Baqajın yoxlanılması üçün əsas məqamlar (trolleybuslar da daxil olmaqla)

1

1. Ümumi görünüş yoxlanışı: Ümumi görünüş imza lövhəsinə uyğun olmalıdır, o cümlədən ön, arxa və yan ölçülər bərabər olmalıdır, o cümlədən imza lövhəsinə uyğun gələn hər bir kiçik parça və imza lövhəsinə uyğun material. Düz taxılları olan parçalar kəsilə bilməz. Fermuar düz olmalıdır və əyri olmamalıdır, solda yüksək və ya sağda aşağı və ya sağda yüksək və ya solda aşağı olmalıdır. . Səth hamar və çox qırışmamalıdır. Parça çap və ya plaiddirsə, əlavə edilmiş çantanın şəbəkəsi əsas torla uyğun olmalıdır və səhv düzəldilə bilməz.

2. Parçanın yoxlanılması: Parçanın çəkilmiş, qalın saplar, slubbed, kəsilmiş və ya perforasiya edilmiş olub-olmaması, ön və arxa çantalar arasında rəng fərqi, sol və sağ hissələr arasında rəng fərqi, daxili və xarici çantalar arasında rəng uyğunsuzluğu, və rəng fərqi.

3. Tikişlə bağlı malların yoxlanılması zamanı diqqət yetirilməli məqamlar: tikişlər üfürülür, tikişlər buraxılır, tikişlər buraxılır, tikiş sapı düz deyil, əyilir və fırlanır, tikiş sapı parçanın kənarına çatır, tikiş tikişi çox kiçik və ya tikiş çox böyükdür Böyük, tikiş sapının rəngi parçanın rənginə uyğun olmalıdır, lakin bu, müştərinin xüsusi tələblərindən asılıdır. Bəzən müştəri qırmızı parçanın ağ sapla tikilməsini tələb edə bilər ki, bu da təzadlı rənglər adlanır, nadir hallarda rast gəlinir.

4. Fermuarın yoxlanılması (yoxlama) üçün qeydlər: Fermuar hamar deyil, fermuar zədələnib və ya dişləri çatışmır, fermuar etiketi yıxılıb, fermuar etiketi sızır, fermuar etiketi cızılıb, yağlı, paslı və s. Fermuar etiketlərinin kənarları, cızıqları, iti kənarları, iti küncləri və s. olmamalıdır. Fermuar etiketi yağla püskürtülür və elektrolizlə örtülmüşdür. Fermuar etiketini yağ püskürtmə və elektrokaplama zamanı baş verməyə meylli olan qüsurlara görə yoxlayın.

5. Dəstəyin və çiyin qayışının yoxlanması (yoxlama): Təxminən 21 LBS (funt) dartma gücündən istifadə edin və onu çıxarmayın. Əgər çiyin qayışı hörgüdürsə, torun çəkilib-çəkilmədiyini, fırlandığını və toxunma səthinin tüklü olub-olmadığını yoxlayın. Lövhəni lövhəyə istinad edərək müqayisə edin. qalınlığı və sıxlığı. Tutacaqlara və ya çiyin qayışlarına qoşulmuş tokaları, üzükləri və tokaları yoxlayın: əgər onlar metaldırsa, yağ püskürtməyə və ya elektrokaplamaya meylli olan qüsurlara diqqət yetirin; əgər onlar plastikdirsə, onların iti kənarlarının, iti künclərinin və s. olub olmadığını yoxlayın. Rezin toqqanın asanlıqla qırıldığını yoxlayın. Ümumiyyətlə, zədə və ya qırılma olub-olmadığını yoxlamaq üçün qaldırıcı halqa, toqqa və ilgək tokasını çəkmək üçün təxminən 21 LBS (lirə) istifadə edin. Əgər bu toqqadırsa, toqqa toqqa taxıldıqdan sonra xırtıldayan 'bang' səsi eşitməlisiniz. Çəkib çəkməyəcəyini yoxlamaq üçün onu təxminən 15 LBS (lirə) çəkmə qüvvəsi ilə bir neçə dəfə çəkin.

6. Rezin bantı yoxlayın: Rezin bantın çəkilib-çəkilmədiyini, rezin zolağın açıq qalmamalı olduğunu, elastikliyin tələblərə bərabər olduğunu və tikişin möhkəm olub olmadığını yoxlayın.

7. Velcro: Velcro-nun yapışmasını yoxlayın. Velcro açıq qalmamalıdır, yəni yuxarı və aşağı Velcro uyğun olmalıdır və yanlış yerləşdirilə bilməz.

8. Yuva dırnaqları: Çantanı bütünlüklə tutmaq üçün adətən rezin lövhələr və ya rezin çubuqlar parçalara birləşdirmək və onları yuva dırnaqları ilə bərkitmək üçün istifadə olunur. Yuva dırnaqlarının "əksini" yoxlayın, həmçinin "çiçəkləmə" deyilir. Onlar hamar və hamar olmalıdır, çatlamamalı və qırılmamalıdır. əl.

9. 'LOGO' ipək ekran çapını və ya tikmə işini yoxlayın: ekran çapı aydın olmalıdır, vuruşlar bərabər olmalıdır və qeyri-bərabər qalınlıq olmamalıdır. Tikmə mövqeyinə diqqət yetirin, naxışlı hərflərin və ya naxışların qalınlığına, radiana, əyilmə və ip rənginə və s. diqqət yetirin və tikmə sapının boş qalmamasına diqqət yetirin.

10. Büzülən buğda: Məhsulun tərkibini yoxlayın, Hissə NO, Kim Dizayn edir, Hansı Ölkə Məhsulu. Tikiş etiketinin mövqeyini yoxlayın.

Baqaj ekranı

2

Böyüklər tərəfindən istifadə edilən çantalar və baqajlar üçün, ümumiyyətlə, məhsulun alışqanlığını və effektivliyini yoxlamaq tələb olunmur. Tutacaqların, çiyin qayışlarının və tikiş mövqelərinin gərginliyi ilə bağlı heç bir xüsusi qaydalar yoxdur, çünki müxtəlif üslublu çantalar və baqajlar yük daşıma qabiliyyətini tələb edir. Bununla belə, tutacaqlar və tikiş mövqeləri ən azı 15 LBS (funt) və ya 21 LBS (funt) standart dartılma qüvvəsinə tab gətirməlidir. Laboratoriya sınaqları adətən tələb olunmur və müştərinin xüsusi tələbləri olmadıqda, dartılma sınağı ümumiyyətlə tələb olunmur. Bununla belə, uşaqların və körpələrin istifadə etdiyi əl çantaları və asma çantalar üçün daha yüksək tələblər irəli sürülür, məhsulların alışqanlığı və təhlükəsizliyi yoxlanılır. Çiyinlərə asılan və ya döşlərə taxılan qayışlar üçün tokalar tələb olunur. Velcro bağlantısı və ya tikiş şəklində. Bu kəmər 15 LBS (lirə) və ya 21 LBS (funt) qüvvəsi ilə çəkilir. Kəmər ayrılmalıdır, əks halda ereksiyaya qarışacaq, boğulma və həyat üçün təhlükəli nəticələrə səbəb olacaqdır. Çantalarda istifadə olunan plastik və metal üçün onlar oyuncaq təhlükəsizliyi standartlarına uyğun olmalıdır.

Trolley qutusuna baxış:

1. Funksional test: əsasən baqajdakı əsas aksesuarları yoxlayır. Məsələn, bucaq çarxının möhkəm və çevik olub-olmaması və s.

2. Fiziki test: Baqajın müqavimətini və çəkiyə davamlılığını yoxlamaq üçündür. Məsələn, çantanı xarab və ya deformasiyaya uğramış olub-olmadığını görmək üçün onu müəyyən hündürlükdən yerə salmaq və ya çantaya müəyyən çəki qoymaq və hər hansı zədə olub-olmadığını görmək üçün çantaya müəyyən sayda rıçaqları və tutacaqları uzatmaq və s. .

3. Kimyəvi sınaq: Ümumiyyətlə, çantalarda istifadə olunan materialların ətraf mühitin mühafizəsi tələblərinə cavab verə biləcəyinə və hər bir ölkənin standartlarına uyğun sınaqdan keçirildiyinə aiddir. Bu maddə ümumiyyətlə milli keyfiyyət yoxlama şöbəsi tərəfindən tamamlanmalıdır.

Fiziki testlərə aşağıdakılar daxildir:

1. Trolley qutusunun işləmə sınağı
1/8 düymlük hündürlüyü maneə ilə qaçış zolağında saatda 4 kilometr sürətlə, 25 KG yüklə, davamlı olaraq 32 kilometr qaçın. Çəkmə çubuğunun təkərlərini yoxlayın. Onlar açıq-aydın köhnəlir və normal işləyirlər.

2. Trolley qutusunun vibrasiya sınağı
Yükdaşıyan obyektin olduğu qutunun dartma çubuğunu açın və çəkmə çubuğunun sapını vibratorun arxasındakı havada asın. Vibrator dəqiqədə 20 dəfə yuxarı və aşağı hərəkət edir. Dartma çubuğu 500 dəfədən sonra normal işləməlidir.

3. Trolley qutusunun eniş testi (yüksək temperatur, aşağı temperatur, yüksək temperatur 65 dərəcə, aşağı temperatur -15 dərəcə bölünür) yükü 900 mm hündürlükdə və hər tərəfdən 5 dəfə yerə endirildi. Arabanın səthi və təkər səthi üçün arabanın səthi 5 dəfə yerə endirildi. Funksiyası normaldı heç bir zədəsi yoxdu.

4. Trolley qutusunun pilləkənlərə düşmə sınağı
Yüklədikdən sonra, 20 mm-lik bir addım hündürlüyündə, 25 addım atmaq lazımdır.

5. Trolley qutusu təkərinin səs-küyü sınağı
75 desibeldən aşağı olması tələb olunur və yer tələbləri hava limanında olanlarla eynidir.

6. Trolley qutusunun yuvarlanması sınağı
Yüklədikdən sonra, yuvarlanan test maşınında -12 dərəcədə çanta üzərində ümumi sınaq keçirin, 4 saatdan sonra 50 dəfə yuvarlayın (2 dəfə / dəqiqə)

7. Trolley qutusunun dartılma sınağı
Bağlama çubuğunu dartma maşınına qoyun və genişlənməni irəli-geri simulyasiya edin. Tələb olunan maksimum geri çəkilmə müddəti 5000 dəfə, minimum vaxt isə 2500 dəfədir.

8. Trolley qutusunun arabasının yelləncək sınağı
İki hissənin yırğalanması ön və arxada 20 mm, üç hissənin yellənməsi isə 25 mm-dir. Yuxarıdakılar bağlayıcı çubuq üçün əsas sınaq tələbləridir. Xüsusi müştərilər üçün qum testləri və rəqəm-8 gəzinti testləri kimi xüsusi mühitlərdən istifadə etmək lazımdır.


Göndərmə vaxtı: 07 iyun 2024-cü il

Nümunə Hesabat tələb edin

Hesabat almaq üçün ərizənizi tərk edin.