Las bolsas de viaje normalmente sólo se utilizan para salir. Si la bolsa se rompe mientras estás fuera, ni siquiera hay repuesto. Por tanto, el equipaje de viaje debe ser fácil de usar y resistente. Entonces, ¿cómo se inspeccionan las bolsas de viaje?
La actual norma de equipaje relevante de nuestro país, QB/T 2155-2018, establece especificaciones relevantes para la clasificación de productos, requisitos, métodos de prueba, reglas de inspección, marcado, embalaje, transporte y almacenamiento de maletas y bolsas de viaje. Apto para todo tipo de maletas y bolsas de viaje que tengan la función de transportar ropa y estén equipadas con ruedas y carritos.
1. Especificaciones
1.1 maleta
Las especificaciones del producto y las desviaciones permitidas deben cumplir con las regulaciones.
1.2 Bolsa de viaje
Para diversas bolsas de viaje equipadas con ruedas y varillas de tracción, las especificaciones del producto deben cumplir con las normas de diseño, con una desviación permitida de ±5 mm.
2. Las cerraduras, ruedas, manijas, varillas de tracción, accesorios de hardware y cremalleras de cajas (bolsas) cumplen con las regulaciones pertinentes.
Bajo luz natural, utiliza tus sentidos y una cinta métrica para comprobarlo. El valor de graduación de la cinta métrica es de 1 mm. La holgura de la junta de apertura de la caja se mide con una galga de espesores.
3.1 Caja (cuerpo del paquete)
El cuerpo es correcto y los dientes rectos; erguido y estable, sin desniveles ni torceduras.
3.2 Fideos de caja (fideos de pan)
3.2.1 Estuches blandos y bolsas de viaje
El material de la superficie tiene un color y brillo constantes y no hay arrugas ni arcos evidentes en el área de sutura. La superficie general está limpia y libre de manchas. El material de la superficie del cuero y el cuero regenerado no tiene daños, grietas o grietas evidentes; el material de la superficie del cuero artificial/cuero sintético no tiene protuberancias ni marcas evidentes; las partes principales del material de la superficie de la tela no tienen urdimbre rota, trama rota ni hilo saltado. , grietas y otros defectos, solo se permiten 2 defectos menores en piezas menores.
3.2.2 Estuche rígido
La superficie de la caja no presenta defectos como desniveles, grietas, deformaciones, quemaduras, rayones, etc. Está en general limpia y libre de manchas.
3.3 Boca de caja
El ajuste es perfecto, el espacio entre la parte inferior de la caja y la tapa no supera los 2 mm, el espacio entre la caja de la tapa y la tapa no supera los 3 mm, la boca de la caja y la parte superior de la caja están ensambladas de forma firme y cuadrada. No se permiten golpes, rayones ni rebabas en la abertura de aluminio de la caja, y la capa protectora en la superficie metálica debe tener un color uniforme.
3.4 En la caja (en la bolsa)
Las costuras y el pegado son firmes, la tela está limpia y ordenada y el forro no tiene defectos como superficie agrietada, urdimbre rota, trama rota, hilo saltado, piezas partidas, bordes sueltos y otros defectos.
3,5 puntos
La longitud de la puntada es uniforme y recta, y los hilos superior e inferior coinciden. No hay puntos vacíos, puntos faltantes, puntos saltados o hilos rotos en partes clave; Se permiten dos partes menores, y cada lugar no debe exceder los 2 puntos.
3.6Cremallera
Las suturas son rectas, los márgenes consistentes y el error no supera los 2 mm; el tirón es suave, sin desalineación ni falta de dientes.
3.7 Accesorios (manijas, palancas, cerraduras, ganchos, anillas, clavos, piezas decorativas, etc.)
La superficie es lisa y sin rebabas. Las piezas enchapadas de metal están revestidas uniformemente, sin falta de revestimiento, sin óxido, sin ampollas, peladuras ni rayones. Después de pulverizar las piezas recubiertas por pulverización, el revestimiento de la superficie tendrá un color uniforme y no tendrá fugas, goteos, arrugas ni descamaciones.
1. Resistencia a la fatiga del tirante
Inspeccione según QB/T 2919 y junte 3000 veces. Después de la prueba, no hubo deformación, atasco o aflojamiento del tirante.
Al probar una maleta con doble amarre, se deben sacar todos los tirantes y se debe aplicar una carga de 5 kg a la junta de expansión que conecta los tirantes a la caja. Después de la prueba, la rueda gira de manera flexible, sin atascarse ni deformarse; el bastidor de la rueda y el eje no presentan deformaciones ni grietas; el desgaste de las ruedas no supera los 2 mm; el tirante tira suavemente, sin deformaciones, holguras ni atascos, y el tirante y la correa de tracción lateral no hay grietas ni holguras en la unión entre el trapeador lateral y la caja; la cerradura de la caja (bolsa) se abre normalmente.
3. Rendimiento del impacto de la oscilación
Coloque los objetos que soportan carga de manera uniforme en la caja (bolsa) y pruebe las manijas, las varillas de tracción y las correas en secuencia de acuerdo con las regulaciones. El número de impactos de oscilación es:
——Asas: 400 veces para maletas blandas, 300 veces para estuches rígidos, 300 veces para asas laterales; 250 veces para bolsas de viaje.
- Varilla de tracción: cuando el tamaño de la maleta sea ≤610 mm, tire de la varilla 500 veces; cuando el tamaño de la maleta sea >610 mm, tire de la varilla 300 veces; cuando la barra de tracción de la bolsa de viaje es 300 veces
De segunda categoría. Al probar la varilla de tracción, utilice la ventosa para moverla hacia arriba y hacia abajo a una velocidad constante sin soltarla.
——Eslinga: 250 veces para correa simple, 400 veces para correa doble. Al probar la correa, ésta debe ajustarse a su longitud máxima.
Después de la prueba, la caja (cuerpo del paquete) no presenta deformaciones ni grietas; los componentes no presenten deformaciones, roturas, daños o desconexión; las fijaciones y conexiones no estén flojas; los tirantes se juntan suavemente, sin deformaciones, holguras ni atascos. , no desarticulado; no hay grietas ni holgura en la unión entre el tirante y la caja (cuerpo del paquete); el bloqueo de la caja (paquete) se abre normalmente y el bloqueo de contraseña no tiene interferencias, saltos de números, desenganches, números confusos ni contraseñas fuera de control.
Ajuste la altura de la plataforma de liberación hasta el punto en que la parte inferior de la muestra esté a 900 mm del plano de impacto.
——Maleta: dejar caer una vez cada una con el asa y las asas laterales hacia arriba;
——Bolsa de viaje: deje caer la superficie equipada con la varilla de tracción y la rueda una vez (horizontalmente y una vez verticalmente).
Después de la prueba, el cuerpo de la caja, la boca de la caja y el marco del revestimiento no se agrietarán y se permiten abolladuras; las ruedas, ejes y soportes no se romperán; el espacio entre el fondo de la caja correspondiente y la tapa no será superior a 2 mm, y el espacio entre las juntas de la caja de la tapa no será superior a 3 mm; la rueda giratoria girará flexible, sin aflojarse; los sujetadores, conectores y cerraduras no están deformados, sueltos ni dañados; las cerraduras de las cajas (paquetes) se pueden abrir de forma flexible; no hay grietas en la superficie de la caja (paquete).
5. Resistencia a la presión estática de la caja dura.
Coloque la caja dura vacía en posición horizontal, con el área de prueba en la superficie de la caja a 20 mm de los cuatro lados de la superficie de la caja. Coloque los objetos que soportan carga uniformemente según la carga especificada (de modo que toda la superficie de la caja quede uniformemente tensada). La capacidad de carga de la caja dura con especificaciones de 535 mm ~ 660 mm (40 ± 0,5) kg, la caja dura de 685 mm ~ 835 mm puede soportar una carga de (60 ± 0,5) kg y estar presurizada continuamente durante 4 horas. Después de la prueba, el cuerpo y la boca de la caja no se deformaron ni se agrietaron, la carcasa de la caja no colapsó y se abrió y cerró normalmente.
6. La resistencia al impacto de la superficie de la caja dura de material fino debido a la caída de bolas.
Utilice una pesa de metal (4000 ± 10) g. Después de la prueba no se produjeron grietas en la superficie de la caja.
7. Rendimiento del impacto del rodillo
El rodillo metálico no debe estar equipado con un cono. Después de colocar la muestra a temperatura ambiente durante más de 1 hora, se coloca directamente en el rodillo y se gira 20 veces (no aplicable a cajas duras de metal). Después de la prueba, la caja, la boca de la caja y el revestimiento no están agrietados, se permiten abolladuras y se permite que se dañe la película antirrayas en la superficie de la caja; las ruedas, ejes y soportes no estén rotos; las ruedas giran de forma flexible sin aflojarse; Las varillas de tracción se tiran suavemente y sin aflojarse. Interferencia; los sujetadores, conectores y cerraduras no están flojos; las cerraduras de las cajas (paquetes) se pueden abrir de forma flexible; La longitud de una única rotura de los dientes y tiras de la caja blanda no deberá ser superior a 25 mm.
8. Durabilidad del candado de caja (bolsa)
Después de la inspección de acuerdo con las disposiciones de los artículos 2, 3, 4 y 7 anteriores, se inspeccionará manualmente la durabilidad del candado de equipaje del producto. La apertura y el cierre se computarán como una sola vez.
——Bloqueo de contraseña mecánico: configure la contraseña marcando la rueda de contraseña con la mano y use la contraseña establecida para abrir y cerrar el bloqueo de contraseña. Combine los dígitos a voluntad y pruebe el encendido y apagado 100 veces respectivamente.
——Cerradura con llave: sostenga la llave con la mano e insértela en la ranura de la llave del cilindro de la cerradura a lo largo del cilindro de la cerradura para abrir y cerrar la cerradura.
——Cerraduras codificadas electrónicamente: utilice llaves electrónicas para abrir y cerrar cerraduras.
——La cerradura de combinación mecánica se abre y prueba con 10 conjuntos diferentes de códigos confusos; La cerradura con llave y la cerradura electrónica codificada se abren y prueban 10 veces con una llave no específica.
La cerradura de la caja (bolsa) se puede abrir y cerrar normalmente, sin anomalías.
9. Dureza de la boca de aluminio de la caja.
No menos de 40HWB.
10. Fuerza de la sutura
Corte una muestra de la tela cosida de cualquier parte de la superficie de costura principal de la caja blanda o bolsa de viaje. El área efectiva es (100 ± 2) mm × (30 ± 1) mm [longitud de la línea de costura (100 ± 2) mm, línea de sutura El ancho de la tela en ambos lados es (30 ± 1) mm], las abrazaderas superior e inferior tener un ancho de sujeción de (50±1) mm y una separación de (20±1) mm. Probado con una máquina de tracción, la velocidad de estiramiento es (100±10) mm/min. Hasta que se rompa el hilo o la tela, el valor máximo que muestra la máquina de tracción es la resistencia de la costura. Si el valor mostrado por la máquina de tracción excede el valor especificado de resistencia de costura y la muestra no se rompe, se puede terminar la prueba.
Nota: Al fijar la muestra, intente mantener el centro de la dirección de la línea de sutura de la muestra en el centro de los bordes superior e inferior de la abrazadera.
La resistencia de la costura entre los materiales de la superficie de las cajas de luz y las bolsas de viaje no debe ser inferior a 240 N en el área efectiva de 100 mm × 30 mm.
11. Solidez del color al roce de las telas de las bolsas de viaje.
11.1 Para cuero con espesor de revestimiento superficial menor o igual a 20 μm, frotamiento en seco ≥ 3 y frotamiento en húmedo ≥ 2/3.
11.2 Piel ante, frote seco ≥ 3, frote húmedo ≥ 2.
11.2 Para cueros con espesor de revestimiento superficial superior a 20 μm, frotamiento en seco ≥ 3/4 y frotamiento en húmedo ≥ 3.
11.3 Cuero artificial/cuero sintético, cuero regenerado, frote seco ≥ 3/4, frote húmedo ≥ 3.
11.4 Telas, materiales de microfibra sin recubrimiento, mezclilla: limpieza seca ≥ 3, limpieza húmeda no se inspecciona; otros: toallita seca ≥ 3/4, toallita húmeda ≥ 2/3.
12. Resistencia a la corrosión de los accesorios de hardware.
Según la normativa (excluyendo tirantes, remaches y elementos de cadena metálica), el cabezal de la cremallera solo detecta la lengüeta y el tiempo de prueba es de 16 horas. El número de puntos de corrosión no deberá exceder de 3 y el área de un solo punto de corrosión no deberá exceder de 1 mm2.
Nota: Los estuches rígidos de metal y las bolsas de viaje no se inspeccionan para este artículo.
b No apto para materiales de estilo especial.
c Las variedades de cuero comunes con un espesor de revestimiento superficial menor o igual a 20 μm incluyen cuero teñido con agua, cuero anilina, cuero semianilina, etc.
Hora de publicación: 08-dic-2023