Inspekční standardy a metody pro dětské kočárky

Podle údajů se první dětský kočárek narodil v Anglii v roce 1733. Tehdy to byl jen kočárek s košíkem podobným kočárku. Po 20. století se dětské kočárky staly populárními a jejich základní materiály, struktura platformy, bezpečnost a další aspekty se také neustále zlepšují. Dětské kočárky se v dnešní době staly v podstatě nezbytností rodin a kontrola dětských kočárků je obzvláště důležitá.
Různé země mají různé kontrolní standardy a metody pro výrobky, jako jsou dětské kočárky. Níže jsou uvedeny běžné požadavky na kontrolu dětských kočárků.

Požadavky na kontrolu dětských kočárků

1. Kontrola shody barev
2. Kontrola specifikace produktu
3. Kontrola vzhledu (plastový vzhled, vzhled hardwaru, vzhled tvarovky potrubí)
4. Požadavky na zkoušení struktury hotového výrobku
5. Požadavky na kombinace součástí a nýtů
6. Požadavky na kontrolu funkce soustruhu
7. Požadavky na kontrolu slunečníku
8. Požadavky na kontrolu obalů

1. Kontrola shody barev

Barevné sladění je správné a odpovídá požadavkům v objednávkových informacích. Neexistuje žádná špatná barva nebo styl.

2. Specifikace produktuinspekce

1). Specifikace produktu musí být v souladu s technickými a technickými údaji;
2). Hromadné zboží musí odpovídat omezenému vzorku.

3. Kontrola vzhledu (plastový vzhled, vzhled hardwaru, vzhled tvarovky potrubí)

1). Žádná pomerančová kůra, žloutnutí, delaminace, puchýře nebo pálení;
2). Žádný fenomén tlusté nebo tenké stěny;
3). Žádné promáčkliny nebo deformace;
4). Odřízněte uzavírací čáru formy a udělejte ji hladkou;
5). Povrch je světlý a barva je jednotná bez nečistot a barevných rozdílů;
6). Žádné škrábance, rez, puchýře, delaminace, dírky, praskání nebo odlupování;
7). Žádné tvarující se hrany a ostré body;
8). Žádné promáčkliny, deformace, deformace atd.;
9). Žádné odpájení, chybějící pájení, bubliny, nerovnoměrné svařování atd.

4. Hotový výrobekpožadavky na testování struktury

1). Brzdy a odnímatelné části fungují normálně a nedochází k žádné poruše;
2). Šířka plošiny je v souladu s konstrukční šířkou: ±1,0 mm;
3). Chůze v přímé linii: Klouzání 5 metrů z 10stupňového svahu bez odchylky 0,3 metru zleva doprava (referenční norma JIS0294);
4). Prošel jednobodovým, třířádkovým a šestistranným testem shození krabice;
5). Absolvovat zátěžový test předního kola (podle regionálních norem a požadavků zákazníka);
6). Test zatlačením nahoru a dolů na rukojeť kočárku (referenční norma GB 14748)

Metoda testu pevnosti řídítek: Do spacího pytle vložte odpovídající počet testovacích závaží a zajistěte jej bezpečnostním pásem. Řízeným způsobem střídavě zvedejte nebo snižujte řídítka tak, aby se přední a zadní kolo postupně zvedlo o 120 mm ± 10 mm. (Jak je znázorněno na obrázku) a testováno 800krát při frekvenci 15 cyklů/min±2 cykly/min. U otočných řídítek se zkouška provede 400krát v každém směru. Pokud mají řídítka seřiditelné zařízení, musí se zkouška provést za nejnepříznivějších podmínek.

kočárek
Test dětského kočárku

7). Test rázové pevnosti vozíku (referenční norma GB 14748)

Metoda testu odolnosti proti nárazu: Umístěte odpovídající počet testovacích závaží do spacího pytle, zajistěte jej bezpečnostním pásem, postavte vozidlo na 10° rampu, uvolněte vozidlo 1000 mm od zastávky a nechte ho volně sjíždět po rampě, a náraz na tuhou zarážku, jejíž výška by měla být alespoň polovina průměru kola. Test opakujte celkem 10x.

Zkouška rázové pevnosti

1-tvrdá platforma;
2-ocelový doraz;
3-Výška dorazu, minimálně polovina průměru kola.

5. Požadavky na kombinace součástí a nýtů

1). Otvor zadního nýtu je 2 ~ 3 mm a je kompletní bez delaminace pokovování;
2). Přiměřená těsnost, žádné ohýbání nebo ostré hrany;
3). Vnější a vnitřní šrouby jsou zajištěny na místě bez ostrých otřepů;
4). Kombinované upevnění a flexibilní otáčení; mezera mezi předním a zadním kolem je 1,0~1,5mm;
5). Samořezné šrouby jsou zajištěny na místě a nelze je povolit;
6). Nálepka je ve správné poloze a nemá žádné puchýře, rohy nebo škrábance;
7). Levá a pravá část a směrové části by měly být kombinovány podle požadavků a omezených vzorků pracovních pokynů a neměly by se zaměňovat nebo převracet;
8). Pokud se používají přípravky, musí být možné je snadno vložit do kontrolních přípravků.

6. Požadavky na kontrolu funkce soustruhu

1). Přední a zadní kola se musí pružně otáčet. Pokud lze přední kola orientovat, musí být pevně uchycena;
2). Všechny soustruhy se dvěma zámky musí být pevně uzamčeny a nelze je oddělit;
3). Pokud je k dispozici vratná rukojeť, musí být reverzní duch zajištěn na místě a pevně;
4). Styčná plocha mezi kolem a zuby brzdy je minimálně 5 mm a musí být pevně spojeny a nikoli rozpojeny;
5). Nastavení opěradla by mělo vydržet sílu 15 kilogramů, aniž by se automaticky sjíždělo dolů, a nastavení opěradla by mělo být plynulé a nezpomalené;
6). Nastavení pedálu musí být hladké;
7). Přední loketní opěrka se instaluje hladce a pevně zaklapne.

7. Požadavky na kontrolu slunečníku

1). V lemování a prošívání na slunečníku nejsou žádné cizí předměty a nejsou zde žádné přetržené nitě, nečistoty, přeskakované stehy, dírky atd.;
2). Funkce zavírání slunečníku není příliš těsná nebo volná;
3). Otevřete síť rukama, abyste se ujistili, že nejsou žádné slzy;
4). Ujistěte se, že funkční přezka na slunečníku funguje normálně a nevyskytují se žádné problémy, jako je bezproblémový zpětný chod, špatný model atd.

8. Kontrola obalůpožadavky

1). Obsah kartonových značek a nálepek musí být správný a nesmí na nich chybět výtisky, tiskové chyby, rozmazané nebo nesprávné zarovnání;
2). Způsob balení musí být v souladu s technickými a technickými požadavky;
3). Obalové PE sáčky musí mít větrací otvory a na nich vytištěné varování;
4). Výstražné nálepky musí být vytištěny na jedné straně vozíku;
5). Opěradlo a bezpečnostní pás musí mít našity výstražné štítky;
6). Tkaný štítek a LOGO vytištěné na stroji musí být čisté a nesmí odpadávat a musí být vytištěny v určené poloze;
7). Díly obalů nesmějí být špatně umístěny, včetně pokynů, záručních listů atd., které musí odpovídat požadavkům na technický obrázek obalu;
8). Balicí krabice by měla být rovná a neměla by být prasklá nebo špinavá;
9). Těsnění krabice musí být hladké a pevné a víko nelze snadno sejmout.

Kromě toho každá země klasifikovala povahu použití produktů, jako jsou kočárky prodávané v zemi, a formulovala cílené normy pro kontrolu bezpečnosti. Níže jsou uvedeny bezpečnostní testovací standardy pro kočárky v různých zemích:

(1) Čína - GB14747 Tato norma platí pro dětské tříkolky pro jedno nebo více dětí.
(2) Čína - GB 14749 Tato norma platí pro dětská chodítka používaná dětmi od věku, kdy jsou schopné se posadit, až po schopnost samostatné chůze.
(3) Čína - GB 14748 Tato norma platí pro dětské kočárky pro jedno dítě nebo více dětí.
(4) Spojené státy americké – ASTM F977 Tato norma platí pro dětská chodítka používaná kojenci.
(5) Spojené státy americké - ASTM F833 Tato norma platí pro kočárky na kolečkách pro přepravu kojenců nebo dětí.
(6) Evropská unie - EN 1273/BS EN1273 Tato norma platí pro dětská chodítka používaná dětmi od schopnosti sedět až po schopnost sama chodit.
(7) Evropská unie - EN 1888 Tato norma platí pro dětské kočárky pro jedno dítě nebo více dětí.
(8) Austrálie/Nový Zéland – AS/NZS 2088 Tato norma platí pro kočárky na kolečkách pro přepravu kojenců nebo dětí.

Referenční informace:
Národní norma: Bezpečnostní požadavky na dětské kočárky (GB 14748-2006)


Čas odeslání: 20. března 2024

Vyžádejte si vzorovou zprávu

Nechte svou aplikaci a obdržíte zprávu.