የጭነት መጫኛ መመሪያን ወደ ውጪ ላክ

ወደ ውጭ በሚላኩበት ጊዜ የአጠቃላይ ኢንተርፕራይዞች ጭነት ሂደት ዋና ዋና ጉዳዮች የተሳሳተ የካርጎ መረጃ ፣ የጭነቱ ብልሽት እና የመረጃ እና የጉምሩክ መግለጫ መረጃ አለመመጣጠን ናቸው ፣ በዚህም ምክንያት ጉምሩክ እቃውን አይለቅም ። ስለዚህ ከመጫኑ በፊት ላኪው፣ መጋዘኑ እና የጭነት አስተላላፊው ይህንን ሁኔታ ለማስቀረት በጥንቃቄ ማስተባበር አለባቸው።

የካርጎ ክምችት 1

1. በቦታው ላይ ያለውን ክምችት ከደንበኛው የማሸጊያ ዝርዝር ጋር ያካሂዱ፣ እና የምርት ብዛት፣ ባች ቁጥር እና መለዋወጫዎች ከደንበኛው የማሸጊያ ዝርዝር ጋር የሚጣጣሙ መሆናቸውን ያረጋግጡ። 2. የጭነት ማሸጊያው የደንበኞችን መስፈርቶች ለማሟላት ቁጥጥር ይደረግበታል እና በመጓጓዣ ጊዜ ጭነቱን ይከላከላል. 3. የመያዣው ቁጥር፣ የምርት ስብስብ እና የማሸጊያው መረጃ ወጥነት ያለው እና የታቀዱ የመጫኛ ዕቃዎች መሆናቸውን ለማረጋገጥ የእቃ መያዢያ ደረሰኝ መረጃን ያረጋግጡ።

የመያዣዎች ቁጥጥር 2

1. የመያዣ አይነት፡- ISO 688 እና ISO 1496-1 መስፈርቶችን የሚያሟሉ መያዣዎች።
2. የተለመዱ መጠኖች: ባለ 20 ጫማ ካቢኔ, 40 ጫማ ካቢኔ ወይም 40 ጫማ ከፍታ ያለው ካቢኔ.
3. መያዣው ብቁ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ያረጋግጡ.

#ሀ ኮንቴይነሮች የውጭ ምርመራ
① መያዣው የ IQS 6346 መስፈርቶችን የሚያከብር ባለ 11 አሃዝ ቁጥር መያዝ አለበት።
② ኮንቴይነሮች የሚሰራ የመያዣ ደህንነት የስም ሰሌዳ (የሲኤስሲ ስም ሰሌዳ) መያዝ አለባቸው።
③ በቀድሞው የሸቀጦች ስብስብ የተተዉ እራስን የሚለጠፉ መለያዎች (እንደ አደገኛ እቃዎች መለያዎች) የሉም።
④ የካቢኔ በሮች ኦሪጅናል የመሰብሰቢያ ሃርድዌር መጠቀም አለባቸው እና በ epoxy resin መጠገን የለባቸውም።
⑤.የበሩ መቆለፊያ በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው.
⑥ የጉምሩክ መቆለፊያ ካለ (በኮንቴይነር ሹፌር የተሸከመ)።

# b.የኮንቴይነር ውስጣዊ ምርመራ
①. ሙሉ በሙሉ ደረቅ, ንጹህ እና ሽታ የሌለው.
②.የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎች ሊታገዱ አይችሉም።
③ በአራቱ ግድግዳዎች, የላይኛው ሽፋን እና የታችኛው ክፍል ላይ ምንም ቀዳዳዎች ወይም ስንጥቆች የሉም.
④ የዛገቱ ቦታዎች እና ውስጠቶች ከ 80 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለባቸውም.
⑤ ሸቀጦቹን ሊጎዱ የሚችሉ ምስማሮች ወይም ሌሎች ፕሮቲኖች የሉም።
⑥ በማሰሪያው ቦታ ላይ ምንም ጉዳት የለም. ⑦. የውሃ መከላከያ.

#ሐ. የካርጎ ፓሌት ምርመራ
የእንጨት ፓሌቶች ሊኖራቸው ይገባልየጭስ ማውጫ የምስክር ወረቀቶችእናየዕፅዋት እንክብካቤ የምስክር ወረቀቶችከሁሉም አቅጣጫ ሹካ ሊሆን ይችላል እና 3 የታከሙ ፓሌቶች አሉት።