Cuando una empresa general exporta, la principal preocupación durante el proceso de carga es que los datos de las mercancías sean incorrectos, las mercancías estén dañadas y los datos no se ajusten a los datos de la declaración en aduana, lo que provocará que la aduana no libere las mercancías. . Por lo tanto, antes de cargar el contenedor, el consignador, el almacén y el transitario deben coordinarse cuidadosamente para evitar que esta situación suceda.
Déjame explicarte qué habilidades hay al final de la carga de carga.
Inventario de carga 1
1. Realice un inventario en el sitio con la lista de empaque del cliente y verifique la cantidad del producto, el número de lote y los accesorios de acuerdo con la lista de empaque del cliente. 2. Verificar el embalaje de la mercancía para cumplir con los requisitos del cliente y proteger la mercancía durante el transporte. 3. Verifique la información del conocimiento de embarque del contenedor para asegurarse de que el número del contenedor, el lote del producto y la información del empaque sean consistentes, que es el lote de envío planificado.
inspección de contenedores 2
1. Tipo de contenedor: Contenedores que cumplen con las normas ISO 688 e ISO 1496-1. 2. Tamaño común: contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies o contenedor de 40 pies de altura. 3. Verifique si el contenedor está calificado o no.
#a. Inspección exterior del contenedor
①. Los contenedores deberán llevar un número válido de 11 dígitos según IQS 6346. ②. El contenedor debe llevar una placa de identificación de seguridad de contenedor válida (placa de identificación CSC). ③. No quedan etiquetas autoadhesivas (como etiquetas de mercancías peligrosas) del lote anterior de mercancías. ④.Las puertas de los gabinetes deben utilizar herrajes de montaje originales y no haber sido reparadas con resina epoxi. ⑤. La cerradura de la puerta está en buen estado. ⑥. Si existe un candado aduanero (lo lleva el conductor del contenedor).
# b. Inspección dentro del contenedor.
①. Completamente seco, limpio y sin olores. ②. Los orificios de ventilación no se pueden bloquear. ③. No hay agujeros ni grietas en las cuatro paredes, el piso superior y el inferior.④. Las manchas de óxido y las hendiduras no superan los 80 mm. ⑤. Sin clavos ni otras protuberancias que puedan dañar la mercancía. ⑥. No hay daños a la encuadernación. ⑦. Impermeable.
#do. inspección de paletas de carga
Los pallets de madera deben contar con certificado de fumigación, certificado fitosanitario, se puede ingresar por todos los lados, y contar con 3 vigas longitudinales de pallets tratados:
# La mejor forma de utilizar palets
①. Se colocan productos similares en el mismo palé y el tipo superpuesto es mejor que el tipo escalonado.
Debido a que el tipo escalonado tiembla poco al moverse, el tipo superpuesto puede hacer que las cuatro esquinas y las cuatro paredes de la caja de cartón se esfuercen uniformemente, mejorando así la capacidad de carga.
②. La carga más pesada se coloca en la parte inferior, paralela al borde del palet.
③. La mercancía no debe exceder el borde del pallet, para no dañarse fácilmente durante el transporte y la carga y descarga.
④. Si la capa superior del pallet no está llena, coloque la caja en el borde exterior para aumentar la estabilidad y evitar el apilamiento piramidal tanto como sea posible.
⑤. Se recomienda protección de cartón para los bordes de la carga. Envuelva el palé firmemente de arriba a abajo con una película plástica para envolver y átelo con correas de nailon o metal. El fleje debe rodear la parte inferior del palet y evitar enrollarse.
⑥. Transporte marítimo: mercancías en palés no apiladas no superan los 2100 mm Transporte aéreo: mercancías en palés no superan los 1600 mm
carga cargada en el contenedor 3
Para evitar que la mercancía se dañe debido a sacudidas, vibraciones, golpes, rodaduras y desviaciones durante el transporte. Necesito hacer lo siguiente:
#a. Confirme que el centro de gravedad esté en el medio del contenedor y que el peso no exceda la capacidad de carga del contenedor.
(Carga de mercancías en palés)
(mercancías en contenedores no paletizados)
Cuando el contenedor no está lleno, no se pueden colocar todas las mercancías detrás de las mercancías, lo que provoca que el centro de gravedad se desplace hacia atrás. El desplazamiento hacia atrás del centro de gravedad puede causar víctimas a las personas que se encuentran alrededor de la carga, y la carga puede caerse cuando se abre la puerta, causando peligro al personal de descarga y puede dañar o destruir la carga y otras propiedades.
#b. refuerzo de sujeción de carga
#do. Apoye completamente la carga, llene el espacio para evitar que la carga se desvíe y evite el desperdicio innecesario de espacio del contenedor.
Carga de carga completada 4
#a. Una vez cargado el contenedor, tome fotografías o vídeos para registrar el estado de la mercancía frente a la puerta del contenedor.
#b. Cierre la puerta del contenedor, coloque el sello, registre el número del sello y el número del contenedor.
#c. Organice documentos relevantes y envíe documentos y diagramas de gabinetes de embalaje a los departamentos relevantes de la empresa y a los clientes para su archivo en forma de correos electrónicos.
Hora de publicación: 25 de noviembre de 2022