Kiam ĝenerala entrepreno eksportas, la ĉefa zorgo dum la ŝarĝa procezo estas, ke la datumoj de la varoj estas malĝustaj, la varoj estas difektitaj, kaj la datumoj ne konformas al la dogandeklaraj datumoj, kio kaŭzos la doganon ne liberigi la varojn. . Sekve, antaŭ ol ŝarĝi la ujon, la sendinto, magazeno kaj ŝarĝo-sendisto devas zorge kunordigi por eviti ke ĉi tiu situacio okazu.
Lasu min klarigi al vi, kiaj kapabloj ekzistas ĉe la fino de ŝarĝo de ŝarĝo.
Kargo-inventaro 1
1. Faru surlokan inventaron kun la paklisto de kliento, kaj kontrolu la produktokvanton, aron kaj akcesoraĵojn kongruajn kun la paklisto de kliento. 2. Kontrolu la pakaĵon de la varoj por plenumi klientajn postulojn kaj protekti la varojn dum transportado. 3. Kontrolu la ujo-konaĵ-informojn por certigi, ke la ujo-numero, produkta aro kaj pakaj informoj estas konsekvencaj, kio estas la planita sendo-aro.
inspektado de ujo 2
1. Uja tipo: Ujoj konformaj al la normoj ISO 688 kaj ISO 1496-1. 2. Komuna grandeco: 20-pieda ujo, 40-pieda ujo aŭ 40-pieda alta ujo. 3. Kontrolu ĉu la ujo estas kvalifikita aŭ ne.
#a. Ekstera Inspektado de Ujo
①. Ujoj devas porti validan 11-ciferan nombron konforme al IQS 6346. ②. La ujo devas porti validan ujan sekurecan nomplaton (CSC-nomplaton). ③. Ne estas mem-gluaj etikedoj (kiel etikedoj pri danĝeraj varoj) lasitaj de la antaŭa aro de varoj. ④.Kabinetaj pordoj devas uzi originalan muntan aparataron kaj ne estis riparitaj per epoksia rezino. ⑤. La porda seruro estas en bona stato. ⑥. Ĉu estas dogana seruro (portata de la konteneristo).
# b. Inspektado ene de la ujo
①. Tute seka, pura kaj sen odoro. ②. La ventotruoj ne povas esti blokitaj. ③. Ne estas truoj aŭ fendoj sur la kvar muroj, la supra etaĝo kaj la malsupro.④. Rustaj makuloj kaj indentaĵoj ne estas pli grandaj ol 80 mm. ⑤. Neniuj najloj aŭ aliaj elstaraĵoj, kiuj povas damaĝi la varojn. ⑥. Ne estas damaĝo al la ligado. ⑦. Akvorezista.
#c. inspektado de ŝarĝpaleto
Lignaj paledoj devas havi atestojn pri fumigacio, fitosanitalaj atestiloj, enireblaj de ĉiuj flankoj, kaj havi 3 laŭlongajn trabojn traktitajn paledojn:
# Plej bona maniero uzi paletojn
①. Similaj varoj estas metitaj sur la saman paleton, kaj la koincida tipo estas pli bona ol la ŝanceligita tipo.
Ĉar la ŝanceligita tipo havas malmulte da skuado dum moviĝado, la imbrikita tipo povas igi la kvar angulojn kaj kvar murojn de la kartono egale streĉitaj, tiel plibonigante la portantan kapablon.
②. La plej peza ŝarĝo estas metita sur la fundon, paralele al la rando de la paledo.
③. La varoj ne devas superi la randon de la paleto, por ne esti facile difektitaj dum transportado kaj ŝarĝo kaj malŝarĝo.
④. Se la supra tavolo de la paledo ne estas plena, metu la kartonon sur la eksteran randon por pliigi stabilecon kaj eviti piramidan stakiĝon kiel eble plej multe.
⑤. Kartona protekto estas rekomendita por la randoj de la kargo. Envolvu la paleton firme de supre ĝis sube per streĉa envolva filmo, kaj ligu la paleton per nilonaj aŭ metalaj rimenoj. La rimenado devas ĉirkaŭiri la fundon de la paledo kaj eviti volvaĵon.
⑥. Mara ŝarĝo: ne-staplitaj paletaj varoj ne estas pli altaj ol 2100 mm Aera transporto: paletaj varoj ne estas pli altaj ol 1600 mm
kargo ŝarĝita en ujo 3
Por eviti ke la varoj estu difektitaj pro skuado, vibro, batado, ruliĝo kaj devio dum transportado. Necesas fari la jenon:
#a. Konfirmu, ke la pezocentro estas en la mezo de la ujo kaj la pezo ne superas la portantan kapablon de la ujo.
(Paledo ŝarĝanta varojn)
(ne-paletaj ujvaroj)
Kiam la ujo ne estas plena, ĉiuj varoj ne povas esti metitaj malantaŭ la varoj, kaŭzante la pezocentron moviĝi malantaŭen. La malantaŭa movo de la pezocentro povas kaŭzi viktimojn al homoj ĉirkaŭ la kargo, kaj la kargo povas elfali kiam la pordo estas malfermita, kaŭzante danĝeron al malŝarĝado de personaro, kaj povas difekti aŭ detrui la kargon kaj alian posedaĵon.
#b. kargo liga plifortigo
#c. Plene subtenu la ŝarĝon, plenigu la breĉon por malhelpi la ŝarĝon drivi kaj eviti nenecesan malŝparon de ujo-spaco.
Kargoŝarĝado finiĝis 4
#a. Post kiam la ujo estas ŝarĝita, prenu fotojn aŭ filmetojn por registri la staton de la varoj antaŭ la ujo pordo.
#b. Fermu la ujon pordon, surmetu la sigelon, registru la sigelnumeron kaj ujon nombron.
# c. Organizu koncernajn dokumentojn, kaj sendu dokumentojn kaj pakajn kabinetajn diagramojn al koncernaj fakoj de la kompanio kaj klientoj por arkivado en formo de retpoŝtoj.
Afiŝtempo: Nov-25-2022