1. Prüfung des Gesamterscheinungsbildes: Das Gesamterscheinungsbild muss mit dem Signatureboard übereinstimmen, einschließlich der gleichen Vorder-, Rückseiten- und Seitenabmessungen, einschließlich aller kleinen Teile, die zum Signatureboard passen, und des Materials, das zum Signatureboard passt. Stoffe mit gerader Maserung können nicht geschnitten werden. Der Reißverschluss sollte gerade sein und darf nicht schräg sein, also links oben oder rechts unten oder rechts oben oder links unten. . Die Oberfläche sollte glatt und nicht zu faltig sein. Wenn der Stoff bedruckt oder kariert ist, sollte das Raster der angebrachten Tasche mit dem Hauptraster übereinstimmen und darf nicht falsch ausgerichtet werden.
2. Stoffinspektion: Ob der Stoff gezogen ist, dicke Fäden aufweist, geflammt, geschnitten oder perforiert ist, ob es Farbunterschiede zwischen den vorderen und hinteren Taschen gibt, Farbunterschiede zwischen den linken und rechten Teilen, Farbunterschiede zwischen den Innen- und Außentaschen, und Farbunterschied.
3. Bei der Inspektion von Nähgütern sind folgende Punkte zu beachten: Stiche gehen aus, Stiche werden ausgelassen, Stiche fehlen, der Nähfaden ist nicht gerade, verbogen und verdreht sich, der Nähfaden erreicht die Stoffkante, die Nähnaht ist nicht gerade zu klein oder die Naht ist zu groß. Groß, die Farbe des Nähgarns sollte mit der Farbe des Stoffes übereinstimmen, hängt aber von den spezifischen Anforderungen des Kunden ab. Manchmal möchte der Kunde möglicherweise, dass roter Stoff mit weißem Faden genäht wird, was als Kontrastfarbe bezeichnet wird, was selten vorkommt.
4. Hinweise zur Reißverschlussinspektion (Inspektion): Der Reißverschluss ist nicht glatt, der Reißverschluss ist beschädigt oder hat fehlende Zähne, das Reißverschlussetikett ist abgefallen, das Reißverschlussetikett ist undicht, das Reißverschlussetikett ist zerkratzt, ölig, rostig usw. Reißverschlussanhänger sollten keine Kanten, Kratzer, scharfe Kanten, scharfe Ecken usw. aufweisen. Der Reißverschlussanhänger ist mit Öl besprüht und galvanisiert. Überprüfen Sie das Reißverschlussetikett auf Fehler, die beim Ölsprühen und Galvanisieren auftreten können.
5. Überprüfung des Griffs und des Schultergurts (Inspektion): Wenden Sie eine Zugkraft von etwa 21 Pfund (Pfund) an und ziehen Sie ihn nicht ab. Wenn es sich bei dem Schultergurt um ein Gurtband handelt, prüfen Sie, ob das Gurtband gezogen ist, sich bewegt und ob die Oberfläche des Gurtbandes aufgeplustert ist. Vergleichen Sie das Gurtband mit dem Hinweisschild. Dicke und Dichte. Überprüfen Sie die Schnallen, Ringe und Schnallen, die mit den Griffen oder Schultergurten verbunden sind: Wenn sie aus Metall sind, achten Sie auf Mängel, die anfällig für Ölspritzer oder Galvanisierung sind; Wenn sie aus Kunststoff sind, prüfen Sie, ob sie scharfe Kanten, scharfe Ecken usw. haben. Prüfen Sie, ob die Gummischnalle leicht zu brechen ist. Verwenden Sie im Allgemeinen etwa 21 LBS (Pfund), um am Hebering, der Schnalle und der Schlaufenschnalle zu ziehen, um zu prüfen, ob Beschädigungen oder Brüche vorliegen. Wenn es sich um eine Schnalle handelt, sollten Sie nach dem Einführen der Schnalle in die Schnalle ein klares „Knall“-Geräusch hören. Ziehen Sie mehrmals mit einer Zugkraft von etwa 15 LBS (Pfund) daran, um zu prüfen, ob es zieht.
6. Überprüfen Sie das Gummiband: Überprüfen Sie, ob das Gummiband gezogen ist, der Gummistreifen nicht freiliegen darf, die Elastizität den Anforderungen entspricht und ob die Naht fest ist.
7. Klettverschluss: Überprüfen Sie die Haftung des Klettverschlusses. Der Klettverschluss sollte nicht freiliegen, d. h. der obere und untere Klettverschluss sollten übereinstimmen und dürfen nicht verlegt werden.
8. Nestnägel: Um die gesamte Tasche zu halten, werden meist Gummiplatten oder Gummistäbe verwendet, um die Stoffe zu verbinden und mit Nestnägeln zu fixieren. Überprüfen Sie die „Rückseite“ der Nestnägel, auch „Blüte“ genannt. Sie müssen glatt und glatt sein und dürfen weder Risse noch Kratzer aufweisen. Hand.
9. Überprüfen Sie den „LOGO“-Siebdruck oder die Stickerei: Der Siebdruck sollte klar sein, die Striche sollten gleichmäßig sein und es sollte keine ungleichmäßige Dicke aufweisen. Achten Sie auf die Stickposition, achten Sie auf Dicke, Bogenmaß, Biegung und Fadenfarbe der gestickten Buchstaben oder Muster usw. und stellen Sie sicher, dass der Stickfaden nicht locker sein darf.
10. Schrumpfweizen: Überprüfen Sie die Zusammensetzung des Produkts, die Teilenummer, das Design und das Länderprodukt. Überprüfen Sie die Position des Nähetiketts.
Gepäckanzeige
Bei Handtaschen und Gepäckstücken, die von Erwachsenen verwendet werden, ist eine Prüfung der Entflammbarkeit und Wirksamkeit des Produkts in der Regel nicht erforderlich. Für die Spannung der Griffe, Schultergurte und Nähpositionen gibt es keine spezifischen Vorschriften, da die Anforderungen an die Belastbarkeit unterschiedlicher Handtaschen- und Gepäcktypen unterschiedlich sind. Die Griffe und Nähpositionen müssen jedoch einer Kraft von mindestens 15 Pfund (Pfund) oder einer Standardzugkraft von 21 Pfund (Pfund) standhalten. Labortests sind normalerweise nicht erforderlich, und Zugtests sind im Allgemeinen nicht erforderlich, es sei denn, der Kunde hat spezielle Anforderungen. Für Handtaschen und Hängetaschen für Kinder und Kleinkinder werden jedoch höhere Anforderungen gestellt und die Entflammbarkeit und Sicherheit der Produkte geprüft. Für Träger, die über die Schultern gehängt oder über die Brüste gelegt werden, sind Schnallen erforderlich. In Form einer Klettverbindung oder einer Vernähung. An diesem Gürtel wird mit einer Kraft von 15LBS (Pfund) oder 21LBS (Pfund) gezogen. Der Gürtel muss getrennt werden, da er sich sonst in der Erektion verheddert, was zu Erstickungsgefahr und lebensbedrohlichen Folgen führen kann. Der für Handtaschen verwendete Kunststoff und das Metall müssen den Sicherheitsstandards für Spielzeug entsprechen.
Trolley-Inspektion:
1. Funktionstest: Testet hauptsächlich die wichtigsten Zubehörteile am Gepäck. Zum Beispiel, ob das Winkelrad stark und flexibel ist usw.
2. Körperlicher Test: Es dient dazu, die Widerstandsfähigkeit und Gewichtsbeständigkeit des Gepäcks zu testen. Lassen Sie die Tasche beispielsweise aus einer bestimmten Höhe fallen, um festzustellen, ob sie beschädigt oder deformiert ist, oder legen Sie ein bestimmtes Gewicht in die Tasche und strecken Sie die Hebel und Griffe an der Tasche eine bestimmte Anzahl von Malen, um festzustellen, ob Schäden usw. vorliegen .
3. Chemische Prüfung: Bezieht sich im Allgemeinen darauf, ob die in Beuteln verwendeten Materialien den Umweltschutzanforderungen entsprechen und gemäß den Standards des jeweiligen Landes getestet werden. Dieser Punkt muss im Allgemeinen von der nationalen Qualitätskontrollabteilung ausgefüllt werden.
Zu den körperlichen Tests gehören:
1. Lauftest der Trolley-Box
Laufen Sie auf einem Laufband mit einem 1/8 Zoll hohen Hindernis mit einer Geschwindigkeit von 4 Kilometern pro Stunde und einer Last von 25 kg 32 Kilometer lang ununterbrochen. Überprüfen Sie die Zugstangenräder. Sie sind offensichtlich abgenutzt und funktionieren normal.
2. Vibrationstest des Trolley-Kastens
Klappen Sie die Zugstange der Kiste mit dem tragenden Gegenstand auf und hängen Sie den Griff der Zugstange in die Luft hinter dem Vibrator. Der Vibrator bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von 20 Mal pro Minute auf und ab. Nach 500 Malen sollte die Zugstange normal funktionieren.
3. Der Trolley-Box-Landetest (unterteilt in hohe Temperatur, niedrige Temperatur, hohe Temperatur 65 Grad, niedrige Temperatur -15 Grad) mit der Last in einer Höhe von 900 mm und jede Seite wurde fünfmal auf den Boden fallen gelassen. Für die Trolley-Oberfläche und die Rollenoberfläche wurde die Trolley-Oberfläche fünfmal auf den Boden fallen gelassen. Die Funktion war normal und es gab keine Schäden.
4. Trolley-Treppentest
Nach der Belastung müssen bei einer Stufenhöhe von 20 mm 25 Stufen zurückgelegt werden.
5. Geräuschtest der Räder des Trolley-Kastens
Der Schalldruckpegel muss unter 75 Dezibel liegen und es gelten die gleichen Bodenanforderungen wie am Flughafen.
6. Trolley-Rolltest
Führen Sie nach dem Beladen einen Gesamttest des Beutels in der Rolltestmaschine bei -12 Grad durch und rollen Sie ihn nach 4 Stunden 50 Mal (2 Mal/Minute).
7. Zugversuch am Trolley-Kasten
Platzieren Sie die Spurstange auf der Spannmaschine und simulieren Sie die Ausdehnung hin und her. Die maximal erforderliche Rückzugszeit beträgt 5.000 Mal und die minimale Zeit 2.500 Mal.
8. Schwenktest des Trolleys der Trolley-Box
Die Auslenkung der beiden Abschnitte beträgt vorne und hinten 20 mm und die Auslenkung der drei Abschnitte beträgt 25 mm. Dies sind die grundlegenden Prüfanforderungen für die Spurstange. Für spezielle Kunden müssen spezielle Umgebungen verwendet werden, wie z. B. Sandtests und Achter-Gehtests.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.06.2024