Forfattere: K Ganesh, Ramanath KB, Jason D Li, Li Yuanpeng, Tanmay Mothe, Hanish Yadav, Alpesh Chaddha og Neelesh Mundra
Internettet har bygget en økonomisk og effektiv kommunikations "bro" mellem købere og sælgere over hele verden. Med fremkomsten af muliggørende teknologier såsom sikre betalinger, ordresporing og kundeservice er det globale e-handelsmarked vokset eksponentielt. Globale grænseoverskridende e-handelstransaktioner forventes at vokse fra 400 milliarder USD i 2016 til 1,25 billioner USD i 2021. Som leder af denne væksttrend, fra 2012 til 2016, steg størrelsen af Kinas grænseoverskridende e-handelsmarked fra RMB 293,7 milliarder til RMB 1.280,1 milliarder. Dette skyldes hovedsagelig to punkter: 1) den pludselige frigivelse af grænseoverskridende forbrugerefterspørgsel; 2) det relativt løse markedstilsynsmiljø. Udviklingen af online hjemmesider, sociale medier og logistikteknologi har også spillet en nøglerolle i at fremme udviklingen af grænseoverskridende e-handel. Efterfølgende tilskyndede den kinesiske regering yderligere udviklingen af grænseoverskridende e-handel ved at skabe frihandelszoner og promovere "Belt and Road"-initiativet. Virksomheder som Cross-border, Amazon og Tmall har gjort fuld brug af relevante politikker og efterhånden fået et solidt fodfæste i frihandelszonen. De strategisk dominerende ekspresleveringsvirksomheder og tredjepartslogistikvirksomheder i regionen forbereder sig også på at drage fordel af den voksende handelsaktivitet langs bælte- og vejmarkederne. Men med indførelsen af en række reguleringspolitikker fra regeringens side og den tekniske kontrol af kanaldetailpriserne, vil den tidligere eksponentielle vækst i Kinas grænseoverskridende detailhandel blive mere rationel. Derudover står industrien selv over for mange udfordringer, såsom at bekymre sig om kvaliteten af grænseoverskridende produkter, ineffektive toldbehandlingsprocesser og ufuldkomne grænseoverskridende tvistbilæggelsesmekanismer. Anført af Kina vil grænseoverskridende handel sætte nyt skub i fremtiden for e-handel. Med den gradvise udviskning af geografiske grænser vil virkelig værdifulde virksomheder være i stand til at krydse grænser og acceptere den brutale test af rigtige våben på det globale marked. Virksomheder, der sælger ud, vil være i stand til at omskrive spillereglerne ved at udnytte deres fordele; mens organisationer, der bittert vender tilbage, har brug for at omstrukturere deres strategier og vente på muligheden.
Oversigt
Internettet har bygget en økonomisk og effektiv kommunikations "bro" mellem købere og sælgere over hele verden. Det globale e-handelsmarked er vokset eksponentielt med fremskridt inden for muliggørende teknologier såsom sikre betalinger, ordresporing og kundeservice. Fra 2014 til 2017 voksede det globale e-handelsdetailsalg (produkter eller tjenester, eksklusive rejse- og begivenhedsbilletter osv.) fra 1.336 billioner USD til 2.304 billioner USD, og dette tal forventes at nå 4.878 billioner USD i 2021. Over samme tidsperiode , er e-handels andel af det samlede globale detailsalg vokset fra 7,4 % til 10,2 %, og forventes at nå 17,5 % i 2021. Fra 2017 til 2022 forventes Kinas samlede e-handelsdetailsalg at vokse fra 499,015 milliarder USD til mere end 956,488 milliarder USD. I 2015 udgjorde e-handel kun 15,9 % af det samlede detailsalg i Kina, men denne andel forventes at nå 33,6 % i 2019. Ifølge denne beregning er Kinas vækstrate for e-handel allerede højere end det globale gennemsnit. Global grænseoverskridende e-handelstransaktionsvolumen forventes at vokse fra $400 milliarder i 2016 til $1,25 billioner i 2021, en stigning på 26% år-til-år. De vigtigste drivende faktorer bag det er den høje popularitet af smartphones og internettet, den hårde konkurrence mellem forskellige produkter og den yderligere forbedring af forbrugernes bevidsthed. Når man ser tilbage på udviklingen i de seneste årtier, har faktorer som manglen på lokale produkter, den gradvise forsvinden af fysiske butikker, det fortsatte fald i omkostninger og forbedringen af logistikken på det internationale marked alle subtilt øget betydningen af kryds -grænse e-handel.
Kinas e-handelsmarked
Væksten i e-handel i Kina
E-handel i Kina er vokset hurtigt i de seneste par år – i 2016 var størrelsen af det kinesiske e-handelsmarked cirka 403,458 milliarder USD, dette tal steg til 499,15 milliarder i 2017 og forventes at overstige 956 milliarder i 2022 Denne vækst kan tilskrives en række faktorer, såsom stigende smartphone-penetration, dårlig indkøbsoplevelse i mursten og mørtel. butikker og intens konkurrence på e-handelsmarkedet.
Hvad driver vækstenMellemindkomstklassen er hovedkraften i grænsehandel. De har en stærk købekraft og højere stræben efter livskvalitet (herunder stræben efter kvalitetsprodukter/kendte mærker). Dette betyder, at de er villige til at købe produkter fra udlandet gennem grænseoverskridende online detailkanaler, så længe prisen er tilfredsstillende (så længe den oversøiske detailpris for produktet plus forsendelsesomkostninger og tariffer er lavere end detailprisen i Kina) . I de næste fem år vil størrelsen af Kinas mellemindkomstgruppe fortsætte med at vokse (årlig vækst på ca. 3%), og indkomstniveauet vil stige yderligere (en gennemsnitlig årlig vækstrate på 5% til 7%), hvilket vil yderligere øge denne gruppes købekraft. Stærk købekraft og efterspørgsel efter kvalitetsprodukter vil yderligere drive væksten på det grænseoverskridende online detailmarked. Derudover støtter den kinesiske regering også i høj grad udviklingen af grænseoverskridende online detailhandel med det formål at overføre oversøisk forbrug tilbage til Kina. Kina har etableret flere store frihandelszoner i landet, dedikeret til at fremme udviklingen af grænseoverskridende e-handelsindustrier (såsom toldlagre). Teknologi spiller også en nøglerolle i at lette udviklingen af grænseoverskridende e-handel: I dag kan forbrugere nemt gennemse produkter fra hele verden uden at forlade deres hjem med blot et tryk på skærmen på deres mobiltelefon. Detailhandlere eksisterer ikke længere kun i fysiske butikker, men flytter i stigende grad til online hjemmesider, sociale medier og mobilapps for at give forbrugerne en række forskellige salgskanaler. Ud over at bringe omni-channel detailhandel, har nye teknologier også forbedret logistikservicekapaciteten markant. Efter den sømløse integration af online salgskanaler og logistiknetværk vil logistikinformation blive mere gennemsigtig, hvilket gør det nemmere for forbrugerne at forespørge og spore ordrer når som helst og hvor som helst. Bekvemmeligheden ved online shopping vil fortsætte med at drive væksten af grænseoverskridende e-handel.
Grænseoverskridende e-handel i Kina
Kinas grænseoverskridende onlinedetailmarked er vokset hurtigt i løbet af de seneste par år: Mellem 2012 og 2016 steg Kinas grænseoverskridende onlinedetailtransaktionsvolumen fra RMB 293,7 milliarder til RMB 1.280,1 milliarder, en gennemsnitlig årlig vækst på 44 %.
1 Import- og eksportstruktur
De produktkategorier, som kinesiske forbrugere køber fra internationale markeder (såsom USA, Japan, Tyskland, Sydkorea, Australien, Holland, Frankrig, Storbritannien, Italien, New Zealand osv.) gennem e-handelsplatforme omfatter hovedsageligt kosmetik og sundhedsprodukter, bøger og cd'er, beklædning og tilbehør og computerhardware og -software. Samtidig eksporterer Kina også mobiltelefoner og tilbehør, mode, sundhed og skønhed, forbrugerelektronik og sports- og udendørsprodukter til USA, Storbritannien, Hongkong, Brasilien, Tyskland, Frankrig, Rusland, Japan og Sydkorea. Blandt dem er stigningen i produktudbud, optimering af vilkår, stigning i regional dækning, forbedring af kvaliteten og de mere attraktive priser de vigtigste faktorer, der driver udviklingen af den ovennævnte grænsehandel.
2 Caseanalyse
Kontrol af kanal detailpris:Fremkomsten af nye teknologier har bragt mere gennemsigtige priser til forbrugere, detailhandlere og e-handelsplatforme. I betragtning af, at forbrugere nemt kan handle i udlandet ved hjælp af grænseoverskridende e-handel, indser nogle detailhandelsmærker efterhånden, at prisforskellen mellem forskellige regioner i verden og online og offline kan føre til fænomenet ubalanceret omsætning mellem forskellige regioner og påvirke markedet. profit. Dette er især tydeligt i den lukrative luksusvareindustri. Derfor er mange store brands begyndt at justere priserne for at indsnævre prisforskellen mellem regionerne, hvilket i en vis grad mindsker attraktiviteten ved grænsehandel.
De strategisk dominerende ekspresleveringsvirksomheder og tredjepartslogistikvirksomheder i regionen forbereder sig også på at fremskynde deres indsats for at drage fordel af den voksende handelsaktivitet langs Bælt- og Vejmarkederne. SF Express har lanceret den bundne importvirksomhed og bygget en e-handelsplatform til det russiske marked; Best Huitong har etableret et grænseoverskridende e-handel fortoldnings- og distributionscenter i Xinjiang for at forbinde de centralasiatiske og europæiske markeder. "Cloud Warehouse" kan hjælpe lokale kinesiske detailhandlere med at udføre digital Silk Road handel; Li & Fung Logistics har bygget et 1 million kvadratfods logistikcenter i Singapore for at imødekomme den voksende efterspørgsel efter ASEAN e-handelsforsendelser.
Væksten i e-handel i Kina
Ser man fremad, vil forbrugernes efterspørgsel efter omkostningseffektive oversøiske produkter yderligere drive udviklingen af det grænseoverskridende online detailmarked. Men efterhånden som tilsynsmyndighederne øger deres opmærksomhed yderligere, vil den prisfordel, som grænseoverskridende detailprodukter tidligere har haft, blive svækket, og udviklingen af markedet vil gradvist bremses. Efter McKinseys opfattelse vil den tidligere eksponentielle vækst af grænseoverskridende detailhandel i Kina blive mere rationel med indførelsen af en række reguleringspolitikker fra regeringens side og den tekniske kontrol af kanaldetailpriserne. Derudover har regeringen truffet nogle positive tiltag for at hjælpe grænseoverskridende e-handel med at udvikle sig i en sund og bæredygtig retning.
1 Regeringens initiativer
Ny skattepolitik:Regeringen har løbende forbedret skattepolitikken for grænseoverskridende e-handel for at regulere brancheordenen og opnå en sundere og mere afbalanceret udvikling. På den ene side vil implementeringen af den nye skattepolitik medføre en forhøjelse af postafgiften og derved slå ned på de personlige indkøb; på den anden side vil skattetrykket ved grænseoverskridende e-handel blive reduceret efter implementeringen af den nye skattesats, hvilket vil medføre fordele for e-handelsplatforme. Ud over ændringer i skattepolitikken har regeringen også oprettet pilotbyer for grænseoverskridende e-handelsplatforme/parker for at tiltrække forskellige grænseoverskridende e-handelsvirksomheder og tilskynde til industriudvikling. Den nye skattepolitik vil bidrage til at styrke regeringsførelsen, bremse skatteunddragelse og øge grænseoverskridende skatteindtægter. Det kan også udvide kategorien af importerede varer ved at justere afgiftsstrukturen, såsom at pålægge højere afgiftssatser på produkter af høj værdi, tilskynde til import af langhalede produkter, ikke kun bedst sælgende varer. Nedsættelsen af portoafgiften vil også få forbrugerne til at henvende sig mere til direct mail for lavpris-/lavprisprodukter. For at sikre en glidende overgang og effektiv implementering af den nye skattepolitik har den kinesiske regering udskudt implementeringen af den nye skattepolitik til udgangen af 2018 af strategiske overvejelser. Fremme opførelsen af frihandelszoner: Kina har fremmet opførelsen af frihandelszoner, siden Shanghai etablerede sin første frihandelszone i 2013. Efter 2015 begyndte man forskellige steder at kopiere denne model, og dermed udvidede frihandelszonen til hele landet . Indtil nu er der 18 frihandelszoner på det kinesiske fastland. Etableringen af frihandelszoner/lagre og udvidelsen af e-handelspilotbyer har yderligere tilskyndet e-handelsvirksomheder til at drive grænseoverskridende forretning. Derudover er præferencepolitikkerne i frihandelszonen også befordrende for at forbedre effektiviteten af grænseoverskridende e-handelslogistik og regional økonomisk integration. Logistiktjenesteudbydere ledet af SF Express er også ivrige efter at hoppe på "grænseoverskridende e-handel"-eksprestoget, og de er begyndt at operere i frihandelszonen for at gribe de hurtigt voksende grænseoverskridende markedsmuligheder ved at tilbyde omfattende import og eksport logistikydelser. . "One Belt One Road": "One Belt One Road"-initiativet har til formål at genoplive den gamle Silkevej til en moderne transittransport-, handels- og økonomisk korridor, lette grænseoverskridende handel og skabe "muligheden for at gå ud". For eksempel har Alibaba bygget det første World Electronic Trade Platform (eWTP) center i Malaysias digitale frihandelszone. Centret, som blev sat i drift i 2019, har til formål at spille rollen som et regionalt e-handelslogistikhub og skabe et mere bekvemt forretningsmiljø for små og mellemstore virksomheder, der driver global handel.
2 udfordringer
Grænseoverskridende e-handel består af 5 faser: varedeklaration, lager og logistik, toldgodkendelse, transaktionsafregning og eftersalgsservice. De problemer, som kinesiske grænseoverskridende e-handelsvirksomheder støder på, omfatter: forsinkelser i toldbehandling, kompleks skatterefusionsstruktur, høje omkostninger til international logistik og dårlig eftersalgsservice. Disse problemer kan tilskrives følgende årsager: Kvaliteten af grænseoverskridende e-handelsprodukter er bekymrende i betragtning af, at det er for besværligt at pakke ud og teste produkter én efter én, og i øjeblikket kan der kun udføres grundlæggende produktinspektioner, som gør det uundgåeligt at tvivle på produktkvaliteten. Derudover er nøglestandarder for indenlandske og internationale produkter stadig tvetydige, og "friktion" er uundgåelig i processen med toldgodkendelse og karantæne. Traditionelle fortoldningsmodeller er ineffektive Disse traditionelle modeller er almindelige i B2B-handel og bulk-varedeklarationer. Imidlertid er B2C-transaktionsordrer for grænseoverskridende e-handel normalt små og spredte, og sådanne traditionelle modeller vil forlænge toldkarantænetiden. Reguleringen af e-handelsplatforme halter bagefter Kinas små og mellemstore virksomheder, der handler gennem e-handelsplatforme. Sådanne platforme er klassificeret som import- og eksportenheder af den kinesiske regering. Når først en virksomheds produkter har kvalitetsproblemer eller involverer grænseoverskridende skatteunddragelse, vil platformen blive straffet, ikke den tilsvarende virksomhed. Ineffektivitet i grænseoverskridende tvistbilæggelse De Forenede Nationers Internationale Handelskommission (United Nations International Trade Commission) foreslog en række procedurer til løsning af grænseoverskridende e-handelskonflikter i 2009. Ovennævnte tvistbilæggelsesmekanisme er ikke vedtaget pga. forskellige landes inkonsekvente påstande. Derfor er effektiviteten af eftersalgsservice og tvistbilæggelse af grænseoverskridende e-handel meget lav.
Diversificering gennem grænseoverskridende e-handel Den nye kroneepidemi breder sig hurtigt og rammer næsten alle lande i verden. Under epidemien, på grund af de vidt forskellige udviklingsstadier i forskellige lande, er ydeevnen af forbrugeradfærd relateret til uafhængig grænseoverskridende e-handelsimport på større markeder også anderledes. I betragtning af, at antallet af sager i de fleste lande toppede én efter én før maj 2020, balancerer mange mærker og detailvirksomheder, der sælger på tværs af markeder, også salget mellem forskellige markeder efter behov; mange lande var endda vidne til under epidemien. Øget internationalt e-handelssalg.
Et nøgleværktøj til optimering af grænseoverskridende e-handel. Købmænd skal forenkle indkøbsrejsen og give en problemfri indkøbsoplevelse, der er skræddersyet til indkøbspræferencerne på hvert marked for at høste det profitable afkast, som grænseoverskridende e-handel kan give. Efterhånden som flere og flere forbrugere tilslutter sig online shopping, bliver forhandlere også nødt til at justere shoppinggrænsefladen for at give en lokaliseret shoppingoplevelse, der ligner det land, hvor forbrugerne befinder sig. Disse funktioner omfatter: visning af priser og betalinger i din lokale valuta, accept af lokalt eksklusive og andre betalingsmetoder, automatisering af skatteberegninger og understøttelse af forudbetaling, tilbud om overkommelig forsendelse og returnering og mere.
Specifikke problemer, der skal løses under pandemien:
Opdater de relevante oplysninger om målmarkedet. E-handelsplatforme bør kommunikere klart med forbrugere over hele verden og tydeligt kommunikere, om online shopping faktisk er åben for dem. Derudover skal platforme også give forbrugerne en strømlinet, lokaliseret kundeoplevelse. Lancering af kampagner og rabatter Kampagner og rabatter har altid været en effektiv måde for købmænd at konvertere trafik til salg og øge kundernes konverteringsrater. Indførelse af en multi-carrier model i international logistik Grænseoverskridende rejser er blevet hindret af grænselukninger og hjemmeisolering, og internationale fragtflyvninger er også blevet kraftigt reduceret, hvilket har resulteret i forsinkelser i leveringen på nogle markeder. Multi-carrier modellen giver fragtvirksomheder mulighed for at bruge deres egne flåder, hvilket betyder, at handlende kan undgå forsinkede leverancer så meget som muligt, reducere epidemiens indvirkning på grænseoverskridende e-handelslogistik og forbedre kvaliteten af kundeservice. Kommuniker ærligt med globale forbrugere For e-handelsplatforme, for at imødekomme kundernes forventninger mest muligt og levere tjenester af høj kvalitet, skal de være ærlige over for globale forbrugere, tydeligt informere om, at der kan være forsinkelser i leveringen af varer og levere ordreinformation i realtid. spore. Dette er især vigtigt under pandemien. Derudover skal platforme give nemme returneringsmuligheder og justere returneringspolitikker for at give forbrugerne tilstrækkelig tid til at returnere.
Lukningen af grænser og social isolation har fået flere forbrugere til at vælge nethandel, og e-handelskanaler er naturligvis blevet forbrugernes førstevalg. Selvom fysiske indkøbscentre på nogle markeder er genoptaget, er forbrugernes begejstring for online shopping ikke blevet mindre. McKinsey mener, at processen med online shopping kun vil accelerere, og den nye kroneepidemi vil ikke stoppe dens eksplosive vækst fra det foregående årti. Udbruddet har fremskyndet transformationen af globale onlinemærker til en D2C-model (direkte til forbruger). Dette vil ikke kun hjælpe brands med effektivt at håndtere det efterfølgende fald i fysisk butikstrafik, men også bevare brandets identitet og værdi under overgangen til e-handelsdetailhandel. Forskellen i præstationer på de store markeder fremhæver vigtigheden af diversificering, hvilket også viser vejen for fremtiden for e-handelsplatforme. Ved at stole på e-handelsplatforme kan handlende ikke kun udvide det globale marked, men også diversificere risici. Som århundredets to hurtigst voksende økonomier boomer Kinas e-handelssektor. Anført af Kina vil den grænseoverskridende handel sætte nyt skub i fremtiden for e-handel og have stor indflydelse på udviklingen af selve industrien og landet som helhed. Med den gradvise lempelse af de nuværende restriktive foranstaltninger vil det indenlandske e-handelsmarked ændre sig dramatisk. Virkelig værdifulde virksomheder vil være i stand til at krydse grænser og acceptere den brutale test af rigtige våben på det globale marked. Derfor bør både nationale regeringer og erhvervsorganisationer stræbe efter at forbedre deres konkurrenceevne for at vinde i konkurrencen på markedet.
Indlægstid: 17. oktober 2022