স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন: GB/T 42825-2023 বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির গঠন, কর্মক্ষমতা, বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা, যান্ত্রিক নিরাপত্তা, উপাদান, পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা, পরিদর্শন নিয়ম এবং চিহ্নিতকরণ, নির্দেশাবলী, প্যাকেজিং, পরিবহন এবং স্টোরেজ প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করে, সংশ্লিষ্ট বর্ণনা করেপরীক্ষার পদ্ধতি, এবং সংশ্লিষ্ট পদ এবং সংজ্ঞা সংজ্ঞায়িত করে।
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শনের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা
1. স্বাভাবিক ব্যবহারের অধীনে, যুক্তিসঙ্গতভাবে অনুমানযোগ্য অপব্যবহার এবং ব্যর্থতা, বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি বিপজ্জনক হওয়া উচিত নয়। বিপদ অন্তর্ভুক্ত কিন্তু নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে সীমাবদ্ধ নয়:
-উত্পন্ন তাপ উপাদানের অবনতি বা কর্মীদের পোড়ার কারণ হয়;
- বিপদ যেমন জ্বলন, বিস্ফোরণ, বৈদ্যুতিক শক, ইত্যাদি;
চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিষাক্ত এবং ক্ষতিকারক গ্যাস নির্গত হয়;
- যানবাহন বা উপাদানের ভাঙ্গন, বিকৃতি, শিথিলতা, চলাচলে হস্তক্ষেপ ইত্যাদির কারণে ব্যক্তিগত আঘাত
1. লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নিরাপত্তা GB/T 40559 এর নিয়ম মেনে চলতে হবে। ব্যাটারির প্রাথমিক ক্ষমতা, উচ্চ তাপমাত্রার ক্ষমতা এবং নিম্ন তাপমাত্রার ক্ষমতা মেনে চলতে হবেSJ/T 11685 এর প্রবিধান।পুনঃব্যবহার করা ব্যাটারি ব্যবহার করা উচিত নয়।
2. চার্জারের নিরাপত্তা জিবি 4706.18 এর প্রবিধান মেনে চলা উচিত এবং এটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত; বৈদ্যুতিক স্কুটার চার্জিং পোর্টের সংযোগকারী ভুল-বিন্যস্ত এবং বিপরীত প্লাগিং প্রতিরোধ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
3. সার্কিট বোর্ডের দহন শ্রেণীবিভাগ এবং ব্যাটারির আশেপাশের নন-মেটালিক কেসিং এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়GB/T 5169.1-এ V-1।
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শনের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শন গঠন এবং চেহারা প্রয়োজনীয়তা
-তীক্ষ্ণ প্রান্ত: চালকের শরীরের এমন কিছু অংশ আছে যা বৈদ্যুতিক স্কুটারে অ্যাক্সেসযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করতে চাক্ষুষ এবং আঙুল স্পর্শ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। স্বাভাবিক রাইডিং, পরিবহন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়, রাইডারের হাত, পা এবং অন্যান্য দেহের সংস্পর্শে আসতে পারে এমন কোনও তীক্ষ্ণ প্রান্ত থাকা উচিত নয়।
-প্রোট্রুশন: বৈদ্যুতিক স্কুটারটি একটি খাড়া অবস্থানে রয়েছে। হ্যান্ডেলবারের ক্রস টিউবের প্রান্তটি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন: সমাবেশের পরে বোল্টের শেষের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করতে একটি ভার্নিয়ার ক্যালিপার ব্যবহার করুন।
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিতে অনমনীয় প্রোট্রুশনগুলি নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত:
● রাইডারকে আঘাত করতে পারে এমন অনমনীয় প্রোট্রুশনের জন্য, প্রসারিত অংশগুলির প্রান্তগুলি যথাযথ আকৃতির প্রটেক্টর দিয়ে সুরক্ষিত করা উচিত (উদাহরণস্বরূপ: হ্যান্ডেল বারের শেষটি একটি সিলিকন বা রাবারের প্রতিরক্ষামূলক হাতা দিয়ে সুরক্ষিত করা উচিত);
● বোল্টের জন্য, থ্রেডের মিলন অংশের বাইরের দৈর্ঘ্য বোল্টের নামমাত্র ব্যাসের চেয়ে কম।
- মুভমেন্ট ক্লিয়ারেন্স: বৈদ্যুতিক স্কুটারের মুভমেন্ট ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ করতে একটি পাস-এন্ড-স্টপ গেজ ব্যবহার করুন। চাকা ছাড়াও (চাকা এবং তাদের সমর্থন সিস্টেম, চাকা এবং ফেন্ডারগুলির মধ্যে ফাঁক), সাসপেনশন সিস্টেম, ব্রেকিং সিস্টেম, ব্রেক হ্যান্ডলগুলি এবং ভাঁজ করার প্রক্রিয়াগুলি ছাড়াও, বৈদ্যুতিক স্কুটারের গতিবিধি 5 মিমি বা তার বেশি হওয়া উচিত। 18 মিমি এর চেয়ে বেশি।
-অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং: বৈদ্যুতিক স্কুটারের অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং পরীক্ষা করতে চাক্ষুষ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। অভ্যন্তরীণ তারের নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত:
● তারগুলি দৃঢ়ভাবে স্থির থাকে এবং অতিরিক্ত চাপ বা শিথিলতা সহ্য করে না। একই দিকের দুই বা ততোধিক তার একসাথে সমর্থিত; তারগুলি ধারালো কোণ এবং প্রান্ত ছাড়াই উপাদানগুলিতে স্থাপন করা হয়; দ্রষ্টব্য: অতিরিক্ত চাপ গাইড তারের সুস্পষ্ট বিকৃতি ঘটাবে।
● তারের সংযোগে একটি অন্তরক হাতা আছে;
● যখন তারটি ধাতব গর্তের মধ্য দিয়ে যায়, তখন তার বা ধাতব গর্তটি অন্তরক হাতা উপাদান দিয়ে সজ্জিত থাকে।
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শন কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা
1. সর্বোচ্চ গতি
পরিদর্শক পরীক্ষামূলক যানটিকে স্থবির থেকে ত্বরান্বিত করার জন্য চালনা করেন, গতি নিয়ন্ত্রণের হ্যান্ডেলটি সর্বাধিক খোলার সময়ে রেখে, যাতে ড্রাইভিং গতি সর্বাধিক যানবাহনের গতিতে পৌঁছায় এবং অপরিবর্তিত থাকে এবং 5 মিটার অতিক্রম করে।পরীক্ষার ব্যবধান, পরীক্ষার ব্যবধানের মধ্য দিয়ে যাওয়া গতির মান রেকর্ড করা। পরীক্ষাটি 2 বার করা হয় এবং গড় মান নেওয়া হয়। একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের সর্বোচ্চ গতি কোম্পানির উল্লিখিত সর্বোচ্চ গতির ±10% এর মধ্যে হওয়া উচিত এবং 25 কিমি/ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়।
2. মোটর শুরু
টেস্ট গাড়ির মোটর ইনপুট প্রান্তে সিরিজে একটি ডিসি অ্যামিটার সংযুক্ত করুন। যখন পরীক্ষামূলক গাড়ির গতি 3 কিমি/ঘন্টা থেকে কম হয়, তখন গতি নিয়ন্ত্রণের গাঁটটি সর্বাধিক খোলার সাথে সামঞ্জস্য করুন, অ্যামিটারের মান পরীক্ষা করুন এবং মোটরটির অপারেশন সনাক্ত করুন। পরীক্ষামূলক গাড়ির গতি 3 কিমি/ঘন্টার বেশি বাড়ান, বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং ব্যবহার করুন এবং তারপর ব্রেক করুন। পরীক্ষার গাড়ির গতি 1 কিমি/ঘন্টা ~ 3 কিমি/ঘন্টায় নেমে যাওয়ার পরে, গতি নিয়ন্ত্রণের গাঁটটি সর্বাধিক খোলার সাথে সামঞ্জস্য করুন। , অ্যামিটারের মান পরীক্ষা করুন এবং মোটরের অপারেশন সনাক্ত করুন। যখন একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের গতি 3 কিমি/ঘন্টার কম হয়, তখন এর মোটরটি পাওয়ার আউটপুট করা উচিত নয়।
3. ব্রেকিং কর্মক্ষমতা
পরীক্ষার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম পরিদর্শন করতে চাক্ষুষ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিতে দুটি বা তার বেশি (দুটি সহ) ব্রেকিং সিস্টেম থাকা উচিত এবং তাদের মধ্যে কমপক্ষে একটি একটি যান্ত্রিক ব্রেকিং সিস্টেম হওয়া উচিত যা সম্পূর্ণরূপে গড় হ্রাস 5.2.4.2 তৈরি করে। সমস্ত ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করার সময়, সম্পূর্ণরূপে বিকশিত গড় হ্রাস হওয়া উচিত ≥3.4 m/s'; শুধুমাত্র যান্ত্রিক ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করার সময়, সম্পূর্ণরূপে বিকশিত গড় হ্রাস হওয়া উচিত >2.5m/s"
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শন বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা পরিদর্শন
1. সর্বোচ্চ আউটপুট ভোল্টেজ
ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করুন, এটিকে 2 ঘন্টা বসতে দিন এবং একটি DC ভোল্টমিটার দিয়ে এর ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। সর্বোচ্চ ব্যাটারি আউটপুট ভোল্টেজ 60 V এর কম বা সমান হওয়া উচিত।
2. শর্ট সার্কিট সুরক্ষা
পরীক্ষা গাড়ির ব্যাটারি চার্জিং সার্কিট এবং ব্যাটারি আউটপুট সার্কিট সার্কিট ডায়াগ্রাম অনুসারে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস যেমন ফিউজ দিয়ে সজ্জিত কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে চার্জিং সার্কিট, ব্যাটারি আউটপুট সার্কিট বা সার্কিট বোর্ড পরীক্ষা করুন। বৈদ্যুতিক স্কুটারের চার্জিং সার্কিট এবং ব্যাটারি আউটপুট সার্কিট ফিউজের মতো সুরক্ষা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
3. অন্তরণ প্রতিরোধের
পাওয়ার সার্কিট, কন্ট্রোল সার্কিট এবং একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের উন্মুক্ত পরিবাহী অংশগুলির মধ্যে নিরোধক প্রতিরোধ 2mΩ এর বেশি হওয়া উচিত।
4. জ্বর
পরীক্ষার বেঞ্চে পরীক্ষামূলক যানটি ঠিক করুন, প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা সর্বাধিক লোড প্রয়োগ করুন এবং কম ব্যাটারি অ্যালার্ম না হওয়া পর্যন্ত হ্যান্ডেলবারের গ্রিপ, প্যাডেল, উন্মুক্ত তার, সংযোগকারী এবং অন্যান্য এলাকার তাপমাত্রা পরিমাপ করুন। যে অংশগুলির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 57 সেন্টিগ্রেডের বেশি এবং সাইকেল চালকদের কাছে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য সেগুলির জন্য সুরক্ষামূলক ব্যবস্থাগুলি পরীক্ষা করার জন্য ভিজ্যুয়াল পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করুন; মোটর এবং ব্রেকিং সিস্টেমের মতো বিশিষ্ট স্থানে চিহ্নিত উচ্চ তাপমাত্রার সতর্কতা চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন৷
বৈদ্যুতিক স্কুটার গরম করার জন্য নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত:
পরীক্ষার সময়, রাইডার যে অংশগুলির সাথে যোগাযোগ করতে থাকে (যেমন হ্যান্ডেলবার, প্যাডেল ইত্যাদি) তার পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 43°C এর বেশি হবে না; 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি অপারেটিং তাপমাত্রা সহ একটি ব্রেক সিস্টেমের উন্মুক্ত অংশ বা স্পষ্ট পার্শ্ববর্তী অংশে সতর্কতা চিহ্নগুলি চিহ্নিত করা উচিত; 60
পরীক্ষার সময়, ব্রেকিং সিস্টেম ব্যতীত, রাইডারদের কাছে সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য অংশগুলির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা (যেমন তার, সংযোগকারী ইত্যাদি) 57C এর বেশি নয়; যদি পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 57C এর বেশি থাকে তবে প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা রয়েছে। .
5. চার্জিং লক
পরীক্ষামূলক গাড়ির ব্যাটারি বন্ধ হয়ে গেলে চার্জ করতে অ্যাডাপ্টার চার্জার ব্যবহার করুন। ব্যাটারি চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, পাওয়ার সুইচটি চালু করুন এবং পরীক্ষামূলক গাড়ির মোটরের অপারেশন পরীক্ষা করুন। ব্যাটারি চার্জ করার সময় বৈদ্যুতিক স্কুটারের মোটর চালানো উচিত নয়।
6. ব্রেক পাওয়ার বন্ধ
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির একটি ব্রেকিং এবং পাওয়ার-অফ ফাংশন থাকা উচিত। যখন বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্রেক করছে, তখন মোটর ইনপুট কারেন্ট 3 সেকেন্ডের মধ্যে টর্ক আউটপুট (স্ট্যান্ডবাই কারেন্ট) ছাড়াই তার কারেন্টের চেয়ে কম বা সমান হওয়া উচিত।
7. চার্জিং ইন্টারফেস সুরক্ষা
কার চার্জিং ইন্টারফেস, অ্যান্টি-রিভার্স সংযোগ কার্যকর কিনা তা পরীক্ষা করুন। পরীক্ষা গাড়ির চার্জিং ইন্টারফেস এবং চার্জারের আউটপুট ইন্টারফেসই একমাত্র সংযোগ পদ্ধতি কিনা তা পরীক্ষা করুন; যদি না হয়, চার্জারটিকে পরীক্ষায় বিপরীত দিকে সংযুক্ত করার চেষ্টা করুন। বৈদ্যুতিক স্কুটারের চার্জিং ইন্টারফেসে প্রতিরক্ষামূলক থাকা উচিতনকশা ফাংশনবিপরীত সংযোগ এবং বৈদ্যুতিক শক প্রতিরোধ করতে।
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শন যন্ত্রপাতি নিরাপত্তা পরিদর্শন
1. প্যাডেল স্ট্যাটিক শক্তি
150 mmX150 মিমি ক্রস-বিভাগীয় আকার সহ একটি সমর্থনের মাধ্যমে, প্যাডেলের কেন্দ্র বিন্দুতে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা সর্বোচ্চ লোড (G) এর 3 গুণ প্রয়োগ করুন এবং 5 মিনিটের জন্য এটি বজায় রাখুন। তারপরে লোডটি সরান, এটি 10 মিনিটের জন্য বসতে দিন এবং প্যাডেলের চাপযুক্ত অংশের স্থায়ী বিকৃতি পরিমাপ করুন। একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের প্যাডেলের বল-বহনকারী অংশের স্থায়ী বিকৃতি 5 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
2. গাড়ির লোড কমে যায়
পরীক্ষামূলক গাড়ির প্যাডেলে, প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ লোড (G) প্রয়োগ করুন এবং সুরক্ষিত করুন। পিছনের চাকাটি ঠিক করুন, সামনের চাকাটি বাড়ান এবং সামনের চাকাটি পরীক্ষার পৃষ্ঠ থেকে 200 মিমি দূরে হলে, এটিকে মিশ্র বা অনুরূপ কঠোরতার সমতল পৃষ্ঠে ফেলে দিন, যেমন চিত্রে দেখানো হয়েছে, ড্রপটি 3 বার পুনরাবৃত্তি করুন।
পরীক্ষার পরে, বৈদ্যুতিক স্কুটারে আগুন ধরা, বিস্ফোরণ বা ফুটো হওয়া উচিত নয়। এর প্রধান লোড-ভারবহন কাঠামোর কোনও সুস্পষ্ট ক্ষতি বা বিকৃতি থাকা উচিত নয় এবং এটি স্বাভাবিকভাবে চালানো উচিত।
3. পুল-অফ বল
হ্যান্ডেলবার ক্রস টিউবের শেষটি একটি হ্যান্ডেল কভার বা হ্যান্ডেল কভার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত, যা 70 N এর একটি পুল-অফ বল সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত। দ্রুত-মুক্তির হ্যান্ডেলবার ক্রস টিউবের জন্য, দ্রুত-মুক্তির অংশটি একত্রিত করার পরে এবং হ্যান্ডেলবার ক্রস-টিউব, দ্রুত-মুক্ত হ্যান্ডেলবার ক্রস-টিউবের দিকে বল প্রয়োগ করুন। দ্রুত-মুক্তির অংশ এবং হ্যান্ডেলবার ক্রস-টিউবের মধ্যে কোনও বিচ্ছেদ থাকা উচিত নয়।
4. হ্যান্ডেলবার স্ট্যাটিক লোড শক্তি
নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসারে হ্যান্ডেলবারের শক্তি পরীক্ষা করুন
- নিম্নগামী শক্তির প্রতিরোধ: পরীক্ষার গাড়িটিকে অনুভূমিকভাবে ঠিক করুন যাতে পরীক্ষার সময় এটি উল্লম্ব থাকে। একই সময়ে, (250 ± 5) N একটি উল্লম্ব লোড দুটি গ্রিপের মধ্যবর্তী অবস্থানে প্রয়োগ করা হয় এবং 5 মিনিটের জন্য বজায় রাখা হয়।
- ঊর্ধ্বমুখী বল প্রতিরোধ করুন: পরীক্ষার গাড়িটিকে উল্টো করে ঠিক করুন। একই সময়ে, (250 ± 5) N একটি উল্লম্ব লোড দুটি গ্রিপের মধ্যবর্তী অবস্থানে প্রয়োগ করা হয় এবং 5 মিনিটের জন্য বজায় রাখা হয়।
- অগ্রবর্তী শক্তি প্রতিরোধ; পরীক্ষার গাড়িটিকে অনুভূমিকভাবে ঠিক করুন যাতে পরীক্ষার সময় এটি উল্লম্ব থাকে। একই সময়ে, একটি ফরোয়ার্ড লোড (250 ± 5) N দুটি গ্রিপের মধ্যবর্তী অবস্থানে প্রয়োগ করা হয় এবং 5 মিনিটের জন্য বজায় রাখা হয়।
- পশ্চাৎমুখী শক্তির প্রতিরোধ: পরীক্ষার গাড়িটিকে অনুভূমিকভাবে ঠিক করুন যাতে পরীক্ষার সময় এটি উল্লম্ব থাকে। একই সময়ে, (250 ± 5) N এর একটি পশ্চাদমুখী লোড 5 মিনিটের জন্য দুটি গ্রিপের মধ্যবর্তী অবস্থানে প্রয়োগ করা হয়।
পরীক্ষার পরে, হ্যান্ডেলবার এবং লকিং ডিভাইসগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। হ্যান্ডেলবারগুলির কোনও স্পষ্ট বিকৃতি হওয়া উচিত নয়; হ্যান্ডেলবার এবং তাদের লকিং ডিভাইসগুলিতে কোনও ফাটল বা বিরতি থাকা উচিত নয় এবং সেগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করা এবং লক করা উচিত।
4. হ্যান্ডেলবার ক্লান্তি শক্তি
পরীক্ষা গাড়িটিকে অনুভূমিকভাবে ঠিক করুন যাতে এটি নড়াচড়া করতে না পারে এবং হ্যান্ডেলবারগুলি ঘোরাতে না পারে। উপরের এবং পিছনে (উপরে/পিছন) বরাবর 270 N বল প্রয়োগ করুন, অর্থাৎ, উল্লম্ব দিকের 45° দিক, হ্যান্ডেল বারের উভয় পাশে সমানভাবে 25 মিমি প্রান্ত থেকে বিতরণ করুন এবং তারপরে বিপরীতে পুনরাবৃত্তি করুন দিক (নীচে/সামনে) অপারেশন, একটি চক্রের জন্য দুটি দিকে বল প্রয়োগ করুন এবং 10,000টি চক্র পুনরাবৃত্তি করুন 1 Hz এর চেয়ে পরীক্ষার পরে, হ্যান্ডেলবারগুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে চাক্ষুষ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। হ্যান্ডেলবারগুলির বিভিন্ন অংশে কোনও দৃশ্যমান ফাটল, ক্ষতি, স্পষ্ট বিকৃতি বা শিথিলতা থাকা উচিত নয়।
পরীক্ষা গাড়িটিকে অনুভূমিকভাবে ঠিক করুন যাতে এর শরীর নড়াচড়া করতে না পারে এবং হ্যান্ডেলবার এবং সামনের চাকাগুলি তাদের অক্ষের চারপাশে অবাধে ঘুরতে পারে। হ্যান্ডেলবারটিকে এক চরম অবস্থান থেকে অন্য অবস্থানে ঘোরাতে 10 N·m এর টর্ক প্রয়োগ করুন, 0.5 Hz এর বেশি নয় এমন ফ্রিকোয়েন্সিতে 10,000 বার পুনরাবৃত্তি করুন। পরীক্ষার পরে, হ্যান্ডেলবার, নমনযোগ্য তার এবং তাদের খাপের বিভিন্ন অংশে কোনও দৃশ্যমান ফাটল, ক্ষতি, স্পষ্ট বিকৃতি বা শিথিলতা থাকা উচিত নয়।
6. যানবাহনের কম্পন
পরীক্ষার পরে, বৈদ্যুতিক স্কুটারের ব্যাটারিতে আগুন ধরা, বিস্ফোরণ বা লিক হওয়া উচিত নয়, যান্ত্রিক কাঠামোর কোনও অংশে কোনও ফাটল বা বিরতি থাকা উচিত নয় এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করা উচিত।
7. যানবাহন ক্লান্তি শক্তি
পরীক্ষামূলক গাড়ির প্যাডেলের কেন্দ্রে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ধারিত সর্বাধিক লোড রাখুন এবং ঠিক করুন এবং দুটি হ্যান্ডেলবারের কেন্দ্রে প্রতিটি 5 কেজি লোড প্রয়োগ করুন। বৈদ্যুতিক স্কুটারের পিছনের চাকাটি ঠিক করুন এবং সামনের চাকাটি একটি রোলারের উপর রাখুন যার ব্যাস 700 মিমি এর কম নয়। 5 মিমি উচ্চতার তিনটি বস রোলারের পৃষ্ঠে সমানভাবে ইনস্টল করা হয়েছে (উপরের প্রস্থ 20 মিমি, চড়াই দিকটি 17, উতরাই দিকটি 45)। রোলারটি 2 মি/সেকেন্ড গতিতে 50 কিমি ভ্রমণ করে। পরীক্ষার পরে, প্রতিটি পরীক্ষামূলক গাড়ি চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন অংশগুলিতে কোনও অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। মাল্টি-ট্র্যাক পরীক্ষামূলক যানটি পরীক্ষা করার সময়, বসদের একই সময়ে দুই বা ততোধিক চাকা যেতে না দিতে স্তব্ধ করা উচিত।
পরীক্ষার পরে, বৈদ্যুতিক স্কুটার নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত:
- ফ্রেমের কোনও অংশে কোনও দৃশ্যমান ফাটল বা ভাঙ্গন নেই এবং ফ্রেমের কোনও অংশ আলাদা করা নেই;
-যদি একটি ফাঁক দেখা দেয় তবে এটি উপাদানগুলির কাজ এবং ব্যবহারকারীর সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে না।
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শন অংশ পরিদর্শন
1. ভাঁজ লকিং ডিভাইস
ভাঁজ লকিং ডিভাইসের জন্য প্রয়োজনীয়তা নিম্নরূপ.
- ফোল্ডিং লকিং ডিভাইসটি পরপর দুটি অপারেশনের মাধ্যমে খোলা উচিত এবং দ্বিতীয় অপারেশনটি কার্যকর হওয়ার জন্য প্রথম অপারেশনটি সম্পাদন এবং বজায় রাখার জন্য রাইডারের উপর নির্ভর করে (যেমন একটি নিরাপত্তা লক)।
- ওরিকান লকিং ডিভাইসগুলিকে স্পষ্টভাবে নির্দেশ করতে হবে যে ডিভাইসটি আলগা বা লক অবস্থায় আছে কিনা৷
-যখন ভাঁজ করা লকিং ডিভাইসটি লক অবস্থায় থাকে, রাইড করার সময় এটি দুর্ঘটনাক্রমে আলগা বা আনলক করা উচিত নয়। 150N এর একটি বল বা 2.2N m একটি টর্ক সেই দিকে প্রয়োগ করা হয় যে দিকে ফোল্ডিং লকিং ডিভাইসটি একটি একক অপারেশন দ্বারা খোলার সম্ভাবনা বেশি। কোন আনলকিং ফ্র্যাকচার বা স্থায়ী বিকৃতি থাকা উচিত নয়।
- 250 N এর লকিং ফোর্স সাপেক্ষে ভাঁজ করা লকিং ডিভাইসটি ভেঙে যাবে না বা স্থায়ীভাবে বিকৃত হবে না।
- ভাঁজ লকিং ডিভাইস রাইড করার সময় চলন্ত অংশের সংস্পর্শে আসা উচিত নয়।
2. টেলিস্কোপিক মেকানিজম
টেলিস্কোপিক মেকানিজমের গঠন, ক্লিয়ারেন্স এবং স্থানচ্যুতি পরীক্ষা করার জন্য টেস্ট গেজ এবং প্রেসার গেজ ব্যবহার করুন। টেলিস্কোপিক মেকানিজম নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে:
- প্রতিটি টেলিস্কোপিক মেকানিজমের একটি লকিং ডিভাইস আছে;
- টেলিস্কোপিক মেকানিজম লক করার পরে ব্যবধান 5 মিমি এর বেশি হবে না;
- টেলিস্কোপিক মেকানিজম লক করার পরে, আপেক্ষিক স্থানচ্যুতি ছাড়াই 1 মিনিটের জন্য টেলিস্কোপিক দিক বরাবর 250 N একটি বল প্রয়োগ করা হয়।
3. প্যাডেল
পরীক্ষার গাড়ির প্যাডেলের অ্যান্টি-স্লিপ এলাকা পরিমাপ করতে একটি দৈর্ঘ্য পরিমাপ যন্ত্র ব্যবহার করুন। বৈদ্যুতিক স্কুটারের প্যাডেলের অ্যান্টি-স্লিপ এলাকা 150 সেন্টিমিটারের কম হওয়া উচিত নয়।
4. ব্যাটারি
ডিসি নিয়ন্ত্রিত পাওয়ার সাপ্লাইকে পরীক্ষামূলক গাড়ির সাথে সংযুক্ত করুন এবং এটির মোটরের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে এটি চালু করুন। বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি আসল ব্যাটারি দ্বারা চালিত হওয়া উচিত। আসল ব্যাটারিগুলি এমন ব্যাটারিগুলিকে বোঝায় যেগুলি বৈদ্যুতিক স্কুটারের মূল প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে অনুমোদন বা অনুমতি নিয়ে অন্যান্য নির্মাতারা উত্পাদন করতে পারে।
5. চাকা
পরীক্ষামূলক গাড়ির চাকার বাইরের ব্যাস এবং টায়ারের প্রস্থ পরিমাপ করতে সর্বজনীন পরিমাপের সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করুন৷ বৈদ্যুতিক স্কুটারের সমস্ত চাকার আকার নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে
-চাকার বাইরের ব্যাস 2125 মিমি;
- টায়ারের প্রস্থ>25 মিমি।
6. সতর্কীকরণ ডিভাইস
পরীক্ষামূলক গাড়ির আলোক ডিভাইস, প্রতিফলক বা আলো সংকেত ডিভাইস পরিদর্শন করার জন্য চাক্ষুষ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। বৈদ্যুতিক স্কুটারের সামনের অংশটি একটি আলোক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা উচিত এবং সামনের, পিছনের এবং পিছনের বাম এবং ডান দিকগুলি প্রতিফলিত ডিভাইসগুলির সাথে সজ্জিত করা উচিত। বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিকে একটি হর্ন ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা উচিত এবং হর্ন ডিভাইসের শব্দ চাপের মাত্রা 75 dB(A)~95 dB(A) হওয়া উচিত৷
7. প্রধান নিয়ন্ত্রণ সুইচ
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিতে ড্রাইভিং পাওয়ার চালু এবং বন্ধ করার জন্য একটি সুস্পষ্ট, সহজে পৌঁছানো এবং ত্রুটি-প্রমাণ প্রধান কন্ট্রোল ডিভাইসের সাথে সজ্জিত হওয়া উচিত এবং ডিভাইসটি চালকের স্বায়ত্তশাসিত আচরণ দ্বারা ট্রিগার হওয়া উচিত।
বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিদর্শনের জন্য অন্যান্য পরিদর্শন পয়েন্ট
1. নির্দেশাবলী
- বৈদ্যুতিক স্কুটারের নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে কমপক্ষে নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু সহ বৈদ্যুতিক স্কুটারের ব্যবহার, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত প্রাসঙ্গিক নির্দেশাবলী এবং তথ্য থাকা উচিত।
● নিরাপত্তা এবং সীমাবদ্ধতা:
● প্রাসঙ্গিক আইন, নীতি, প্রবিধান এবং অন্যান্য নির্দেশাবলী মেনে এই পণ্যটি ব্যবহার করুন
● ব্যবহারকারীদের হেলমেট, হাঁটুর প্যাড, কনুই প্যাড এবং অন্যান্য প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরার জন্য সুরক্ষামূলক ব্যবস্থা সম্পর্কে তথ্য;
● বৈদ্যুতিক স্কুটার পরিচালনা, স্টোরেজ এবং চার্জ করার জন্য বিশদ নির্দেশাবলী, যার মধ্যে পরিবেশগত অবস্থা, রাস্তার অবস্থা, ইত্যাদি সহ কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়;
● বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার এবং চালানোর সময় অপারেটিং পরিবেশ এবং সম্ভাব্য ঝুঁকি যা বিপজ্জনক পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যেতে পারে উচ্চ তাপমাত্রায় পোড়ার সম্ভাব্য বিপদ নির্দেশ করে;
● সীমাবদ্ধ অবস্থার তথ্য যেমন ব্যবহারকারীর বয়স এবং শারীরিক অবস্থা
-পণ্যের পরামিতি এবং ব্যবহার:
● বৈদ্যুতিক স্কুটারের আকার এবং ভর, সেইসাথে লোড বা লোড ক্ষমতা সীমাবদ্ধতা; বৈদ্যুতিক স্কুটারের ঘের সুরক্ষা স্তর;
● কিভাবে বৈদ্যুতিক স্কুটার চার্জ করবেন:
● বৈদ্যুতিক স্কুটারের ফিউজ এবং অন্যান্য প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসের অবস্থান এবং স্পেসিফিকেশন, সেইসাথে সাধারণ সার্কিট ডায়াগ্রামে তাদের চিহ্ন;
● কিভাবে বৈদ্যুতিক স্কুটার সংরক্ষণ এবং ব্যবহার করতে হয়;
● বৈদ্যুতিক স্কুটারের ড্রাইভিং পরিসীমা এবং তাদের পরীক্ষার পদ্ধতি এবং শর্তাবলী
-রক্ষণাবেক্ষণ:
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির রক্ষণাবেক্ষণের তথ্য, সেইসাথে ব্যবহারকারীদের দ্বারা অননুমোদিত বিচ্ছিন্নকরণ এবং মেরামত নিষিদ্ধ করা ইত্যাদি।
- অন্যান্য তথ্য:
- পণ্য কর্মক্ষমতা মান;
-বিক্রয়-পরবর্তী পরিষেবার যোগাযোগের তথ্য যেমন পরিষেবা ফোন নম্বর বা ইমেল ঠিকানা:
-অন্যান্য নিরাপত্তা সতর্কতা।
2. লোগো
- পণ্যের লোগো
একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের পণ্যের চিহ্নে ব্যবহারকারীদের এবং এর স্পেসিফিকেশনগুলিকে জানানোর জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য থাকা উচিত, অন্তত নিম্নলিখিত তথ্য:
● পণ্যের নাম এবং মডেল;
● প্রস্তুতকারকের নাম বা ট্রেডমার্ক, প্রস্তুতকারকের ঠিকানা;
● সর্বোচ্চ আউটপুট ভোল্টেজ;
● সর্বোচ্চ লোড;
● সর্বোচ্চ গতি
- নিরাপত্তা সতর্কতা চিহ্ন
ইলেকট্রিক স্কুটার বডিতে ব্যবহারকারীদের নিরাপদ ব্যবহার সম্পর্কে অবহিত করার জন্য প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা সতর্কতা চিহ্ন থাকতে হবে। প্রয়োজনে, বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় সতর্কতা সম্পর্কিত নিরাপত্তা সতর্কতা চিহ্ন সরবরাহ করা উচিত। নিরাপত্তা সতর্কতা চিহ্নগুলির মধ্যে রয়েছে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়:
● গরম অংশের জন্য সতর্কতা এবং লক্ষণ;
ভাঁজ লকিং ডিভাইসের নিরাপত্তা লকের লকিং অবস্থান নির্দেশ করে একটি চিহ্ন;
● বৈদ্যুতিক স্কুটার চার্জিং ইন্টারফেসের লোগো;
● বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিকে "শুধুমাত্র আসল চার্জার ব্যবহার করুন" এবং একটি সুস্পষ্ট অবস্থানে অন্যান্য অনুরূপ সতর্কতা চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়৷
● ব্যবহারের আগে ম্যানুয়ালটিতে সতর্কবার্তা বা আইকনগুলি পড়ুন৷
- প্যাকেজিং লোগো
পণ্যের বাইরের প্যাকেজিং নিম্নলিখিত চিহ্ন থাকা উচিত:
● প্রস্তুতকারকের নাম এবং ট্রেডমার্ক;
● পণ্যের নাম;
● মডেল;
● স্ট্যান্ডার্ড নম্বর (পণ্য বা ম্যানুয়ালেও চিহ্নিত করা যেতে পারে);
● বাক্সের আকার (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) এবং আয়তন;
● পরিমাণ;
● সঞ্চয়স্থান এবং পরিবহন আইকন যেমন "সতর্কতার সাথে পরিচালনা করুন" এবং "ভিজে যাওয়ার ভয়ে";
● কারখানার তারিখ বা উৎপাদন ব্যাচ নম্বর।
2. প্যাকেজিং
-প্রাক্তন-ফ্যাক্টরি পণ্যের সাথে পণ্যের শংসাপত্র, প্যাকিং তালিকা এবং পণ্যের বর্ণনার উপকরণ থাকতে হবে।
- বাহ্যিক কার্টন বা অন্যান্য প্যাকেজিং বাক্সগুলি নিরাপদে বান্ডিল করা উচিত।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৪-২০২৩