Mae diwydiant ceir Tsieineaidd yn ffynnu ac mae wedi cael croeso eang ledled y byd, gyda cheir ac ategolion a gynhyrchir yn ddomestig yn cael eu hallforio i wahanol wledydd a rhanbarthau. Ymhlith y cynhyrchion masnach sy'n cael eu hallforio i Saudi Arabia, mae rhannau ceir hefyd yn gategori mawr sy'n cael ei groesawu'n fawr ac y mae pobl Saudi yn ymddiried ynddo. Mae angen allforio rhannau ceir i Saudi ArabiaArdystiad SABRyn unol â rheoliadau rhannau ceir. Mae yna lawer o fathau cyffredin o rannau ceir, gan gynnwys:
Ategolion injan: pen silindr, corff, padell olew, ac ati
Mecanwaith gwialen cysylltu crank: piston, gwialen gysylltu, crankshaft, dwyn gwialen cysylltu, dwyn crankshaft, cylch piston, ac ati
Mecanwaith falf: camsiafft, falf cymeriant, falf wacáu, braich siglo, siafft braich siglo, tappet, gwialen gwthio, ac ati
System cymeriant aer: hidlydd aer, falf throtl, cyseinydd cymeriant, manifold cymeriant, ac ati
System wacáu: catalydd tair ffordd, manifold gwacáu, pibell wacáu
Ategolion system drosglwyddo: olwyn hedfan, plât pwysau, plât cydiwr, trawsyrru, mecanwaith rheoli sifft gêr, siafft drosglwyddo (cyd cyffredinol), canolbwynt olwyn, ac ati
Ategolion system brêc: prif silindr brêc, silindr brêc, atgyfnerthu gwactod, cynulliad pedal brêc, disg brêc, drwm brêc, pad brêc, pibell olew brêc, pwmp ABS, ac ati
Ategolion system lywio: migwrn llywio, offer llywio, colofn llywio, olwyn lywio, gwialen llywio, ac ati
Ategolion gyrru: rims dur, teiars
Math o ataliad: echel flaen, echel gefn, braich swing, cymal pêl, sioc-amsugnwr, gwanwyn coil, ac ati
Ategolion system tanio: plygiau gwreichionen, gwifrau foltedd uchel, coiliau tanio, switshis tanio, modiwlau tanio, ac ati
Ategolion system tanwydd: pwmp tanwydd, pibell tanwydd, hidlydd tanwydd, chwistrellwr tanwydd, rheolydd pwysau olew, tanc tanwydd, ac ati
Ategolion system oeri: pwmp dŵr, pibell ddŵr, rheiddiadur (tanc dŵr), ffan rheiddiadur
Ategolion system iro: pwmp olew, elfen hidlo olew, synhwyrydd pwysau olew
Ategolion trydanol ac offeryniaeth: synwyryddion, falfiau awyru PUW, gosodiadau goleuo, ECUs, switshis, cyflyrwyr aer, harneisiau gwifrau, ffiwsiau, moduron, trosglwyddyddion, seinyddion, actiwadyddion
Gosodiadau goleuo: goleuadau addurnol, goleuadau gwrth-niwl, goleuadau dan do, prif oleuadau, signalau tro blaen, signalau tro ochr, goleuadau cyfuniad cefn, goleuadau plât trwydded, gwahanol fathau o fylbiau golau
Math o switsh: switsh cyfuniad, switsh codi gwydr, switsh rheoli tymheredd, ac ati
Aerdymheru: cywasgydd, cyddwysydd, potel sychu, pibell aerdymheru, anweddydd, chwythwr, ffan aerdymheru
Synwyryddion: synhwyrydd tymheredd dŵr, synhwyrydd pwysau cymeriant, synhwyrydd tymheredd cymeriant, mesurydd llif aer, synhwyrydd pwysedd olew, synhwyrydd ocsigen, synhwyrydd cnocio, ac ati
Rhannau'r corff: bymperi, drysau, fenders, windshields, pileri, seddi, consol canol, cwfl injan, caead cefn, to haul, to, cloeon drws, breichiau, lloriau, siliau drws, a rhannau modurol eraill. Ar gyfer y rhan fwyaf o allforion i Saudi Arabia, gellir cael tystysgrif Saudi SABER yn unol â'r Rheoliad Technegol ar gyfer Rhannau Sbâr Ceir. Mae cyfran fach yn destun rheolaethau rheoleiddiol eraill. Mewn cymwysiadau ymarferol, gellir ei holi a'i benderfynu yn seiliedig ar GÔD HS y cynnyrch.
Yn y cyfamser, wrth allforio rhannau ceir, y problemau cyffredin a geir yw:
1. Mae yna lawer o fathau o rannau auto wedi'u hallforio, ac yn ôl rheoliadau ardystio Saudi, mae gan un enw cynnyrch un dystysgrif. Onid oes angen llawer o dystysgrifau? Mae'r broses yn gymhleth ac mae'r gost yn uchel. Beth ddylem ni ei wneud?
2. oes angen rhannau autoarchwiliad ffatri? Sut y dylid cynnal archwiliad ffatri?
A ellir cynhyrchu rhannau ceir fel set o ategolion? A oes angen i ni enwi pob cynnyrch unigol yn unigol o hyd?
4. a oes angen i chi anfon samplau o rannau auto ar gyferprofi?
Amser postio: Medi-20-2024