Quandu l'esportazione, i principali preoccupazioni di l'imprese generale durante u prucessu di carica sò dati di carica sbagliati, danni à a carica, è incongruenza trà e dati è e dati di dichjarazione doganale, risultatu in a dugana chì ùn libera micca e merchenzie. Dunque, prima di carricà, u speditore, u magazzinu è u spedizioniere di merci anu da coordine cù cura per evità sta situazione.
Inventariu di carica 1
1. Eseguite l'inventariu in situ cù a lista di imballaggio di u cliente, è verificate chì a quantità di u produttu, u numeru di batch è l'accessori sò coherenti cù a lista di imballaggio di u cliente. 2. L'imballu di carica hè inspeccionatu per risponde à i bisogni di i clienti è pò prutege a carica durante u trasportu. 3. Verificate l'infurmazione di u cuntainer di cuntainer per assicurà chì u numeru di u containeru, u batch di u produttu è l'infurmazioni di imballaggio sò coerenti è sò i batchs di spedizione pianificati.
Ispezione di u containeru 2
1. Tipu di Container: Containers chì cumplenu i standard ISO 688 è ISO 1496-1.
2. Taglie cumuni: 20-foot cabinet, 40-foot cabinet o 40-foot cabinet high.
3. Verificate se u cuntinuu hè qualificatu o micca.
#a. Ispezione esterna di u containeru
①. U cuntainer deve purtà un numeru validu di 11 cifri chì rispetta i requisiti di IQS 6346.
②. I cuntenituri duveranu purtà una targhetta valida di sicurezza di u containeru (targhetta CSC).
③. Ùn ci sò micca etichette autoadesive (cum'è etichette di merchenzie periculose) lasciate da u batch di merchenzie precedente.
④. E porte di l'armadiu duveranu aduprà hardware di assemblea originale è micca esse riparate cù resina epossidica.
⑤.U serratura di a porta hè in bona cundizione.
⑥. S'ellu ci hè una serratura doganale (purtata da u cunduttore di u container).
# b.Inspezione interna di u containeru
①.Completamente secca, pulita è inodore.
②.I buchi di ventilazione ùn ponu esse bluccati.
③. Ùn ci sò micca buchi o crepe in i quattru mura, a capa superiore è u fondu.
④. I punti di ruggine è l'indentazione ùn deve micca più di 80 mm.
⑤. Nisun unghie o altre protrusioni chì ponu dannu a merchenzie.
⑥. Ùn ci hè micca danni à l'area di ubligatoriu. ⑦.Impermeabile.
#c. Ispezione di pallet di carica
I pallets di lignu duveranu avècertificati di fumigazioneècertificati fitosanitari, pò esse bifurcatu da tutti i lati, è avè 3 pallets trattati :
#U megliu modu d'utilizà pallets
①.Quandu merchenzie simili sò posti nantu à a stessa paleta, u tipu di superposizione hè megliu cà u tipu staggered.
Perchè u tippu sfagliatu trema menu quandu si move, u tipu di sovrapposizione pò stressà uniformemente i quattru anguli è i mura di u cartone, migliurà cusì a capacità portante.
②.Place i merchenzie più pesanti à u fondu è mantenenu paralleli à u bordu di u pallet.
③.A merchenzie ùn deve micca sopra à u bordu di u pallet per evità di esse facilmente dannighjate durante u trasportu è a carica è u scaricamentu.
④. Se a capa superiore di u pallet ùn hè micca pienu, mette i cartoni nantu à i bordi esterni per aumentà a stabilità è evità l'impilamentu di piramide quantu pussibule.
⑤. Hè ricumandemu di prutezzione di i bordi di e merchenzie cù cartone. Aduprate film stretch per imbulighjà u pallet strettu da u cima à u fondu, è ligà u pallet cù strapping di nylon o metalli. U strapping deve andà intornu à u fondu di u pallet è evite l'imballaggio.
⑥. Trasportu marittimu: e merchenzie palletizzate senza stacking ùn sò micca più di 2100 mm. Trasportu aereo: e merchenzie palletizzate ùn sò micca più altu di 1600 mm.
Caricà e merchenzie in u containeru 3
Per impediscenu a merchenzie da esse dannighjata per via di scuzzulate, vibrazioni, bumping, rolling, and deviation during u trasportu. Avete bisognu di fà i seguenti:
#a. Confirmate chì u centru di gravità hè in u mità di u cuntinuu è u pesu ùn supera a capacità di trasportu di u cuntinuu.
（Mercerie palettizzate）
（Mercenzie non palettizzate）
Quandu u cuntinuu ùn hè micca pienu, tutte e merchenzie ùn ponu micca esse piazzate à u spinu di e merchenzie per fà chì u centru di gravità spostà in daretu. U spostamentu in daretu à u centru di gravità pò causà vittime à e persone intornu à a carica, è a carica pò cascà quandu a porta hè aperta, ponendu periculu per u persunale di scaricamentu, è pò dannà o distrughje a carica è altre pruprietà.
#b. Cargo bundling è rinfurzatu
#c. Supporta cumplettamente a carica, riempie i spazii per prevene a deriva di a carica, è evità perdi inutili di spaziu di cuntainer.
Carica di carica finita 4
#a. Dopu avè caricatu u cuntinuu, pigliate foto o video per registrà u statutu di e merchenzie davanti à a porta di u containeru.
#b. Chiude a porta di u containeru, sigillala, è registra u numeru di sigilli è u numeru di u containeru.
# c. Organizà documenti pertinenti è mandate i documenti è i diagrammi di l'armadiu di imballaggio per e-mail à i dipartimenti pertinenti di a cumpagnia è i clienti per a conservazione di i registri.
Tempu di Post: 28-May-2024