Nye udenrigshandelsregler i oktober, mange lande opdaterer import- og eksportvareregler

I oktober 2023 træder nye udenrigshandelsbestemmelser fra EU, Storbritannien, Iran, USA, Indien og andre lande i kraft, som involverer importlicenser, handelsforbud, handelsrestriktioner, lettelse af toldbehandling og andre aspekter.

1696902441622

Nye regler Nye udenrigshandelsregler i oktober

1. Kina-Sydafrika Told implementerer officielt AEO gensidig anerkendelse

2. mit lands grænseoverskridende e-handelspolitik for eksport og returnering af råvareafgifter er fortsat implementeret

3. EU begynder officielt overgangsperioden for pålæggelse af "kulstoftariffer"

4. EU udsteder nyt energieffektivitetsdirektiv

5. Det Forenede Kongerige annoncerer en femårig forlængelse af forbuddet mod salg af brændstofkøretøjer

6. Iran prioriterer import af biler til en pris på 10.000 euro

7. USA udgiver endelige regler om restriktioner på kinesiske chips

8. Sydkorea reviderede gennemførelsesdetaljerne i den særlige lov om importeret fødevaresikkerhedsstyring

9. Indien udsteder kvalitetskontrolordre for kabler og støbejernsprodukter

10. Panamakanalens navigationsrestriktioner vil vare indtil udgangen af ​​2024

11. Vietnam udsteder regler om teknisk sikkerhed og kvalitetsinspektion og certificering af importerede biler

12. Indonesien planlægger at forbyde handel med varer på sociale medier

13. Sydkorea stopper muligvis med at importere og sælge 4 iPhone12-modeller

1. Kina og Sydafrikas toldmyndigheder implementerede officielt AEO gensidig anerkendelse.I juni 2021 underskrev toldmyndighederne i Kina og Sydafrika officielt "Certificeret aftale mellem General Administration of Customs of the People's Republic of China og South African Revenue Service om det kinesiske toldvæsenets virksomhedskreditstyringssystem og det sydafrikanske skattevæsen" "Arrangement for gensidig anerkendelse af økonomiske operatører" (herefter benævnt "aftalen om gensidig anerkendelse") besluttede formelt at implementere det fra den 1. september 2023. I henhold til bestemmelserne i "arrangementet om gensidig anerkendelse" gensidigt Kina og Sydafrika anerkende hinandens "Authorized Economic Operators" (forkortet AEO'er) og sørge for toldbehandling for varer, der importeres fra hinandens AEO-virksomheder.

2. Afgiftspolitikken på returnerede varer, der eksporteres af mit lands grænseoverskridende e-handel, er fortsat implementeret.For at understøtte den accelererede udvikling af nye forretningsformer og -modeller såsom grænseoverskridende e-handel har Finansministeriet, Toldforvaltningen og Skatteforvaltningen for nylig i fællesskab udsendt en meddelelse om at fortsætte implementeringen af ​​tværgående -grænse e-handel eksport. Skattepolitik for returnerede varer. Meddelelsen fastslår, at for eksport angivet under grænseoverskridende e-handel toldovervågningskoder (1210, 9610, 9710, 9810) mellem 30. januar 2023 og 31. december 2025, på grund af usælgelige eller returnerede varer, vil eksportdatoen være reduceret fra eksportdatoen. Varer (undtagen fødevarer), der returneres til Kina i deres oprindelige stand inden for 6 måneder, vil være fritaget for importafgifter, importafgifter og forbrugsafgifter.

3. DenEUofficielt begynder overgangsperioden for indførelse af "kulstoftariffer".Den 17. august, lokal tid, annoncerede Europa-Kommissionen implementeringsdetaljerne for overgangsperioden for EU's Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). De detaljerede regler træder i kraft fra 1. oktober i år og vil vare indtil udgangen af ​​2025. Afgiften vil blive officielt lanceret i 2026 og vil være fuldt implementeret i 2034. Implementeringsdetaljerne for overgangsperioden annonceret af Europa-Kommissionen denne gang er baseret på "Etablishing a Carbon Border Regulation Mechanism", der blev annonceret af EU i maj i år, og som beskriver de forpligtelser, der er involveret i EU's CO2-grænsereguleringsmekanisme, produktimportører og beregner de emissioner, der frigives under produktionsprocessen for disse importerede produkter. Overgangstilgang til drivhusgasmængder. Reglerne foreskriver, at importører i den indledende overgangsfase kun skal indsende CO2-emissionsoplysninger vedrørende deres varer uden at foretage økonomiske betalinger eller justeringer. Efter overgangsperioden, hvor den træder i kraft den 1. januar 2026, skal importører hvert år angive mængden af ​​varer importeret til EU i det foregående år og de drivhusgasser, de indeholder, og aflevere det tilsvarende antal CBAM certifikater. Prisen på certifikatet vil blive beregnet ud fra den gennemsnitlige ugentlige auktionspris for kvoter for EU's emissionshandelssystem (ETS), udtrykt i euro pr. ton CO2-emissioner. I perioden 2026-2034 vil udfasningen af ​​gratis kvoter under EU's emissionshandelssystem blive synkroniseret med den gradvise vedtagelse af CBAM, der kulminerer med den totale eliminering af gratis kvoter i 2034. I det nye lovforslag beskyttede alle EU's industrier i ETS vil blive tildelt gratis kvoter, men fra 2027 til 2031 vil andelen af ​​gratis kvoter gradvist falde fra 93 % til 25 %. I 2032 vil andelen af ​​gratis kvoter falde til nul, tre år tidligere end udløbsdatoen i det oprindelige udkast.

4. Den Europæiske Union udsendte en nyenergieffektivitetsdirektivet.Europa-Kommissionen udsendte et nyt energieffektivitetsdirektiv den 20. september lokal tid, som træder i kraft 20 dage senere. Direktivet omfatter en reduktion af EU's endelige energiforbrug med 11,7 % inden 2030, forbedring af energieffektiviteten og yderligere reduktion af afhængigheden af ​​fossile brændstoffer. EU's energieffektivitetsforanstaltninger fokuserer på at fremme reformer inden for politikområder og fremme ensartede politikker på tværs af EU-medlemsstater ved at indføre et samlet energimærkningssystem i industrien, den offentlige sektor, bygninger og energiforsyningssektoren.

5. Det Forenede Kongerige meddelte, at forbuddet mod salg af brændstofkøretøjer vil blive udsat i fem år.Den 20. september meddelte den britiske premierminister, at forbuddet mod salg af nye benzin- og dieseldrevne biler vil blive udskudt i fem år, fra den oprindelige plan fra 2030 til 2035. Årsagen er, at dette mål Det vil bringe "uacceptabelt omkostninger” til almindelige forbrugere. Den mener, at i 2030, selv uden regeringsindblanding, vil langt de fleste biler, der sælges i Storbritannien, være nye energikøretøjer.

6. Iran prioriterer import af biler med en pris på 10.000 euro.Yitong News Agency rapporterede den 19. september, at Zaghmi, viceminister for ministeriet for industri, miner og handel i Iran og den ansvarlige for bilimportprojektet, meddelte, at prioritet for ministeriet for industri, miner og handel er at importere biler med en pris på 10.000 euro. Økonomiske biler for at rette op på bilmarkedspriserne. Næste skridt bliver at importere el- og hybridbiler.

7. USA udstedte endelige regler for at indføre restriktioner for kinesiske chips.Ifølge New York Times hjemmeside udstedte den amerikanske Biden-administration endelige regler den 22. september, der vil forbyde chipvirksomheder, der ansøger om amerikansk føderal støtte fra at øge produktionen og udføre videnskabeligt forskningssamarbejde i Kina. , og sagde, at dette var for at beskytte den såkaldte "nationale sikkerhed" i USA. De endelige restriktioner ville forbyde virksomheder, der modtager amerikanske føderale midler, at bygge chipfabrikker uden for USA. Biden-administrationen sagde, at virksomheder vil blive forbudt i væsentligt at udvide halvlederproduktionen i "fremmede lande, der giver anledning til bekymring" - defineret som Kina, Iran, Rusland og Nordkorea - i 10 år efter at have modtaget midlerne. Reglerne begrænser også virksomheder, der modtager midler, i at udføre visse fælles forskningsprojekter i de ovennævnte lande eller give teknologilicenser til de ovennævnte lande, der kan rejse såkaldte "national sikkerhed".

8. Sydkorea reviderede gennemførelsesdetaljerne for den særlige lov om importLedelse af fødevaresikkerhed.Ministeriet for Fødevarer og Narkotika i Sydkorea (MFDS) udstedte premierministerdekret nr. 1896 for at revidere gennemførelsesdetaljerne i den særlige lov om importeret fødevaresikkerhedsstyring. Reglerne implementeres den 14. september 2023. De væsentligste revisioner er som følger: For effektivt at kunne udføre importdeklarationsvirksomhed kan importdeklarationer for gentagne gange importerede fødevarer, der udgør en lav folkesundhedsrisiko, accepteres på en automatiseret måde gennem importerede fødevarer omfattende informationssystem, og importerklæringsbekræftelser kan udstedes automatisk. Følgende tilfælde er dog undtaget: importerede fødevarer med yderligere betingelser, importerede fødevarer med betingede erklæringer, importerede fødevarer for første gang, importerede fødevarer, der bør kontrolleres i henhold til forskrifter mv.; når det lokale fødevare- og narkotikaministerium har svært ved at afgøre, om inspektionsresultaterne er kvalificerede ved hjælp af automatiserede metoder, skal importerede fødevarer inspiceres i overensstemmelse med bestemmelserne i artikel 30, stk. 1. Det omfattende informationssystem bør også regelmæssigt verificeres til bekræfte, om den automatiske importangivelse er normal; nogle mangler i det nuværende system bør forbedres og suppleres. For eksempel er facilitetsstandarderne blevet lempet, så boliger kan bruges som kontorer, når man driver e-handel eller postordrevirksomhed for importerede fødevarer.

9. Indien udstedtkvalitetskontrol ordrertil kabler og støbejernsprodukter.For nylig udstedte Department of Industry and Domestic Trade Promotion i Ministeriet for Handel og Industri i Indien to nye kvalitetskontrolordrer, nemlig Solar DC Cables and Fire Life-Saving Cables (Quality Control) Order (2023) ” og “Cast Iron Products (Quality Control) Order (2023)” træder officielt i kraft om 6 måneder. Produkter inkluderet i kvalitetskontrolordren skal overholde relevante indiske standarder og være certificeret af Bureau of Indian Standards og påført standardmærket. I modsat fald må de ikke produceres, sælges, handles, importeres eller opbevares.

10. Panamakanalens navigationsrestriktioner vil fortsætte indtil udgangen af ​​2024.Associated Press rapporterede den 6. september, at Panama Canal Authority udtalte, at Panamakanalens vandstandsgenopretning ikke levede op til forventningerne. Derfor vil skibsnavigation være begrænset resten af ​​dette år og i hele 2024. Tiltagene forbliver uændrede. Tidligere begyndte Panama Canal Authority at begrænse antallet af passerende skibe og deres maksimale dybgang i begyndelsen af ​​dette år på grund af faldet i vandstanden i kanalen forårsaget af den igangværende tørke.

11. Vietnam udstedte regler om teknisk sikkerhed ogkvalitetskontrol og certificeringaf importerede biler.Ifølge Vietnam News Agency udstedte den vietnamesiske regering for nylig dekret nr. 60/2023/ND-CP, som regulerer kvalitets-, teknisk sikkerhed og miljøbeskyttelsesinspektion, teknisk sikkerhed og miljøbeskyttelsesinspektion af importerede biler og importerede dele. Certificering er klart defineret. Ifølge dekretet omfatter tilbagekaldte biler biler tilbagekaldt baseret på tilbagekaldelsesmeddelelser udstedt af fabrikanter og biler tilbagekaldt efter anmodning fra inspektionsorganer. Inspektionsbureauer fremsætter anmodninger om tilbagekaldelse baseret på verifikationsresultater baseret på specifik dokumentation og feedback om oplysninger om køretøjskvalitet, teknisk sikkerhed og miljøbeskyttelse. Hvis en bil, der er markedsført, har tekniske mangler og skal tilbagekaldes, skal importøren varetage følgende pligter: Importøren skal give sælger meddelelse om at standse salget inden for 5 hverdage fra datoen for modtagelse af tilbagekaldelsesmeddelelsen fra kl. fabrikanten eller den kompetente myndighed. Løsning af defekte bilprodukter. Inden 10 hverdage fra datoen for modtagelse af tilbagekaldelsesmeddelelsen fra producenten eller kontrolorganet skal importøren indsende en skriftlig rapport til kontrolorganet, herunder årsagen til defekten, afhjælpende foranstaltninger, antal tilbagekaldte køretøjer, tilbagekaldelsesplan og rettidig og omfattende Offentliggør tilbagekaldelsesplanoplysninger og tilbagekaldte køretøjslister på importørers og agenters websteder. Dekretet præciserer også inspektionsmyndighedernes ansvar. Hvis importøren desuden kan fremlægge dokumentation for, at producenten ikke samarbejder med tilbagekaldelsesplanen, vil inspektionsorganet overveje at standse procedurerne for teknisk sikkerheds-, kvalitets- og miljøinspektion og certificering af alle bilprodukter fra samme producent. For køretøjer, der skal tilbagekaldes, men som endnu ikke er blevet certificeret af kontrolorganet, bør kontrolorganet underrette toldvæsenet på indførselsangivelsen for at give importøren mulighed for midlertidigt at tage imod varerne, således at importøren kan træffe afhjælpende foranstaltninger til problemkøretøjerne. Efter at importøren har fremlagt en liste over køretøjer, der har gennemført reparationer, vil inspektionsbureauet fortsætte med at håndtere inspektions- og certificeringsprocedurer i overensstemmelse med reglerne. Dekret nr. 60/2023/ND-CP træder i kraft den 1. oktober 2023 og vil gælde for bilprodukter fra den 1. august 2025.

12. Indonesien planlægger at forbyde handel med råvarer på sociale medier.Den indonesiske handelsminister Zulkifli Hassan gjorde det klart i et offentligt interview med medierne den 26. september, at afdelingen optrapper formuleringen af ​​e-handelsreguleringspolitikker, og landet vil ikke tillade det. Den sociale medieplatform er engageret i e-handelstransaktioner. Hassan sagde, at landet forbedrer relevante love inden for e-handel, herunder begrænser sociale medieplatforme til kun at blive brugt som kanaler til produktpromovering, men produkttransaktioner kan ikke udføres på sådanne platforme. Samtidig vil den indonesiske regering også begrænse sociale medieplatforme i at deltage i e-handelsaktiviteter på samme tid for at undgå misbrug af offentlige data. 

13. Sydkorea stopper muligvis med at importere og sælge 4 iPhone 12-modeller.Sydkoreas ministerium for videnskab, teknologi, information og kommunikation udtalte den 17. september, at det planlægger at teste 4 iPhone 12-modeller i fremtiden og offentliggøre resultaterne. Hvistestresultaterviser, at den elektromagnetiske bølgestrålingsværdi overstiger standarden, kan den beordre Apple til at foretage rettelser og stoppe med at importere og sælge relaterede modeller


Indlægstid: 10-10-2023

Anmod om en prøverapport

Efterlad din ansøgning for at modtage en rapport.