2023. aasta oktoobris jõustuvad uued Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi, Iraani, USA, India ja teiste riikide väliskaubanduseeskirjad, mis hõlmavad impordilitsentse, kaubanduskeeldusid, kaubanduspiiranguid, tollivormistuse hõlbustamist ja muid aspekte.
Uued määrused Uued väliskaubanduse eeskirjad oktoobris
1. Hiina ja Lõuna-Aafrika toll rakendab ametlikult volitatud ettevõtja vastastikust tunnustamist
2. minu riigi piiriülese e-kaubanduse ekspordi ja kauba tagastamise maksupoliitika rakendamist jätkatakse
3. EL alustab ametlikult üleminekuperioodi süsinikdioksiidi tariifide kehtestamiseks.
4. EL annab välja uue energiatõhususe direktiivi
5. Ühendkuningriik teatab kütusega sõidukite müügikeelu pikendamisest viie aasta võrra
6. Iraan eelistab 10 000 euroga autode importi
7. USA avaldab lõplikud reeglid Hiina kiipide piirangute kohta
8. Lõuna-Korea vaatas läbi imporditud toiduohutuse korraldamise eriseaduse rakendamise üksikasjad
9. India annab välja kaablite ja malmtoodete kvaliteedikontrolli korralduse
10. Panama kanali navigatsioonipiirangud kehtivad 2024. aasta lõpuni
11. Vietnam annab välja imporditud autode tehnilise ohutuse ja kvaliteedikontrolli ning sertifitseerimise eeskirjad
12. Indoneesia kavatseb keelata kaubavahetuse sotsiaalmeedias
13. Lõuna-Korea võib lõpetada 4 iPhone12 mudeli importimise ja müügi
1. Hiina ja Lõuna-Aafrika toll rakendas ametlikult volitatud ettevõtja vastastikust tunnustamist.2021. aasta juunis allkirjastasid Hiina ja Lõuna-Aafrika toll ametlikult „Hiina Rahvavabariigi tolliameti ja Lõuna-Aafrika maksuteenistuse vahelise sertifitseeritud lepingu Hiina tolliettevõtte krediidihaldussüsteemi ja Lõuna-Aafrika maksuteenistuse kohta“. “Ettevõtjate vastastikuse tunnustamise kokkulepe” (edaspidi “vastastikuse tunnustamise kokkulepe”) otsustas seda ametlikult rakendada alates 1. septembrist 2023. Vastavalt “Vastastikuse tunnustamise kokkuleppe” sätetele on Hiina ja Lõuna-Aafrika vastastikku tunnustavad teineteise „volitatud ettevõtjaid” (lühidalt AEO-d) ja pakuvad üksteise volitatud ettevõtjatelt imporditud kaupade tollivormistuse mugavust.
2. Minu riigi piiriülese e-kaubanduse kaudu eksporditud tagastatud kaupade maksupoliitika rakendamist jätkatakse.Et toetada uute ettevõtlusvormide ja -mudelite, nagu piiriülene e-kaubandus, kiirendatud arengut, avaldasid Rahandusministeerium, Tolli peaamet ja Maksuamet hiljuti ühiselt teadaande, et jätkatakse piiriülese e-kaubanduse rakendamist. - piiriülene e-kaubanduse eksport. Tagastatud kauba maksupoliitika. Teadaanne näeb ette, et 30. jaanuarist 2023 kuni 31. detsembrini 2025 piiriülese e-kaubanduse tollijärelevalve koodide (1210, 9610, 9710, 9810) alusel müüdamatu või tagastatud kauba tõttu deklareeritud ekspordil on ekspordikuupäevaks. vähendatud alates ekspordikuupäevast. Kaubad (v.a toiduained), mis tagastatakse Hiinasse esialgses seisukorras 6 kuu jooksul, vabastatakse imporditollimaksudest, impordi käibemaksust ja tarbimismaksust.
3EUalgab ametlikult üleminekuperiood "süsinikutariifide" kehtestamiseks.Euroopa Komisjon avalikustas kohaliku aja järgi 17. augustil EL-i süsiniku piiride reguleerimise mehhanismi (CBAM) üleminekuperioodi rakendamise üksikasjad. Üksikasjalikud reeglid jõustuvad selle aasta 1. oktoobrist ja kehtivad 2025. aasta lõpuni. Ametlikult käivitub tasu 2026. aastal ja see rakendub täielikult aastaks 2034. Üleminekuperioodi rakendamise üksikasjad avalikustas seekord Euroopa Komisjon põhinevad EL-i selle aasta mais välja kuulutatud “Süsinikpiiri reguleerimise mehhanismi loomisel”, milles on üksikasjalikult kirjeldatud EL-i süsinikupiiri reguleerimise mehhanismi toodete importijate kohustusi ning arvutatud nende imporditud toodete tootmisprotsessi käigus eralduvad heitkogused. Üleminekulähenemine kasvuhoonegaaside kogustele. Eeskirjad näevad ette, et esialgses üleminekufaasis peavad importijad esitama ainult oma kaubaga seotud süsinikdioksiidi heitkoguste teabe aruandeid ilma rahalisi makseid või kohandusi tegemata. Pärast üleminekuperioodi, mil see jõustub täielikult 1. jaanuaril 2026, peavad importijad igal aastal deklareerima eelmisel aastal EL-i imporditud kaupade koguse ja neis sisalduvad kasvuhoonegaasid ning andma üle vastava arvu CBAM-i. tunnistused. Sertifikaadi hinna arvutamisel võetakse aluseks EL saastekvootidega kauplemise süsteemi (ETS) saastekvootide keskmine iganädalane oksjonhind, mis on väljendatud eurodes CO2 heitkoguste tonni kohta. Ajavahemikul 2026–2034 sünkroniseeritakse ELi heitkogustega kauplemise süsteemis tasuta kvootide järkjärguline kaotamine CBAM-i järkjärgulise vastuvõtmisega, mis kulmineerub tasuta kvootide täieliku kaotamisega 2034. aastal. Uues seaduseelnõus kaitsevad kõik EL-i tööstused ETS-is antakse tasuta kvoote, kuid aastatel 2027–2031 väheneb tasuta kvootide osakaal järk-järgult 93%-lt 25%-le. 2032. aastal langeb tasuta kvootide osakaal nullini, kolm aastat varem kui esialgses eelnõus märgitud väljumiskuupäev.
4. Euroopa Liit andis välja uueenergiatõhususe direktiiv.Euroopa Komisjon andis kohaliku aja järgi 20. septembril välja uue energiatõhususe direktiivi, mis hakkab kehtima 20 päeva hiljem. Direktiiv hõlmab EL-i energia lõpptarbimise vähendamist 2030. aastaks 11,7%, energiatõhususe parandamist ja sõltuvuse edasist vähendamist fossiilkütustest. ELi energiatõhususe meetmed keskenduvad reformide edendamisele poliitikavaldkondades ja ühtse poliitika edendamisele ELi liikmesriikides, ühtse energiamärgistussüsteemi juurutamisel tööstuses, avalikus sektoris, hoonetes ja energiavarustussektoris.
5. Ühendkuningriik teatas, et kütusega sõidukite müügikeeld lükatakse viie aasta võrra edasi.20. septembril teatas Briti peaminister, et uute bensiini- ja diiselmootoriga autode müügikeeld lükatakse viie aasta võrra edasi, esialgsest plaanist 2030 aastani 2035. Põhjus on selles, et see eesmärk toob kaasa „vastuvõetamatu kulud” tavatarbijatele. Ta usub, et aastaks 2030, isegi ilma valitsuse sekkumiseta, on valdav enamus Ühendkuningriigis müüdavatest autodest uued energiasõidukid.
6. Iraan eelistab importida autosid hinnaga 10 000 eurot.Yitongi uudisteagentuur teatas 19. septembril, et Iraani tööstus-, kaevandus- ja kaubandusministeeriumi aseminister ja autode impordiprojekti eest vastutav Zaghmi teatas, et tööstus-, kaevandus- ja kaubandusministeeriumi prioriteet on importautod hinnaga 10 000 eurot. Säästlikud autod autoturuhindade parandamiseks. Järgmine samm on elektri- ja hübriidsõidukite import.
7. USA andis välja lõplikud reeglid Hiina kiibidele piirangute kehtestamiseks.New York Timesi veebilehe andmetel andis USA Bideni administratsioon 22. septembril välja lõplikud reeglid, mis keelavad USA föderaalset rahastamistoetust taotlevatel kiibifirmadel Hiinas tootmist suurendada ja teadusuuringutealast koostööd teha. , öeldes, et selle eesmärk on kaitsta USA niinimetatud "riiklikku julgeolekut". Lõplikud piirangud keelaksid USA föderaalraha saavatel ettevõtetel ehitada kiibitehaseid väljaspool USA-d. Bideni administratsioon teatas, et ettevõtetel keelatakse 10 aasta jooksul pärast raha saamist pooljuhtide tootmist märkimisväärselt laiendada "muret tekitavates välisriikides" - Hiinas, Iraanis, Venemaal ja Põhja-Koreas. Samuti piiravad määrused raha saavatel ettevõtetel eelnimetatud riikides teatud ühiste uurimisprojektide läbiviimist või tehnoloogialitsentside andmist eelnimetatud riikidele, mis võivad tekitada nn riikliku julgeoleku probleeme.
8. Lõuna-Korea vaatas läbi impordi eriseaduse rakendamise üksikasjadToiduohutuse juhtimine.Lõuna-Korea toidu- ja ravimiministeerium (MFDS) andis välja peaministri dekreedi nr 1896 imporditud toiduohutuse juhtimise eriseaduse rakendamise üksikasjade ülevaatamiseks. Eeskirjad rakenduvad 14. septembril 2023. Peamised muudatused on järgmised: Impordideklaratsioonide tõhusaks läbiviimiseks saab korduvalt imporditud madala rahvatervise riskiga toiduainete puhul impordideklaratsioone vastu võtta automatiseeritult läbi imporditud toidu põhjalik infosüsteem ja impordideklaratsiooni kinnitused saab väljastada automaatselt. Samas on välistatud järgmised juhtumid: imporditud toidud lisatingimustega, imporditud toiduained, mille suhtes tuleb deklareerida tingimusi, imporditud toiduained esmakordselt, imporditud toiduained, mida tuleks eeskirjade kohaselt kontrollida jne; kui kohalikul toidu- ja ravimiministeeriumil on raske kindlaks teha, kas kontrolli tulemused on automatiseeritud meetodite abil kvalifitseeritud, kontrollitakse imporditud toitu artikli 30 lõike 1 kohaselt. Samuti tuleks korrapäraselt kontrollida kõikehõlmavat teabesüsteemi, et kinnitage, kas automaatne impordideklaratsioon on normaalne; mõningaid puudujääke praeguses süsteemis tuleks parandada ja täiendada. Näiteks on ruumide standardeid leevendatud, et eluasemeid saaks kasutada e-kaubanduse või imporditud toidu postimüügiga tegelemisel kontorina.
9. India välja antudkvaliteedikontrolli tellimusedkaablitele ja malmist toodetele.Hiljuti andis India kaubandus- ja tööstusministeeriumi tööstuse ja sisekaubanduse edendamise osakond välja kaks uut kvaliteedikontrolli korraldust, nimelt päikeseenergia DC-kaablite ja tuletõrje-päästekaablite (kvaliteedikontroll) korralduse (2023) ja "Cast". Iron Products (Quality Control) Order (2023)” jõustub ametlikult 6 kuu pärast. Kvaliteedikontrolli tellimuses sisalduvad tooted peavad vastama asjakohastele India standarditele ning olema India Standardibüroo sertifitseeritud ja kinnitatud standardmärgisega. Vastasel juhul ei tohi neid toota, müüa, kaubelda, importida ega ladustada.
10. Panama kanali navigatsioonipiirangud kestavad kuni 2024. aasta lõpuni.Associated Press teatas 6. septembril, et Panama kanali ametiasutus teatas, et Panama kanali veetaseme taastumine ei vastanud ootustele. Seetõttu piiratakse laevaliiklust ülejäänud selle aasta jooksul ja kogu 2024. aasta jooksul. Meetmed jäävad muutumatuks. Varem hakkas Panama kanalivalitsus piirama mööduvate laevade arvu ja nende maksimaalset süvist selle aasta alguses seoses jätkuvast põuast tingitud veetaseme langusega kanalis.
11. Vietnam andis välja tehnilise ohutuse eeskirjad jakvaliteedikontroll ja sertifitseerimineimporditud autodest.Vietnami uudisteagentuuri andmetel andis Vietnami valitsus hiljuti välja dekreedi nr 60/2023/ND-CP, mis reguleerib imporditud autode ja imporditud osade kvaliteedi, tehnilise ohutuse ja keskkonnakaitse kontrolli, tehnilise ohutuse ja keskkonnakaitse kontrolli. Sertifitseerimine on selgelt määratletud. Määruse kohaselt on tagasi kutsutud autod autod, mis kutsutakse tagasi tootjate väljastatud tagasikutsumisteadete alusel ja autod, mis kutsutakse tagasi ülevaatusasutuste nõudmisel. Ülevaatusasutused teevad tagasikutsumise taotlusi kontrollitulemuste põhjal, mis põhinevad konkreetsetel tõenditel ja tagasisidel sõiduki kvaliteedi, tehnilise ohutuse ja keskkonnakaitsealase teabe kohta. Kui turule lastud autol on tehnilisi defekte ja see tuleb tagasi kutsuda, täidab maaletooja järgmisi kohustusi: Maaletooja teavitab müüjat müügi lõpetamisest 5 tööpäeva jooksul alates tagasikutsumise teate saamise päevast alates tootja või pädev asutus. Vigaste defektsete autotoodete lahendamine. Importija peab 10 tööpäeva jooksul alates tootjalt või ülevaatusasutuselt tagasikutsumise teate saamise päevast esitama ülevaatusasutusele kirjaliku akti, mis sisaldab vea põhjust, parandusmeetmeid, tagasikutsutud sõidukite arvu, tagasikutsumise plaani ja õigeaegne ja põhjalik Avalda tagasikutsumise plaani teave ja tagasikutsutud sõidukite nimekirjad importijate ja agentide veebisaitidel. Määruses täpsustatakse ka kontrolliasutuste kohustusi. Lisaks, kui importija suudab esitada tõendeid selle kohta, et tootja ei tee tagasikutsumiskavaga koostööd, kaalub kontrolliasutus sama tootja kõigi autotoodete tehnilise ohutuse, kvaliteedi ja keskkonnakontrolli ning sertifitseerimisprotseduuride peatamist. Sõidukite puhul, mis tuleb tagasi kutsuda, kuid mida ülevaatusamet ei ole veel sertifitseerinud, peaks kontrolliasutus teavitama impordideklaratsiooni esitamise koha tolli, et importija saaks kauba ajutiselt vastu võtta, et importija saaks võtta parandusmeetmeid. probleemsete sõidukite jaoks. Pärast seda, kui importija on esitanud remondi lõpetatud sõidukite nimekirja, jätkab ülevaatusamet ülevaatus- ja sertifitseerimismenetlusi vastavalt eeskirjadele. Määrus nr 60/2023/ND-CP jõustub 1. oktoobril 2023 ja autotoodetele alates 1. augustist 2025.
12. Indoneesia kavatseb keelustada toormekaubanduse sotsiaalmeedias.Indoneesia kaubandusminister Zulkifli Hassan andis 26. septembril meediale antud avalikus intervjuus mõista, et osakond kiirendab e-kaubanduse reguleerivate poliitikate kujundamist ja riik ei luba seda. Sotsiaalmeedia platvorm tegeleb e-kaubanduse tehingutega. Hassan ütles, et riik täiustab e-kaubanduse valdkonna vastavaid seadusi, sealhulgas piirab sotsiaalmeedia platvormide kasutamist ainult toodete reklaamimise kanalitena, kuid sellistel platvormidel ei saa tootetehinguid teha. Samal ajal piirab Indoneesia valitsus ka sotsiaalmeediaplatvormidel samaaegset e-kaubanduse tegevust, et vältida avalike andmete kuritarvitamist.
13. Lõuna-Korea võib lõpetada 4 iPhone 12 mudeli importimise ja müügi.Lõuna-Korea teadus-, tehnoloogia-, info- ja kommunikatsiooniministeerium teatas 17. septembril, et kavatseb tulevikus testida 4 iPhone 12 mudelit ja avalikustada tulemused. Kuitesti tulemusednäitavad, et elektromagnetlaine kiirguse väärtus ületab normi, võib see käskida Apple'il teha parandusi ning lõpetada seotud mudelite importimine ja müümine
Postitusaeg: 10.10.2023