Vuonna 2017 Euroopan maat ovat ehdottaneet suunnitelmia polttoainekäyttöisten ajoneuvojen luopumisesta. Samaan aikaan Kaakkois-Aasian ja Latinalaisen Amerikan maat ovat ehdottaneet useita suunnitelmia ilmansaasteiden torjumiseksi, mukaan lukien sähköajoneuvojen kehittäminen tulevan täytäntöönpanon keskeisenä hankkeena. Samaan aikaan NPD:n tilastojen mukaan kaksipyöräisten ajoneuvojen myynti on kasvanut Yhdysvalloissa epidemian puhkeamisen jälkeen. Kesäkuussa 2020 sähköpyörien myynti kasvoi merkittävästi, 190 % edellisvuoteen verrattuna, ja vuonna 2020 sähköpyörien myynti kasvoi 150 % edellisvuodesta. Statistan mukaan sähköpyörien myynti Euroopassa nousee 5,43 miljoonaan kappaleeseen vuonna 2025 ja Pohjois-Amerikassa sähköpyörien myynti nousee noin 650 000 kappaleeseen samalla ajanjaksolla, ja yli 80 % näistä pyöristä tulee maahan.
Paikan päällä tehtävät tarkastukset sähköpyörille
1. Suorita ajoneuvon turvallisuustesti
- Jarrujen tehotesti
- Polkimistaito
- Rakennetesti: polkimen välys, ulkonemat, törmäyksenesto, veden kahlaamisen suorituskykytesti
2. Mekaanisen turvallisuuden testaus
- Rungon/etuhaarukan tärinä- ja iskunkestävyystesti
-Heijastimen, valaistuksen ja torvilaitteiden testaus
3. Sähköturvallisuuden testaus
-Sähköasennus: johtojen reititysasennus, oikosulkusuojaus, sähkölujuus
-Ohjausjärjestelmä: jarrujen virrankatkaisutoiminto, ylivirtasuojatoiminto ja hallinnan menettämisen estotoiminto
- Moottorin nimellinen jatkuva lähtöteho
- Laturin ja akun tarkastus
4 Palon tarkastus
5 Paloa hidastavan toiminnan tarkastus
6 kuormitustesti
Edellä mainittujen sähköpolkupyörien turvallisuusvaatimusten lisäksi tarkastajan on tehtävä myös muita asiaan liittyviä testejä paikan päällä tehtävän tarkastuksen aikana, mukaan lukien: ulkolaatikon koon ja painon tarkastus, ulkolaatikon valmistus- ja määrätarkastus, sähköpyörän koon mittaus, sähköpyörän paino testi, pinnoitteen tarttuvuus Testaus, kuljetuksen pudotuskoe.
Erityisvaatimukset eri kohdemarkkinoilta
Kohdemarkkinoiden turvallisuus- ja käyttövaatimusten ymmärtäminen on ainoa tapa varmistaa, että valmistettu sähköpyörä on tunnettu kohdemyyntimarkkinoilla.
1 Kotimaan markkinoiden vaatimukset
Tällä hetkellä viimeisimmät sähköpyörästandardien määräykset vuonna 2022 perustuvat edelleen "Sähköpyörän turvallisuuden teknisiin spesifikaatioihin" (GB17761-2018), joka otettiin käyttöön 15.4.2019: sen sähköpolkupyörien on täytettävä seuraavat määräykset:
-Sähköpyörien suurin suunnittelunopeus ei ylitä 25 kilometriä tunnissa:
- Ajoneuvon massa (akku mukaan lukien) ei ylitä 55 kg:
-Akun nimellisjännite on pienempi tai yhtä suuri kuin 48 volttia;
- Moottorin nimellis jatkuva lähtöteho on pienempi tai yhtä suuri kuin 400 wattia
- Täytyy olla kyky polkea;
2. Vaatimukset vientiä varten Yhdysvaltain markkinoille
Yhdysvaltain markkinoiden standardit:
IEC 62485-3 Ed. 1.0 b:2010
UL 2271
UL2849
- Moottorin on oltava alle 750 W (1 hv)
-Alle 20 mph:n maksiminopeus 170-kiloiselle ajajalle, kun sitä ajaa yksin moottori;
-Pyörien ja elektroniikan turvallisuusmääräykset koskevat myös sähköpyöriä, mukaan lukien sähköjärjestelmien 16CFR 1512 ja UL2849.
3. Vienti EU:n vaatimusten mukaisesti
EU:n markkinastandardit:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS/EN 50272-3
-Moottorin jatkuvan enimmäistehon on oltava 0,25 kW;
- Tehoa on hidastettava ja pysäytettävä, kun suurin nopeus saavuttaa 25 km/h tai poljin pysähtyy;
- Moottorin virtalähteen ja piirin latausjärjestelmän nimellisjännite voi saavuttaa 48 V DC tai integroidun akkulaturin, jonka nimellisjännite on 230 V AC;
-Istuimen enimmäiskorkeuden on oltava vähintään 635 mm;
– Sähköpyöriä koskevat erityiset turvallisuusvaatimukset –EN 15194 konedirektiivissä ja kaikissa standardissa EN 15194 mainituissa standardeissa.
Postitusaika: 15.3.2024