Autorid: K Ganesh, Ramanath KB, Jason D Li, Li Yuanpeng, Tanmay Mothe, Hanish Yadav, Alpesh Chaddha, Neelesh Mundra
Internet on loonud säästliku ja tõhusa suhtlussilla ostjate ja müüjate vahel üle maailma. Tänu võimaldavate tehnoloogiate, nagu turvalised maksed, tellimuste jälgimine ja klienditeenindus, tõusuga on ülemaailmne e-kaubanduse turg plahvatuslikult kasvanud. Ülemaailmsed piiriülesed e-kaubanduse tehingud peaksid kasvama 400 miljardilt dollarilt 2016. aastal 1,25 triljoni dollarini 2021. aastal. Selle kasvutrendi liidrina kasvas Hiina piiriülese e-kaubanduse turu suurus aastatel 2012–2016 RMB-lt 293,7 miljardit 1280,1 miljardi RMB-ni. Selle põhjuseks on peamiselt kaks punkti: 1) piiriülese tarbijanõudluse järsk vabanemine; 2) suhteliselt lõtv turujärelevalve keskkond. Piiriülese e-kaubanduse arengu edendamisel on võtmerolli mänginud ka veebilehtede, sotsiaalmeedia ja logistikatehnoloogia areng. Seejärel julgustas Hiina valitsus veelgi piiriülese e-kaubanduse arendamist, luues vabakaubandustsoone ja edendades algatust "Vöö ja tee". Sellised ettevõtted nagu Cross-border, Amazon ja Tmall on asjakohaseid poliitikaid täiel määral ära kasutanud ja saavutanud järk-järgult vabakaubandustsoonis kindla jala. Piirkonnas strateegiliselt domineerivad kiirsaadetiste ettevõtted ja kolmandatest osapooltest logistikaettevõtted valmistuvad ka Belt- ja Roadi turgudel kasvavast kaubandustegevusest kasu saama. Kuid valitsuse poolt rea regulatiivsete poliitikate kasutuselevõtuga ja kanalite jaehindade tehnilise kontrolliga muutub Hiina piiriülese jaemüügi senine eksponentsiaalne kasv ratsionaalsemaks. Lisaks seisab tööstus silmitsi paljude väljakutsetega, nagu mure piiriüleste toodete kvaliteedi pärast, ebatõhusad tollivormistusprotsessid ja ebatäiuslikud piiriülesed vaidluste lahendamise mehhanismid. Hiina eestvedamisel annab piirikaubandus e-kaubanduse tulevikku uut hoogu. Geograafiliste piiride järkjärgulise hägustumise tõttu saavad tõeliselt väärtuslikud ettevõtted ületada piire ja leppida maailmaturul pärisrelvade jõhkra proovilepanekuga. Ettevõtted, kes müüvad välja, saavad oma eeliseid kasutades mängureegleid ümber kirjutada; samas kui organisatsioonid, kes kibedalt tagasi pöörduvad, peavad oma strateegiaid ümber kujundama ja ootama võimalust.
Ülevaade
Internet on loonud säästliku ja tõhusa suhtlussilla ostjate ja müüjate vahel üle maailma. Ülemaailmne e-kaubanduse turg on hüppeliselt kasvanud tänu selliste tehnoloogiate arengule nagu turvalised maksed, tellimuste jälgimine ja klienditeenindus. Aastatel 2014–2017 kasvas ülemaailmne e-kaubanduse jaemüük (tooted või teenused, välja arvatud reisi- ja ürituste piletid jne) 1,336 triljonilt dollarilt 2,304 triljonile dollarile ning 2021. aastal peaks see näitaja jõudma 4,878 triljoni dollarini. Samal ajavahemikul , on e-kaubanduse osa ülemaailmses jaemüügis kasvanud aastast 7,4% kuni 10,2% ja eeldatavasti jõuab 2021. aastaks 17,5%. Aastatel 2017–2022 peaks Hiina e-kaubanduse jaemüük kasvama 499,015 miljardilt USA dollarilt enam kui 956,488 miljardile USA dollarile. Kui 2015. aastal moodustas e-kaubandus Hiinas kogu jaemüügist vaid 15,9%, siis 2019. aastal peaks see osakaal ulatuma 33,6%-ni. Selle arvutuse järgi on Hiina e-kaubanduse kasvutempo juba praegu kõrgem kui maailma keskmine. Ülemaailmsete piiriüleste e-kaubanduse tehingute maht kasvab eeldatavasti 400 miljardilt dollarilt 2016. aastal 1,25 triljoni dollarini 2021. aastal, mis on 26% rohkem kui aasta varem. Peamised tõuketegurid selle taga on nutitelefonide ja Interneti suur populaarsus, tihe konkurents erinevate toodete vahel ning tarbijate teadlikkuse edasine tõus. Vaadates tagasi viimaste aastakümnete arengule, on sellised tegurid nagu kohalike toodete vähesus, füüsiliste kaupluste järkjärguline kadumine, kulude pidev langus ja logistika paranemine rahvusvahelisel turul suurendanud delikaatselt ristolukorda. - piiriülene e-kaubandus.
Hiina e-kaubanduse turg
E-kaubanduse kasv Hiinas
E-kaubandus on Hiinas viimastel aastatel kiiresti kasvanud – 2016. aastal oli Hiina e-kaubanduse turu suurus ligikaudu 403,458 miljardit USA dollarit, 2017. aastal kasvas see näitaja 499,15 miljardini ja 2022. aastal peaks see ületama 956 miljardit. Selle kasvu võib seostada mitmete teguritega, näiteks nutitelefonide leviku kasvuga, kehva ostukogemusega tavapoodides ja tihedas konkurentsis e-kaubanduse turul.
Mis tõukab kasvuKeskmise sissetulekuga klass on piiriüleste ostude peamine jõud. Neil on tugev ostujõud ja kõrgem elukvaliteedi poole püüdlemine (sh kvaliteetsete toodete/tuntud kaubamärkide poole püüdlemine). See tähendab, et nad on valmis ostma tooteid välismaalt piiriüleste veebijaemüügikanalite kaudu seni, kuni hind on rahuldav (nii kaua, kuni toote ülemeremüügihind, millele lisanduvad saatmiskulud ja tariifid, on madalam kui Hiina jaemüügihind). . Järgmise viie aasta jooksul jätkab Hiina keskmise sissetulekuga grupi suurus suurenemist (aastane kasvumäär umbes 3%) ja sissetulekute tase veelgi tõuseb (aastane keskmine kasvumäär 5–7%), mis suurendab veelgi selle grupi ostujõudu. Tugev ostujõud ja nõudlus kvaliteetsete toodete järele soodustavad veelgi piiriülese veebijaemüügituru kasvu. Lisaks toetab Hiina valitsus suuresti ka piiriülese veebijaemüügi arendamist, et suunata ülemere tarbimine tagasi Hiinasse. Hiina on loonud riigis mitu suurt vabakaubandustsooni, mis on pühendunud piiriülese e-kaubanduse (nt tollilaod) arengu edendamisele. Tehnoloogia mängib võtmerolli ka piiriülese e-kaubanduse arengu hõlbustamisel: tänapäeval saavad tarbijad hõlpsalt sirvida tooteid kogu maailmast ilma kodust lahkumata, vaid puudutades mobiiltelefoni ekraani. Jaemüüjad ei eksisteeri enam ainult tavapoodides, vaid liiguvad üha enam veebilehtedele, sotsiaalmeediasse ja mobiilirakendustesse, et pakkuda tarbijatele erinevaid müügikanaleid. Lisaks mitmekanalilise jaemüügi toomisele on arenevad tehnoloogiad oluliselt parandanud ka logistikateenuste võimalusi. Pärast veebimüügikanalite ja logistikavõrkude sujuvat integreerimist muutub logistikateave läbipaistvamaks, mis muudab tarbijate jaoks lihtsamaks tellimuste pärimise ja jälgimise igal ajal ja igal pool. Interneti-ostlemise mugavus toetab ka edaspidi piiriülese e-kaubanduse kasvu.
Piiriülene e-kaubandus Hiinas
Hiina piiriülene Interneti-jaemüügiturg on viimastel aastatel kiiresti kasvanud: aastatel 2012–2016 kasvas Hiina piiriüleste Interneti-jaemüügitehingute maht 293,7 miljardilt RMB-lt 1280,1 miljardile RMB-le, mis tähendab, et aastakasv on keskmiselt 44%.
1 Impordi ja ekspordi struktuur
Tootekategooriad, mida Hiina tarbijad e-kaubanduse platvormide kaudu rahvusvahelistelt turgudelt (nt USA, Jaapan, Saksamaa, Lõuna-Korea, Austraalia, Holland, Prantsusmaa, Ühendkuningriik, Itaalia, Uus-Meremaa jne) ostavad, hõlmavad peamiselt kosmeetika- ja tervisetooted, raamatud ja CD-d, rõivad ja tarvikud ning arvuti riist- ja tarkvara. Samal ajal ekspordib Hiina ka mobiiltelefone ja tarvikuid, moodi, tervist ja ilu, tarbeelektroonikat ning spordi- ja välistingimustes kasutatavaid tooteid Ameerika Ühendriikidesse, Ühendkuningriiki, Hongkongi, Brasiiliasse, Saksamaale, Prantsusmaale, Venemaale, Jaapanisse ja Lõuna-Korea. Nende hulgas on eelmainitud piiriülese ostlemise arengut juhtivateks teguriteks kaubavaliku suurendamine, tingimuste optimeerimine, piirkondliku katvuse suurendamine, kvaliteedi paranemine ja atraktiivsemad hinnad.
2 Juhtumi analüüs
Kanali jaemüügihinna kontroll:Uute tehnoloogiate tulek on toonud tarbijatele, jaemüüjatele ja e-kaubanduse platvormidele läbipaistvama hinnakujunduse. Arvestades, et tarbijad saavad piiriülese e-kaubanduse abil hõlpsasti välismaalt sisseoste teha, mõistavad mõned jaemüügibrändid järk-järgult, et maailma eri piirkondade ning veebi- ja võrguühenduseta hinnavahe võib viia erinevate piirkondade tulude tasakaalustamata nähtuseni. turgu mõjutada. kasumit. See on eriti ilmne tulusa luksuskaupade tööstuses. Seetõttu on paljud suured kaubamärgid asunud hindu korrigeerima, et vähendada piirkondade vahelist hinnaerinevust, mis vähendab teatud määral piiriüleste ostude atraktiivsust.
Piirkonna strateegiliselt domineerivad kiirsaadetiste ettevõtted ja kolmandatest osapooltest logistikaettevõtted valmistuvad samuti kiirendama oma jõupingutusi, et saada kasu kasvavast kaubandustegevusest Belt ja Roadi turgudel. SF Express on käivitanud võlakirjaimpordi äri ja loonud Venemaa turu jaoks e-kaubanduse platvormi; Best Huitong on rajanud Xinjiangis piiriülese e-kaubanduse tollivormistus- ja turustuskeskuse, et ühendada Kesk-Aasia ja Euroopa turge. "Cloud Warehouse" võib aidata kohalikel Hiina jaemüüjatel teostada digitaalset Siiditee kaubandust; Li & Fung Logistics on ehitanud Singapuri 1 miljoni ruutjalga logistikakeskuse, et rahuldada kasvavat nõudlust ASEANi e-kaubanduse saadetiste järele.
E-kaubanduse kasv Hiinas
Tulevikku vaadates soodustab tarbijate nõudlus tasuvate välismaiste toodete järele piiriülese veebijaemüügituru arengut veelgi. Kuna aga regulaatorid oma tähelepanu veelgi suurendavad, nõrgeneb piiriüleste jaemüügitoodete varem saavutatud hinnaeelis ning turu areng aeglustub järk-järgult. McKinsey arvates muutub valitsuse poolt rea regulatiivsete poliitikate kasutuselevõtuga ja kanalite jaehindade tehnilise kontrolliga senine piiriülese jaemüügi eksponentsiaalne kasv Hiinas ratsionaalsemaks. Lisaks on valitsus võtnud mõned soodsad meetmed, et aidata piiriülesel e-kaubandusel areneda tervislikus ja jätkusuutlikus suunas.
1 Valitsuse algatused
Uus maksupoliitika:Valitsus on piiriülese e-kaubanduse maksupoliitikat pidevalt täiendanud, et reguleerida valdkonna korraldust ning saavutada tervislikum ja tasakaalustatum areng. Ühest küljest toob uue maksupoliitika elluviimine kaasa postimaksu tõusu, piirates seeläbi isiklikku ostmist; teisalt väheneb pärast uue maksumäära rakendumist piiriülese e-kaubanduse maksukoormus, mis toob kasu e-kaubanduse platvormidele. Lisaks maksupoliitika muudatustele on valitsus loonud ka piiriüleste e-kaubanduse platvormide/parkide pilootlinnad, et meelitada ligi erinevaid piiriüleseid e-kaubanduse ettevõtteid ja soodustada tööstuse arengut. Uus maksupoliitika aitab tugevdada valitsuse juhtimist, pidurdada maksudest kõrvalehoidumist ja suurendada piiriülest maksutulu. Samuti võib see laiendada imporditavate kaupade kategooriat maksustruktuuri kohandamise kaudu, näiteks kehtestades kõrge väärtusega toodetele kõrgemad maksumäärad, soodustades pika sabaga toodete, mitte ainult enimmüüdud kaupade importi. Postimaksu alandamine paneb tarbijad ka odava hinnaga/odavate toodete puhul rohkem otsepostituse poole pöörduma. Uue maksupoliitika sujuva ülemineku ja tõhusa rakendamise tagamiseks on Hiina valitsus strateegilistel kaalutlustel lükanud uue maksupoliitika elluviimise 2018. aasta lõppu. Vabakaubandustsoonide väljaehitamise propageerimine: Hiina on propageerinud vabakaubandustsoonide ehitamist alates sellest ajast, kui Shanghai rajas oma esimese vabakaubandustsooni aastal 2013. Pärast 2015. aastat hakati seda mudelit kopeerima erinevates kohtades, laiendades seega vabakaubandustsooni kogu riigile. . Siiani on Mandri-Hiinas 18 vabakaubandustsooni. Vabakaubandustsoonide/ladude rajamine ja e-kaubanduse pilootlinnade laienemine on veelgi innustanud e-kaubandusega tegelevaid ettevõtteid piiriüleselt äri tegema. Lisaks soodustavad sooduspoliitikad vabakaubandustsoonis ka piiriülese e-kaubanduse logistika tõhustamist ja piirkondlikku majandusintegratsiooni. "Piiriülese e-kaubanduse" kiirrongile soovivad hüpata ka SF Expressi juhitud logistikateenuste pakkujad, kes on asunud tegutsema vabakaubandustsoonis, et haarata kinni kiiresti kasvavatest piiriülese turu võimalustest, pakkudes kõikehõlmavat võimalust. impordi ja ekspordi logistikateenused. . "One Belt One Road": algatuse "Üks vöö üks tee" eesmärk on taaselustada iidne Siiditee kaasaegseks transiittranspordi-, kaubandus- ja majanduskoridoriks, hõlbustada piiriülest kaubandust ja luua "võimalus välja minna". Näiteks on Alibaba ehitanud Malaisia digitaalsesse vabakaubandustsooni esimese World Electronic Trade Platformi (eWTP) keskuse. 2019. aastal tööle pandud keskuse eesmärk on täita regionaalse e-kaubanduse logistikakeskuse rolli ning luua mugavam ärikeskkond globaalset kaubandust läbiviivatele väike- ja keskmise suurusega ettevõtetele.
2 väljakutset
Piiriülene e-kaubandus koosneb 5 etapist: kauba deklareerimine, ladustamine ja logistika, tolli kinnitamine, tehingute arveldamine ja müügijärgne teenindus. Probleemid, millega Hiina piiriülesed e-kaubanduse ettevõtted kokku puutuvad, on järgmised: tollivormistuse viivitused, keeruline maksutagastuse struktuur, rahvusvahelise logistika kõrge hind ja kehv müügijärgne teenindus. Nende probleemide põhjuseks on järgmised põhjused: piiriülese e-kaubanduse toodete kvaliteet on murettekitav, arvestades, et tooteid ükshaaval lahti pakkida ja testida on liiga tülikas ning hetkel saab läbi viia vaid elementaarseid tootekontrolle, mis muudab vältimatuks kahelda toote kvaliteedis. Lisaks on kodumaiste ja rahvusvaheliste toodete põhistandardid endiselt ebaselged ning tolli heakskiitmise ja karantiini protsessis on "hõõrdumine" vältimatu. Traditsioonilised tollivormistusmudelid on ebaefektiivsed Need traditsioonilised mudelid on levinud B2B kaubanduse ja hulgikaupade deklaratsioonides. Piiriülese e-kaubanduse B2C tehingutellimused on aga tavaliselt väikesed ja hajutatud ning sellised traditsioonilised mudelid pikendavad tollikarantiini aega. E-kaubanduse platvormide reguleerimine jääb maha Hiina väikeste ja keskmise suurusega ettevõtetega, kes kauplevad e-kaubanduse platvormide kaudu. Hiina valitsus liigitab sellised platvormid impordi- ja ekspordiüksusteks. Kui ettevõtte toodetel on kvaliteediprobleeme või piiriülene maksudest kõrvalehoidumine, karistatakse platvormi, mitte vastavat ettevõtet. Piiriüleste vaidluste lahendamise ebatõhusus ÜRO Rahvusvaheline Kaubanduskomisjon (United Nations International Trade Commission) pakkus 2009. aastal välja rea menetlusi piiriüleste e-kaubanduse vaidluste lahendamiseks. Eespool nimetatud vaidluste lahendamise mehhanismi ei ole vastu võetud, kuna erinevate riikide ebajärjekindlad väited. Seetõttu on piiriülese e-kaubanduse müügijärgse teeninduse ja vaidluste lahendamise efektiivsus väga madal.
Mitmekesistamine piiriülese e-kaubanduse kaudu Uus krooniepideemia levib kiiresti, mõjutades peaaegu kõiki maailma riike. Epideemia ajal on erinevate riikide väga erinevate arenguetappide tõttu erinev ka sõltumatu piiriülese e-kaubanduse impordiga seotud tarbijakäitumine suurematel turgudel. Arvestades, et juhtumite arv saavutas enamikus riikides ükshaaval haripunkti enne 2020. aasta maid, tasakaalustavad paljud turgudel müüvad kaubamärgid ja jaemüügiettevõtted vastavalt vajadusele ka müüki erinevate turgude vahel; paljud riigid olid epideemia ajal isegi tunnistajaks. Suurenenud rahvusvaheline e-kaubanduse müük.
Piiriülese e-kaubanduse optimeerimise peamine tööriist Kaupmehed peavad lihtsustama ostuteekonda ja pakkuma sujuvat ostukogemust, mis on kohandatud iga turu ostueelistustele, et saada kasumlikku tulu, mida piiriülene e-kaubandus võib tuua. Kuna üha enam tarbijaid liitub veebiostudega, peavad kaupmehed kohandama ka ostuliidest, et pakkuda lokaliseeritud ostukogemust, mis sarnaneb tarbija asukohariigiga. Nende funktsioonide hulka kuuluvad: hindade ja maksete vaatamine kohalikus valuutas, kohalike ja muude makseviiside aktsepteerimine, maksude arvutamise automatiseerimine ja ettemaksu toetamine, taskukohase kohaletoimetamise ja tagastamise pakkumine ning palju muud.
Konkreetsed probleemid, mida pandeemia ajal lahendada:
Uuenda sihtturu asjakohast teavet. E-kaubanduse platvormid peaksid selgelt suhtlema tarbijatega kogu maailmas ja selgelt teatama, kas veebipood on neile tegelikult avatud. Lisaks peavad platvormid pakkuma tarbijatele ka sujuvamat ja lokaliseeritud kliendikogemust. Kampaaniate ja allahindluste käivitamine Kampaaniad ja allahindlused on alati olnud kaupmeestele tõhus viis liikluse müügiks muutmiseks ja klientide konversioonimäärade suurendamiseks. Mitme vedaja mudeli kasutuselevõtt rahvusvahelises logistikas Piiriülest reisimist on takistanud piiride sulgemine ja koduisolatsioon, samuti on oluliselt vähenenud rahvusvahelised kaubalennud, mille tagajärjeks on tarnete viibimine mõnel turul. Mitme vedaja mudel võimaldab kaubaveoettevõtetel kasutada oma autoparke, mis tähendab, et kaupmehed saavad võimalikult palju vältida tarnete hilinemist, vähendada epideemia mõju piiriülesele e-kaubanduse logistikale ning parandada klienditeeninduse kvaliteeti. Suhelge avameelselt ülemaailmsete tarbijatega E-kaubanduse platvormid peavad klientide ootustele võimalikult suurel määral vastamiseks ja kvaliteetsete teenuste pakkumiseks olema avameelsed ülemaailmsete tarbijatega, selgelt teavitama, et kaupade kohaletoimetamisel võib esineda viivitusi, ja pakkuma reaalajas tellimusteave. rada. See on eriti oluline pandeemia ajal. Lisaks peavad platvormid pakkuma lihtsaid tagastusvõimalusi ja kohandama tagastuspoliitikat, et tarbijatel oleks piisavalt aega tagastamiseks.
Piiride sulgemine ja sotsiaalne isoleeritus on ajendanud rohkem tarbijaid valima veebiostlemist ning e-kaubanduse kanalid on loomulikult muutunud tarbijate esimeseks valikuks. Kuigi mõnel turul on tavaliste kaubanduskeskuste tegevust jätkatud, ei ole tarbijate entusiasm veebiostude vastu vähenenud. McKinsey usub, et veebiostlemise protsess ainult kiireneb ja uus krooniepideemia ei peata oma eelmise kümnendi plahvatuslikku kasvu. Puhang on kiirendanud ülemaailmsete veebibrändide muutumist D2C-mudeliks (otse tarbijale). See mitte ainult ei aita brändidel tõhusalt toime tulla füüsilise kaupluse liikluse hilisema vähenemisega, vaid säilitab ka kaubamärgi identiteedi ja väärtuse üleminekul e-kaubanduse jaemüügile. Peamiste turgude jõudluse erinevus rõhutab mitmekesistamise olulisust, mis näitab ka teed e-kaubanduse platvormide tulevikule. E-kaubanduse platvormidele toetudes saavad kaupmehed mitte ainult laiendada globaalset turgu, vaid hajutada ka riske. Hiina e-kaubanduse sektor on sajandi kaks kõige kiiremini kasvavat majandust. Hiina eestvedamisel annab piiriülene kaubandus e-kaubanduse tulevikku uut hoogu ning sellel on suur mõju tööstuse enda ja riigi kui terviku arengule. Praeguste piiravate meetmete järkjärgulise leevendamisega muutub kodumaine e-kaubandusturg kardinaalselt. Tõeliselt väärtuslikud ettevõtted suudavad ületada piire ja leppida maailmaturul pärisrelvade jõhkra prooviga. Seetõttu peaksid nii riikide valitsused kui ka äriorganisatsioonid pingutama oma konkurentsivõime parandamise nimel, et võita turukonkurentsis.
Postitusaeg: 17. oktoober 2022