في عام 2017، اقترحت الدول الأوروبية خططًا للتخلص التدريجي من مركبات الوقود. وفي الوقت نفسه، اقترحت دول جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية سلسلة من الخطط لمكافحة تلوث الهواء، بما في ذلك تطوير السيارات الكهربائية كمشروع رئيسي للتنفيذ في المستقبل. في الوقت نفسه، وفقا لإحصائيات NPD، منذ تفشي الوباء، ارتفعت مبيعات المركبات ذات العجلتين في الولايات المتحدة. وفي يونيو 2020، زادت مبيعات الدراجات الكهربائية بشكل ملحوظ بنسبة 190% على أساس سنوي، وزادت مبيعات الدراجات الكهربائية في عام 2020 بنسبة 150% على أساس سنوي. وبحسب موقع Statista، ستصل مبيعات الدراجات الكهربائية في أوروبا إلى 5.43 مليون وحدة في عام 2025، وستصل مبيعات الدراجات الكهربائية في أمريكا الشمالية إلى ما يقرب من 650 ألف وحدة خلال نفس الفترة، وسيتم استيراد أكثر من 80% من هذه الدراجات.
متطلبات التفتيش في الموقع للدراجات الكهربائية
1. استكمال اختبار سلامة السيارة
- اختبار أداء الفرامل
- القدرة على ركوب الدواسة
-الاختبار الهيكلي: خلوص الدواسة، النتوءات، مقاومة الاصطدام، اختبار أداء الخوض في الماء
2. اختبار السلامة الميكانيكية
-اختبار اهتزاز الإطار/الشوكة الأمامية وقوة التأثير
- اختبار العاكس والإضاءة والبوق
3. اختبار السلامة الكهربائية
- التركيبات الكهربائية: تركيب توجيه الأسلاك، حماية الدائرة القصيرة، القوة الكهربائية
- نظام التحكم: وظيفة إيقاف تشغيل الكبح، ووظيفة الحماية من التيار الزائد، ووظيفة منع فقدان التحكم
- تصنيف المحرك لطاقة الإخراج المستمرة
-فحص الشاحن والبطارية
4 فحص أداء الحرائق
5 فحص أداء مثبطات اللهب
6 اختبار الحمل
بالإضافة إلى متطلبات السلامة المذكورة أعلاه للدراجات الكهربائية، يحتاج المفتش أيضًا إلى إجراء اختبارات أخرى ذات صلة أثناء التفتيش في الموقع، بما في ذلك: فحص حجم الصندوق الخارجي والوزن، وصنعة الصندوق الخارجي وفحص الكمية، وقياس حجم الدراجة الكهربائية، ووزن الدراجة الكهربائية اختبار، اختبار التصاق الطلاء، اختبار سقوط النقل.
متطلبات خاصة من الأسواق المستهدفة المختلفة
إن فهم متطلبات السلامة والاستخدام للسوق المستهدف هو الطريقة الوحيدة لضمان التعرف على الدراجة الكهربائية المصنعة من قبل سوق المبيعات المستهدف.
1 متطلبات السوق المحلية
حاليًا، لا تزال أحدث اللوائح الخاصة بمعايير الدراجات الكهربائية لعام 2022 تعتمد على "المواصفات الفنية لسلامة الدراجات الكهربائية" (GB17761-2018)، والذي تم تنفيذه في 15 أبريل 2019: يجب أن تتوافق دراجاتها الكهربائية مع اللوائح التالية:
-السرعة التصميمية القصوى للدراجات الكهربائية لا تتجاوز 25 كيلومتراً في الساعة:
- ألا تتجاوز كتلة المركبة (بما في ذلك البطارية) 55 كجم:
-الجهد الاسمي للبطارية أقل من أو يساوي 48 فولت؛
- قوة الخرج المستمرة المقدرة للمحرك أقل من أو تساوي 400 واط
-يجب أن يكون لديك القدرة على استخدام الدواسة؛
2. متطلبات التصدير إلى السوق الأمريكية
معايير السوق الأمريكية:
إيك 62485-3 إد. 1.0 ب:2010
يو ال 2271
UL2849
- يجب أن تكون قوة المحرك أقل من 750 وات (1 حصان)
-السرعة القصوى أقل من 20 ميلاً في الساعة لراكب يبلغ وزنه 170 رطلاً عند القيادة بالمحرك وحده؛
- تنطبق لوائح السلامة التي تنطبق على الدراجات والإلكترونيات أيضًا على الدراجات الإلكترونية، بما في ذلك 16CFR 1512 وUL2849 للأنظمة الكهربائية.
3. التصدير إلى متطلبات الاتحاد الأوروبي
معايير سوق الاتحاد الأوروبي:
أونورم إن 15194:2009
بي إس إن 15194:2009
دين إن 15194:2009
دي إس/إن 15194:2009
DS/EN 50272-3
-يجب أن يكون الحد الأقصى لمعدل الطاقة المستمرة للمحرك 0.25 كيلو واط؛
- يجب إبطاء القوة وإيقافها عندما تصل السرعة القصوى إلى 25 كم/ساعة أو عند توقف الدواسة؛
- يمكن أن يصل الجهد المقنن لإمداد طاقة المحرك ونظام شحن الدائرة إلى 48 فولت تيار مستمر، أو شاحن البطارية المدمج بمدخل تيار متردد مقدر بـ 230 فولت؛
-يجب أن يكون الحد الأقصى لارتفاع المقعد 635 ملم على الأقل؛
- متطلبات السلامة المحددة المطبقة على الدراجات الكهربائية -إن 15194 في توجيه الآلات وجميع المعايير المذكورة في EN 15194.
وقت النشر: 15 مارس 2024