Die Russies-Oekraïnse konflik, tot dusver het die samesprekings nie die verwagte resultate behaal nie.
Rusland is 'n belangrike energieverskaffer in die wêreld, en Oekraïne is 'n groot voedselprodusent in die wêreld. Die Russies-Oekraïnse oorlog sal ongetwyfeld 'n groot impak hê op die grootmaat olie- en voedselmarkte op kort termyn. Die prysskommeling van chemiese vesel wat deur olie veroorsaak word, sal die prys van tekstiele verder beïnvloed. Stabiliteit sal sekere probleme vir tekstielondernemings veroorsaak om grondstowwe aan te koop, en wisselkoersskommelinge, see- en landhindernisse is ongetwyfeld groot beperkings wat buitelandse handelsondernemings in die gesig staar.
Die verslegting van die situasie in Rusland en Oekraïne het 'n ernstige impak op die tekstielbedryf gehad.
Mango, Zara, H&M uitvoere
Nuwe bestellings het met 25% en 15% gedaal
Indië se hooftekstiel- en kledingstukproduksiekonsentrasiegebiede is ernstig beskadig
Relevante bronne in Indië het gesê as gevolg van die verhouding tussen Rusland en die Oekraïne het groot wêreldwye klerehandelsmerke soos Mango, Zara, H&M hul besigheid in Rusland opgeskort. Die Spaanse kleinhandelaar Inditex het 502 winkels in Rusland gesluit en terselfdertyd aanlynverkope gestaak. Mango het 120 winkels gesluit.
Die suidelike stad Tirupur in Indië is die land se grootste kledingstukvervaardigingsentrum, met 2 000 uitvoerders van gebreide kledingstukke en 18 000 verskaffers van gebreide kledingstukke, wat verantwoordelik is vir meer as 55% van Indië se totale breigoeduitvoere. Die noordelike stad Noida het 3 000 tekstiele Dit is 'n diensuitvoeronderneming met 'n jaarlikse omset van byna 3 000 miljard roepee (sowat 39,205 miljard Amerikaanse dollars).
Hierdie twee groot stede is Indië se hooftekstiel- en kledingstukproduksiekonsentrasiegebiede, maar hulle is nou ernstig beskadig. Volgens berigte het nuwe uitvoerbestellings van Mango, Zara en H&M met onderskeidelik 25% en 15% gedaal. Die hoofredes vir die afname sluit in: 1. Sommige maatskappye is bekommerd oor die transaksierisiko's en betalingsvertragings wat veroorsaak word deur die randmanskap van Rusland en die Oekraïne. 2. Vervoerkoste bly styg, en die beweging van goedere deur die Swart See het gestagneer. Uitvoerders moet hulle tot lugvrag wend. Lugvragkoste het van 150 roepee (sowat 1,96 Amerikaanse dollar) per kilogram tot 500 roepee (sowat 6,53 Amerikaanse dollar) gestyg.
Die logistieke koste van buitelandse handelsuitvoer het met nog 20% gestyg
Hoë logistieke koste word steeds opgevoer
Sedert die uitbreek van die nuwe kroon-longontsteking-epidemie, veral in 2021, is “een kabinet moeilik om te vind” en die hoë internasionale logistieke koste het die grootste probleem geword wat tekstiel-buitelandse handelsondernemings teister. Met die internasionale olieprys wat in die vorige stadium 'n nuwe hoogtepunt bereik het, gaan die neiging van hoë logistieke koste steeds vanjaar voort.
“Nadat die Oekraïense krisis uitgebreek het, het internasionale oliepryse die hoogte ingeskiet. In vergelyking met voorheen het die logistieke koste van buitelandse handel uitvoere met 20% toegeneem, wat ondraaglik is vir ondernemings. Aan die begin van verlede jaar was die koste van 'n skeepsvraghouer meer as 20 000 yuan. Nou sal dit 60 000 yuan kos. Hoewel die internasionale olieprys die afgelope paar dae effens gedaal het, is die algehele operasie steeds op 'n hoë vlak, en die hoë logistieke koste sal nie op kort termyn noemenswaardig verlig word nie. Boonop word verwag dat die hoë logistieke prys hoog sal bly weens die staking by buitelandse hawens wat deur die wêreldwye epidemie veroorsaak word. Dit sal voortgaan.” 'n Professionele persoon wat al jare lank betrokke is by Europese en Amerikaanse tekstiel-buitelandse handel, het sy huidige probleme uitgespreek.
Dit word verstaan dat om die hoë kostedruk op te los, sommige buitelandse handelsondernemings wat na Europa uitvoer, oorgeskakel het van seevrag na landvervoer van China-Europa-vragtreine. Die onlangse situasie in Rusland en Oekraïne het egter ook die normale werking van China-Europa-goederetreine grootliks beïnvloed. “Nou is die afleweringstyd vir landvervoer ook aansienlik verleng. Die China-Europa-treinroete wat in die verlede in 15 dae bereik kon word, neem nou 8 weke.” ’n Maatskappy het aan verslaggewers so gesê.
Grondstofpryse is onder druk
Kostestygings is moeilik om op kort termyn na eindprodukte oor te dra
Vir tekstielondernemings, weens die stygende oliepryse wat deur die Russies-Oekraïnse oorlog meegebring is, styg die pryse van veselgrondstowwe nou, en die styging in koste is moeilik om op kort termyn na eindprodukte oor te dra. Aan die een kant kan die aankoop van grondstowwe nie agterstallig wees nie, en die aflewering van klaarprodukte kan nie betyds betaal word nie. Beide kante van die produksie en bedryf van die onderneming word geknyp, wat die ontwikkelingsveerkragtigheid van die bedryf grootliks toets.
'n Bedryfspersoon wat vir baie jare bestellings van Europa en die Verenigde State ontvang het, het ook aan verslaggewers gesê dat die kragtige binnelandse handelsmaatskappye nou bestellings ontvang, basies word hulle in twee produksiebasisse by die huis en in die buiteland ontplooi, en groot bestellings word in die buiteland geplaas. as moontlik. “Byvoorbeeld, die Franse modehandelsmerk MORGAN (Morgan) bestellings, die Amerikaanse Levi's (Levis) en GAP jeans bestellings, ens., kies gewoonlik Bangladesj, Myanmar, Viëtnam, Kambodja en ander oorsese basisse vir produksie. Hierdie ASEAN-lande het relatief lae produksiekoste en kan 'n paar voorkeuruitvoertariewe geniet. Slegs 'n paar klein bondels en relatief komplekse prosesbestellings word in China gereserveer. In hierdie verband het binnelandse produksie en verwerking ooglopende voordele, en die kwaliteit kan deur kopers erken word. Ons gebruik hierdie reëling om die maatskappy se algehele buitelandse handelsbedrywighede te balanseer,” het hy gesê.
'n Professionele persoon van 'n bekende Italiaanse vervaardiger van tekstielmasjinerietoerusting het gesê dat die vervaardigingsbedryf nou algemeen geglobaliseer is. As 'n vervaardiger van masjinerie en toerusting styg die pryse van verskeie grondstowwe soos koper, aluminium en staal wat benodig word vir die vervaardiging van presisietoerusting. Ondernemings is onder groter kostedruk.
Plaas tyd: Aug-10-2022