Einführung in TP TC 018
TP TC 018 ist die Regelung der Russischen Föderation für Radfahrzeuge, auch TRCU 018 genannt. Es handelt sich um eine der verbindlichen CU-TR-Zertifizierungsvorschriften der Zollunionen Russlands, Weißrusslands, Kasachstans usw. Sie ist auch als EAC gekennzeichnet sogenannte EAC-Zertifizierung.
TP TC 018 Um das Leben und die Gesundheit von Menschen sowie die Sicherheit von Eigentum zu schützen, die Umwelt zu schützen und eine Irreführung der Verbraucher zu verhindern, legt diese technische Vorschrift die Sicherheitsanforderungen für Radfahrzeuge fest, die in Zollunionsländer vertrieben oder dort verwendet werden. Diese technische Vorschrift steht im Einklang mit den Anforderungen der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa auf der Grundlage der Normen der Genfer Konvention vom 20. März 1958.
Geltungsbereich der TP TC 018
- Radfahrzeuge der Typen L, M, N und O, die auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden; – Fahrgestelle von Radfahrzeugen; – Fahrzeugkomponenten, die Auswirkungen auf die Fahrzeugsicherheit haben
TP TC 018 gilt nicht für
1) Die von der Konstruktionsagentur angegebene Höchstgeschwindigkeit überschreitet 25 km/h nicht;
2) Fahrzeuge, die speziell für die Teilnahme an Sportwettkämpfen verwendet werden;
3) Fahrzeuge der Klassen L und M1 mit einem Produktionsdatum von mehr als 30 Jahren, nicht für den Gebrauch bestimmt. Fahrzeuge der Klassen M2, M3 und N mit Originalmotor und Originalaufbau, die für den gewerblichen Transport von Personen und Gütern verwendet werden und mit einem Produktionsdatum von mehr als 50 Jahren; 4) Fahrzeuge, die in ein Land der Zollunion eingeführt werden und nicht älter als 6 Monate sind oder sich unter Zollkontrolle befinden;
5) Fahrzeuge, die als persönliches Eigentum in Länder der Zollunion eingeführt werden;
6) Fahrzeuge von Diplomaten, Vertretern von Botschaften, internationalen Organisationen mit Vorrechten und Immunitäten, Vertretern dieser Organisationen und deren Familien;
7) Große Fahrzeuge außerhalb der Grenzen von Autobahnen.
Geltungsbereich der TP TC 018
– Radfahrzeuge der Typen L, M, N und O, die auf allgemeinen Straßen eingesetzt werden; – Fahrgestelle von Radfahrzeugen; – Fahrzeugkomponenten, die Auswirkungen auf die Fahrzeugsicherheit haben
TP TC 018 gilt nicht für
1) Die von der Konstruktionsagentur angegebene Höchstgeschwindigkeit überschreitet 25 km/h nicht;
2) Fahrzeuge, die speziell für die Teilnahme an Sportwettkämpfen verwendet werden;
3) Fahrzeuge der Klassen L und M1 mit einem Produktionsdatum von mehr als 30 Jahren, nicht für den Gebrauch bestimmt. Fahrzeuge der Klassen M2, M3 und N mit Originalmotor und Originalaufbau, die für den gewerblichen Transport von Personen und Gütern verwendet werden und mit einem Produktionsdatum von mehr als 50 Jahren; 4) Fahrzeuge, die in ein Land der Zollunion eingeführt werden und nicht älter als 6 Monate sind oder sich unter Zollkontrolle befinden;
5) Fahrzeuge, die als persönliches Eigentum in Länder der Zollunion eingeführt werden;
6) Fahrzeuge von Diplomaten, Vertretern von Botschaften, internationalen Organisationen mit Vorrechten und Immunitäten, Vertretern dieser Organisationen und deren Familien;
7) Große Fahrzeuge außerhalb der Grenzen von Autobahnen.
Formen der gemäß der TP TC 018-Richtlinie ausgestellten Zertifikate
- Für Fahrzeuge: Fahrzeugtypgenehmigungszertifikat (ОТТС)
- Für Fahrgestelle: Fahrgestell-Typgenehmigungszertifikat (ОТШ)
- Für Einzelfahrzeuge: Sicherheitszertifikat für die Fahrzeugstruktur
- Für Fahrzeugkomponenten: CU-TR-Konformitätszertifikat oder CU-TR-Konformitätserklärung
TP TC 018 Halter
Muss einer der autorisierten Vertreter des ausländischen Herstellers im Zollunionsland sein. Wenn der Hersteller ein Unternehmen in einem anderen Land als einem Zollunionsland ist, muss der Hersteller in jedem Zollunionsland einen autorisierten Vertreter ernennen, und alle repräsentativen Informationen werden im Typgenehmigungszertifikat wiedergegeben.
TP TC 018-Zertifizierungsprozess
Typgenehmigungszertifizierung
1) Reichen Sie das Bewerbungsformular ein;
2) Die Zertifizierungsstelle nimmt den Antrag an;
3) Der Stichprobentest;
4) Prüfung des Produktionsstatus des Herstellers im Werk; CU-TR-Konformitätserklärung;
6) Die Zertifizierungsstelle erstellt einen Bericht über die Möglichkeit der Bearbeitung des Typgenehmigungszertifikats;
7) Ausstellung des Typgenehmigungszertifikats; 8) Führen Sie eine jährliche Überprüfung durch
Zertifizierung von Fahrzeugkomponenten
1) Reichen Sie das Bewerbungsformular ein;
2) Die Zertifizierungsstelle nimmt den Antrag an;
3) Reichen Sie einen vollständigen Satz Zertifizierungsdokumente ein;
4) Proben zum Testen einsenden (oder E-Mark-Zertifikate und -Berichte bereitstellen);
5) Überprüfung des Produktionsstatus der Fabrik;
6) Dokumente Qualifiziertes Ausstellungszertifikat; 7) Führen Sie eine jährliche Überprüfung durch. *Informationen zum spezifischen Zertifizierungsprozess finden Sie im WO-Zertifikat.
Gültigkeitsdauer des TP TC 018-Zertifikats
Typgenehmigungszertifikat: nicht mehr als 3 Jahre (die Gültigkeitsdauer des Einzelchargenzertifikats ist nicht begrenzt) CU-TR-Zertifikat: nicht mehr als 4 Jahre (die Gültigkeitsdauer des Einzelchargenzertifikats ist nicht begrenzt, aber nicht mehr als 1 Jahr)
TP TC 018-Zertifizierungsinformationsliste
Für OTTC:
①Allgemeine technische Beschreibung des Fahrzeugtyps;
②Qualitätsmanagementsystemzertifikat des Herstellers (muss von der nationalen Zertifizierungsstelle der Zollunion ausgestellt werden);
③Wenn kein Qualitätssystemzertifikat vorliegt, stellen Sie sicher, dass es gemäß 018 Beschreibung der Produktionsbedingungen für die Dokumentenanalyse in Anhang Nr. 13 durchgeführt werden kann.
④ Gebrauchsanweisungen (für jeden Typ (Modell, Modifikation) oder generisch);
⑤ Vereinbarung zwischen Hersteller und Lizenznehmer (der Hersteller ermächtigt den Lizenznehmer, eine Konformitätsbewertung durchzuführen und die gleiche Verantwortung für die Produktsicherheit zu tragen wie der Hersteller);
⑥Andere Dokumente.
So beantragen Sie das CU-TR-Zertifikat für Komponenten:
①Antragsformular;
②Allgemeine technische Beschreibung des Komponententyps;
③Entwurfsberechnung, Inspektionsbericht, Prüfbericht usw.;
④ Zertifikat des Qualitätsmanagementsystems;
⑤ Bedienungsanleitung, Zeichnungen, technische Spezifikationen usw.;
⑥Andere Dokumente.