Пры экспарце асноўнымі праблемамі прадпрыемстваў агульнага профілю ў працэсе пагрузкі з'яўляюцца няправільныя дадзеныя аб грузе, пашкоджанне грузу і неадпаведнасць паміж дадзенымі і дадзенымі мытнай дэкларацыі, што прыводзіць да таго, што мытня не выпускае тавары. Такім чынам, перад пагрузкай грузаадпраўшчык, склад і экспедытар павінны старанна каардынаваць свае дзеянні, каб пазбегнуць гэтай сітуацыі.
Вопіс грузу 1
1. Правядзіце інвентарызацыю на месцы з упаковачным лістом кліента і пераканайцеся, што колькасць прадукту, нумар партыі і аксэсуары адпавядаюць спісу ўпакоўкі кліента. 2. Упакоўка грузу правяраецца на адпаведнасць патрабаванням заказчыка і можа абараніць груз падчас транспарціроўкі. 3. Праверце інфармацыю аб кантэйнернай накладной, каб пераканацца, што нумар кантэйнера, партыя прадукту і інфармацыя аб упакоўцы супадаюць і з'яўляюцца запланаванымі партыямі адгрузкі.
Інспекцыя кантэйнера 2
1. Тып кантэйнера: кантэйнеры, якія адпавядаюць стандартам ISO 688 і ISO 1496-1.
2. Агульныя памеры: 20-футавая шафа, 40-футавая шафа або 40-футавая шафа.
3. Праверце, кваліфікаваны кантэйнер ці не.
#a. Вонкавы агляд кантэйнера
①. На кантэйнеры павінен быць сапраўдны 11-значны нумар, які адпавядае патрабаванням IQS 6346.
②. На кантэйнерах павінна быць сапраўдная шыльда бяспекі (CSC).
③. Няма самаклейных этыкетак (напрыклад, этыкетак з небяспечнымі грузамі), якія засталіся ад папярэдняй партыі тавару.
④. Для дзвярэй шафы неабходна выкарыстоўваць арыгінальную фурнітуру і не рамантаваць яе з дапамогай эпаксіднай смалы.
⑤.Дзвярны замак у добрым стане.
⑥. Ці ёсць мытны замак (перавозіць кіроўца кантэйнера).
# b.Унутраны агляд кантэйнера
①. Цалкам сухі, чысты і без паху.
②. Вентыляцыйныя адтуліны нельга закрываць.
③. У чатырох сценах, верхнім і ніжнім пласце няма дзір і расколін.
④. Плямы іржы і паглыбленні не павінны перавышаць 80 мм.
⑤. Без цвікоў і іншых выступаў, якія могуць пашкодзіць тавар.
⑥. Пашкоджанні ў зоне пераплёту няма. ⑦.Воданепранікальны.
#c. Агляд грузавога паддона
Драўляныя паддоны павінны быцьсертыфікаты фумігацыііфітасанітарныя сертыфікаты, можа быць раздвоены з усіх бакоў і мае 3 апрацаваныя паддоны:
![Агляд грузавога паддона](http://www.qclinking.com/uploads/Cargo-pallet-inspection.png)
#Лепшы спосаб выкарыстання паддонаў
①.Калі падобныя тавары размяшчаюцца на адным паддоне, тып перакрыцця лепш, чым тып у шахматным парадку.
![Лепш за ўсё выкарыстоўваць паддоны](http://www.qclinking.com/uploads/The-best-way-to-use-pallets.png)
Паколькі тып у шахматным парадку менш дрыжыць пры руху, тып з перакрыццем можа раўнамерна нагружаць чатыры вуглы і сценкі кардоннай скрынкі, тым самым паляпшаючы апорную здольнасць.
②.Размесціце самыя цяжкія грузы ўнізе і трымайце іх паралельна краю паддона.
③. Тавар не павінен перавышаць край паддона, каб пазбегнуць пашкоджання падчас транспарціроўкі, пагрузкі і разгрузкі.
![1](http://www.qclinking.com/uploads/192.png)
④. Калі верхні пласт паддона не запоўнены, размесціце кардонныя скрынкі па знешніх краях, каб павялічыць устойлівасць і па магчымасці пазбягаць пірамідальнай кладкі.
![2](http://www.qclinking.com/uploads/254.png)
⑤. Рэкамендуецца абараніць краю тавару кардонам. Выкарыстоўвайце стретч-плёнку, каб шчыльна абгарнуць паддон зверху ўніз, і завяжыце паддон нейлонавай або металічнай стужкай. Абвязка павінна праходзіць вакол дна паддона і пазбягаць абмотвання.
![3](http://www.qclinking.com/uploads/332.png)
⑥. Марскія перавозкі: грузы на паддонах без штабеля не вышэй за 2100 мм. Авіяперавозкі: грузы на палетах не вышэй за 1600 мм.
Пагрузка тавараў у кантэйнер 3
Для прадухілення пашкоджання тавару з-за ўстрэсвання, вібрацыі, удараў, качэння і адхіленняў падчас транспарціроўкі. Вам трэба зрабіць наступнае:
#a. Пераканайцеся, што цэнтр цяжару знаходзіцца ў сярэдзіне кантэйнера і вага не перавышае грузападымальнасці кантэйнера.
(Тавары на паддонах)
![4](http://www.qclinking.com/uploads/423.png)
(Тавары без палетаў)
![5](http://www.qclinking.com/uploads/517.png)
Калі кантэйнер не запоўнены, усе тавары нельга размясціць ззаду тавараў, каб цэнтр цяжару зрушыўся назад. Перасоўванне цэнтра цяжару назад можа прывесці да ахвяр людзей вакол грузу, і груз можа выпасці пры адчыненні дзвярэй, ствараючы небяспеку для персаналу, які займаецца разгрузкай, і можа пашкодзіць або знішчыць груз і іншую маёмасць.
#б. Камплектацыя грузаў і ўзмацненне
#c. Цалкам падтрымлівайце груз, запаўняйце шчыліны, каб прадухіліць знос грузу, і пазбягайце непатрэбнай марнавання месца ў кантэйнеры.
![6](http://www.qclinking.com/uploads/615.png)
Пагрузка грузу завершана 4
#a. Пасля загрузкі кантэйнера зрабіце фота ці відэа, каб зафіксаваць стан тавару перад дзвярыма кантэйнера.
#б. Зачыніце дзверцы кантэйнера, запячатайце яго і запішыце нумар пломбы і нумар кантэйнера.
![7](http://www.qclinking.com/uploads/76.png)
![8](http://www.qclinking.com/uploads/85.png)
# c. Арганізуйце адпаведныя дакументы і адпраўце дакументы і схемы ўпаковачных шаф па электроннай пошце ў адпаведныя аддзелы кампаніі і кліентам для вядзення ўліку.
Час публікацыі: 28 мая 2024 г