في الآونة الأخيرة، حظيت السيارات الكهربائية المنتجة محليًا باهتمام في الخارج، مما أدى إلى استمرار ارتفاع عدد الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية الموضوعة على مختلف منصات التجارة الإلكترونية الأجنبية. تختلف معايير السلامة للدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية من بلد إلى آخر. يحتاج الموردون والمصنعون إلى فهم معايير ولوائح السوق المستهدفة حتى تتمكن الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية من تلبية متطلبات السوق المحلية.
المتطلبات الفنية لفحص الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية
1. متطلبات المظهرللدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية وفحص الدراجات النارية الكهربائية
- يجب أن يكون مظهر الدراجات الثلاثية الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية نظيفاً ومرتباً، وأن تكون جميع أجزائها سليمة، وأن تكون التوصيلات ثابتة.
- يجب أن تكون أجزاء غطاء الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية مسطحة ومتكاملة مع وجود فجوات متساوية وعدم وجود اختلال واضح. يجب أن يكون سطح الطلاء أملسًا ومسطحًا وموحدًا في اللون ومتماسكًا بقوة. يجب ألا تكون هناك حفر أو بقع أو ألوان مرقطة أو شقوق أو فقاعات أو خدوش أو علامات تدفق واضحة على السطح المكشوف. يجب ألا يكون هناك قاع مكشوف أو علامات تدفق واضحة أو شقوق على السطح غير المكشوف.
- يكون سطح طلاء الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية موحدًا في اللون ويجب ألا يحتوي على اسوداد أو فقاعات أو تقشير أو صدأ أو تعرض للقاع أو نتوءات أو خدوش.
- لون سطح الأجزاء البلاستيكية للدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية موحد، دون أي خدوش أو تفاوت واضح.
- يجب أن تكون لحامات الأجزاء الهيكلية المعدنية للدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية سلسة ومتساوية، وألا يكون هناك عيوب مثل اللحام واللحام الكاذب وشوائب الخبث والشقوق والمسام والرش على السطح. إذا كانت هناك عقيدات لحام وخبث لحام أعلى من سطح العمل، فيجب تنعيمه.
- يجب أن تكون وسائد المقاعد في الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية خالية من الخدوش، وأن تكون ذات سطح أملس، ولا توجد بها تجاعيد أو أضرار.
- يجب أن تكون الملصقات الخاصة بالدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية مسطحة وناعمة، بدون فقاعات أو تزييف أو اختلال واضح.
- يجب أن تكون أجزاء الغطاء الخارجي للدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية مسطحة، مع انتقالات سلسة، وعدم وجود نتوءات أو خدوش أو خدوش واضحة.
2. المتطلبات الأساسية للتفتيشمن الدراجات الثلاثية الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية
- لافتات ولوحات خاصة بالمركبات
يجب أن تكون الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية مجهزة بعلامة تجارية واحدة على الأقل أو شعار مصنع واحد يمكن صيانته بشكل دائم ويتوافق مع العلامة التجارية للمركبة على جزء يسهل رؤيته من السطح الخارجي الأمامي لجسم السيارة.
- الأبعاد الرئيسية ومعايير الجودة
أ) يجب أن تتوافق الأبعاد الرئيسية ومعايير الجودة مع أحكام الرسومات ووثائق التصميم.
ب) معلمات حمولة المحور والكتلة: عندما تكون الدراجة النارية ذات العجلات الثلاث في حالة تفريغ ومحملة بالكامل، يجب أن يكون حمل عجلة العربة الجانبية أقل من 35% من وزن السيارة والكتلة الإجمالية على التوالي.
ج) الحمولة التي تم التحقق منها: يتم تحديد الحد الأقصى للكتلة الإجمالية المسموح بها للمركبة بناءً على قوة المحرك والحد الأقصى لحمل المحور التصميمي والقدرة على تحمل الإطار والمستندات الفنية المعتمدة رسميًا، ومن ثم يتم تحديد القيمة الدنيا. بالنسبة للدراجات ثلاثية العجلات والدراجات النارية في ظل ظروف عدم التحميل والحمولة الكاملة، يجب أن تكون نسبة حمولة عمود التوجيه (أو حمولة عجلة القيادة) إلى كتلة السيارة والكتلة الإجمالية على التوالي أكبر من أو تساوي 18%؛
-جهاز التوجيه
يجب أن تدور عجلات القيادة (أو مقابض التوجيه) للدراجة ثلاثية العجلات والدراجات النارية بمرونة دون أن تلتصق. يجب أن تكون السيارات مجهزة بأجهزة تحديد التوجيه. يجب ألا يتداخل نظام التوجيه مع المكونات الأخرى في أي وضع تشغيل.
يجب أن يكون الحد الأقصى لمقدار الدوران الحر لعجلات قيادة الدراجة ثلاثية العجلات والدراجة النارية أقل من أو يساوي 35 درجة.
يجب أن تكون زاوية الدوران اليسرى أو اليمنى لعجلات القيادة للدراجة ثلاثية العجلات والدراجات النارية أقل من أو تساوي 45 درجة؛
يجب ألا تنحرف الدراجات ثلاثية العجلات والدراجات النارية عند القيادة على طرق مسطحة وصلبة وجافة ونظيفة، ويجب ألا يكون لعجلات القيادة (أو مقابض التوجيه) أي ظواهر غير طبيعية مثل التذبذب.
تسير الدراجات ثلاثية العجلات والدراجات النارية على طرق أسمنتية أو أسفلتية مسطحة وصلبة وجافة ونظيفة، وتنتقل من القيادة في خط مستقيم على طول حلزوني إلى دائرة قناة مركبة يبلغ قطرها الخارجي 25 مترًا خلال 5 ثوانٍ بسرعة 10 كم/ساعة، وتفرض يجب أن تكون القوة العرضية القصوى على الحافة الخارجية لعجلة القيادة أقل من أو تساوي 245 نيوتن.
يجب أن تكون مفصل التوجيه والذراع، وصليب التوجيه وقضبان الربط المستقيمة ودبابيس الكرة متصلة بشكل موثوق، ويجب ألا يكون هناك أي شقوق أو تلف، ويجب ألا يكون دبوس كرة التوجيه مفككًا. عند تعديل السيارة أو إصلاحها، يجب عدم لحام قضبان الربط المتقاطعة والمستقيمة.
يجب ألا تتشوه أو تتشقق ممتصات الصدمات الأمامية ولوحات التوصيل العلوية والسفلية ومقابض التوجيه للمركبات ذات الثلاث عجلات والدراجات النارية.
-عداد السرعة
يجب أن تكون الدراجات النارية الكهربائية مجهزة بعداد سرعة، ويجب أن يتوافق الخطأ في قيمة إشارة عداد السرعة مع الرموز الرسومية لأجزاء التحكم والمؤشرات وأجهزة الإشارة المحددة.
-بوق
يجب أن يكون للبوق وظيفة صوتية مستمرة، ويجب أن يتوافق أداء البوق وتركيبه مع جهاز الرؤية غير المباشرة المحدد.
-ثبات الدوران وزاوية ثبات الوقوف
عندما يتم تفريغ المركبات ذات الثلاث عجلات والدراجات النارية ذات الثلاث عجلات وتكون في حالة ثابتة، يجب أن تكون زاوية ثبات التدحرج عند الميل إلى اليسار واليمين أكبر من أو تساوي 25 درجة.
- جهاز مضاد للسرقة
يجب أن تستوفي أجهزة الحماية من السرقة متطلبات التصميم التالية:
أ) عند تنشيط جهاز الحماية من السرقة، يجب التأكد من عدم قدرة السيارة على الدوران أو التحرك للأمام في خط مستقيم. ب) في حالة استخدام جهاز مضاد للسرقة من الفئة 4، عندما يقوم جهاز الحماية من السرقة بإلغاء قفل آلية النقل، يجب أن يفقد الجهاز تأثير القفل الخاص به. إذا كان الجهاز يعمل عن طريق التحكم في جهاز الوقوف، فيجب إيقاف محرك السيارة أثناء تشغيله. ج) لا يمكن سحب المفتاح إلا عندما يكون لسان القفل مفتوحًا أو مغلقًا بالكامل. حتى لو تم إدخال المفتاح، فلا ينبغي أن يكون في أي وضع متوسط يتعارض مع تعشيق المزلاج.
- نتوءات خارجية
يجب ألا يحتوي الجزء الخارجي للدراجة النارية على أي أجزاء حادة متجهة للخارج. نظرًا لشكل هذه المكونات وحجمها وزاويتها السمت وصلابتها، فعندما تصطدم دراجة نارية أو تصطدم بمشاة أو أي حادث مروري آخر، فقد يتسبب ذلك في أضرار مادية للمشاة أو السائق. بالنسبة للدراجات النارية ذات الثلاث عجلات التي تنقل البضائع، تقع جميع الحواف التي يمكن الوصول إليها خلف لوحة الربع الخلفي، أو، في حالة عدم وجود لوحة ربع خلفية، تقع في الجزء الخلفي من المستوى الرأسي المستعرض الذي يمر بمسافة 500 مم من النقطة R للمقعد الخلفي الأقصى، إذا الارتفاع البارز إذا كان لا يقل عن 1.5 مم، فيجب أن يكون مخففًا.
-أداء الفرامل
ويجب التأكد من أن السائق في وضع القيادة الطبيعي ويمكنه تشغيل وحدة التحكم في نظام فرامل الخدمة دون ترك عجلة القيادة (أو عجلة القيادة) بكلتا يديه. يجب أن تكون الدراجات النارية ذات الثلاث عجلات (الفئة 1) مجهزة بنظام فرامل الانتظار ونظام فرامل الخدمة الذي يتم التحكم فيه بالقدم والذي يتحكم في الفرامل على جميع العجلات. نظام فرامل الخدمة الذي يتم التحكم فيه بالقدم هو: نظام فرامل خدمة متعدد الدوائر. نظام الكبح، أو نظام الكبح المرتبط ونظام الكبح في حالات الطوارئ. يمكن أن يكون نظام فرامل الطوارئ عبارة عن نظام فرامل انتظار.
- أجهزة الإضاءة والإشارات
يجب أن يتوافق تركيب أجهزة الإضاءة والإشارات مع اللوائح. يجب أن يكون تركيب المصابيح ثابتًا وسليمًا وفعالاً. يجب ألا تصبح فضفاضة أو تالفة أو تفشل أو تغير اتجاه الضوء بسبب اهتزاز السيارة. يجب تثبيت جميع مفاتيح الإضاءة بإحكام وتشغيلها بحرية، ولا ينبغي تشغيلها أو إيقاف تشغيلها من تلقاء نفسها بسبب اهتزاز السيارة. يجب أن يكون المفتاح موجودًا لسهولة التشغيل. يجب أيضًا أن يضمن العاكس الخلفي للدراجة النارية الكهربائية إضاءة المصباح الأمامي للسيارة على مسافة 150 مترًا مباشرة أمام العاكس الرجعي في الليل، ويمكن التأكد من الضوء المنعكس للعاكس في موضع الإضاءة.
- متطلبات الأداء الرئيسية
10 دقائق يجب أن تتوافق السرعة القصوى للمركبة (V.)، والحد الأقصى لسرعة السيارة (V.)، وأداء التسارع، وإمكانية التدرج، ومعدل استهلاك الطاقة، ونطاق القيادة، والطاقة الناتجة المقدرة للمحرك مع الأحكام ذات الصلة من GB7258 والمواصفات الفنية للمنتج الوثائق المقدمة من قبل الشركة المصنعة.
- متطلبات الموثوقية
يجب أن تتوافق متطلبات الموثوقية مع متطلبات المستندات الفنية للمنتج المقدمة من قبل الشركة المصنعة. إذا لم تكن هناك متطلبات ذات صلة، فيمكن اتباع المتطلبات التالية. موثوقية القيادة بالأميال تتوافق مع اللوائح. بعد اختبار الموثوقية، يجب ألا يتضرر الإطار والأجزاء الهيكلية الأخرى لمركبة الاختبار مثل التشوه والتشقق وما إلى ذلك. ويجب ألا يتجاوز الانخفاض في المؤشرات الفنية للأداء الرئيسي الشروط الفنية. النسبة المحددة 5% باستثناء بطاريات الطاقة.
- متطلبات جودة التجميع
يجب أن يتوافق التجميع مع متطلبات رسومات المنتج والوثائق الفنية، ولا يُسمح بسوء التجميع أو التثبيت المفقود؛ يجب أن تمتثل الشركة المصنعة ومواصفات الطراز والطاقة وما إلى ذلك للمحرك الداعم لمتطلبات المستندات الفنية لطراز السيارة (مثل معايير المنتج وأدلة تعليمات المنتج والشهادات وما إلى ذلك)؛ يجب ملء أجزاء التشحيم بمادة التشحيم وفقًا لأحكام رسومات المنتج أو المستندات الفنية؛
يجب أن تكون مجموعة التثبيت ثابتة وموثوقة. يجب أن يتوافق عزم الربط المسبق لوصلات البراغي المهمة مع أحكام رسومات المنتج والوثائق الفنية. يجب أن تكون الأجزاء المتحركة لآلية التحكم مرنة وموثوقة، ولا ينبغي أن تتداخل مع إعادة الضبط العادية. يجب أن تكون مجموعة الغطاء ثابتة بإحكام ويجب ألا تسقط بسبب اهتزاز السيارة؛
يجب تثبيت العربات الجانبية والمقصورات والكبائن بإحكام على إطار السيارة ويجب ألا تصبح فضفاضة بسبب اهتزاز السيارة؛
يجب أن تكون أبواب ونوافذ السيارة المغلقة محكمة الغلق بشكل جيد، ويجب أن تكون الأبواب والنوافذ قادرة على الفتح والإغلاق بسهولة ويسر، ويجب أن تكون أقفال الأبواب قوية وموثوقة، ويجب ألا تفتح من تلقاء نفسها بسبب اهتزاز السيارة؛
يجب أن تكون حواجز وأرضيات السيارة المفتوحة مسطحة، ويجب تثبيت المقاعد ووسائد المقاعد ومساند الأذرع بشكل ثابت وموثوق دون ارتخاء؛
يتطلب التماثل والأبعاد الخارجية ألا يزيد فرق الارتفاع بين جانبي الأجزاء المتناظرة مثل مقابض التوجيه والحارفات والأرض عن 10 ملم؛
يجب ألا يزيد فرق الارتفاع بين جانبي الأجزاء المتناظرة مثل الكابينة ومقصورة الدراجة النارية الكهربائية ذات الثلاث عجلات عن الأرض عن 20 ملم؛
يجب ألا يزيد الانحراف بين المستوى المركزي للعجلة الأمامية لدراجة نارية كهربائية ذات ثلاث عجلات والمستوى المركزي المتماثل للعجلتين الخلفيتين عن 20 مم؛
يجب ألا يزيد التفاوت الإجمالي للأبعاد للمركبة بأكملها عن ±3% أو ±50 مم من الحجم الاسمي؛
متطلبات تجميع آلية التوجيه؛
يجب أن تكون المركبات مجهزة بأجهزة تحديد التوجيه. يجب أن يدور مقبض التوجيه بمرونة دون أي عائق. عندما يدور إلى الموضع المتطرف، لا ينبغي أن يتداخل مع الأجزاء الأخرى. يجب ألا يكون لعمود التوجيه أي حركة محورية؛
يجب أن يكون لأطوال كابلات التحكم، والأعمدة المرنة للأجهزة، والكابلات، وخراطيم الفرامل، وما إلى ذلك هوامش مناسبة ويجب عدم تثبيتها عند تدوير مقبض التوجيه، كما يجب ألا تؤثر على التشغيل العادي للأجزاء ذات الصلة؛
أن يكون قادراً على القيادة في خط مستقيم على طريق منبسط وصلب وجاف ونظيف دون أي انحراف. يجب ألا يكون هناك أي تذبذب أو أي ظواهر غير طبيعية أخرى على مقبض التوجيه أثناء الركوب.
-متطلبات تجميع آلية الفرامل
يجب أن تكون الفرامل وآليات التشغيل قابلة للتعديل، ويجب ألا يقل هامش التعديل عن ثلث مقدار التعديل. يجب أن تتوافق السكتة الدماغية الخاملة لمقبض الفرامل ودواسة الفرامل مع متطلبات رسومات المنتج والوثائق الفنية؛ يجب أن يصل مقبض الفرامل أو دواسة الفرامل إلى الحد الأقصى لتأثير الكبح خلال ثلاثة أرباع الشوط الكامل. عند توقف القوة، سوف تختفي دواسة الفرامل معها. يجب ألا يكون هناك فرملة ذاتية أثناء القيادة، باستثناء الفرملة الكهرومغناطيسية الناتجة عن ردود فعل طاقة السيارة.
- متطلبات تجميع آلية النقل
يجب أن يكون تركيب المحرك ثابتًا وموثوقًا، ويجب أن يعمل بشكل طبيعي. يجب ألا يكون هناك أي ضجيج أو ارتعاش غير طبيعي أثناء التشغيل. يجب أن تعمل سلسلة النقل بمرونة، مع إحكام مناسب وبدون ضوضاء غير طبيعية. يجب أن يتوافق الترهل مع أحكام رسومات المنتج أو المستندات الفنية. يجب أن يعمل حزام النقل الخاص بآلية نقل الحزام بمرونة دون تشويش أو انزلاق أو ارتخاء. يجب أن يعمل عمود النقل الخاص بآلية نقل العمود بسلاسة دون ضوضاء غير طبيعية.
- متطلبات التجميع لآلية السفر
يجب ألا يزيد كل من الجريان الدائري والقطري للوجه النهائي للحافة في مجموعة العجلة عن 3 مم. يجب أن تتوافق علامة طراز الإطار مع لوائح GB518، ويجب أن يكون عمق النموذج الموجود على تاج الإطار أكبر من أو يساوي 0.8 مم. إن مثبتات لوحة المتحدث وعجلة المتحدث كاملة ويجب ربطها وفقًا لعزم الربط المسبق المحدد في المستندات الفنية. يجب ألا تتعثر ممتصات الصدمات أو تصدر أصواتًا غير طبيعية أثناء القيادة، ويجب أن تظل صلابة نوابض ممتص الصدمات اليمنى واليسرى كما هي بشكل أساسي.
– متطلبات تجميع الأجهزة والمعدات الكهربائية
يجب تركيب الإشارات والأدوات وغيرها من المعدات والمفاتيح الكهربائية بشكل موثوق وسليم وفعال، ويجب ألا تصبح فضفاضة أو تالفة أو غير فعالة بسبب اهتزاز السيارة أثناء القيادة. يجب ألا يتم تشغيل وإيقاف المفتاح من تلقاء نفسه بسبب اهتزاز السيارة. يجب تجميع جميع الأسلاك الكهربائية وترتيبها بشكل أنيق وثابتة ومثبتة. يجب أن تكون الموصلات متصلة بشكل موثوق وغير فضفاضة. يجب أن تعمل الأجهزة الكهربائية بشكل طبيعي، ويجب أن يكون العزل موثوقًا به، ويجب ألا يكون هناك دوائر قصيرة. يجب ألا يكون للبطاريات أي تسرب أو تآكل. يجب أن يعمل عداد السرعة بشكل صحيح.
- متطلبات تجميع جهاز حماية السلامة
يجب تثبيت جهاز الحماية من السرقة بشكل محكم وموثوق ويمكن قفله بشكل فعال. يجب أن يكون تركيب جهاز الرؤية غير المباشرة ثابتًا وموثوقًا، ويجب الحفاظ على موضعه بشكل فعال. عندما يتلامس المشاة والآخرون عن طريق الخطأ مع جهاز الرؤية غير المباشرة، فيجب أن يكون له وظيفة تخفيف التأثير.
وقت النشر: 07 فبراير 2024