Ključne tačke za pregled prtljage (uključujući kutije za kolica)

1

1. Pregled cjelokupnog izgleda: cjelokupni izgled mora odgovarati ploči za potpis, uključujući prednju, stražnju i bočnu dimenziju jednake, uključujući svaki mali komad koji odgovara ploči za potpis, i materijal koji odgovara ploči za potpis. Tkanine ravnog zrna ne mogu se rezati. Patentni zatvarač treba da bude ravan i ne sme da bude iskošen, visoko levo ili nisko desno ili visoko desno ili nisko levo. . Površina treba da bude glatka i ne previše naborana. Ako je tkanina štampana ili karirana, mreža priložene torbice treba da odgovara glavnoj mreži i ne može biti pogrešno poravnata.

2. Inspekcija tkanine: da li je tkanina izvučena, debeli konci, izrezani, izrezani ili perforirani, da li postoji razlika u boji između prednje i stražnje torbe, razlika u boji između lijevog i desnog dijela, neusklađenost boja između unutrašnje i vanjske torbe, i razlika u boji.

3. Napomene na koje treba obratiti pažnju prilikom pregleda robe u vezi sa šivanjem: šavovi su izduvani, šavovi su preskočeni, šavovi su promašeni, konac za šivanje nije ravan, savijen i okreće se, konac za šivenje dolazi do ruba tkanine, šav za šivanje je premali ili je šav prevelik. Velika, boja konca za šivenje treba da odgovara boji tkanine, ali zavisi od specifičnih zahteva kupca. Ponekad kupac može zahtijevati da se crvena tkanina prošije bijelim koncem, što se zove kontrastne boje, što je rijetko.

4. Napomene za pregled patentnog zatvarača (pregled): patent zatvarač nije gladak, patent zatvarač oštećen ili mu nedostaju zubi, rajsferšlus je otpao, rajsferšlus curi, patent zatvarač je izgreban, zauljen, zarđao itd. Zatvarač ne bi trebalo da ima ivice, ogrebotine, oštre ivice, oštre uglove, itd. Patentni zatvarač je poprskan uljem i galvanizovan. Provjerite etiketu s patentnim zatvaračem u skladu s nedostacima koji se mogu pojaviti pri prskanju ulja i galvanizaciji.

5. Provjera ručke i naramenice (inspekcija): Upotrijebite vučnu silu od oko 21 LBS (pounds) i nemojte je skidati. Ako je naramenica remena, provjerite da li je traka izvučena, da se kreće i da li je površina trake napuhana. Uporedite traku sa referencom na tablu. debljina i gustina. Provjerite kopče, prstenove i kopče spojene na ručke ili naramenice: ako su metalne, obratite pažnju na nedostatke koji su skloni prskanju ulja ili galvanizaciji; ako su plastični, provjerite da li imaju oštre ivice, oštre uglove itd. Provjerite da li se gumena kopča lako može slomiti. Općenito, koristite oko 21 LBS (funt) da povučete prsten za podizanje, kopču i kopču za omču da provjerite ima li oštećenja ili loma. Ako je u pitanju kopča, trebali biste čuti oštar zvuk 'puska' nakon što je kopča umetnuta u kopču. Povucite ga nekoliko puta sa vučnom silom od oko 15 LBS (funti) da provjerite hoće li povući.

6. Pregledajte gumicu: Provjerite da li je gumica izvučena, da li gumena traka ne bi trebala biti izložena, da li je elastičnost jednaka zahtjevima i da li je šivanje čvrsto.

7. Čičak: Provjerite prianjanje čičak trake. Čičak ne bi trebalo da bude izložen, odnosno gornji i donji čičak treba da se poklapaju i ne smeju da se zagube.

8. Ekseri za gnijezdo: Da bi se držala cijela vreća, obično se koriste gumene ploče ili gumene šipke za povezivanje tkanina i njihovo fiksiranje ekserima. Provjerite "naličje" noktiju gnijezda, koje se naziva i "cvjetanje". Moraju biti glatke i glatke i ne smiju pucati ili strugati. ruku.

9. Provjerite sitotisak ili vez 'LOGO': sitotisak treba da bude jasan, potezi trebaju biti ujednačeni i ne smije biti nejednake debljine. Obratite pažnju na poziciju vezenja, obratite pažnju na debljinu, radijan, savijanje i boju konca izvezenih slova ili šara, itd., i pazite da konac za vez ne može biti labav.

10. Pšenica koja se skuplja: Provjerite sastav proizvoda, dio br., tko dizajnira, proizvod iz koje zemlje. Provjerite poziciju naljepnice za šivanje.

Prikaz prtljaga

2

Za ručne torbe i prtljag koji koriste odrasli, općenito nije potrebno testirati zapaljivost i djelotvornost proizvoda. Ne postoje posebni propisi o zategnutosti ručki, naramenica i pozicijama šivanja, jer su različiti stilovi torbi i prtljaga koji zahtijevaju nosivost različiti. Međutim, ručke i položaji za šivanje moraju izdržati silu ne manju od 15LBS (pounds) ili standardnu ​​zateznu silu od 21LBS (funta). Laboratorijsko ispitivanje obično nije potrebno, a ispitivanje zatezanja općenito nije potrebno osim ako kupac nema posebne zahtjeve. Međutim, za torbice i torbe za vješanje koje koriste djeca i dojenčad postavljaju se viši zahtjevi, te se ispituje zapaljivost i sigurnost proizvoda. Za kaiševe okačene na ramena ili stavljene na grudi, potrebne su kopče. U obliku čičak veze ili šivanja. Ovaj pojas se vuče sa silom od 15LBS (pounds) ili 21LBS (pounds). Pojas se mora odvojiti, inače će se zaplesti u erekciju, što će rezultirati gušenjem i posljedicama opasnim po život. Za plastiku i metal koji se koriste na torbicama, one moraju biti u skladu sa sigurnosnim standardima za igračke.

Pregled kućišta kolica:

1. Funkcionalni test: uglavnom testira ključne dodatke na prtljagu. Na primjer, da li je kutni kotač jak i fleksibilan, itd.

2. Fizički test: To je za testiranje otpornosti i otpornosti na težinu prtljaga. Na primjer, spustite torbu sa određene visine da vidite da li je oštećena ili deformirana, ili stavite određenu težinu u torbu i istegnite poluge i ručke na torbi određeni broj puta da vidite ima li oštećenja itd. .

3. Hemijsko ispitivanje: Općenito se odnosi na to da li materijali koji se koriste u vrećama mogu ispuniti zahtjeve za zaštitu okoliša i da li su testirani u skladu sa standardima svake zemlje. Ovu stavku općenito treba popuniti nacionalna služba za inspekciju kvaliteta.

Fizički testovi uključuju:

1. Test rada kolica
Trčite na traci za trčanje sa preprekom visine 1/8 inča brzinom od 4 kilometra na sat, sa opterećenjem od 25 kg, 32 kilometra neprekidno. Provjerite vučne kotače. Očigledno su nošene i normalno funkcioniraju.

2. Test vibracija kutije kolica
Rasklopite vučnu šipku kutije u kojoj se nalazi nosivi predmet i objesite ručku vučne šipke u zrak iza vibratora. Vibrator se kreće gore-dolje brzinom od 20 puta u minuti. Vučna šipka bi trebala normalno funkcionirati nakon 500 puta.

3. Test sletanja kolica (podeljen na visoku temperaturu, nisku temperaturu, visoku temperaturu 65 stepeni, nisku temperaturu -15 stepeni) sa opterećenjem na visini od 900 mm, a svaka strana je spuštena na tlo 5 puta. Za površinu kolica i površinu kotača, površina kolica je spuštena na tlo 5 puta. Funkcija je bila normalna i nije bilo oštećenja.

4. Test kolica niz stepenice
Nakon utovara, na visini stepenica od 20 mm, potrebno je napraviti 25 koraka.

5. Test buke kotača kolica
Potrebno je da bude ispod 75 decibela, a zahtjevi za tlo su isti kao i na aerodromu.

6. Test kotrljanja kutije kolica
Nakon punjenja, izvršite sveobuhvatni test na vreći u mašini za testiranje na -12 stepeni, nakon 4 sata okrenite je 50 puta (2 puta u minuti)

7. Test zatezanja kolica
Postavite vrpcu na mašinu za istezanje i simulirajte širenje naprijed-nazad. Maksimalno potrebno vrijeme uvlačenja je 5000 puta, a minimalno 2500 puta.

8. Test zamaha kolica kutije kolica
Njihanje dvije sekcije je 20 mm naprijed i nazad, a njihanje tri dijela je 25 mm. Gore navedeni su osnovni zahtjevi za ispitivanje vučne šipke. Za posebne kupce potrebno je koristiti posebna okruženja, kao što su testovi na pijesku i testovi hodanja na slici 8.


Vrijeme objave: Jun-07-2024

Zatražite uzorak izvještaja

Ostavite svoju prijavu da dobijete izvještaj.