Standart spesifikasiyalar: GB/T 42825-2023 Elektrikli skuterlər üçün ümumi texniki xüsusiyyətlər
Elektrikli skuterlərin strukturunu, məhsuldarlığını, elektrik təhlükəsizliyini, mexaniki təhlükəsizliyini, komponentlərini, ətraf mühitə uyğunlaşma qabiliyyətini, yoxlama qaydalarını və markalanmasını, təlimatlarını, qablaşdırma, daşınma və saxlama tələblərini müəyyən edir, müvafiq xüsusiyyətləri təsvir edir.sınaq üsulları, və müvafiq terminləri və tərifləri müəyyən edir.
Elektrikli skuterin yoxlanılması üçün ümumi tələblər
1. Normal istifadə altında, ağlabatan olaraq proqnozlaşdırıla bilən sui-istifadə və nasazlıq, elektrikli skuterlər təhlükəli olmamalıdır. Təhlükə aşağıdakı halları əhatə edir, lakin bunlarla məhdudlaşmır:
-Yaranan istilik materialın xarab olmasına və ya personalın yanmasına səbəb olur;
-Yanma, partlayış, elektrik şoku və s. kimi təhlükələr;
-Yükləmə prosesi zamanı zəhərli və zərərli qazlar ayrılır;
-Nəqliyyat vasitəsinin və ya hissələrinin qırılması, deformasiyası, boşalması, hərəkətə müdaxiləsi və s. nəticəsində yaranan şəxsi xəsarətlər
1. Litium-ion batareyalarının təhlükəsizliyi GB/T 40559 qaydalarına uyğun olmalıdır. Batareyanın ilkin tutumu, yüksək temperatur tutumu və aşağı temperatur tutumu aşağıdakı tələblərə uyğun olmalıdır.SJ/T 11685 qaydaları.Təkrar istifadə edilən batareyalar istifadə edilməməlidir.
2. Şarj cihazının təhlükəsizliyi GB 4706.18 qaydalarına uyğun olmalıdır və o, elektrik skuterinin akkumulyator sisteminə uyğun olmalıdır; elektrik skuterin doldurma portunun konnektoru yanlış hizalanmanın və tərs tıxacın qarşısını ala bilməlidir.
3. Batareyaları əhatə edən elektron lövhələrin və qeyri-metal korpusların yanma təsnifatı aşağıda göstəriləndən aşağı olmamalıdır.GB/T 5169.1-də V-1.
Elektrikli skuterin yoxlanılması üçün ümumi tələblər
Elektrikli skuterin yoxlanılması strukturu və görünüşünə tələblər
-Kəskin kənarlar: Sürücünün bədənində elektrikli skuterin əlçatan hissələrinin olub-olmadığını yoxlamaq üçün vizual və barmaq ilə toxunma üsullarından istifadə edin. Normal sürmə, daşıma və texniki qulluq zamanı sürücünün əlləri, ayaqları və digər bədənlərinin təmasda ola biləcəyi açıq iti kənarlar olmamalıdır.
-Çıxıntı: Elektrikli skuter dik vəziyyətdədir. Sükan çarpaz borusunun ucunu vizual olaraq yoxlayın: Quraşdırıldıqdan sonra boltun ucunun uzunluğunu ölçmək üçün sürgülü kaliperdən istifadə edin.
Elektrikli skuterlərdə sərt çıxıntılar aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:
● Sürücüyə xəsarət yetirə biləcək sərt çıxıntılar üçün çıxan hissələrin ucları müvafiq formalı qoruyucularla qorunmalıdır (məsələn: sükan çubuğunun ucu silikon və ya rezin qoruyucu qolla qorunmalıdır);
● Boltlar üçün ipin birləşən hissəsindən kənarda olan uzunluq boltun nominal diametrindən azdır.
-Hərəkət klirensi: Elektrikli skuterin hərəkət boşluğunu ölçmək üçün ötürmə və dayanma ölçerindən istifadə edin. Təkərlər (təkərlər və onların dayaq sistemləri, təkərlər və qanadlar arasındakı boşluqlar), asma sistemləri, əyləc sistemləri, əyləc tutacaqları və qatlama mexanizmlərinə əlavə olaraq, elektrikli skuterin hərəkət boşluğu 5 mm-dən az və ya daha çox olmalıdır. 18 mm-dən çox.
-Daxili naqillər: Elektrikli skuterin daxili naqillərini yoxlamaq üçün vizual üsullardan istifadə edin. Daxili naqillər aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:
● Naqillər möhkəm bərkidilir və həddindən artıq təzyiqə və boşluğa dözmür. Eyni istiqamətdə iki və ya daha çox tel birlikdə dəstəklənir; tellər kəskin açılar və kənarları olmayan komponentlərə yerləşdirilir; Qeyd: Həddindən artıq təzyiq bələdçi naqillərin aşkar deformasiyasına səbəb olacaq.
● tel birləşməsində izolyasiya qolu var;
● Tel metal dəlikdən keçdikdə, məftil və ya metal çuxur izolyasiya edən qol komponentləri ilə təchiz edilmişdir.
Elektrikli skuterin yoxlanılması performans tələbləri
1. Maksimum sürət
Müfəttiş sınaq avtomobilini dayanmış vəziyyətdən sürətləndirmək üçün idarə edir, sürət tənzimləyici qolunu maksimum açılışda saxlayır, beləliklə, sürücülük sürəti avtomobilin maksimal sürətinə çatır və dəyişməz qalır və 5 m məsafədən keçir.test intervalı, sınaq intervalından keçən sürət dəyərinin qeyd edilməsi. Test 2 dəfə aparılır və orta qiymət alınır. Elektrikli skuterin maksimal sürəti şirkətin qeyd etdiyi maksimum sürətin ±10%-i daxilində olmalıdır və 25 km/saatdan çox olmamalıdır.
2. Motorun işə salınması
Bir DC ampermetrini sınaq vasitəsinin mühərrik giriş ucuna ardıcıl olaraq qoşun. Sınaq maşınının sürəti 3 km/saatdan aşağı olduqda, sürət tənzimləyici düyməsini maksimum açılışa uyğunlaşdırın, ampermetrin dəyərini yoxlayın və mühərrikin işini aşkar edin. Test maşınının sürətini 3 km/saatdan çox artırın, elektriklə idarə edin və sonra əyləc edin. Test maşınının sürəti 1 km/saat ~ 3 km/saata endikdən sonra sürət tənzimləyicisini maksimum açılışa uyğunlaşdırın. , ampermetrin dəyərini yoxlayın və mühərrikin işini aşkar edin. Elektrikli skuterin sürəti 3 km/saatdan az olduqda, onun mühərriki gücü çıxarmamalıdır.
3. Əyləc performansı
Test vasitəsinin əyləc sistemini yoxlamaq üçün vizual üsullardan istifadə edin. Elektrikli skuterlər iki və ya daha çox (iki də daxil olmaqla) əyləc sisteminə malik olmalı və onlardan ən azı biri orta ləngiməni tam yaradan mexaniki əyləc sistemi olmalıdır 5.2.4.2. Bütün əyləc sistemlərindən istifadə edərkən tam işlənmiş orta yavaşlama ≥3,4 m/s' olmalıdır; yalnız mexaniki əyləc sistemindən istifadə edərkən, tam işlənmiş orta yavaşlama >2,5 m/s olmalıdır”
Elektrikli skuterin yoxlanılması elektrik təhlükəsizliyinin yoxlanılması
1. Maksimum çıxış gərginliyi
Batareyanı tam doldurun, 2 saat oturmasına icazə verin və gərginliyini DC voltmetri ilə ölçün. Maksimum batareya çıxış gərginliyi 60 V-dan az və ya ona bərabər olmalıdır.
2. Qısa qapanmadan qorunma
Sınaq avtomobilinin batareya doldurma dövrəsinin və batareyanın çıxış dövrəsinin dövrə diaqramına uyğun olaraq qoruyucu qurğularla təchiz olunub-olunmadığını yoxlayın. Zəruri hallarda doldurma dövrəsini, batareyanın çıxış dövrəsini və ya dövrə lövhəsini yoxlayın. Elektrikli skuterlərin doldurma sxemi və akkumulyator çıxışı sxemi qoruyucu kimi qoruyucu qurğularla təchiz edilməlidir.
3. İzolyasiya müqaviməti
Elektrikli skuterin elektrik dövrəsi, idarəetmə sxemi və açıq keçirici hissələri arasında izolyasiya müqaviməti 2 mΩ-dən çox olmalıdır.
4. Qızdırma
Sınaq avtomobilini sınaq skamyasına bərkidin, istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş maksimum yükü tətbiq edin və batareyanın aşağı olması siqnalı yaranana qədər sükan tutacağı, pedallar, açıq kabellər, birləşdiricilər və digər sahələrin temperaturunu ölçün. Səthin temperaturu 57 C-dən çox olan və velosipedçilərin asanlıqla əldə edə biləcəyi hissələrin qoruyucu tədbirlərini yoxlamaq üçün vizual üsullardan istifadə edin; mühərriklər və əyləc sistemləri kimi görkəmli yerlərdə işarələnmiş yüksək temperatur xəbərdarlığı işarələrini yoxlayın.
Elektrikli skuterlərin qızdırılması aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:
Sınaq zamanı sürücünün təmasda olduğu hissələrin (məsələn, sükan, pedallar və s.) səthinin temperaturu 43°C-dən çox olmamalıdır; iş temperaturu 60°C-dən çox olan əyləc sisteminin açıq hissələri və ya açıq-aşkar ətraf hissələri işarələnməlidir; 60
Sınaq zamanı əyləc sistemi istisna olmaqla, sürücülər üçün asanlıqla əldə edilə bilən hissələrin (məsələn, kabellər, birləşdiricilər və s.) səthinin temperaturu 57C-dən çox deyil; səthin temperaturu 57C-dən çox olan hissələr varsa, qoruyucu tədbirlər görülür. .
5. Doldurma kilidi
Söndürüldükdə sınaq avtomobilinin akkumulyatorunu doldurmaq üçün adapter şarj cihazından istifadə edin. Batareyanın doldurulması zamanı elektrik açarını yandırın və sınaq avtomobilinin motorunun işini yoxlayın. Batareyanın doldurulması zamanı elektrik skuterinin mühərriki işləməməlidir.
6. Əyləc gücünü söndürün
Elektrikli skuterlər əyləc və söndürmə funksiyasına malik olmalıdır. Elektrikli skuter əyləc edərkən, mühərrikin giriş cərəyanı 3 saniyə ərzində fırlanma momenti (gözləmə cərəyanı) olmadan onun cərəyanından az və ya ona bərabər olmalıdır.
7. Doldurma interfeysinin qorunması
Avtomobilin şarj interfeysi, əks əlaqənin effektiv olub olmadığını yoxlayın. Test vasitəsinin şarj interfeysi və şarj cihazının çıxış interfeysinin yeganə əlaqə metodu olub olmadığını yoxlayın; deyilsə, şarj cihazını tərs istiqamətdə testə qoşmağa çalışın. Elektrikli skuterin doldurma interfeysi qoruyucu olmalıdırdizayn funksiyalarıəks əlaqə və elektrik şokunun qarşısını almaq üçün.
Elektrikli skuterin yoxlanılması maşınlarının təhlükəsizliyinin yoxlanılması
1. Pedalın statik gücü
150 mmX150 mm en kəsiyi olan dayaq vasitəsilə pedalın mərkəzi nöqtəsində istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş maksimum yükün (G) 3 qatını tətbiq edin və onu 5 dəqiqə saxlayın. Sonra yükü çıxarın, 10 dəqiqə otursun və pedalın gərgin hissəsinin daimi deformasiyasını ölçün. Elektrikli skuterin pedalının güc daşıyıcı hissəsinin daimi deformasiyası 5 mm-dən çox olmamalıdır.
2. Avtomobilin yükü azalır
Test vasitəsinin pedallarında istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş maksimum yükü (G) tətbiq edin və təmin edin. Arxa təkəri düzəldin, ön təkəri qaldırın və ön təkər sınaq səthindən 200 mm uzaqda olduqda, şəkildə göstərildiyi kimi, qarışıq və ya oxşar sərtlikdə düz bir səthə salın, endirməni 3 dəfə təkrarlayın.
Testdən sonra elektrik skuteri alov almamalı, partlamamalı və sızmamalıdır. Onun əsas yükdaşıyan strukturunda heç bir aşkar zədə və ya deformasiya olmamalıdır və o, normal hərəkət etməlidir.
Sükan çarpaz borusunun ucu tutacaq örtüyü və ya tutacaq örtüyü ilə təchiz olunmalıdır ki, bu da 70 N-lik dartma qüvvəsinə tab gətirə bilməlidir. Sürətlə açılan sükan çarxı üçün, tez açılan hissəni yığdıqdan sonra və sükan çarpaz borusu, tez açılan sükan çarpaz borusu istiqamətində güc tətbiq edin. Tez açılan hissə ilə sükan çarxı arasında heç bir fərq olmamalıdır.
4. Sükan statik yükün gücü
Aşağıdakı üsula uyğun olaraq sükan gücü testini həyata keçirin
- Aşağı qüvvəyə qarşı müqavimət: Sınaq zamanı şaquli qalması üçün sınaq avtomobilini üfüqi şəkildə bərkidin. Eyni zamanda, iki tutuşun orta mövqeyinə (250 ± 5) N şaquli yük tətbiq edilir və 5 dəqiqə saxlanılır.
- Yuxarı qüvvəyə müqavimət göstərin: Sınaq avtomobilini tərs düzəldin. Eyni zamanda, iki tutuşun orta mövqeyinə (250 ± 5) N şaquli yük tətbiq edilir və 5 dəqiqə saxlanılır.
- İrəli qüvvəyə müqavimət göstərin; sınaq zamanı şaquli qalması üçün sınaq avtomobilini üfüqi şəkildə bərkidin. Eyni zamanda, iki tutuşun orta mövqeyinə (250 ± 5) N irəli yük tətbiq edilir və 5 dəqiqə saxlanılır.
- Geri qüvvəyə qarşı müqavimət: Sınaq zamanı şaquli qalması üçün sınaq avtomobilini üfüqi şəkildə bərkidin. Eyni zamanda, iki tutuşun orta mövqeyinə 5 dəqiqə ərzində (250 ± 5) N geri yük tətbiq edilir.
Testdən sonra sükanı və kilidləmə cihazlarını vizual olaraq yoxlayın. Sükanların açıq deformasiyası olmamalıdır; sükanlarda və onların kilidləmə qurğularında çatlar və qırılmalar olmamalıdır, onlar normal işləməli və kilidlənməlidir.
4. Sükan çubuğunun yorğunluq gücü
Sınaq avtomobilini üfüqi şəkildə düzəldin ki, hərəkət etməsin və sükan dönməsin. Yuxarı və arxa (yuxarıda/arxa) boyunca 270 N güc tətbiq edin, yəni şaquli istiqamətin 45° istiqaməti, tutacaq çubuğunun hər iki tərəfində bərabər paylanmış sondan 25 mm və sonra əks istiqamətdə təkrarlayın. istiqamət (aşağı/ön) Əməliyyat, bir dövr üçün iki istiqamətdə güc tətbiq edin və 1 Hz-dən çox olmayan tezlikdə 10.000 dövrü təkrarlayın. Testdən sonra sükanların vəziyyətini yoxlamaq üçün vizual üsullardan istifadə edin. Sükanların müxtəlif hissələrində görünən çatlar, zədələr, aşkar deformasiya və ya boşluqlar olmamalıdır.
5. Sükan idarəetməsinin yorğunluq gücü
Test avtomobilini üfüqi şəkildə bərkidin ki, onun gövdəsi hərəkət edə bilməyəcək və sükan və ön təkərlər öz oxları ətrafında sərbəst dönə bilsin. Sükanı bir ekstremal mövqedən digərinə çevirmək üçün 10 N·m fırlanma anı tətbiq edin, 0,5 Hz-dən çox olmayan tezlikdə 10.000 dəfə təkrarlayın. Sınaqdan sonra sükanların, əyilə bilən naqillərin və onların qabıqlarının müxtəlif yerlərində görünən çatlar, zədələr, aşkar deformasiya və ya boşluq olmamalıdır.
6. Avtomobilin vibrasiyası
Sınaqdan sonra elektrik skuterin akkumulyatoru alov almamalı, partlamamalı və sızmamalı, mexaniki strukturun heç bir yerində çat və qırılma olmamalıdır, bütün elektrik komponentləri normal işləməlidir.
7. Avtomobilin yorğunluq gücü
İstehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş maksimum yükü sınaq maşınının pedalının mərkəzinə qoyun və sabitləyin və iki sükanın ortasına hər biri 5 kq yük qoyun. Elektrikli skuterin arxa təkərini düzəldin və ön təkəri diametri 700 mm-dən az olmayan bir rulon üzərinə qoyun. Hündürlüyü 5 mm olan üç boss rulonun səthinə bərabər şəkildə quraşdırılmışdır (üst eni 20 mm, yuxarı istiqamət 17, eniş istiqaməti 45). Roller 2 m/s sürətlə 50 km yol qət edir. Testdən sonra hər bir sınaq avtomobilini vizual olaraq yoxlayın. Hissələrdə anormallıqların olub olmadığını yoxlayın. Çox yollu sınaq avtomobilini sınaqdan keçirərkən, iki və ya daha çox təkərin eyni anda bosslardan keçməsinin qarşısını almaq üçün bosslar səndələnməlidir.
Testdən sonra elektrikli skuter aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:
- Çərçivənin heç bir hissəsində görünən çatların və qırılmaların olmaması və çərçivənin heç bir hissəsinin ayrılması;
-Boşluq yaranarsa, bu, komponentlərin işinə və istifadəçinin təhlükəsizliyinə təsir etməyəcək.
Elektrikli skuterin təftiş hissələrinin yoxlanılması
1. Qatlanan kilidləmə cihazı
Qatlanan kilidləmə cihazları üçün tələblər aşağıdakılardır.
- Qatlanan kilidləmə cihazı iki ardıcıl əməliyyat vasitəsilə açılmalıdır və ikinci əməliyyat qüvvəyə minməsi üçün ilk əməliyyatı yerinə yetirmək və saxlamaq üçün sürücüdən asılıdır (məsələn, təhlükəsizlik kilidi).
- Orikan kilidləmə cihazları cihazın boş və ya kilidli vəziyyətdə olduğunu aydın şəkildə göstərməlidir.
-Qatlanan kilidləmə cihazı kilidli vəziyyətdə olduqda, sürərkən təsadüfən boşaldılmamalı və kilidi açılmamalıdır. 150N qüvvəsi və ya 2,2N m fırlanma anı qatlanan kilidləmə qurğusunun bir əməliyyatla açılma ehtimalı yüksək olduğu istiqamətdə tətbiq edilir. Kilidi açan sınıq və ya daimi deformasiya olmamalıdır.
- Qatlanan kilidləmə cihazı 250 N-lik kilidləmə qüvvəsinə məruz qaldıqda qırılmamalı və ya daimi deformasiyaya uğramamalıdır.
- Qatlanan kilidləmə cihazı sürmə zamanı hərəkət edən hissələrə toxunmamalıdır.
2. Teleskopik mexanizm
Teleskopik mexanizmin strukturunu, boşluğunu və yerdəyişməsini yoxlamaq üçün sınaq ölçmə cihazlarından və təzyiqölçənlərdən istifadə edin. Teleskopik mexanizm aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:
-Hər bir teleskopik mexanizmin kilidləmə qurğusu var;
-Teleskopik mexanizm kilidləndikdən sonra boşluq 5 mm-dən çox olmamalıdır;
- Teleskopik mexanizm kilidləndikdən sonra nisbi yerdəyişmə olmadan 1 dəqiqə ərzində teleskopik istiqamət üzrə 250 N qüvvə tətbiq edilir.
3. Pedal
Test vasitəsinin pedalının sürüşməyə qarşı sahəsini ölçmək üçün uzunluq ölçmə alətindən istifadə edin. Elektrikli skuterin pedalının sürüşməyə qarşı sahəsi 150 sm-dən az olmamalıdır.
4. Batareya
DC tənzimlənən enerji təchizatını sınaq avtomobilinə qoşun və mühərrikinin işini yoxlamaq üçün onu yandırın. Elektrikli skuterlər orijinal batareyalarla işləməlidir. Orijinal batareyalar elektrik skuterinin orijinal istehsalçısının icazəsi və ya icazəsi ilə digər istehsalçılar tərəfindən istehsal oluna bilən batareyalara aiddir.
5. Təkərlər
Sınaq vasitəsinin təkərinin xarici diametrini və təkər enini ölçmək üçün universal ölçü alətlərindən istifadə edin. Elektrikli skuterlərin bütün təkər ölçüləri aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir.
-Təkərin xarici diametri 2125 mm;
-Şin eni >25 mm.
6. Xəbərdarlıq cihazı
Test avtomobilinin işıqlandırma cihazlarını, reflektorlarını və ya işıq siqnal cihazlarını yoxlamaq üçün vizual üsullardan istifadə edin. Elektrikli skuterin ön hissəsi işıqlandırma cihazı ilə, ön, arxa və arxa hissənin sol və sağ tərəfləri isə əks etdirici qurğularla təchiz edilməlidir. Elektrikli skuterlər korna qurğusu ilə təchiz edilməli və korna qurğusunun səs təzyiqinin səviyyəsi 75 dB(A)~95 dB(A) olmalıdır.
7. Əsas idarəetmə açarı
Elektrikli skuterlər sürücülük gücünü açmaq və söndürmək üçün aşkar, asan əldə edilən və xətalara yol verməyən əsas idarəetmə cihazı ilə təchiz edilməli və cihaz sürücünün avtonom davranışı ilə işə salınmalıdır.
Elektrikli skuterin yoxlanılması üçün digər yoxlama nöqtələri
1. Təlimatlar
-Elektrik skuterin təlimat kitabçasında ən azı aşağıdakı məzmun da daxil olmaqla, elektrik skuterinin istifadəsi, istismarı və texniki xidmətinə dair müvafiq təlimat və məlumatlar olmalıdır.
● Təhlükəsizlik və məhdudiyyətlər:
● Bu məhsulu müvafiq qanunlara, siyasətlərə, qaydalara və digər təlimatlara uyğun istifadə edin
● İstifadəçilərin dəbilqə, dizlik, dirsək yastığı və digər qoruyucu vasitələrdən istifadə etmələri üçün qoruyucu tədbirlər haqqında məlumat;
● Ekoloji şərait, yol şəraiti və s. daxil olmaqla, lakin bununla məhdudlaşmayaraq, elektrik skuterlərinin istismarı, saxlanması və doldurulması üzrə ətraflı təlimatlar;
● Elektrikli skuterdən istifadə və sürərkən təhlükəli vəziyyətlərə səbəb ola biləcək iş mühiti və potensial risklər yüksək temperaturda yanmaların mümkün təhlükəsini göstərir;
● İstifadəçinin yaşı və fiziki vəziyyəti kimi məhdudlaşdırıcı vəziyyət məlumatları
-Məhsul parametrləri və istifadəsi:
● Elektrikli skuterin ölçüsü və kütləsi, həmçinin yük və ya yük tutumunun məhdudiyyətləri; elektrik skuterinin korpusunun qorunma səviyyəsi;
● Elektrikli skuterləri necə doldurmaq olar:
● Elektrikli skuterin qoruyucu və digər qoruyucu qurğularının yeri və texniki xüsusiyyətləri, habelə onların sadə elektrik sxemində işarələnməsi;
● Elektrikli skuterləri necə saxlamaq və istifadə etmək;
● Elektrikli skuterlərin hərəkət diapazonu və onların sınaq üsulları və şərtləri
- Baxım:
Elektrikli skuterlərə texniki qulluq məlumatları, həmçinin istifadəçilər tərəfindən icazəsiz sökülmə və təmirə qadağa qoyulması və s.
-digər məlumatlar:
-Məhsulun performans standartları;
- Xidmət telefon nömrəsi və ya e-poçt ünvanı kimi satış sonrası xidmət əlaqə məlumatları:
- Digər təhlükəsizlik xəbərdarlıqları.
2. Loqo
-Məhsul loqosu
Elektrikli skuterin məhsul markası istifadəçiləri və onun spesifikasiyalarını məlumatlandırmaq üçün lazımi məlumatları, ən azı aşağıdakı məlumatları ehtiva etməlidir:
● Məhsulun adı və modeli;
● İstehsalçının adı və ya ticarət nişanı, istehsalçının ünvanı;
● Maksimum çıxış gərginliyi;
● Maksimum yük;
● Maksimum sürət
- Təhlükəsizlik xəbərdarlıq nişanları
Elektrikli skuterin gövdəsində istifadəçiləri təhlükəsiz istifadə barədə məlumatlandırmaq üçün zəruri təhlükəsizlik xəbərdarlığı işarələri olmalıdır. Zəruri hallarda elektrik skuterlərindən istifadə, istismar və texniki xidmət zamanı ehtiyat tədbirləri haqqında xəbərdarlıq işarələri olmalıdır. Təhlükəsizlik xəbərdarlıq nişanlarına aşağıdakılar daxildir, lakin bunlarla məhdudlaşmır:
● İsti hissələr üçün xəbərdarlıq və işarələr;
Qatlanan kilidləmə qurğusunun təhlükəsizlik kilidinin kilidləmə mövqeyini göstərən işarə;
● Elektrikli skuterin şarj interfeysinin loqosu;
● Elektrikli skuterlər “Yalnız orijinal şarj cihazından istifadə edin” və digər oxşar xəbərdarlıq işarələri ilə nəzərə çarpan yerdə qeyd olunub.
● İstifadə etməzdən əvvəl təlimatdakı xəbərdarlıq mesajlarını və ya nişanları oxuyun.
- Qablaşdırma loqosu
Məhsulun xarici qablaşdırmasında aşağıdakı işarələr olmalıdır:
● İstehsalçının adı və ticarət nişanı;
● Məhsulun adı;
●Model;
● Standart nömrə (məhsulda və ya təlimatda da qeyd oluna bilər);
● Qutunun ölçüsü (uzunluq x en x hündürlük) və həcmi;
● Kəmiyyət;
● “Ehtiyatla idarə edin” və “İslənməkdən qorxun” kimi saxlama və daşıma nişanları;
● Zavod tarixi və ya istehsal partiyasının nömrəsi.
2. Qablaşdırma
-Zavoddan çıxarılan məhsullar məhsul sertifikatları, qablaşdırma siyahıları və məhsulun təsviri materialları ilə müşayiət olunmalıdır.
- Xarici kartonlar və ya digər qablaşdırma qutuları etibarlı şəkildə paketlənməlidir.
Göndərmə vaxtı: 24 oktyabr 2023-cü il