Hondeamakin mekanikoak ikuskatzeko estandarrak eta metodoak!

Hondeamakina mekanikoen segurtasuna arrisku handiek, egoera arriskutsuek edo gertaera arriskutsuek lur-eraikuntzaren erabileran, ustiapenean eta mantentze-lanetan eragindako arriskuak ezabatzeko edo murrizteko neurri teknikoekin lotuta dago. Zeintzuk dira hondeamakin mekanikoen ikuskapen-arauak? Nola ikuskatzen dira hondeamakin mekanikoak?

Hondeamakina mekanikoa

Hondeamakina mekanikoa

Hondeamakin mekanikoak goiko egiturak alanbre-soken bidez funtzionatzen dituzten hondeamakinak dira. Batez ere arraste-palak, aurrealdeko palak edo harrapatzeko kuboak erabiltzen dituzte indusketa-lanetarako; materialak zapaltzeko plakak erabili; birrintzeko eragiketak egiteko amuak edo pilotak erabiltzea; eta lan egiteko gailu eta eranskin bereziak erabili. Materialen manipulazioa egitea.

Excavadora modeloa
Excavadorearen funtzionamenduaren pantaila

Arakatzaile mekanikoa harrapatzeko ekipoarekin

Hondeamakina mekanikoaikuskapen-eskakizun estandarrak

01Hondeamakina mekanikoen ikuskapena -gidariaren funtzionamendu-posizioaren ikuskapena

-Ekipoa

Gidariaren kabina bat gidariaren lekuan instalatu behar da.

1.500 kg-tik gorako lan-masa eta gidariaren postua duten makinek gidariaren kabinaz hornitu behar dute. 1.500 kg-tik beherako edo berdina duten makinek ez dute gidariaren kabinaz hornitu beharrik.

Lurra mugitzeko makinak babesteko gailu egokiak instalatzen direla ziurtatzeko diseinatu behar da hondakinak hegan egiteko arriskua dagoen aplikazioetan (adibidez, hidraulikoa erabiliz).

-Jarduera-espazio minimoa

Gidarientzako gutxieneko mugimendu-espazioak ISO 3411 araua bete behar du.

Gidariaren posiziorako gutxieneko espazioak eta kontrolen kokapenak ISO 6682 arauarekin bat etorri behar du

-Piezak higigarriak

Xedapenak hartu behar dira gidariaren posiziotik ustekabeko kontaktua saihesteko pieza mugikorrekin, hala nola gurpilekin, uhalekin edo laneko ekipoekin edo eranskinekin.

-Motorearen ihesa

Motorreko ihes-gasa gidariarengandik eta kabinako aire-sarreratik urrun egon behar da

- Gidabaimena erostea eta gordailatzea

Gidariaren lekutik gertu leku bat jarri behar da gidariaren eskuliburua edo beste funtzionamendu-argibide batzuk segurtasunez gordetzeko. Gidariaren posizioa ezin bada blokeatu edo gidariaren kabinarik ez badago, espazioa blokeatu behar da.

-Ertz zorrotzak

Gidariaren lantokian ez da ertz zorrotzik edo izkinarik egon behar (adibidez, sabaia, barruko tresna-panela eta gidariaren posiziorako pasabidea).

-Klima-baldintzak gidariaren postuan

Gidariaren kabinek gidaria babestu behar du aurreikus daitezkeen eguraldi txarretik. Aireztapen-sistemetarako prestaketak, berokuntza-sistema erregulagarriak eta beira desizozteko sistemak araudiaren arabera instalatu behar dira.

-Hodi eta hodi gogorrak

Kabina 5 MPa baino handiagoa edo 60 C baino tenperatura handiagoa duen likido-presioa eta mahukak ditu.

-Oinarrizko sarrera eta irteerak

Oinarrizko sarbide-zulo bat ezarriko da, eta horren neurriak ISO 2867 arauaren araberakoak izango dira.

- Sarrera eta irteera txandakatuz

Sarrera/irteeraren ordezko sarrera/irteera nagusiko sarrera/irteeraren beste alde batean jarriko da. Bere neurriak ISO 2867 arauarekin bat etorriko dira. Hau leiho bat edo beste ate bat izan daiteke, giltza edo tresnarik gabe ireki edo mugi daitekeena. Sarrera barrutik ireki daiteke giltzarik edo tresnarik gabe, erabili giltza. Era berean, hautsi daitezkeen kristalezko ateak eta tamaina egokia duten leihoak alternatiba-irteera egokitzat har daitezke, baldin eta kabinan behar den ihes-mailua jarri eta gidariaren eskura jartzen bada.

-Aireztapen-sistema

Aireztapen-sistemak gidariaren kabinari aire freskoa emateko gai izan behar du 43 m/h baino gutxiagoko emariarekin. Iragazkiak SO 10263-2 arauaren arabera probatu beharko dira.

-Desizozteko sistema

Desizozte-sistemak aurreko eta atzeko leihoak desizozteko gailuak izan behar ditu, adibidez, berokuntza-sistema baten bidez edo desizozteko gailu dedikatu baten bidez.

-Gainkarga sistema

Presurizazio-sistema duen kabina bat hornitzen bada, presio-sistema SO 10263-3 xedapenen arabera probatu beharko da eta 50 Pa baino gutxiagoko barruko presio erlatiboa emango du.

-Ateak eta leihoak

Ateak, leihoak eta xaflak behar bezala lotu behar dira beren funtzionamendu-posizioetan. Ateak aurreikusitako funtzionamendu-posizioan mantendu behar dira oinarrizko sarrera-irteeraren irekiera segurua nahi den funtzionamendu-posizioan mantentzeko diseinatutako euste zurrunen bidez, eta eusteak erraz askatu behar dira gidariaren postutik edo gidariaren sarrerako plataformatik.

Kotxeko leihoak segurtasun-errendimendu bereko beste material batzuekin instalatu behar dira.

Aurrealdeko leihoak garbigailu eta garbigailu elektrikoekin hornitu behar dira.

Leiho-garbigailuaren ur-biltegia erraz eskura izan behar du.

-Barne argiztapena

Gidariaren kabinak barne argiztapen gailu finko batekin hornitu behar du, motorra itzali ondoren oraindik funtzionatu beharko lukeena, gidariaren posizioa argiztatu ahal izateko eta gidariaren eskuliburua irakurri ahal izateko.

- Gidariaren babes-ezkutua

Hondeamakin mekanikoek gidariaren babes-egiturak instalatzeko gai izan behar dute (goiko babesak eta aurrealdeko babesak). Fabrikatzaileak babes-egiturak eman behar ditu (goiko babesak eta aurrealdeko babesak), eta erabiltzaileak hautatu behar ditu dauden aplikazio-arriskuen arabera.

- Erortzen diren objektuak babesteko egitura (FOPS)

ISO3449-n zehaztutako salbuespenak izan ezik, erortzen diren objektuen arriskua duten lekuetan erabiliko diren garabi karratuak diseinatu behar dira erortzen diren objektuak babesteko egitura (FOPS) instalatzeko gai izan daitezen.

02Hondeamakinen ikuskapen mekanikoa -Gidariaren kontrolak eta adierazleak

-Hasi eta gelditu gailua

Lurra mugitzeko makinak abiarazteko eta gelditzeko gailuez hornitu behar dira (adibidez, giltzak), eta abiarazte-sistema babes-gailuz hornitu behar da baimenik gabeko erabilera ekiditeko.

Lurra mugitzeko makinak horrela diseinatuta egongo dira, motorea martxan jartzen edo gelditzen denean ezinezkoa izan dadin makina, lan-ekipoak eta osagarriak mugitu kontrolak hasi gabe.

-Ustekabeko eragiketa

Ustekabeko funtzionamenduaren ondorioz arriskua sor dezaketen kontrol-gailuak antolatu edo desgaitu edo babestu behar dira arriskuak minimizatzeko printzipioaren arabera. Bereziki, gidaria gidariaren postuan sartzen eta irteten denean, kontrola desgaitzen duen gailuak autoaktibatu behar du, edo gailu garrantzitsuek indarrez estimulatu eta aktibatzen dute.

-pedala pedala

Tamaina, forma eta tarte egokia izan behar dira haien artean. Zapaldek gainazal irristagaitza izan behar dute eta garbitzeko errazak izan behar dute. Lurra mugitzeko makinen pedalek eta automobilen pedalek funtzio berdinak badituzte (enbragea, balazta eta azelerazioa), nahasketak sortzen duen arriskua saihesteko, pedalak modu berean antolatu behar dira.

-Eranskinen larrialdiko lurreratzea

Motorra gelditzen bada, posible izan beharko litzateke:

· Behera ezazu laneko gailua/eranskina lurrera/rack;

· Lan-unitatea/eranskinaren beherapena gidariak jaisteko kontrola aktibatzen duen tokitik ikusten da:

· Arriskuak sor ditzaketen laneko ekipoen/tresneriaren osagarrien zirkuitu hidrauliko eta pneumatiko bakoitzean hondar-presioa ezabatu. Eranskinak jaisteko eta hondar-presioa kentzeko bitartekoak gidariaren postutik kanpo egon daitezke eta gidariaren eskuliburuan deskribatuko dira.

-Kontrolatu gabeko mugimendua

Makina eta laneko gailuak edo eranskinak posizio finkoetatik mugitzea, gidariak maneiatzen dituenean izan ezik, irristatzearen edo moteltzearen ondorioz (adibidez, ihesak eragindakoak) edo elikadura-hornidura eteten denean, arriskurik sortzen ez duen tarte batean kontrolatuko da. jasandako pertsonei.

-Ikusmen pantailak/kontrol-panelak, adierazleak eta ikurrak

· Gidariak makinaren funtzionamendu normalaren beharrezko zantzuak ikusteko gai izan behar du gidariaren postutik, egunez zein gauez. Distira gutxitu behar da.

· Makinaren funtzionamendu arrunterako eta segurtasunerako kontrol-adierazleek segurtasunari eta lotutako gaiei buruzko ISO 6011 arauan ezarritakoa bete beharko dute.

· Lurra mugitzeko makinetan bisualki bistaratzeko/kontrolatzeko gailuen sinboloek ISO 6405-1 edo S 6405-2 arauetan ezarritakoa bete beharko dute, hala dagokionean.

- Ibiltzeko makinen kontrol-gailuek lurretik ustiatzeko xedea ez duten gailuak kontrol-gailua lurretik altxatzeko aukera gutxitzeko bitartekoak izango dituzte.

- Ibiltzen ez diren makinek gidariak kontrola askatzen duenean makinaren funtzionamendua eta tresneriaren mugimendu arriskutsua geldiarazten dituen euste-eragiketa-gailu batez hornitu beharko dira. Kontrolak makina operadorearengana ustekabean mugitzeko arriskua kontuan hartzeko diseinatu behar dira.

03Hondeamakina mekanikoen ikuskapena -gidatzeko sistemaren ikuskapena

- Direzio-sistemak bermatu behar du direkzio-maniobra koherentea dela adierazitako norabidearekinISO 10968.

- Aurrera/atzerako uhalez estalitako makinak 20 km/h-ko abiadura gainditzen duen uhalez estalitako makina baten gidatzeko sistema leuna izan behar da.

 04Hondeamakina mekanikoen ikuskapena -swing balazta sistemaren ikuskapena

Hondeamakin mekanikoek kulunka funtzionamenduarekin eta aparkaleku-balazta sistemarekin hornitu behar dute.

05Hondeamakina mekanikoen ikuskapena -altxatze-sistemaren ikuskapena

- Behartutako kontrola (igo/behera)

Hondeamakina mekanikoaren altxatze-sistema balaztaz hornitu behar da. Balazta heldulekua edo pedala askatu ondoren berehala aktibatu behar da. Balazta-sistema automatikoki aktibatu behar da potentzia galtzen bada edo behartutako kontrolaren gainbehera gertatuz gero, eta ez du eragin behar hondeamakinaren funtzionamenduaren egonkortasunean. Balaztaketa Sistemak 4.8 atalean zehaztutako karga nominalari eusteko gai izan behar du

-Erorketa libreko eragiketa

Hondeamakina mekaniko baten igotze-sistema balaztaz hornituta egongo da eta berehala aktibatu beharko da baldintza hauetan:--Oin-pedalaren funtzionamendua;

Askatu eskuko palanka.

Balaztak mugitzen diren karga bati etengabe balaztatzea emateko diseinatu behar dira.

-Aldatu

Kontrol behartutako eragiketatik jaitsiera libreko eragiketara aldatzean, ez da kargaren jaitsierarik egon behar.

-boom

Hondeamakina mekaniko baten boma errebotetik babestu behar da bat-bateko deskargaren kasuan. Boomak muga etengailu batez hornitu behar du alderantzizko gainkarga saihesteko.

Boomaren zati ezberdinen arteko konexioak (torlojuak) instalazioa eta kentzea ahalbidetzeko diseinatu behar dira, langileen azpian zutik egon beharrik gabe.

-Alanbre-soka

Hondeamakina mekanikoaren alanbre-sokaren segurtasun-faktorea zehaztu behar da.

-Alanbre-sokaren danborra eta alanbre-sokaren txirrika

· Alanbre-sokaren bidoien eta alanbre-sokaren txirriken diseinuak eta fabrikazioak alanbre-sokaren kalteak eta alanbre-sokaren gida-zurriak irristatzea edo askatzea saihestu behar ditu.

· Alanbre-sokaren danborraren diametroaren eta alanbre-sokaren diametroaren arteko erlazioak gutxienez 20:1 izan behar du.

· Sokaren zirrikituan neurtutako alanbre-sokaren diametroaren eta sokaren diametroaren arteko erlazioak 22:1 izan behar du gutxienez. Arraste-gidariak, gida-poleak eta alanbre-soka osagarriak kanpoan geratzen dira.

· Ertzatzeko ertza, winch-danborraren ertzak alanbre-sokaren diametroa gutxienez 1,5 aldiz izan behar du.

06Hondeamakina mekanikoen ikuskapena -murrizketa-gailuen ikuskapena

- Karga momentu-mugatzailea

Materialak manipulatzeko baldintzetan, igogailu-sistemak eta boom-igotze-sistemak karga-momentu-mugatzaile batekin hornitu behar dira gainkarga ekiditeko. Karga-momentu-mugatzailea 4.8-n zehaztutako karga nominalean ezarri behar da, % 10eko tolerantziarekin. Karga-momentuaren mugatzailea martxan jarri ondoren, karga-momentua murriztu behar da. 4.7.2 Altxatu muga-etengailua.

Materialak manipulatzeko baldintzetan, hondeamakin mekanikoek altxatzeko mugimenduetarako muga etengailuez hornitu behar dute. Muga etengailua aktibatu ondoren, boomak jaisteko gai izan behar du.

-Boom altxatzeko sistemaren muga etengailua

Hondeamakina mekaniko baten boom altxatzeko sistema muga etengailu batekin hornitu behar da, boomaren alderantzizko gainkarga saihesteko. Muga etengailua aktibatu ondoren, boomak jaisteko gai izan behar du.

07Hondeamakina mekanikoen ikuskapena -egonkortasunaren ikuskapena

- Diseinatu eta fabrikatutako lan-gailuak eta eranskinak dituzten lur-mugimendu-makinek, aukerako gailuak barne, egonkortasun nahikoa emango dute fabrikatzaileak gidariaren eskuliburuan zehaztutako mantentze-, muntatze-, desmuntatu eta garraio-baldintzetan. Funtzionamendu-moduan lurra mugitzeko makinen egonkortasuna areagotzeko erabiltzen diren gailuek blokeo bat edo noranzko bakarreko balbula bat izan behar dute, mahuka bere horretan eusteko, huts egiten badu edo olioz betez gero.

- Draglineko kubeta, arrastaka funtzionamenduko hondeamakin mekanikoaren funtzionamendu-ahalmena hurrengo bietatik txikiena izango da:

a) P iraulketa-karga kalkulatuaren % 75;

b) Wincharen gehienezko altxatzeko ahalmena.

Dragline ontziaren edukieraren kalibrazioa fabrikatzaileak zehaztuko du

- Grapple eta pala

Hondeamakina mekaniko baten funtzionamendu-ahalmena harrapaketa eta pala baldintzetan honako bi hauetatik txikiagoa izan behar da:

· Kalkulatutako P iraulketa-kargaren %66an oinarrituta;

· Wincharen gehienezko altxatzeko ahalmena.

Palaren edukieraren kalibrazioa ISO 7546 arauaren arabera zehaztuko da eta harrapatzeko ontziaren edukieraren kalibrazioa fabrikatzaileak zehaztuko du.


Argitalpenaren ordua: 2023-12-19

Eskatu Txosten Lagin bat

Utzi zure eskaera txosten bat jasotzeko.