1-فحص الإطاراتفحص جودة المظهر
يجب ألا تحتوي جودة مظهر الإطار على أي عيوب مظهرية تؤثر بشكل خطير على عمر الخدمة، مثل التصفيح بين المكونات المختلفة، والشكل الإسفنجي، وكسر حلقة السلك، وسحب حلقة السلك الشديد لأعلى، وكسر الحبل المتعدد، وتجعد الحبل الداخلي، و حافة تاج الإطارات مع الحبل. في حالة استخدام حزام الوسادة، يجب ألا يكون شكل حزام الوسادة غير مكتمل أو أن لا يكون جسم الحزام متشققًا.
2 、 فحص الإطارات وعلامات وعلامات تآكل المداس
يجب أن يكون كل إطار خارجي مزودًا بما لا يقل عن 4 علامات تآكل مرئية على مسافات متساوية تقريبًا على طول المحيط، ويجب ألا يقل ارتفاعها عن 1.6 ملم
يجب أن يكون لكل إطار علامات على الأكتاف على كلا الجانبين تشير إلى موقع علامة تآكل المداس.
3 、 قياس بيانات فحص الإطارات
1). قياس معلمات الإطارات الرئيسية
يجب أن تتوافق المواصفات ومؤشر الحمولة (أو المستوى)، وسعة الحمولة المقابلة وضغط النفخ، والحواف المقاسة، وحجم الإطار الجديد، والحد الأقصى لحجم الاستخدام، ونصف قطر الحمولة الثابتة، ونصف قطر الدوران، والاستخدام المسموح به لإطارات السيارات مع GB/T2978 أو الصناعة ذات الصلة. الوثائق الفنية.
2). فحص الإطارات حجم الحافة الخارجية للإطار الجديد
يجب أن يتوافق العرض الإجمالي والقطر الخارجي لقسم الإطار مع أحكام الملحق أ،
3). المراسلات بين رمز سرعة الإطارات وسرعة القيادة القصوى
يجب أن يتوافق التوافق بين رموز سرعة الإطارات وسرعة القيادة القصوى مع أحكام الملحق ب
4). المراسلات بين مؤشر حمولة الإطارات وسعة الحمولة
يجب أن تتوافق المراسلات بين مؤشر حمل الإطار وسعة الحمولة مع أحكام الملحق ج.
4-فحص الإطاراتفحص أداء السلامة
وفقًا للمتطلبات، يتم إجراء اختبار أداء القوة، واختبار مقاومة خلع الخرز، واختبار أداء المتانة، واختبار أداء الضغط المنخفض، واختبار الأداء عالي السرعة على الإطارات التي تم أخذ عينات منها.
1). أداء قوة الإطارات
مناسبة للإطارات القطرية، والإطارات الاحتياطية المؤقتة على شكل حرف T، والإطارات الشعاعية ذات نسبة عرض إلى ارتفاع اسمية تبلغ 50 وما فوق. يجب أن يحتوي اختبار أداء قوة الإطار على طاقة فشل لا تقل عن القيمة المحددة في الجدول أدناه لكل نقطة اختبار.
2). مقاومة خلع حبة الإطارات بدون أنبوب
مناسبة للإطارات القطرية بدون أنابيب، والإطارات الاحتياطية المؤقتة بدون أنابيب على شكل حرف T، والإطارات الشعاعية بدون أنابيب مع نسبة عرض إلى ارتفاع اسمية تبلغ 50 وما فوق. ينبغي أن يشتمل اختبار أداء مقاومة تفكك حافة الإطار على مقاومة تفكك الحافة عند كل نقطة اختبار لا تقل عن الأحكام الواردة في الجدول أدناه.
3). أداء متانة الإطارات
بعد اختبار أداء المتانة، يجب ألا يقل ضغط الإطارات عن 95% من ضغط الاختبار الأولي المحدد؛ بعد اكتمال التجربة، يجب ألا يكون هناك أي تصفيح، أو تشقق في الطبقات، أو تجريد الحبل، أو كسر الحبل، أو التقطيع (باستثناء إطارات الثلج PTBC)، أو تشقق المفاصل، أو التشقق، أو التشوه غير الطبيعي لجسم الإطار في فحص المظهر. في حالة تلف الإطار، يجب أيضًا فحص الطبقة المحكمة الإغلاق.
4). انخفاض أداء ضغط الإطارات
مناسبة للإطارات الشعاعية، ولكنها لا تشتمل على الإطارات الاحتياطية المؤقتة من النوع T. بعد اختبار أداء الضغط المنخفض للإطار، يجب ألا يقل ضغط الإطار عن ضغط الاختبار الأولي المحدد وهو 95%. بعد اكتمال الاختبار، يجب ألا يكون هناك أي تصفيح (المداس، الجدار الجانبي، الطبقة، طبقة محكمة الغلق، الحزام أو الطبقة العازلة، الإطار)، تكسير الطبقات، تقشير الطبقات، كسر الطبقات، التقطيع (باستثناء إطارات الثلج PTBC)، تكسير المفاصل، التشقق والتشوه غير الطبيعي لجسم الإطار أثناء الفحص البصري.
5). أداء عالي السرعة للإطارات
بعد اختبار الأداء عالي السرعة، يجب ألا يقل ضغط الإطارات عن 95% من ضغط الاختبار الأولي المحدد؛ بعد اكتمال التجربة، يجب ألا يكون هناك تصفيح واضح (المداس، الجدار الجانبي، طبقة الرقائق، طبقة محكمة الغلق، طبقة الحزام أو الطبقة العازلة، حبة الإطار)، تشققات طبقة الرقائق، تجريد الرقائق، تكسير الرقائق الجديدة، تقطيع الزهور، تكسير المفاصل، تشقق أو تشوه غير طبيعي للإطار أثناء الفحص البصري. يُسمح للإطارات التي تبلغ سرعتها القصوى 300 كم/ساعة أو أكثر أن تحتوي على تقرحات سطحية أو تشققات ناتجة عن تقرحات،
6). فحص أداء مقاومة دوران الإطارات
ينطبق على الإطارات الشعاعية، ولكنه لا يشمل الإطارات ذات رمز قطر الحافة الاسمي <10 ورمز قطر الحافة الاسمي> 25، بالإضافة إلى الإطارات الاحتياطية للاستخدام المؤقت فقط، وإطارات الأغراض الخاصة، وإطارات السباق، والإطارات المرصعة. يجب ألا يتجاوز معامل مقاومة التدحرج للإطار الحد الأقصى لقيمة الحد المحدد في الجدول أدناه.
7). أداء التماسك النسبي للإطارات على أسطح الطرق المبللة
ينطبق على الإطارات الشعاعية، ولكنه لا يشمل الإطارات ذات رمز قطر الحافة الاسمي <10 ورمز قطر الحافة الاسمي> 25، بالإضافة إلى الإطارات الاحتياطية للاستخدام المؤقت فقط، وإطارات الأغراض الخاصة، وإطارات السباق، والإطارات المرصعة. يجب ألا يقل مؤشر التماسك النسبي لسطح الطريق المبلل للإطار عن الحد الأدنى لقيمة الحد الأدنى المحدد في الجدول 4.
ما ورد أعلاه هو معايير وطرق فحص إطارات السيارات، بما في ذلك فحص جودة مظهر الإطار، وقياس المعلمات الرئيسية، وفحص أداء السلامة، وما إلى ذلك.
وقت النشر: 10 يوليو 2024