#Uued väliskaubanduseeskirjad, mida on rakendatud alates aprillist, on järgmised:
1. Kanada kehtestas Hiinast ja Lõuna-Koreast pärit Flammulina velutipes'i suhtes kinnipidamiskontrolli
2. Mehhiko rakendab uut CFDI-d alates 1. aprillist
3. Euroopa Liit võttis vastu uue määruse, mis keelab alates 2035. aastast heitmevabade sõidukite müügi
4.Lõuna-Korea andis välja kontrollijuhised köömnete ja tilli importimiseks kõikidest riikidest
5. Alžeeria andis välja halduskorralduse kasutatud autode impordi kohta
6. Peruu on otsustanud mitte rakendada kaitsemeetmeid imporditud rõivaste suhtes
7. Suessi kanali naftatankerite lisatasu korrigeerimine
1.Kanada omab Hiinast ja Lõuna-Koreast pärit Flammulina velutipes. 2. märtsil andis Kanada Toiduinspektsiooni Amet (CFIA) välja uued tingimused Lõuna-Koreast ja Hiinast pärit värske Flammulina velutipes importimiseks. Alates 15. märtsist 2023 tuleb Lõuna-Koreast ja/või Hiinast Kanadasse saadetud värsked Flammulina velutiibid kinni pidada ja testida.
2. Mehhiko hakkab uut CFDI-d jõustama alates 1. aprillist.Mehhiko maksuameti SAT ametlikul kodulehel oleva info kohaselt lõpetatakse 31. märtsiks 2023 CFDI arve versioon 3.3 ning alates 1. aprillist hakkab kehtima CFDI elektroonilise arve versioon 4.0. Praeguste arvelduspoliitikate kohaselt saavad müüjad väljastada müüjatele nõuetele vastava versiooni 4.0 elektroonilisi arveid alles pärast nende Mehhiko RFC maksunumbri registreerimist. Kui müüja ei registreeri RFC maksunumbrit, arvestab Amazon platvorm igalt müügitellimuselt müüja Mehhiko jaamas maha 16% käibemaksu ja kuu alguses 20% eelmise kuu kogukäibest. ettevõtlustulumaks tasuda maksuametile.
3. Euroopa Liidus vastu võetud uued eeskirjad: alates 2035. aastast keelustatakse saastevabade sõidukite müük.28. märtsil kohaliku aja järgi võttis Euroopa Komisjon vastu määruse, millega kehtestatakse uutele sõidukitele ja veoautodele rangemad süsinikdioksiidi heitkoguste normid. Uued reeglid seavad järgmised eesmärgid: aastatel 2030–2034 vähendatakse uute sõidukite süsinikdioksiidi heitkoguseid 55% ja uute veokite süsihappegaasi heitkoguseid 50% võrreldes 2021. aasta tasemega; Alates 2035. aastast vähenevad uute sõidukite ja veoautode süsinikdioksiidi heitkogused 100%, mis tähendab nullheitmeid. Uued eeskirjad on liikumapanev jõud autotööstuses heitmevaba liikuvuse suunas liikumiseks, tagades samas jätkuva innovatsiooni tööstuses.
4. 17. märtsil andis Korea toidu- ja ravimiministeerium (MFDS) välja kontrollijuhised köömnete ja tilli importimiseks kõikidest riikidest.Köömnete kontrollimiseks kasutatakse propikonasooli ja metüülkresoksiimi; Tilli kontrolli artikkel on pendimetaliin.
5. Alžeeria annab välja halduskorralduse kasutatud autode impordi kohta.20. veebruaril allkirjastas Alžeeria peaminister Abdullahman korralduse nr 23-74, mis sätestab kasutatud autode impordi tolli- ja regulatiivsed protseduurid. Halduskorralduse kohaselt saavad Afganistani kodanikud füüsilistelt või juriidilistelt isikutelt osta kasutatud sõidukeid, mille vanus on alla 3 aasta, sealhulgas elektrisõidukeid, bensiinimootoriga sõidukeid ja hübriidsõidukeid (bensiin ja elekter), välja arvatud diiselmootoriga sõidukid. Üksikisikud saavad kasutatud autosid importida kord kolme aasta jooksul ja neil tuleb tasumiseks kasutada isiklikku välisvaluutat. Imporditud kasutatud autod peavad olema heas korras, suuremate defektideta ning vastama ohutus- ja keskkonnanõuetele. Toll asutab imporditud kasutatud autode kohta järelevalve teostamiseks toimiku ning ajutiselt turismi eesmärgil riiki sisenevad sõidukid selle järelevalve alla ei kuulu.
6. Peruu on otsustanud mitte rakendada kaitsemeetmeid imporditud rõivaste suhtes.Väliskaubandus- ja turismiministeerium, majandus- ja rahandusministeerium ning tootmisministeerium andsid 1. märtsil ametlikus päevalehes El Peruano ühiselt välja ülemmääruse nr 002-2023-MINCETUR, millega otsustati mitte rakendada kaitsemeetmeid imporditud toodete suhtes. rõivatooted, millel on riikliku tariifiseadustiku peatükkide 61, 62 ja 63 alusel kokku 284 maksuartiklit.
7. Suessi kanali naftatankerite lisatasu korrigeerimine vastavalt Egiptuse Suessi kanali ametile,alates käesoleva aasta 1. aprillist korrigeeritakse täispaakautode kanali läbimise eest võetavat lisatasu 25%-ni tavapärasest transiiditasust ning tühjade paakautode eest võetav lisatasu 15%-ni tavapärasest transiiditasust. Kanaliameti teatel on teemaksu lisatasu ajutine ja seda saab vastavalt merendusturu muutustele muuta või tühistada.
Postitusaeg: aprill-04-2023