item geïnspekteer nie.
b Nie geskik vir spesiale styl materiale nie.
c Algemene leervariëteite met 'n oppervlakbedekkingsdikte van minder as of gelyk aan 20 μm sluit in watergeverfde leer, anilienleer, semi-anilineleer, ens.
Postyd: Des-08-2023