1, Renkaiden tarkastus jaulkonäön laadun tarkastus
Renkaan ulkonäön laadussa ei saa olla ulkonäkövirheitä, jotka vaikuttavat vakavasti sen käyttöikään, kuten eri komponenttien välinen delaminaatio, sienimäinen, lankarenkaan katkeaminen, vaijerirenkaan voimakas vetäminen ylöspäin, moninkertainen naru katkeaminen, sisänarun rypistyminen ja renkaan kruunun reuna narulla. Jos käytät tyynyvyötä, tyynyvyön muoto ei saa olla epätäydellinen tai vyön runko ei saa olla halkeama.
2 、 Renkaiden tarkastus, kulutuspinnan kulumismerkinnät ja merkinnät
Jokaisessa ulkorenkaassa tulee olla vähintään 4 näkyvää kulutuspinnan kulumisjälkeä suunnilleen yhtä etäisyydellä kehällä, ja niiden korkeus ei saa olla alle 1,6 mm
Jokaisen renkaan olkapäissä tulee olla molemmilla puolilla merkinnät, jotka osoittavat kulutuspinnan kulumismerkin sijainnin.
3. Renkaiden tarkastustietojen mittaus
1). Renkaiden pääparametrien mittaus
Autonrenkaiden teknisten tietojen, kuormitusindeksin (tai -tason), vastaavan kantavuuden ja täyttöpaineen, mitatun vanteen, uuden renkaan koon, enimmäiskäyttökoon, staattisen kuormituksen säteen, vierintäsäteen ja sallittujen autonrenkaiden käytön tulee olla GB/T2978:n tai asiaankuuluvan toimialan mukaisia. tekniset asiakirjat.
2). Renkaiden tarkastus uuden renkaan ulkoreunan koko
Rengasosan kokonaisleveyden ja ulkohalkaisijan on täytettävä lisäyksen A määräykset,
3). Rengasnopeussymbolin ja suurimman ajonopeuden välinen vastaavuus
Rengasnopeussymbolien ja suurimman ajonopeuden välisen vastaavuuden tulee olla liitteen B määräysten mukainen
4). Renkaan kuormitusindeksin ja kantavuuden välinen vastaavuus
Renkaan kuormitusindeksin ja kantavuuden välisen vastaavuuden tulee olla lisäyksen C määräysten mukainen.
4, renkaiden tarkastusturvallisuuden tarkastus
Vaatimusten mukaisesti suorita lujuustesti, vanteen irtoamisvastustesti, kestävyystesti, matalapainetesti ja suorituskykytesti suurella nopeudella näytteille otettujen renkaiden osalta.
1). Renkaiden lujuuden suorituskyky
Sopii diagonaalisille renkaille, T-muotoisille väliaikaisille vararenkaille ja vyörenkaille, joiden nimellinen sivusuhde on 50 tai enemmän. Renkaiden lujuustestin rikkoutumisenergian tulee olla vähintään alla olevassa taulukossa määritetty arvo kullekin testipisteelle.
2). Tubeless renkaan vanteen irtoamisvastus
Soveltuu diagonaalisille tubeless-renkaille, T-muotoisille väliaikaisille tubeless-vararenkaille ja vyörenkaille, joiden nimellinen sivusuhde on 50 tai enemmän. Renkaan vanteen irtoamisvastustestissä tulee olla vanteen irtoamisvastus kussakin testipisteessä, joka ei ole pienempi kuin alla olevan taulukon määräykset.
3). Renkaiden kestävyyssuorituskyky
Kestävyystestin jälkeen rengaspaine ei saa olla pienempi kuin 95 % määritetystä alkutestipaineesta; Kun kokeilu on suoritettu, ulkonäöntarkastuksessa ei saa olla renkaan rungon irtoamista, kerroksen halkeilua, nauhan irtoamista, nauhan katkeamista, lohkeilua (paitsi PTBC-talvirenkaita), liitoshalkeamia, halkeamia tai epänormaalia muodonmuutosta. Jos rengas on vaurioitunut, tulee myös ilmatiivis kerros tarkistaa.
4). Matala rengaspaine suorituskyky
Sopii vyörenkaille, mutta ei sisällä T-tyypin väliaikaisia vararenkaita. Renkaan matalapainetestin jälkeen rengaspaine ei saa olla alempi kuin määritetty alkutestipaine, 95 %. Testin päätyttyä ei saa olla delaminaatiota (kulutuspinta, sivuseinä, kerros, ilmatiivis kerros, hihna tai puskurikerros, rengas), kerroksen halkeilua, kerroksen kuoriutumista, kerroksen rikkoutumista, lohkeilua (paitsi PTBC-talmirenkaita), sauman halkeilua, halkeilu ja renkaan rungon epänormaali muodonmuutos silmämääräisessä tarkastuksessa.
5). Renkaiden suorituskyky korkealla nopeudella
Suurinopeuksisen suoritustestin jälkeen rengaspaineen ei tulisi olla pienempi kuin 95 % määritetystä alkutestipaineesta; Kokeen päätyttyä ei saa olla selvää delaminaatiota (kulutuspinta, sivuseinä, kerros, ilmatiivis kerros, hihnakerros tai puskurikerros, renkaan jalka), kerroskerroksen halkeamia, kerroksen irtoamista, uuden kerroksen halkeilua, kukkahalkeilua, sauman halkeilua, renkaan halkeilu tai epänormaali muodonmuutos silmämääräisen tarkastuksen aikana. Renkaissa, joiden suurin nopeus on 300 km/h tai enemmän, saa olla rakkuloita tai halkeilua, joka johtuu rakkuloista,
6). Renkaiden vierintävastuksen suorituskyvyn tarkastus
Koskee vyörenkaita, mutta ei sisällä renkaita, joiden nimellishalkaisija on <10 ja vanteen nimellishalkaisijakoodi >25, eikä vain tilapäiseen käyttöön tarkoitettuja vararenkaita, erikoisrenkaita, kilparenkaita ja nastarenkaita. Renkaan vierintävastuskerroin ei saa ylittää alla olevassa taulukossa määritettyä enimmäisraja-arvoa.
7). Renkaiden suhteellinen pitokyky märällä tienpinnalla
Koskee vyörenkaita, mutta ei sisällä renkaita, joiden nimellishalkaisija on <10 ja vanteen nimellishalkaisijakoodi >25, eikä vain tilapäiseen käyttöön tarkoitettuja vararenkaita, erikoisrenkaita, kilparenkaita ja nastarenkaita. Renkaan märän tienpinnan suhteellinen pitoindeksi ei saa olla pienempi kuin taulukossa 4 määritetty vähimmäisraja-arvo.
Yllä olevat ovat standardeja ja menetelmiä autorenkaiden tarkastukseen, mukaan lukien renkaan ulkonäön laadun tarkastus, pääparametrien mittaus, turvallisuuden tarkastus jne.
Postitusaika: 10.7.2024