През октомври 2023 г. ще влязат в сила нови външнотърговски разпоредби от Европейския съюз, Обединеното кралство, Иран, Съединените щати, Индия и други страни, включващи лицензи за внос, търговски забрани, търговски ограничения, улесняване на митническото освобождаване и други аспекти.
Нови разпоредби Нови разпоредби за външна търговия през октомври
1. Китайско-южноафриканската митническа служба официално въвежда взаимно признаване на AEO
2. данъчната политика на моята страна за трансгранична електронна търговия при износ и връщане на стоки продължава да се прилага
3. ЕС официално започва преходния период за налагане на „въглеродни тарифи“
4. ЕС издава нова директива за енергийна ефективност
5. Обединеното кралство обявява петгодишно удължаване на забраната за продажба на превозни средства с гориво
6. Иран дава приоритет на вноса на автомобили на цена от 10 000 евро
7. Съединените щати публикуват окончателни правила за ограниченията върху китайските чипове
8. Южна Корея преразгледа подробностите за прилагането на специалния закон за управление на безопасността на вносните храни
9. Индия издава заповед за контрол на качеството на кабели и продукти от чугун
10. Навигационните ограничения по Панамския канал ще продължат до края на 2024 г
11. Виетнам издава разпоредби за техническа безопасност и проверка на качеството и сертифициране на вносни автомобили
12. Индонезия планира да забрани търговията със стоки в социалните медии
13. Южна Корея може да спре вноса и продажбата на 4 модела iPhone12
1. Митниците на Китай и Южна Африка официално въведоха взаимното признаване на AEO.През юни 2021 г. митниците на Китай и Южна Африка официално подписаха „Сертифицирано споразумение между Главната митническа администрация на Китайската народна република и Южноафриканската данъчна служба относно системата за управление на кредитите на китайските митнически предприятия и Южноафриканската данъчна служба“ „Споразумение за взаимно признаване на икономическите оператори“ (наричано по-нататък „Споразумение за взаимно признаване“), реши да го приложи официално от 1 септември 2023 г. Съгласно разпоредбите на „Споразумението за взаимно признаване“, Китай и Южна Африка взаимно взаимно признават „оторизираните икономически оператори“ (накратко ОИО) и осигуряват удобство при митническо оформяне на стоки, внесени от техните ОИО компании.
2. Данъчната политика за върнати стоки, изнесени от трансграничната електронна търговия на моята страна, продължава да се прилага.За да подпомогнат ускореното развитие на нови бизнес форми и модели като трансгранична електронна търговия, Министерството на финансите, Главната митническа администрация и Държавната данъчна администрация наскоро публикуваха съвместно съобщение за продължаване на прилагането на кръстосана -граничен износ на електронна търговия. Данъчна политика за върнати стоки. В съобщението се посочва, че за износ, деклариран под кодовете за митнически надзор на трансграничната електронна търговия (1210, 9610, 9710, 9810) между 30 януари 2023 г. и 31 декември 2025 г., поради непродаваеми или върнати стоки, датата на износ ще бъде намалени от датата на износа. Стоки (с изключение на храна), върнати в Китай в първоначалното им състояние в рамките на 6 месеца, ще бъдат освободени от вносни мита, данък върху добавената стойност и данък върху потреблението.
3. TheEUофициално започва преходният период за налагане на „въглеродни тарифи“.На 17 август местно време Европейската комисия обяви подробностите за прилагането на преходния период на Механизма за коригиране на въглеродните граници на ЕС (CBAM). Подробните правила ще влязат в сила от 1 октомври тази година и ще продължат до края на 2025 г. Налогът ще бъде пуснат официално през 2026 г. и ще бъде напълно въведен до 2034 г. Подробностите за прилагането на преходния период, обявен от Европейската комисия този път се основават на „Установяване на механизъм за регулиране на границите на въглеродните емисии“, обявен от ЕС през май тази година, описващ подробно задълженията, включени в механизма за регулиране на границите на въглеродните емисии на ЕС, вносители на продукти, и изчисляване на емисиите, отделени по време на производствения процес на тези внесени продукти. Преходен подход към количествата парникови газове. Правилата предвиждат, че по време на първоначалната преходна фаза вносителите ще трябва само да представят доклади с информация за въглеродните емисии, свързани с техните стоки, без да правят никакви финансови плащания или корекции. След преходния период, когато той влезе в сила на 1 януари 2026 г., вносителите ще трябва всяка година да декларират количеството стоки, внесени в ЕС през предходната година, и парниковите газове, които съдържат, и да предават съответния брой CBAM сертификати. Цената на сертификата ще бъде изчислена въз основа на средната седмична тръжна цена на квотите по Системата за търговия с емисии на ЕС (ETS), изразена в евро за тон емисии на CO2. През периода 2026-2034 г. постепенното премахване на безплатните квоти в рамките на системата за търговия с емисии на ЕС ще бъде синхронизирано с постепенното приемане на CBAM, което ще завърши с пълното премахване на безплатните квоти през 2034 г. В новия законопроект всички индустрии на ЕС са защитени в ETS ще бъдат предоставени безплатни квоти, но от 2027 до 2031 г. делът на безплатните квоти постепенно ще намалее от 93% на 25%. През 2032 г. делът на безплатните квоти ще падне до нула, три години по-рано от датата на излизане в първоначалния проект.
4. Европейският съюз издаде новдиректива за енергийна ефективност.Европейската комисия издаде нова директива за енергийна ефективност на 20 септември местно време, която ще влезе в сила 20 дни по-късно. Директивата включва намаляване на крайното потребление на енергия в ЕС с 11,7% до 2030 г., подобряване на енергийната ефективност и допълнително намаляване на зависимостта от изкопаеми горива. Мерките на ЕС за енергийна ефективност са насочени към насърчаване на реформи в области на политиката и насърчаване на единни политики в държавите-членки на ЕС, въвеждане на единна система за енергийно етикетиране в индустрията, публичния сектор, сградите и сектора на енергийните доставки.
5. Обединеното кралство обяви, че забраната за продажба на превозни средства с гориво ще бъде отложена с пет години.На 20 септември британският министър-председател обяви, че забраната за продажба на нови бензинови и дизелови автомобили ще бъде отложена с пет години, от първоначалния план от 2030 г. до 2035 г. Причината е, че тази цел ще донесе „неприемливо разходи” за обикновените потребители. Той вярва, че до 2030 г., дори и без държавна намеса, по-голямата част от колите, продавани в Обединеното кралство, ще бъдат превозни средства с нова енергия.
6. Иран дава предимство на вноса на автомобили с цена от 10 000 евро.Новинарската агенция Yitong съобщи на 19 септември, че Загми, заместник-министър на Министерството на промишлеността, мините и търговията на Иран и лицето, отговарящо за проекта за внос на автомобили, обяви, че приоритетът на Министерството на промишлеността, мините и търговията е да внос на автомобили с цена 10 000 евро. Икономични автомобили за коригиране на цените на автомобилния пазар. Следващата стъпка ще бъде вносът на електрически и хибридни превозни средства.
7. Съединените щати издадоха окончателни правила за налагане на ограничения върху китайските чипове.Според уебсайта на New York Times администрацията на Байдън в САЩ издаде окончателни правила на 22 септември, които ще забранят на компаниите за чипове, които кандидатстват за федерална финансова подкрепа от САЩ, да увеличават производството и да провеждат научноизследователско сътрудничество в Китай. , заявявайки, че това е за защита на така наречената „национална сигурност“ на Съединените щати. Окончателните ограничения биха забранили на компании, които получават федерални средства от САЩ, да строят фабрики за чипове извън Съединените щати. Администрацията на Байдън каза, че на компаниите ще бъде забранено значително да разширяват производството на полупроводници в „чужди страни, предизвикващи безпокойство“ – определени като Китай, Иран, Русия и Северна Корея – в продължение на 10 години след получаване на средствата. Регламентите също така ограничават компаниите да получават средства от провеждането на определени съвместни изследователски проекти в гореспоменатите държави или предоставянето на технологични лицензи на гореспоменатите държави, което може да породи опасения за така наречената „национална сигурност“.
8. Южна Корея преразгледа подробностите за прилагането на Специалния закон за вносаУправление на безопасността на храните.Министерството на храните и лекарствата на Южна Корея (MFDS) издаде Министерски указ № 1896 за преразглеждане на подробностите за прилагане на Специалния закон за управление на безопасността на внесените храни. Правилата ще влязат в сила на 14 септември 2023 г. Основните промени са както следва: За да се извършва ефективно дейността по деклариране на внос, за многократно внасяни храни, които представляват нисък риск за общественото здраве, декларациите за внос могат да се приемат по автоматизиран начин чрез цялостна информационна система за вносни храни и потвържденията на декларациите за внос могат да се издават автоматично. Изключени са обаче следните случаи: вносни храни с допълнителни условия, вносни храни, които подлежат на условно деклариране, внасяни за първи път храни, вносни храни, които следва да бъдат инспектирани съгласно разпоредбите и др.; когато местното Министерство на храните и лекарствата установи, че е трудно да определи дали резултатите от инспекцията са квалифицирани чрез автоматизирани методи, внесените храни се инспектират в съответствие с разпоредбите на член 30, параграф 1. Цялостната информационна система също трябва да се проверява редовно, за да потвърдете дали автоматичната декларация за внос е нормална; някои недостатъци в настоящата система трябва да бъдат подобрени и допълнени. Например, стандартите за съоръженията бяха смекчени, така че жилищата да могат да се използват като офиси при извършване на електронна търговия или бизнес за поръчки по пощата на вносна храна.
9. Индия издаденапоръчки за контрол на качествотоза кабели и изделия от чугун.Наскоро Департаментът за насърчаване на промишлеността и вътрешната търговия на Министерството на търговията и промишлеността на Индия издаде две нови заповеди за контрол на качеството, а именно заповедта за слънчеви DC кабели и пожароспасяващи кабели (контрол на качеството) (2023 г.)“ и „Cast Iron Products (Quality Control) Order (2023)” ще влезе официално в сила след 6 месеца. Продуктите, включени в поръчката за контрол на качеството, трябва да отговарят на съответните индийски стандарти и да бъдат сертифицирани от Бюрото по индийските стандарти и да бъдат поставени със стандартния знак. В противен случай те не могат да се произвеждат, продават, търгуват, внасят или съхраняват.
10. Ограниченията за навигация в Панамския канал ще продължат до края на 2024 г.Асошиейтед прес съобщи на 6 септември, че властите на Панамския канал са заявили, че възстановяването на нивото на водата в Панамския канал не отговаря на очакванията. Поради това корабоплаването ще бъде ограничено до края на тази година и през цялата 2024 г. Мерките ще останат непроменени. Преди това администрацията на Панамския канал започна да ограничава броя на преминаващите кораби и тяхното максимално газене в началото на тази година поради спада на нивото на водата в канала, причинено от продължаващата суша.
11. Виетнам издаде правила за техническа безопасност ипроверка на качеството и сертифициранена вносни автомобили.Според виетнамската новинарска агенция виетнамското правителство наскоро издаде Указ № 60/2023/ND-CP, който регулира инспекцията за качество, техническа безопасност и опазване на околната среда, техническа безопасност и инспекция за опазване на околната среда на вносни автомобили и вносни части. Сертифицирането е ясно дефинирано. Съгласно постановлението изтеглените автомобили включват автомобили, изтеглени въз основа на съобщения за изтегляне, издадени от производителите, и автомобили, изтеглени по искане на инспекционните агенции. Инспекционните агенции отправят заявки за изземване въз основа на резултатите от проверката въз основа на конкретни доказателства и обратна връзка относно качеството на превозното средство, техническата безопасност и информацията за опазване на околната среда. Ако даден автомобил, пуснат на пазара, има технически дефекти и трябва да бъде изтеглен, вносителят изпълнява следните отговорности: Вносителят уведомява продавача да спре продажбите в рамките на 5 работни дни от датата на получаване на уведомлението за изтегляне от производителя или компетентния орган. Решаване на дефектни дефектни автомобилни продукти. В рамките на 10 работни дни от датата на получаване на известието за изтегляне от производителя или инспекционната агенция, вносителят трябва да представи писмен доклад до инспекционната агенция, включително причината за дефекта, коригиращи мерки, брой изтеглени превозни средства, план за изтегляне и своевременно и изчерпателно Публикувайте информация за плана за изтегляне и списъци с изтеглени превозни средства на уебсайтовете на вносители и агенти. Указът изяснява и отговорностите на инспекционните агенции. Освен това, ако вносителят може да предостави доказателство, че производителят не сътрудничи с плана за изземване, инспекционната агенция ще обмисли спиране на процедурите за инспекция и сертифициране на техническата безопасност, качеството и околната среда за всички автомобилни продукти на същия производител. За превозни средства, които трябва да бъдат изтеглени, но все още не са сертифицирани от инспекционната агенция, инспекционната агенция трябва да уведоми митницата на мястото на декларацията за внос, за да позволи на вносителя временно да приеме доставката на стоките, така че вносителят да може да предприеме коригиращи мерки за проблемните автомобили. След като вносителят предостави списък на превозните средства, които са завършили ремонти, инспекционната агенция ще продължи да обработва процедурите за проверка и сертифициране в съответствие с разпоредбите. Указ № 60/2023/ND-CP ще влезе в сила на 1 октомври 2023 г. и ще се прилага за автомобилни продукти от 1 август 2025 г.
12. Индонезия планира да забрани търговията със стоки в социалните медии.Индонезийският министър на търговията Zulkifli Hassan даде да се разбере в публично интервю за медиите на 26 септември, че отделът засилва формулирането на регулаторни политики за електронна търговия и страната няма да го позволи. Платформата за социални медии се занимава с транзакции за електронна търговия. Хасан каза, че страната подобрява съответните закони в областта на електронната търговия, включително ограничаване на платформите за социални медии да се използват само като канали за промоция на продукти, но транзакции с продукти не могат да се извършват на такива платформи. В същото време индонезийското правителство също така ще ограничи социалните медийни платформи да участват в дейности за електронна търговия по едно и също време, за да се избегне злоупотребата с публични данни.
13. Южна Корея може да спре вноса и продажбата на 4 модела iPhone 12.Министерството на науката, технологиите, информацията и комуникациите на Южна Корея заяви на 17 септември, че планира да тества 4 модела iPhone 12 в бъдеще и да разкрие резултатите. Акорезултати от тестапокаже, че стойността на излъчване на електромагнитната вълна надвишава стандарта, може да нареди на Apple да направи корекции и да спре вноса и продажбата на свързани модели
Време на публикуване: 10 октомври 2023 г