Üldettevõtte eksportimisel on laadimise ajal mureks eelkõige see, et kauba andmed on valed, kaup on kahjustatud ja andmed ei vasta tollideklaratsiooni andmetele, mistõttu toll kaupa ei väljasta. . Seetõttu peavad kaubasaatja, ladu ja ekspediitor enne konteineri laadimist hoolikalt kooskõlastama, et seda olukorda ei juhtuks.
Lubage mul selgitada teile, millised oskused on lasti laadimise lõpus.
Lasti inventuur 1
1. Tehke kohapealne inventuur kliendi pakkimisnimekirjaga ning kontrollige toote kogust, partii numbrit ja tarvikuid vastavalt kliendi pakkimisnimekirjale. 2. Kontrollige kauba pakendit, et see vastaks kliendi nõudmistele ja kaitske kaupa transportimise ajal. 3. Kontrollige konteineri konossemendi teavet, et veenduda, et konteineri number, tootepartii ja pakenditeave on ühtsed, mis on kavandatud saadetise partii.
konteineri kontroll 2
1. Mahuti tüüp: ISO 688 ja ISO 1496-1 standarditele vastavad konteinerid. 2. Tavaline suurus: 20-suu konteiner, 40-suu konteiner või 40-suu kõrge konteiner. 3. Kontrollige, kas konteiner on kvalifitseeritud või mitte.
#a. Konteinerite väliskontroll
①. Konteinerid peavad kandma kehtivat 11-kohalist numbrit vastavalt standardile IQS 6346. ②. Mahutil peab olema kehtiv mahuti ohutussilt (CSC nimesilt). ③. Eelmisest kaubapartiist ei jää isekleepuvaid silte (näiteks ohtlike kaupade etikette). ④. Kapiuksed peavad kasutama originaalset montaaži riistvara ja neid ei ole parandatud epoksüvaiguga. ⑤. Ukse lukk on heas korras. ⑥. Kas on tollilukk (vedab konteinerijuht).
# b. Ülevaatus konteineri sees
①. Täiesti kuiv, puhas ja lõhnavaba. ②. Ventilatsiooniavasid ei saa blokeerida. ③. Neljal seinal, ülemisel korrusel ja alumisel korrusel ei ole auke ega pragusid.④. Roostelaigud ja süvendid ei ole suuremad kui 80 mm. ⑤. Puuduvad naelad ega muud eendid, mis võivad kaupa kahjustada. ⑥. Köitmisel kahjustusi ei ole. ⑦. Veekindel.
#c. kaubaaluste kontroll
Puidust alustel peavad olema fumigatsioonisertifikaadid, fütosanitaarsertifikaadid, igast küljest sisenevad ja 3 pikitala töödeldud alust:
# Parim viis kaubaaluste kasutamiseks
①. Sarnased kaubad asetatakse samale alusele ja kattuv tüüp on parem kui astmeline tüüp.
Kuna astmeline tüüp raputab liikumisel vähe, võib kattuv tüüp karbi nelja nurka ja nelja seina ühtlaselt pingestada, parandades seeläbi kandevõimet.
②. Kõige raskem koormus asetatakse põhjale, paralleelselt kaubaaluse servaga.
③. Kaup ei tohiks ületada aluse serva, et mitte saada transportimisel ning peale- ja mahalaadimisel kergesti vigastada.
④. Kui kaubaaluse pealmine kiht ei ole täis, asetage karp selle välisservale, et suurendada stabiilsust ja vältida nii palju kui võimalik püramiidi virnastamist.
⑤. Lasti servadele on soovitatav kasutada papist kaitset. Mähi kaubaalus ülevalt alla tihedalt veniva ümbriskilega ja seo kaubaalus nailonist või metallist rihmadega. Rihm peaks minema ümber kaubaaluse põhja ja vältima mähkimist.
⑥. Merevedu: virnastamata kaubaalused ei ole kõrgemad kui 2100 mm Õhutransport: kaubaalused ei ole kõrgemad kui 1600 mm
lasti laaditakse konteinerisse 3
Vältimaks kauba kahjustamist raputamise, vibratsiooni, põrutamise, veeremise ja transportimise ajal kõrvalekalde tõttu. Vaja teha järgmist:
#a. Veenduge, et raskuskese oleks konteineri keskel ja kaal ei ületaks konteineri kandevõimet.
(Kaubaaluste laadimine)
(va kaubaalustega konteinerkaubad)
Kui konteiner ei ole täis, ei saa kõiki kaupu kauba taha asetada, mistõttu raskuskese liigub tahapoole. Raskuskeskme tahapoole nihkumine võib põhjustada inimohvreid lasti ümbritsevatele inimestele ning veos võib ukse avamisel välja kukkuda, põhjustades ohtu mahalaadijatele ning kahjustada või hävitada lasti ja muud vara.
#b. lasti sidumise tugevdus
#c. Toetage koormat täielikult, täitke tühimik, et vältida koorma triivimist ja vältida tarbetut konteineriruumi raiskamist.
Lasti laadimine lõpetatud 4
#a. Pärast konteineri laadimist tehke fotosid või videoid, et salvestada kauba olek konteineri ukse ees.
#b. Sulgege konteineri uks, pange plomm peale, märkige üles plommi number ja konteineri number.
# c. Korraldage asjakohased dokumendid ning saatke dokumendid ja pakikappide skeemid ettevõtte vastavatele osakondadele ja klientidele arhiveerimiseks e-kirjade kujul.
Postitusaeg: 25.11.2022