En octubre de 2023 entrarán en vigor nuevas regulaciones de comercio exterior de la Unión Europea, el Reino Unido, Irán, Estados Unidos, India y otros países, que involucran licencias de importación, prohibiciones comerciales, restricciones comerciales, facilitación del despacho de aduanas y otros aspectos.
Nuevas regulaciones Nuevas regulaciones de comercio exterior en octubre
1. La Aduana China-Sudáfrica implementa oficialmente el reconocimiento mutuo OEA
2. La política de impuestos sobre productos básicos de exportación y devolución de comercio electrónico transfronterizo de mi país continúa implementándose
3. La UE inicia oficialmente el período de transición para imponer “aranceles al carbono”
4. La UE emite una nueva directiva sobre eficiencia energética
5. El Reino Unido anuncia una prórroga de cinco años de la prohibición de venta de vehículos de combustible
6. Irán da prioridad a la importación de coches con un precio de 10.000 euros
7. Estados Unidos publica reglas finales sobre restricciones a los chips chinos
8. Corea del Sur revisó los detalles de implementación de la Ley Especial sobre Gestión de la Seguridad de los Alimentos Importados.
9. India emite orden de control de calidad para cables y productos de hierro fundido
10. Las restricciones a la navegación por el Canal de Panamá durarán hasta finales de 2024
11. Vietnam publica reglamentos sobre seguridad técnica e inspección y certificación de calidad de automóviles importados.
12. Indonesia planea prohibir el comercio de bienes en las redes sociales
13. Corea del Sur puede dejar de importar y vender 4 modelos de iPhone12
1. Las Aduanas de China y Sudáfrica implementaron oficialmente el reconocimiento mutuo OEA.En junio de 2021, las aduanas de China y Sudáfrica firmaron oficialmente el “Acuerdo Certificado entre la Administración General de Aduanas de la República Popular China y el Servicio de Impuestos de Sudáfrica sobre el Sistema de Gestión de Créditos Empresariales de Aduanas de China y el Servicio de Impuestos de Sudáfrica” “Acuerdo para el Reconocimiento Mutuo de Operadores Económicos” (en adelante, el “Acuerdo de Reconocimiento Mutuo”), decidió implementarlo formalmente a partir del 1 de septiembre de 2023. De acuerdo con las disposiciones del “Acuerdo de Reconocimiento Mutuo”, China y Sudáfrica reconocen mutuamente a sus “operadores económicos autorizados” (OEA para abreviar) y brindan comodidad en el despacho de aduanas para los bienes importados de las empresas OEA de cada uno.
2. Se continúa implementando la política fiscal sobre los bienes devueltos exportados por el comercio electrónico transfronterizo de mi país.Para apoyar el desarrollo acelerado de nuevas formas y modelos de negocios, como el comercio electrónico transfronterizo, el Ministerio de Finanzas, la Administración General de Aduanas y la Administración Estatal de Impuestos emitieron recientemente un anuncio conjunto para continuar la implementación de -Exportaciones de comercio electrónico fronterizo. Política de impuestos sobre mercancías devueltas. El anuncio estipula que para las exportaciones declaradas bajo los códigos de supervisión aduanera de comercio electrónico transfronterizo (1210, 9610, 9710, 9810) entre el 30 de enero de 2023 y el 31 de diciembre de 2025, por mercancías invendibles o devueltas, la fecha de exportación será reducido a partir de la fecha de exportación. Los bienes (excluidos los alimentos) devueltos a China en su estado original dentro de los 6 meses estarán exentos de derechos de importación, impuesto al valor agregado de importación e impuesto al consumo.
3. ElEUComienza oficialmente el período de transición para la imposición de “aranceles al carbono”.El 17 de agosto, hora local, la Comisión Europea anunció los detalles de implementación del período de transición del Mecanismo de Ajuste de Carbono en Frontera (CBAM) de la UE. Las reglas detalladas entrarán en vigor a partir del 1 de octubre de este año y durarán hasta finales de 2025. El impuesto se lanzará oficialmente en 2026 y se implementará completamente en 2034. Los detalles de implementación del período de transición anunciado esta vez por la Comisión Europea se basan en el “Establecimiento de un Mecanismo de Regulación en Frontera de Carbono” anunciado por la UE en mayo de este año, detallando las obligaciones involucradas en el mecanismo de regulación en frontera de carbono de la UE para los importadores de productos, y calculando las emisiones liberadas durante el proceso de producción de estos. productos importados. Enfoque transitorio de las cantidades de gases de efecto invernadero. Las reglas estipulan que durante la fase de transición inicial, los importadores solo deberán presentar informes de información sobre las emisiones de carbono relacionadas con sus productos sin realizar ningún pago o ajuste financiero. Tras el período de transición, cuando entre en pleno vigor el 1 de enero de 2026, los importadores deberán declarar cada año la cantidad de bienes importados en la UE el año anterior y los gases de efecto invernadero que contienen, y entregar el número correspondiente de CBAM. certificados. El precio del certificado se calculará en base al precio medio de subasta semanal de los derechos de emisión del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) de la UE, expresado en euros por tonelada de emisiones de CO2. Durante el período 2026-2034, la eliminación gradual de los derechos de emisión gratuitos en el marco del sistema de comercio de emisiones de la UE se sincronizará con la adopción gradual del CBAM, culminando con la eliminación total de los derechos de emisión gratuitos en 2034. En el nuevo proyecto de ley, todas las industrias de la UE protegidas En el RCDE se concederán cuotas gratuitas, pero de 2027 a 2031, la proporción de cuotas gratuitas se reducirá gradualmente del 93% al 25%. En 2032, la proporción de cuotas libres caerá a cero, tres años antes de la fecha de salida prevista en el borrador original.
4. La Unión Europea emitió un nuevodirectiva de eficiencia energética.La Comisión Europea emitió una nueva directiva de eficiencia energética el 20 de septiembre, hora local, que entrará en vigor 20 días después. La directiva incluye reducir el consumo de energía final de la UE en un 11,7% de aquí a 2030, mejorar la eficiencia energética y reducir aún más la dependencia de los combustibles fósiles. Las medidas de eficiencia energética de la UE se centran en promover reformas en áreas políticas y promover políticas unificadas en todos los estados miembros de la UE, introduciendo un sistema unificado de etiquetado energético en la industria, el sector público, los edificios y el sector de suministro de energía.
5. El Reino Unido anunció que la prohibición de la venta de vehículos de combustible se pospondrá cinco años.El 20 de septiembre, el Primer Ministro británico anunció que la prohibición de la venta de coches nuevos de gasolina y diésel se pospondrá cinco años, desde el plan original de 2030 a 2035. La razón es que este objetivo traerá consigo “inaceptables “costos” para los consumidores comunes. Cree que para 2030, incluso sin intervención gubernamental, la gran mayoría de los automóviles vendidos en el Reino Unido serán vehículos de nuevas energías.
6. Irán da prioridad a la importación de coches con un precio de 10.000 euros.La agencia de noticias Yitong informó el 19 de septiembre que Zaghmi, viceministro del Ministerio de Industria, Minas y Comercio de Irán y responsable del proyecto de importación de automóviles, anunció que la prioridad del Ministerio de Industria, Minas y Comercio es importar coches con un precio de 10.000 euros. Coches económicos para rectificar los precios del mercado automovilístico. El siguiente paso será importar vehículos eléctricos e híbridos.
7. Estados Unidos emitió reglas finales para imponer restricciones a los chips chinos.Según el sitio web del New York Times, la administración Biden de EE. UU. emitió reglas finales el 22 de septiembre que prohibirán a las empresas de chips que soliciten apoyo financiero federal de EE. UU. aumentar la producción y realizar cooperación en investigación científica en China. , diciendo que esto era para proteger la llamada “seguridad nacional” de Estados Unidos. Las restricciones finales prohibirían a las empresas que reciben fondos federales estadounidenses construir fábricas de chips fuera de Estados Unidos. La administración Biden dijo que a las empresas se les prohibirá expandir significativamente la producción de semiconductores en “países extranjeros de preocupación” –definidos como China, Irán, Rusia y Corea del Norte– durante 10 años después de recibir los fondos. Las regulaciones también impiden que las empresas que reciben fondos realicen ciertos proyectos de investigación conjuntos en los países mencionados anteriormente o proporcionen licencias de tecnología a los países mencionados que puedan plantear las llamadas preocupaciones de “seguridad nacional”.
8. Corea del Sur revisó los detalles de implementación de la Ley Especial sobre Productos Importados.Gestión de Seguridad Alimentaria.El Ministerio de Alimentos y Medicamentos de Corea del Sur (MFDS) emitió el Decreto del Primer Ministro No. 1896 para revisar los detalles de implementación de la Ley Especial sobre Gestión de la Seguridad de los Alimentos Importados. Las reglas se implementarán el 14 de septiembre de 2023. Las principales revisiones son las siguientes: Para llevar a cabo eficientemente el negocio de declaración de importación, para alimentos importados repetidamente que presentan bajos riesgos para la salud pública, las declaraciones de importación se pueden aceptar de manera automatizada a través del sistema de información integral de alimentos importados y las confirmaciones de declaraciones de importación se pueden emitir automáticamente. Sin embargo, quedan excluidos los siguientes casos: alimentos importados con condiciones adicionales, alimentos importados sujetos a declaraciones condicionales, alimentos importados por primera vez, alimentos importados que deben ser inspeccionados según reglamentación, etc.; Cuando al Ministerio de Alimentos y Medicamentos local le resulte difícil determinar si los resultados de la inspección están calificados mediante métodos automatizados, los alimentos importados deberán inspeccionarse de conformidad con las disposiciones del artículo 30, párrafo 1. El sistema integral de información también debe verificarse periódicamente para confirmar si la declaración automática de importación es normal; Es necesario mejorar y complementar algunas deficiencias del sistema actual. Por ejemplo, se han relajado los estándares de las instalaciones para que las viviendas puedan usarse como oficinas cuando se realicen negocios de comercio electrónico o pedidos por correo de alimentos importados.
9. India emitidaórdenes de control de calidadpara cables y productos de hierro fundido.Recientemente, el Departamento de Industria y Promoción del Comercio Interior del Ministerio de Comercio e Industria de la India emitió dos nuevas órdenes de control de calidad, a saber, la Orden sobre cables solares de CC y cables salvavidas contra incendios (control de calidad) (2023) y la Orden sobre cables solares de CC y cables salvavidas contra incendios (control de calidad) (2023). Orden de productos de hierro (control de calidad) (2023)” entrará oficialmente en vigor en 6 meses. Los productos incluidos en la orden de control de calidad deben cumplir con las normas indias pertinentes y estar certificados por la Oficina de Normas de la India y llevar la marca de norma. De lo contrario, no podrán producirse, venderse, comercializarse, importarse ni almacenarse.
10. Las restricciones a la navegación por el Canal de Panamá continuarán hasta finales de 2024.La Associated Press informó el 6 de septiembre que la Autoridad del Canal de Panamá afirmó que la recuperación del nivel del agua del Canal de Panamá no cumplió con las expectativas. Por tanto, la navegación de los barcos estará restringida durante el resto de este año y durante todo 2024. Las medidas se mantendrán sin cambios. Anteriormente, la Autoridad del Canal de Panamá comenzó a limitar el número de buques de paso y su calado máximo a principios de este año debido a la caída del nivel de agua en el canal provocada por la actual sequía.
11. Vietnam emitió reglamentos sobre seguridad técnica yinspección y certificación de calidadde automóviles importados.Según la Agencia de Noticias de Vietnam, el gobierno vietnamita emitió recientemente el Decreto No. 60/2023/ND-CP, que regula la inspección de calidad, seguridad técnica y protección ambiental, así como la inspección de seguridad técnica y protección ambiental de automóviles y repuestos importados. La certificación está claramente definida. Según el decreto, los automóviles retirados del mercado incluyen los automóviles retirados del mercado basándose en anuncios de retiro emitidos por los fabricantes y los automóviles retirados a pedido de las agencias de inspección. Las agencias de inspección realizan solicitudes de retirada de vehículos basándose en resultados de verificación basados en evidencia específica y comentarios sobre la calidad del vehículo, la seguridad técnica y la información de protección ambiental. Si un automóvil que ha sido puesto en el mercado tiene defectos técnicos y necesita ser retirado, el importador deberá desempeñar las siguientes responsabilidades: El importador deberá notificar al vendedor que detenga las ventas dentro de los 5 días hábiles a partir de la fecha de recepción del aviso de retiro de el fabricante o la autoridad competente. Solución de productos automotrices defectuosos y defectuosos. Dentro de los 10 días hábiles a partir de la fecha de recepción del aviso de retiro del mercado del fabricante o agencia de inspección, el importador debe presentar un informe escrito a la agencia de inspección, incluyendo la causa del defecto, las medidas correctivas, la cantidad de vehículos retirados, el plan de retiro y Oportuna y completa Publicar información sobre planes de retirada y listas de vehículos retirados en los sitios web de importadores y agentes. El decreto también aclara las responsabilidades de los organismos de inspección. Además, si el importador puede proporcionar pruebas de que el fabricante no coopera con el plan de retirada, la agencia de inspección considerará suspender los procedimientos de inspección y certificación de seguridad técnica, calidad y medio ambiente para todos los productos automotrices del mismo fabricante. Para los vehículos que necesitan ser retirados pero que aún no han sido certificados por la agencia de inspección, la agencia de inspección debe notificar a la aduana en el lugar de la declaración de importación para permitir que el importador reciba temporalmente las mercancías para que pueda tomar medidas correctivas. para los vehículos problemáticos. Después de que el importador proporcione una lista de vehículos que han completado las reparaciones, la agencia de inspección continuará manejando los procedimientos de inspección y certificación de acuerdo con las regulaciones. El Decreto N° 60/2023/ND-CP entrará en vigor el 1 de octubre de 2023 y se aplicará a los productos automotrices a partir del 1 de agosto de 2025.
12. Indonesia planea prohibir el comercio de productos básicos en las redes sociales.El Ministro de Comercio de Indonesia, Zulkifli Hassan, dejó claro en una entrevista pública con los medios de comunicación el 26 de septiembre que el departamento está intensificando la formulación de políticas regulatorias del comercio electrónico y el país no lo permitirá. La plataforma de redes sociales se dedica a transacciones de comercio electrónico. Hassan dijo que el país está mejorando las leyes pertinentes en el campo del comercio electrónico, incluida la restricción de que las plataformas de redes sociales se utilicen únicamente como canales para la promoción de productos, pero las transacciones de productos no se pueden realizar en dichas plataformas. Al mismo tiempo, el gobierno de Indonesia también restringirá la participación de las plataformas de redes sociales en actividades de comercio electrónico al mismo tiempo para evitar el abuso de datos públicos.
13. Corea del Sur puede dejar de importar y vender 4 modelos de iPhone 12.El Ministerio de Ciencia, Tecnología, Información y Comunicaciones de Corea del Sur declaró el 17 de septiembre que planea probar 4 modelos de iPhone 12 en el futuro y revelar los resultados. si elresultados de la pruebamuestran que el valor de radiación de ondas electromagnéticas excede el estándar, puede ordenar a Apple que haga correcciones y deje de importar y vender modelos relacionados
Hora de publicación: 10 de octubre de 2023