#Novi spoljnotrgovinski propisi, koji se primenjuju od aprila, su sledeći:
1.Kanada je uvela inspekciju po odbitku na Flammulina velutipes iz Kine i Južne Koreje
2. Meksiko primjenjuje novi CFDI od 1. aprila
3. Evropska unija donijela je novi propis koji će zabraniti prodaju vozila bez nulte emisije od 2035.
4. Južna Koreja je izdala inspekcijske upute za uvoz kima i kopra iz svih zemalja
5.Alžir je izdao administrativnu naredbu o uvozu polovnih automobila
6. Peru je odlučio da ne provodi zaštitne mjere za uvezenu odjeću
7. Prilagodba doplate za naftne tankere Sueckog kanala
1. Kanada drži Flammulina velutipes iz Kine i Južne Koreje. Kanadska agencija za inspekciju hrane (CFIA) je 2. marta izdala nove uslove za dozvolu za uvoz svježih Flammulina velutipes iz Južne Koreje i Kine. Od 15. marta 2023. svježe Flammulina velutipes koje se isporučuju iz Južne Koreje i/ili Kine u Kanadu moraju biti zadržane i testirane.
2. Meksiko će primijeniti novi CFDI od 1. aprila.Prema informacijama na službenoj web stranici meksičke porezne uprave SAT, do 31. marta 2023. godine ukida se verzija 3.3 CFDI fakture, a od 1. aprila stupa na snagu verzija 4.0 CFDI elektronske fakture. Prema trenutnim politikama fakturisanja, prodavci mogu prodavati prodavcima samo usaglašene elektronske fakture verzije 4.0 nakon registracije njihovog meksičkog RFC poreskog broja. Ako prodavac ne registruje RFC porezni broj, Amazon platforma će odbiti 16% poreza na dodanu vrijednost od svake prodajne narudžbe na meksičkoj stanici prodavca i 20% ukupnog prometa prethodnog mjeseca početkom mjeseca kao porez na prihod od poslovanja plaća se poreskom zavodu.
3.Novi propisi koje je usvojila Evropska unija: Prodaja vozila bez nulte emisije biće zabranjena od 2035.Evropska komisija je 28. marta po lokalnom vremenu usvojila propis kojim se postavljaju stroži standardi emisije ugljičnog dioksida za nova vozila i kamione. Nova pravila postavljaju sljedeće ciljeve: od 2030. do 2034. godine emisija ugljičnog dioksida novih vozila će biti smanjena za 55%, a emisija ugljičnog dioksida novih kamiona će biti smanjena za 50% u odnosu na nivo iz 2021. godine; Počevši od 2035. godine, emisije ugljičnog dioksida iz novih vozila i kamiona bit će smanjene za 100%, što znači nultu emisiju. Nova pravila će pružiti pokretačku snagu za pomak ka mobilnosti bez emisija u automobilskoj industriji, istovremeno osiguravajući kontinuirane inovacije u industriji.
4. Ministarstvo hrane i lijekova (MFDS) Koreje izdalo je 17. marta inspekcijske upute za uvoz kima i kopra iz svih zemalja.Inspekcijski predmeti kima uključuju propikonazol i kresoksim metil; Stavka za inspekciju kopra je Pendimetalin.
5.Alžir izdaje administrativnu naredbu o uvozu polovnih automobila.Alžirski premijer Abdulahman potpisao je 20. februara Izvršnu naredbu br. 23-74, koja propisuje carinske i regulatorne procedure za uvoz polovnih automobila. Prema administrativnom nalogu, građani Afganistana mogu od fizičkih i pravnih lica kupiti rabljena vozila starosti manje od 3 godine, uključujući električna vozila, vozila na benzin i hibridna vozila (na benzin i struju), osim vozila na dizel. Pojedinci mogu uvoziti polovne automobile jednom u tri godine i za plaćanje moraju koristiti ličnu devize. Uvezeni polovni automobili moraju biti u dobrom stanju, bez većih nedostataka i ispunjavati sigurnosne i ekološke regulatorne zahtjeve. Carina će uspostaviti dosije za uvezene polovne automobile radi nadzora, a vozila koja privremeno ulaze u zemlju u turističke svrhe nisu u okviru ovog nadzora.
6. Peru je odlučio da ne provodi zaštitne mjere za uvezenu odjeću.Ministarstvo spoljne trgovine i turizma, Ministarstvo ekonomije i finansija i Ministarstvo proizvodnje zajednički su 1. marta izdali Vrhovni dekret br. 002-2023-MINCETUR u zvaničnom dnevniku El Peruano, odlučujući da ne sprovode zaštitne mere za uvoz odjevni proizvodi sa ukupno 284 poreske stavke iz poglavlja 61, 62 i 63 Nacionalne tarife Kod.
7. Prilagodba doplate za naftne tankere Sueckog kanala prema Upravi za Suecki kanal Egipta,od 1. aprila ove godine doplata za prolazak punih cisterni kroz kanal će biti prilagođena na 25% uobičajene tranzitne naknade, a doplata za prazne cisterne će biti prilagođena na 15% uobičajene tranzitne naknade. Kako navode iz Uprave za kanale, naknada za cestarinu je privremena i može se mijenjati ili ukinuti u skladu sa promjenama na pomorskom tržištu.
Vrijeme objave: Apr-04-2023