Specificazioni standard: GB/T 42825-2023 Specificazioni tecniche generale per scooters elettrici
Specifica a struttura, a prestazione, a sicurezza elettrica, a sicurezza meccanica, i cumpunenti, l'adattabilità ambientale, e regule di ispezione è a marcatura, l'istruzzioni, l'imballu, u trasportu è i requisiti di almacenamentu di scooters elettrici, descrive i currispondenti.metudi di prova, è definisce i termini currispondenti è a definizione.
Requisiti generali per l'ispezione di scooter elettrici
1. Sottu usu normale, l'abusu è u fallimentu raghjone previsible, i scooters elettrici ùn deve esse periculosi. U periculu include ma ùn hè limitatu à e seguenti situazioni:
-U calore generatu provoca deterioramentu di u materiale o brusture di u persunale;
-Periculi cum'è ardenti, splusioni, scossa elettrica, etc.;
-Durante u prucessu di carica, i gasi tossichi è dannosi sò liberati;
-Lesioni persunali causate da a rottura, deformazione, looseness, interferenza di u muvimentu, etc. di u veiculu o cumpunenti
1. A sicurità di batterie di lithium-ion deve rispettà i rigulamenti di GB / T 40559. A capacità iniziale, a capacità di a temperatura alta è a capacità di a temperatura bassa di a bateria deve esse cumpletu cù uregolamenti di SJ / T 11685.Batterie chì sò reutilizate ùn deve esse usate.
2. A sicurità di u caricatore deve esse cumpletu cù i regulamenti di GB 4706.18, è deve esse cumpatibile cù u sistema di bateria di u scooter electricu; u connettore di u portu di carica di scooter elettricu deve esse capace di prevene l'allineamentu è l'inversu.
3. A classificazione di combustione di i circuiti di circuiti è di casings non metallichi chì circundanu e batterie ùn deve esse più bassu diV-1 in GB/T 5169.1.
Requisiti generali per l'ispezione di scooter elettrici
Struttura di ispezione di scooter elettricu è esigenze di apparenza
-Bordi affilati: Aduprate metudi visuale è toccu di i dita per verificà s'ellu ci sò parti di u corpu di u cavalieri chì sò accessibili à u scooter electricu. Durante l'equitazione normale, u trasportu è u mantenimentu, ùn deve esse micca spigoli affilati esposti induve e mani, gammi è altri corpi di u cavaliere ponu entra in cuntattu.
-Protrusion: U scooter elettricu hè in una pusizione verticale. Visually inspect the end of the manubriu cross tube: Aduprate un caliper vernier per misurà a lunghezza di a fine di u bullone dopu l'assemblea.
Protrusioni rigide nantu à i scooters elettrici duveranu risponde à i seguenti requisiti:
● Per protrusioni rigide chì ponu ferite u cavaliere, l'estremità di e parti protruding deve esse prutetta cù protettori di forma adattata (per esempiu: l'estremità di u manicu deve esse prutetta cù una manica protettiva di silicone o gomma);
● Per i bulloni, a lunghezza oltre a parti di accoppiamentu di u filu hè menu di u diametru nominale di u bolt.
-Spaziu di u muvimentu: Aduprate un gauge pass-and-stop per misurà a liberazione di u muvimentu di u scooter elettricu. In più di i roti (i spazii trà e roti è i so sistemi di supportu, roti è parafanghi), sistemi di sospensione, sistemi di frenu, manichi di frenu è miccanismi di plegamentu, a liberazione di u muvimentu di u scooter elettricu deve esse menu di 5 mm, o più grande. più di 18 mm.
-Cablaggio internu: Aduprate metudi visuali per verificà u cablaggio internu di u scooter electricu. U cablaggio internu deve risponde à i seguenti requisiti:
● I fili sò fermamente fissati è ùn portanu micca pressione eccessiva o looseness. Dui o più fili in a listessa direzzione sò supportati inseme; i fili sò posti nantu à cumpunenti senza anguli sharp è bordi; Nota: una pressione eccessiva pruvucarà una deformazione evidenti di i fili di guida.
● Ci hè una manica insulating à a cunnessione di filu;
● Quandu u filu passa à traversu u pirtusu di metallu, u filu o pirtusu di metallu hè furnitu cù cumpunenti insulating manica.
Requisiti di prestazione di ispezione di scooter elettrici
1. Vitezza massima
L'ispettore conduce u veiculu di prova per accelerà da un fermu, mantenendu a maniglia di cuntrollu di velocità à l'apertura massima, in modu chì a velocità di guida righjunghji a velocità massima di u veiculu è resta invariata, è passa per un 5 m.intervallu di prova, enregistrendu u valore di velocità chì passa per l'intervallu di prova. A prova hè fatta 2 volte è u valore mediu hè pigliatu. A velocità massima di un scooter elettricu deve esse in ± 10% di a velocità massima dichjarata da a cumpagnia, è ùn deve micca più di 25 km / h.
2. Motor start
Cunnette un amperometru DC in serie à l'estremità di l'ingressu di u mutore di u veiculu di prova. Quandu a vitezza di u veiculu di prova hè più bassu di 3 km / h, aghjustate u pomo di cuntrollu di a velocità à l'apertura massima, verificate u valore di l'ammeteru è detectà u funziunamentu di u mutore. Aumentà a velocità di u veiculu di prova à più di 3 km / h, aduprate a guida elettrica è poi frenate. Dopu chì a vitezza di u veiculu di prova scende à 1 km / h ~ 3 km / h, aghjustate a maneta di cuntrollu di velocità à l'apertura massima. , verificate u valore di l'ammeteru è detectà u funziunamentu di u mutore. Quandu a vitezza di un scooter elettricu hè menu di 3 km / h, u so mutore ùn deve micca produzzione di putenza.
3. Prestazione di frenu
Aduprate metudi visuali per inspeccionà u sistema di frenu di u veiculu di prova. I scooters elettrici duveranu avè dui o più (cumpresi dui) sistemi di frenu, è almenu unu di elli deve esse un sistema di frenu meccanicu chì generà cumplettamente a decelerazione media 5.2.4.2. Quandu si usanu tutti i sistemi di frenu, a decelerazione media cumpletamente sviluppata deve esse ≥3,4 m/s'; Quandu si usa solu u sistema di frenu meccanicu, a decelerazione media cumpletamente sviluppata deve esse > 2,5 m / s ".
Ispezione di scooter elettricu Ispezione di sicurezza elettrica
1. Massimu voltage output
Caricà completamente a bateria, lasciate à pusà per 2 ore, è misurà a so tensione cù un voltmetru DC. A tensione massima di a batteria deve esse menu o uguale à 60 V.
2. Prutezzione di short circuit
Verificate se u circuitu di carica di a batteria è u circuitu di output di a batteria di u veiculu di prova sò dotati di dispositivi protettivi cum'è fusibili secondu u schema di circuitu. Verificate u circuitu di carica, u circuitu di uscita di a batteria, o u circuit board se ne necessariu. U circuitu di carica è u circuitu di uscita di a batteria di scooters elettrici deve esse equipati di dispositivi di prutezzione cum'è fusibili.
3. Resistenza d'insulation
A resistenza d'insulazione trà u circuitu di putenza, u circuitu di cuntrollu è e parti conduttive esposti di un scooter elettricu deve esse più grande di 2mΩ.
4. A frebba
Fix u veiculu di prova nantu à u bancu di prova, applicà a carica massima specificata da u fabricatore, è misurà a temperatura di l'impugnatura di u manubriu, i pedali, i cavi esposti, i connettori è l'altri spazii finu à chì l'alarma di batteria bassa si verifica. Aduprate metudi visuali per verificà e misure protettive per e parti induve a temperatura di a superficia hè più grande di 57 C è facilmente accessibile per i ciclisti; verificate i segni d'avvisu di alta temperatura marcati nantu à i lochi prominenti cum'è i mutori è i sistemi di frenu.
U riscaldamentu di scooters elettrici deve risponde à i seguenti requisiti:
Durante a prova, a temperatura di a superficia di e parti chì u cavaliere cuntinueghja à cuntattà (cum'è manubri, pedali, etc.) ùn deve esse più di 43 ° C; un sistema di frenu cù una temperatura di funziunamentu di più di 60 ° C deve avè parti esposti o parti evidenti circundante Marcate segni d'avvertimentu; 60
Durante a prova, fora di u sistema di frenu, a temperatura di a superficia di e parti chì sò facilmente accessibili à i cavalieri (cum'è cables, connectors, etc.) ùn hè micca più grande di 57C; se ci sò parti cù una temperatura di a superficia più grande di 57C, e misure protettive sò in piazza. .
5. Serratura di carica
Aduprate u caricatore di l'adattatore per carica a bateria di u veiculu di prova quandu hè spenta. Durante u prucessu di carica di a batteria, accende l'interruttore d'alimentazione è verificate u funziunamentu di u mutore di u veiculu di prova. U mutore di u scooter elettricu ùn deve esse in funzione mentre a batteria hè in carica.
6. Brake power off
I scooters elettrici duveranu avè una funzione di frenu è di spegnimentu. Quandu u scooter elettricu frena, a corrente d'ingressu di u mutore deve esse menu o uguale à u so currente senza uscita di torque (corrente di standby) in 3 seconde.
7. Prutezzione di l'interfaccia di carica
Interfaccia di carica di vittura, verificate se a cunnessione anti-reverse hè efficace. Verificate se l'interfaccia di carica di u veiculu di prova è l'interfaccia di output di u caricatore sò i soli metudi di cunnessione; se no, pruvate à cunnette u caricatore à a prova in a direzzione inversa. L'interfaccia di carica di u scooter elettricu deve avè una prutezzionefunzioni di disignuper impedisce a cunnessione inversa è scossa elettrica.
Ispezione di sicurezza di e macchine per l'ispezione di scooter elettrici
1. Pedale forza statica
Attraversu un supportu cù una taglia transversale di 150 mmX150 mm, applicà 3 volte a carica massima (G) specificata da u fabricatore à u puntu centru di u pedale è mantene per 5 minuti. Allora sguassate a carica, lasciate à pusà per 10 minuti, è misurà a deformazione permanente di a parte stressata di u pedale. A deformazione permanente di a parte di forza di u pedale di un scooter elettricu ùn deve esse più di 5 mm.
2. A carica di u veiculu scende
Nantu à i pedali di u veiculu di prova, applicà è assicurate a carica massima (G) specificata da u fabricatore. Fixà a rota posteriore, alzà a rota di fronte, è quandu a rota di fronte hè à 200 mm di distanza da a superficia di prova, caccià nantu à una superficia plana di durezza mista o simile, cum'è mostra in a figura, ripetite a goccia 3 volte.
Dopu à a prova, u scooter elettricu ùn deve micca piglià u focu, splode, o fughje. A so struttura portante principale ùn deve avè micca danni o deformazioni evidenti, è duverebbe guidà normalmente.
L'estremità di u tubu cruci di manubriu deve esse equipatu cù una tappa di manicu o tappa di manicu, chì deve esse capace di sustene una forza di pull-off di 70 N. Per u tubu cruci di manubriu à liberazione rapida, dopu avè assemblatu a parte di liberazione rapida è u manubriu cross-tube, applicà a forza in a direzzione di u manubriu à sganciu rapidu cross-tube. Ùn ci deve esse micca una separazione trà a parte di liberazione rapida è u tubu transversale di manubri.
4. Manubriu forza carica statica
Eseguite a prova di forza di manubri secondu u metudu seguente
- Resistenza à a forza discendente: Fixà u veiculu di prova horizontalmente in modu chì ferma verticale durante a prova. À u listessu tempu, una carica verticale di (250 ± 5) N hè appiicata à a pusizioni media di i dui grippi è mantinutu per 5 minuti.
- Resiste à a forza ascendente: Fix u veiculu di prova à l'inversu. À u listessu tempu, una carica verticale di (250 ± 5) N hè appiicata à a pusizioni media di i dui grippi è mantinutu per 5 minuti.
- Resisti à a forza in avanti; Fixer le véhicule d'essai horizontalement afin qu'il reste vertical pendant l'essai. À u listessu tempu, una carica avanti di (250 ± 5) N hè appiicata à a pusizioni media di i dui grippi è mantinutu per 5 minuti.
- Resistenza à a forza di retrocede: Fixà u veiculu di prova horizontalmente in modu chì ferma verticale durante a prova. À u listessu tempu, una carica in daretu di (250 ± 5) N hè appiicata à a pusizioni media di i dui grippi per 5 minuti.
Dopu a prova, inspeccione visualmente i manubri è i dispusitivi di serratura. Ùn deve esse micca deformazione evidenti di u manubri; ùn deve esse micca crack o rotture in u manubriu è i so dispusitivi di serratura, è deve esse operatu è chjude nurmale.
4. Forza di fatigue di manubri
Fissate u veiculu di prova orizzontalmente in modu chì ùn si pò move è u manubri ùn pò micca girà. Applicà una forza di 270 N longu a parte superiore è posteriore (sopra / posteriore), vale à dì, a direzzione di 45 ° di a direzzione verticale, distribuita uniformemente da i dui lati di u manubriu à 25 mm da a fine, è poi ripetite in u cuntrariu. direzzione (sottu / fronte) Operazione, applicà a forza in duie direzzione per un ciclu, è ripetite 10.000 cicli à una frequenza micca più grande di 1 Hz. Dopu a prova, utilizate metudi visuali per verificà a cundizione di u manubri. Ùn deve esse micca crack visibili, danni, deformazioni evidenti o looseness in diverse parti di u manubriu.
Fissate u veiculu di prova orizzontalmente in modu chì u so corpu ùn si pò muvimenti è u manubriu è e roti davanti ponu girà liberamente intornu à i so assi. Applicà un torque di 10 N·m per rotà u manubriu da una pusizione estrema à l'altru, ripetendu 10.000 volte à una frequenza micca più grande di 0,5 Hz. Dopu à a prova, ùn deve esse micca crack visibili, danni, deformazioni evidenti o looseness in diverse parti di u manubri, i fili bendable è e so guaine.
6. Vibrazioni di u veiculu
Dopu à a prova, a batteria di u scooter elettricu ùn deve micca chjappà u focu, splode, o leak, ùn deve esse micca crack o rotture in ogni parte di a struttura meccanica, è tutti i cumpunenti elettrici duveranu funziunà nurmale.
7. Forza di fatigue di u veiculu
Pone è fissa a carica massima specificata da u fabricatore à u centru di u pedale di u veiculu di prova, è applicà una carica di 5 kg ognunu à u centru di i dui manubri. Fixà a rota posteriore di u scooter elettricu è mette a rota di fronte nantu à un rullu cù un diametru di micca menu di 700 mm. Trè capi cù una altezza di 5 mm sò stallati uniformemente nantu à a superficia di u roller (a larghezza superiore hè 20 mm, a direzzione in salita hè 17, a direzzione in discesa hè 45). U rullu viaghja 50 km à una vitezza di 2 m/s. Dopu a prova, inspeccione visualmente ogni veiculu di prova Verificate s'ellu ci sò anormalità in e parti. Quandu teste u veiculu di test multi-track, i patroni duveranu esse scavalcati per impediscenu dui o più roti di passà i patroni à u stessu tempu.
Dopu a prova, u scooter elettricu deve risponde à i seguenti requisiti:
- Nisuna crepe visibili o rotture in ogni parte di u quadru è senza separazione di alcuna parte di u quadru;
-Se si trova una lacuna, ùn affetterà micca u travagliu di i cumpunenti è a sicurità di l'utilizatori.
Ispezione di pezzi di scooter elettrici
1. Folding dispusitivu serratura
I requisiti per i dispositi di serratura plegabili sò i seguenti.
- U dispusitivu di serratura plegable deve esse apertu per duie operazioni consecutive, è a seconda operazione dipende da u cavaliere per eseguisce è mantene a prima operazione per effettuà (cum'è una serratura di sicurezza).
- I dispusitivi di serratura Orikan duveranu indicà chjaramente s'ellu u dispusitivu hè in a pusizione liberata o chjusa.
-Quandu u dispusitivu di serratura plegabile hè in u statu chjusu, ùn deve esse sbloccatu o sbloccatu accidentalmente mentre cavalcate. Una forza di 150N o un torque di 2.2N m hè appiicata in a direzzione in a quale u dispusitivu di serratura plegable hè più prubabile di esse apertu da una sola operazione. Ùn deve esse micca frattura di sbloccare o deformazione permanente.
- Le dispositif de blocage pliable ne doit pas rompre ou déformer de façon permanente lorsqu'il est soumis à une force de blocage de 250 N.
-U dispusitivu di serratura plegabile ùn deve esse in cuntattu cù parti in muvimentu durante a cavallu.
2. Meccanisimu telescopicu
Aduprate calibre di prova è misuratori di pressione per verificà a struttura, a liberazione è u spustamentu di u mecanismu telescopicu. U mecanismu telescopicu deve risponde à i seguenti requisiti:
-Ogni miccanisimu telescopicu hà un dispusitivu di serratura;
-U spaziu dopu à u mekanismu telescopicu hè chjusu ùn deve esse più grande di 5 mm;
- Dopu chì u mecanismu telescopicu hè chjusu, una forza di 250 N hè appiicata longu a direzzione telescopica per 1 minutu senza spostamentu relativo.
3. Pedale
Aduprate un strumentu di misurazione di lunghezza per misurà l'area anti-slip di u pedale di u veiculu di prova. L'area anti-slip di u pedale di u scooter elettricu ùn deve esse menu di 150 cm.
4. Batteria
Cunnette l'alimentazione regulata DC à u veiculu di prova è accende per verificà u funziunamentu di u so mutore. I scooters elettrici duveranu esse alimentati da batterie originali. Batterie originali si riferiscenu à e batterie chì ponu esse prodotte da altri fabricatori cù l'autorizazione o permessu di u fabricatore originale di u scooter elettricu.
5. Roti
Aduprate strumenti di misurazione universali per misurà u diametru esterno di a rota è a larghezza di i pneumatici di u veiculu di prova.
-Diamitru esternu di a rota 2125 mm;
-Larghezza pneumatici> 25 mm.
6. Dispositivu d'avvertimentu
Aduprate metudi visuali per inspeccionà i dispusitivi di illuminazione, i riflettori o i dispositivi di segnalazione luminosa di u veiculu di prova. A fronte di u scooter electricu deve esse furnitu cù un dispositivu di illuminazione, è i lati manca è drittu di u fronte, a parte posteriore è a parte posteriore deve esse equipati di dispositivi riflettenti. I scooters elettrici duveranu esse equipati di un dispositivu di cornu, è u livellu di pressione di u sonu di u dispusitivu di cornu deve esse 75 dB (A) ~ 95 dB (A).
7. Interruttore di cuntrollu principali
I scooters elettrichi duveranu esse equipati di un dispositivu di cuntrollu principale evidente, faciule d'accessu è à prova d'errore per accende è spegne u putere di guida, è u dispusitivu deve esse attivatu da u cumpurtamentu autonomu di u cavaliere.
Altri punti di ispezione per l'ispezione di scooter elettrici
1. Instructions
-U manuale d'istruzzioni di u scooter elettricu deve cuntene struzzioni pertinenti è informazioni nantu à l'usu, u funziunamentu è u mantenimentu di u scooter elettricu, cumpresu almenu u cuntenutu seguente.
● Sicurezza è restrizioni:
● Aduprate stu pruduttu in cunfurmità cù e lege, pulitiche, regulamenti è altre struzzioni pertinenti
● Infurmazioni nantu à e misure di prutezzione per l'utilizatori per portà caschi, ghjinochje, codici è altre equipaggiu di prutezzione;
● Istruzzioni dettagliate per u funziunamentu, l'almacenamiento è a carica di scooters elettrici, cumpresi ma micca limitati à e cundizioni ambientali, e cundizioni stradali, etc.;
● L'ambienti di u funziunamentu è i risichi putenziali chì ponu purtà à situazioni periculose quandu si usanu è guidà u scooter electricu indicanu u pussibbili periculu di burns à alta temperatura;
● infurmazione restrittiva cundizione cum'è età utilizatori è cundizione fisicu
- Parametri di u produttu è usu:
● A dimensione è a massa di u scooter electricu, è ancu a limitazione di a capacità di carica o di carica; u livellu di prutezzione di l'armatura di u scooter electricu;
● Cumu carricà i scooters elettrici:
● U locu è e specificazioni di u fusible è altri dispositi protettivi di u scooter electricu, è ancu i so marcati nantu à u schema di circuitu simplice;
● How to store and use electric scooters;
● A gamma di guida di scooters ilettricu è i so metudi di prova è e cundizioni
- Manutenzione:
L'infurmazioni di mantenimentu per i scooters elettrici, è ancu a pruibizione di disassemblamentu è riparazione micca autorizati da l'utilizatori, etc.
- altre informazioni:
- Norme di rendiment di u produttu;
- Infurmazioni di cuntattu di u serviziu dopu a vendita, cum'è u numeru di telefunu di u serviziu o l'indirizzu email:
-Altri avvisi di sicurità.
2. Logo
-Logo di produttu
A marca di u produttu di un scooter elettricu deve cuntene l'infurmazioni necessarii per informà l'utilizatori è e so specificazioni, almenu e seguenti informazioni:
● Nome di produttu è mudellu;
● Nome di u fabricatore o marca, indirizzu di u fabricatore;
● Massimu voltage output;
● Carica massima;
● Velocità massima
- Segnali d'avvertimentu di sicurità
U corpu di scooter elettricu duveria avè signali d'avvertimentu di sicurezza necessarii per informà l'utilizatori di usu sicuru. Quandu hè necessariu, i segni d'avvertimentu di sicurezza nantu à e precauzioni durante l'usu, u funziunamentu è u mantenimentu di scooters elettrici deve esse furniti. I segni d'avvertimentu di sicurezza includenu, ma ùn sò micca limitati à:
● Avvertimenti è segni per i pezzi caldi;
Una marca chì indica a pusizione di serratura di a serratura di sicurezza di u dispusitivu di serratura plegable;
● U logu di l'interfaccia di carica di scooter electricu;
● I scooters elettrici sò marcati cù "Usà solu u caricatore originale" è altri segni d'avvirtimentu simili in una pusizioni evidenti.
● Leghjite i missaghji d'avvertimentu o l'icone in u manuale prima di usu.
-Logo di imballaggio
L'imballu esternu di u pruduttu deve avè i seguenti marcati:
● u nome di u fabricatore è a marca;
● Nome di u produttu;
●Model;
● Numeru standard (pò ancu esse marcatu nantu à u pruduttu o manuale);
● Box size (lunghezza x larghezza x altezza) è u voluminu;
● Quantità;
● Icone di almacenamento è trasportu cum'è "Maneggiate cun prudenza" è "A paura di bagnà";
● Data di fabbrica o numeru di batch di pruduzzioni.
2. Packaging
-I prudutti ex-fabbrica deve esse accumpagnatu da certificati di produttu, liste di imballaggio, è materiali di descrizzione di u produttu.
- I cartoni esterni o altre scatuli di imballaggio duveranu esse imballati in modu sicuru.
Tempu di pubblicazione: 24-oct-2023