31. oktoobril 2023 avaldas Euroopa standardikomitee ametlikult elektrilise jalgrattakiivri spetsifikatsiooniCEN/TS17946:2023.
CEN/TS 17946 põhineb peamiselt standardil NTA 8776:2016-12 (NTA 8776:2016-12 on Hollandi standardiorganisatsiooni NEN poolt välja antud ja vastu võetud dokument, mis määrab S-EPAC rattakiivritele esitatavad nõuded).
CEN/TS 17946 pakuti algselt Euroopa standardiks, kuid kuna mitmed ELi liikmesriigid nõuavad igat tüüpi L1e-B klassifikatsiooniga sõidukite kasutajatelt (ainult) ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale 22 vastavat kiivrit, valiti CENi tehniline spetsifikatsioon. lubada liikmesriikidel valida, kas dokument vastu võtta.
Asjakohased Hollandi seadused näevad ette, et tootjad peavad kinnitamaNTAkinnitusmärk S-EPAC kiivritel.
S-EPAC määratlus
Elektrilise abiga pedaalidega jalgratas, kogukaal alla 35 kg, maksimaalne võimsus kuni 4000 W, maksimaalne elektriajamiga kiirus 45Km/h
CEN/TS17946:2023 nõuded ja katsemeetodid
1. Struktuur;
2. Vaateväli;
3. Kokkupõrke energia neeldumine;
4. Vastupidavus;
5. kandmisseadme jõudlus;
6. Prillide test;
7. Logo sisu ja tootejuhised
Kui kiiver on varustatud kaitseprillidega, peab see vastama järgmistele nõuetele
1. Materjali ja pinna kvaliteet;
2. Vähenda heleduse koefitsienti;
3. Valguse läbilaskvus ja valguse läbilaskvuse ühtlus;
4. Nägemine;
5. Murdumisvõime;
6. Prisma murdumisjõu erinevus;
7. Vastupidav ultraviolettkiirgusele;
8. Löögikindlus;
9. Kaitse peenosakeste tekitatud pinnakahjustustele;
10. Uduvastane
Postitusaeg: 22. märts 2024