Bidaia-poltsak normalean kalera irteteko bakarrik erabiltzen dira. Poltsa hausten bada kanpoan zauden bitartean, ez dago ordezkorik ere. Beraz, bidaiatzeko ekipajeak erabiltzeko erraza eta sendoa izan behar du. Beraz, nola ikuskatzen dira bidaia-poltsak?
Gure herrialdeko egungo QB/T 2155-2018 ekipaje estandarrak produktuen sailkapenari, eskakizunei, proba metodoei, ikuskapen-arauei, markatu, ontziratu, garraiatu eta biltegiratzeko zehaztapenak egiten ditu. Arropa eramateko funtzioa duten eta gurpilez eta orgaz hornituta dauden era guztietako maleta eta bidaia-poltsetarako egokia.
1. Zehaztapenak
1.1 Maleta
Produktuen zehaztapenek eta onar daitezkeen desbideraketak araudiak bete behar dituzte.
1.2 Bidaia poltsa
Gurpilekin eta tira-haxkekin hornitutako bidaia-poltsetarako, produktuaren zehaztapenak diseinu-arauekin bat etorri behar dira, ± 5 mm-ko desbiderapen onargarriarekin.
2. Kutxak (poltsak) sarrailak, gurpilak, heldulekuak, tira-barrak, hardware osagarriak eta kremailerek dagokien araudia betetzen dute.
Argi naturalaren azpian, erabili zentzumenak eta neurtzeko zinta bat egiaztatzeko. Neurtzeko zintaren graduazio-balioa 1 mm-koa da. Kaxa irekitzeko juntagailuen tartea palpagailu batekin neurtzen da.
3.1 Kaxa (paketearen gorputza)
Gorputza zuzena da eta hortzak zuzen; zutik eta egonkorra, inongo desnibel edo okerrik gabe.
3.2 Kutxako fideoak (ogi fideoak)
3.2.1 Maletin leunak eta bidaia-poltsak
Gainazaleko materialak kolore eta distira koherentea du, eta ez dago zimurrik edo arku nabarmenik sutura-eremuan. Gainazal osoa garbi dago eta orbanik gabe dago. Larruaren eta birsortutako larruaren gainazaleko materialak ez du ageriko kalterik, pitzadurarik edo pitzadurarik; larru artifizialaren/larru sintetikoaren gainazaleko materialak ez du kolpe edo marka nabaririk; Oihalaren gainazaleko materialaren zati nagusiek ez dute hautsirik, trama hautsirik edo saltatu gabeko haririk. , pitzadurak eta beste akats batzuk, zati txikietan 2 akats txiki baino ez dira onartzen.
3.2.2 Kasu gogorra
Kutxaren gainazalak ez du akatsik, hala nola irregulartasunak, pitzadurak, deformazioak, erredurak, marradurak, etab. Orokorrean garbi dago eta orbanik gabe.
3.3 Kutxaren ahoa
Egokitzapena estua da, kutxaren behealdeko eta estalkiaren arteko tartea 2 mm baino gehiagokoa ez da, estalkiaren eta estalkiaren arteko tartea ez da 3 mm baino gehiagokoa, kutxaren ahoa eta kutxaren goiko aldea estu eta karratuan muntatzen dira. Ez dira onartzen kaxaren aluminiozko irekiduran apurketak, marradurak eta errebak, eta metalezko gainazaleko babes-geruzak kolore koherentea izan behar du.
3.4 Kutxan (poltsan)
Josturak eta itsatsiak irmoak dira, ehuna txukuna eta txukuna da, eta forruak ez du akatsik, hala nola gainazala pitzatuta, deformazio hautsita, trama hautsita, hari saltatua, zati zatituak, ertz solteak eta beste akats batzuk.
3.5 puntuak
Puntuen luzera berdina eta zuzena da, eta goiko eta beheko hariak bat datoz. Ez dago puntu hutsik, puntu faltarik, punturik saltatu edo hautsitako haririk funtsezko zatietan; bi zati txiki onartzen dira, eta leku bakoitzak ezin du 2 puntutik gorakoa izan.
3.6Kremailera
Suturak zuzenak dira, ertzak koherenteak dira eta errorea ez da 2 mm baino gehiagokoa; tiraketa leuna da, deslerrorik edo hortz faltarik gabe.
3.7 Osagarriak (heldulekuak, palankak, sarrailak, kakoak, eraztunak, iltzeak, apaingarriak, etab.)
Gainazala leuna eta erreskarik gabekoa da. Metalezko plakatze-zatiak uniformeki estalita daude, ez dute falta txaparik, herdoilik, babak, zuritu eta marradurarik gabe. Spray estalitako piezak ihinztatu ondoren, gainazaleko estaldura kolore uniformea izango da eta spray-isuririk, tantaka, zimurtu edo zuritu gabe.
1. Tirantearen neke-erresistentzia
Ikuskatu QB/T 2919 arabera eta 3000 aldiz elkartu. Proba egin ondoren, ez zen tirantea deformaziorik, trabaturik edo askaturik egon.
Gorbata bikoitzeko maleta bat probatzean, tirante guztiak atera behar dira eta tiranteak kaxarekin lotzen dituen dilatazio juntan 5 kg-ko karga ezarri behar da. Proba egin ondoren, korrika egiten duen gurpilak malgutasunez biratzen du, trabatu edo deformatu gabe; gurpil-markoak eta ardatzak ez dute deformaziorik edo pitzadurarik; gurpilen higadura ez da 2 mm baino gehiagokoa; tiranteak leunki tiratzen du, deformaziorik, solterik edo trabarik gabe, eta tirantea eta alboko tiratzeko gerrikoa Ez dago pitzadurarik edo solterik alboko fregonaren eta kutxaren arteko juntaduran; kutxa (poltsa) blokeoa normalean irekitzen da.
3. Oszilazio-inpaktuaren errendimendua
Jarri karga duten objektuak uniformeki kaxan (poltsa), eta probatu heldulekuak, tira-haxkak eta uhalak sekuentzian araudiaren arabera. Oszilazio-inpaktuen kopurua hau da:
——Kurtenak: 400 aldiz maleta bigunetarako, 300 aldiz zorro gogorrentzat, 300 aldiz alboko heldulekuetarako; 250 aldiz bidaia-poltsetarako.
- Tira hagaxka: maleta tamaina ≤610mm denean, tira 500 aldiz hagatxoa; Maleta tamaina > 610 mm denean, tira 300 aldiz hagatxoa; bidaia-poltsaren tira-barra 300 aldiz denean
Bigarren mailakoa. Tira-barra probatzerakoan, erabili bentosa abiadura konstantean gora eta behera mugitzeko, askatu gabe.
——Slinga: 250 aldiz uhal bakarrerako, 400 aldiz uhal bikoitzerako. Uhala probatzerakoan, uhala bere gehienezko luzerara egokitu behar da.
Proba egin ondoren, kutxak (paketearen gorputza) ez du deformaziorik edo pitzadurarik; osagaiek ez dute deformaziorik, hausturarik, kalterik edo deskonexiorik; finkapenak eta konexioak ez dira solteak; tiranteak leunki lotzen dira, deformaziorik, solterik edo trabarik gabe. , ez disjoined; ez dago pitzadurarik edo soltetasunik tirantearen eta kaxa (paketearen gorputza) arteko loturan; kutxaren (paketearen) blokeoa normalean irekitzen da, eta pasahitzaren blokeoak ez du trabarik, zenbakiak saltatu, desengantxatu, zenbaki nahasirik eta kontrol gabeko pasahitzik.
Doitu askatzeko plataformaren altuera laginaren behealdea talka-planotik 900 mm-ra dagoen puntura.
——Maletak: behin jaitsi heldulekua eta alboko heldulekuak gora begira dituela;
——Bidaia-poltsa: Jarri ezazu tira egiteko hagaz eta gurpilez hornitutako gainazala behin (horizontalean eta bestean bertikalki).
Proba egin ondoren, kutxaren gorputza, kutxaren ahoa eta estaldura-markoa ez dira pitzatuko, eta kolpeak onartzen dira; gurpilak, ardatzak eta euskarriak ez dira hautsiko; bat datorren kutxaren eta estalkiaren beheko aldea ez da 2 mm baino handiagoa izango, eta estalki-kutxaren junturaren arteko tartea ez da 3 mm baino handiagoa izango; Korrika gurpila biratuko da Malgua, askatu gabe; lokailuak, konektoreak eta sarrailak ez daude deformatu, askatu edo hondatu; kutxa (pakete) sarrailak malgutasunez ireki daitezke; ez dago pitzadurarik kutxaren (paketearen) gainazalean.
5. Kutxa gogorraren presio estatikoko erresistentzia
Jarri kutxa gogor hutsa lau, proba-eremua kutxaren gainazalean 20 mm-ra urrundu kutxaren gainazaleko lau aldeetatik. Jarri karga-objektuak uniformeki zehaztutako kargaren arabera (kutxaren gainazal osoa uniformeki tentsioa izan dadin). 535 mm ~ 660 mm (40±0,5) kg-ko zehaztapenak dituen kaxa gogorren karga-gaitasuna, 685 mm ~ 835 mm-ko kaxa gogorrak (60±0,5) kg-ko karga jasan dezake eta etengabe presiopean egon 4 orduz. Proba egin ondoren, kutxaren gorputza eta ahoa ez ziren deformatu edo pitzatu, kaxa-oskola ez zen tolestu eta normalean ireki eta itxi zen.
6. Erortzen diren boletatik material finko kutxa gogorren gainazalaren talka-erresistentzia
Erabili (4000±10)g metalezko pisua. Proba egin ondoren ez zen pitzadurarik izan kutxaren gainazalean.
7. Arrabolaren eraginaren errendimendua
Metalezko arrabolak ez du konorik izan behar. Lagina ordu 1 baino gehiago giro-tenperaturan jarri ondoren, zuzenean arrabolean jartzen da eta 20 aldiz biratzen da (ez da aplikagarria metalezko kaxa gogorrekin). Proba egin ondoren, kutxa, kaxa-ahoa eta estalkia ez dira pitzatuta eta koskak onartzen dira, eta kutxaren gainazaleko marraduraren aurkako filma kaltetu daiteke; gurpilak, ardatzak eta euskarriak ez daude apurtuta; gurpilak malgutasunez biratzen dira askatu gabe; tira-barrak leunki eta askatu gabe tiratzen dira. Jamming; lokailuak, konektoreak eta sarrailak ez daude solteak; kutxa (pakete) sarrailak malgutasunez ireki daitezke; kaxa bigunen hortzen eta zerrenden haustura bakar baten luzera ez da 25 mm baino handiagoa izango.
8. Kutxaren (poltsa) blokeoaren iraunkortasuna
Aurreko 2., 3., 4. eta 7. artikuluetan xedatutakoaren arabera ikuskatu ondoren, produktuaren ekipajearen sarrailaren iraunkortasuna eskuz egiaztatuko da. Irekitzea eta ixtea denbora bakartzat hartuko dira.
——Pasahitz-blokeo mekanikoa: Ezarri pasahitza pasahitz-gurpila eskuz markatuz, eta erabili ezarritako pasahitza pasahitz-blokeoa ireki eta ixteko. Konbinatu zifrak nahierara, eta probatu eta desaktibatu 100 aldiz, hurrenez hurren.
—— Giltza-giltzarrapoa: eutsi giltza eskuarekin eta sartu sarrailaren zilindroaren giltza zilindroan sarraila-zilindroan zehar sarraila ireki eta ixteko.
——Kode elektronikoko sarrailak: erabili giltza elektronikoak sarrailak ireki eta ixteko.
——Konbinazio mekanikoko sarraila ireki eta probatu egiten da 10 kode nahasi ezberdinekin; giltza-giltzarrapoa eta sarraila elektronikoa kodetuta ireki eta 10 aldiz probatzen dira giltza espezifikorik gabeko batekin.
Kutxa (poltsa) blokeoa normaltasunez ireki eta itxi daiteke, anomaliarik gabe.
9. Kutxa aluminiozko aho gogortasuna
40HWB baino gutxiago.
10. Jostura-indarra
Moztu jositako ehunaren lagin bat kaxa bigunen edo bidaia-poltsaren jostura nagusiaren gainazalaren edozein zatitatik. Eremu eraginkorra (100±2) mm × (30±1) mm da [josteko lerroaren luzera (100±2) mm, jostura-lerroa Bi aldeetako ehunaren zabalera (30±1) mm-koa da], goiko eta beheko besarkadak (50±1) mm-ko estutze-zabalera dute, eta (20±1) mm-ko tartea. Tentsio-makina batekin probatua, luzatze-abiadura (100±10) mm/min da. Haria edo ehuna hautsi arte, trakzio-makinak bistaratzen duen gehienezko balioa josturaren indarra da. Tentsio-makinak bistaratzen duen balioa jostura-indarren balioa gainditzen badu eta lagina ez bada hausten, proba amaitu daiteke.
Oharra: Lagina finkatzean, saiatu laginaren sutura-lerroaren erdigunea mantentzen goiko eta beheko ertz ertzen erdian.
Kutxa bigunen eta bidaia-poltsen gainazaleko materialen arteko jostura-indarra ez da 240 N baino txikiagoa izango 100 mm × 30 mm-ko eremu eraginkorrean.
11. Koloreen irmotasuna bidaia-poltsen ehunak igurzteko
11.1 Gainazaleko estalduraren lodiera 20 μm baino txikiagoa edo berdina duten larruetarako, igurtzi lehorra ≥ 3 eta hezea ≥ 2/3.
11.2 Suede larrua, igurtzi lehorra ≥ 3, igurtzi hezea ≥ 2.
11.2 Azaleko estalduraren lodiera 20 μm baino handiagoa duten larruetarako, igurtzi lehorra ≥ 3/4 eta hezea ≥ 3.
11.3 Larru artifiziala/larru sintetikoa, larru birsortua, igurtzi lehorra ≥ 3/4, igurtzi hezea ≥ 3.
11.4 Oihalak, estaldurarik gabeko mikrozuntzezko materialak, denim: garbiketa lehorra ≥ 3, garbiketa hezea ez da ikuskatzen; beste batzuk: garbiketa lehorra ≥ 3/4, garbiketa hezea ≥ 2/3.
12. Hardwarearen osagarrien korrosioarekiko erresistentzia
Araudiaren arabera (barrakak, errematxeak eta metalezko kate-elementuak kenduta), kremaileraren buruak tira-fitxa soilik detektatzen du eta proba-denbora 16 ordukoa da. Korrosio-puntu kopurua ez da 3 baino handiagoa izango, eta korrosio-puntu bakar baten azalera ez da 1mm2 baino handiagoa izango.
Oharra: a Metalezko zorro gogorrak eta bidaia-poltsak ez dira elementu honetarako ikuskatzen.
b Ez da egokia estilo bereziko materialetarako.
c Gainazaleko estalduraren lodiera 20 μm baino txikiagoa edo berdina duten larru arrunten barietateak urarekin tindatutako larrua, anilina larrua, erdi anilina larrua, etab.
Argitalpenaren ordua: 2023-12-08