Lokakuussa 2023 tulevat voimaan Euroopan unionin, Iso-Britannian, Iranin, Yhdysvaltojen, Intian ja muiden maiden uudet ulkomaankauppasäännökset, jotka koskevat tuontilupia, kauppakieltoja, kaupan rajoituksia, tulliselvityksen helpottamista ja muita näkökohtia.
Uudet määräykset Uudet ulkomaankauppamääräykset lokakuussa
1. Kiinan ja Etelä-Afrikan tulli ottaa virallisesti käyttöön AEO:n vastavuoroisen tunnustamisen
2. kotimaani rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin hyödykkeiden vienti- ja palautusveropolitiikan täytäntöönpanoa jatketaan
3. EU aloittaa virallisesti siirtymäkauden "hiilitariffien" käyttöönotolle
4. EU antaa uuden energiatehokkuusdirektiivin
5. Yhdistynyt kuningaskunta ilmoittaa polttoainekäyttöisten ajoneuvojen myyntikiellon jatkamisesta viidellä vuodella
6. Iran asettaa etusijalle 10 000 euron hintaisten autojen maahantuonnin
7. Yhdysvallat julkaisee lopulliset säännöt kiinalaisten pelimerkkien rajoituksista
8. Etelä-Korea tarkisti tuontielintarvikkeiden turvallisuuden hallintaa koskevan erityislain täytäntöönpanoa koskevia yksityiskohtia
9. Intia antaa laadunvalvontamääräyksen kaapeleille ja valurautatuotteille
10. Panaman kanavan navigointirajoitukset jatkuvat vuoden 2024 loppuun asti
11. Vietnam antaa maahantuotujen autojen teknistä turvallisuutta ja laatutarkastusta ja sertifiointia koskevia määräyksiä
12. Indonesia aikoo kieltää tavarakaupan sosiaalisessa mediassa
13. Etelä-Korea saattaa lopettaa neljän iPhone12-mallin maahantuonnin ja myynnin
1. Kiinan ja Etelä-Afrikan tulli otti virallisesti käyttöön AEO:n vastavuoroisen tunnustamisen.Kesäkuussa 2021 Kiinan ja Etelä-Afrikan tulli allekirjoitti virallisesti "Kiinan kansantasavallan tullihallinnon ja Etelä-Afrikan verohallinnon välisen varmennetun sopimuksen Kiinan tullilaitoksen luottohallintajärjestelmästä ja Etelä-Afrikan verohallinnosta". ”Taloudellisten toimijoiden vastavuoroista tunnustamista koskeva järjestely” (jäljempänä ”vastavuoroista tunnustamista koskeva järjestely”) päätti panna sen virallisesti täytäntöön 1.9.2023 alkaen. ”Vastavuoroisen tunnustamisen järjestelyn” määräysten mukaan Kiina ja Etelä-Afrikka keskenään tunnistaa toistensa "valtuutetut taloudelliset toimijat" (lyhyesti AEO) ja helpottaa tulliselvitystä toistensa AEO-yrityksiltä tuoduille tavaroille.
2. Kotimaani rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin kautta vietyjen palautettujen tavaroiden veropolitiikan täytäntöönpanoa jatketaan.Tukeakseen uusien liiketoimintamuotojen ja -mallien, kuten rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin, nopeutettua kehitystä, valtiovarainministeriö, Tullihallinto ja Verohallinto antoivat äskettäin yhdessä ilmoituksen jatkaakseen rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin toteuttamista. - rajatylittävä sähköisen kaupan vienti. Palautettujen tavaroiden veropolitiikka. Ilmoituksen mukaan rajat ylittävän verkkokaupan tullivalvontakoodeilla (1210, 9610, 9710, 9810) 30.1.2023-31.12.2025 välisenä aikana ilmoitetun viennin osalta myyntikelvottomien tai palautettujen tavaroiden vuoksi vientipäivä on vähennetty vientipäivästä. Tavarat (lukuun ottamatta elintarvikkeita), jotka palautetaan Kiinaan alkuperäisessä kunnossaan 6 kuukauden kuluessa, vapautetaan tuontitulleista, tuonnin arvonlisäverosta ja kulutusverosta.
3EUalkaa virallisesti siirtymäkausi "hiilitariffien" käyttöönotolle.Euroopan komissio julkisti 17. elokuuta paikallista aikaa EU:n hiilirajojen mukauttamismekanismin (CBAM) siirtymäkauden täytäntöönpanon yksityiskohdat. Yksityiskohtaiset säännöt astuvat voimaan tämän vuoden lokakuun 1. päivästä ja ovat voimassa vuoden 2025 loppuun. Maksu otetaan virallisesti käyttöön vuonna 2026 ja se otetaan täysimääräisesti käyttöön vuoteen 2034 mennessä. Euroopan komission tällä kertaa ilmoittamat siirtymäkauden täytäntöönpanotiedot Ne perustuvat EU:n tämän vuoden toukokuussa julkistamaan hiilirajasääntelymekanismin perustamiseen, jossa selvitetään EU:n hiilirajasääntelymekanismin tuotteiden maahantuojien velvoitteet ja lasketaan näiden tuontituotteiden tuotantoprosessin aikana vapautuvat päästöt. Siirtymävaiheen lähestymistapa kasvihuonekaasujen määriin. Säännöt edellyttävät, että alkuvaiheessa maahantuojien on toimitettava vain tuotteistaan liittyvät hiilipäästötiedot ilman taloudellisia maksuja tai oikaisuja. Siirtymäkauden jälkeen, kun se astuu täysimääräisesti voimaan 1.1.2026, maahantuojien on ilmoitettava EU:hun edellisenä vuonna tuotujen tavaroiden määrä ja niiden sisältämät kasvihuonekaasut vuosittain sekä luovutettava vastaava määrä CBAM:ia. todistukset. Sertifikaatin hinta lasketaan EU:n päästökauppajärjestelmän (ETS) päästöoikeuksien keskimääräisen viikoittaisen huutokauppahinnan perusteella, joka ilmaistaan euroina CO2-päästötonnia kohden. Kaudella 2026-2034 EU:n päästökauppajärjestelmän mukaisten ilmaisten päästöoikeuksien vaiheittainen poistaminen synkronoidaan CBAM:n asteittaisen käyttöönoton kanssa, mikä huipentuu ilmaisten päästöoikeuksien täydelliseen poistamiseen vuonna 2034. Uudessa lakiehdotuksessa kaikki EU:n teollisuudenalat suojattiin päästökauppajärjestelmässä myönnetään ilmaisia kiintiöitä, mutta vuosina 2027–2031 ilmaisten kiintiöiden osuus pienenee asteittain 93 prosentista 25 prosenttiin. Vuonna 2032 ilmaisten kiintiöiden osuus putoaa nollaan, kolme vuotta aikaisemmin kuin alkuperäisen luonnoksen mukainen poistumispäivämäärä.
4. Euroopan unioni julkaisi uudenenergiatehokkuusdirektiivi.Euroopan komissio antoi 20. syyskuuta paikallista aikaa uuden energiatehokkuusdirektiivin, joka astuu voimaan 20 päivää myöhemmin. Direktiivi sisältää EU:n energian loppukulutuksen vähentämisen 11,7 prosentilla vuoteen 2030 mennessä, energiatehokkuuden parantamisen ja riippuvuuden vähentämistä fossiilisista polttoaineista. EU:n energiatehokkuustoimet keskittyvät uudistusten edistämiseen politiikan aloilla ja yhtenäisen politiikan edistämiseen EU:n jäsenmaissa, yhtenäisen energiamerkintäjärjestelmän käyttöönottoon teollisuudessa, julkisella sektorilla, rakennuksissa ja energiahuoltosektorilla.
5. Yhdistynyt kuningaskunta ilmoitti, että polttoainekäyttöisten ajoneuvojen myyntikieltoa lykätään viidellä vuodella.Britannian pääministeri ilmoitti 20. syyskuuta, että uusien bensiini- ja dieselkäyttöisten autojen myyntikieltoa lykätään viidellä vuodella, alkuperäisestä suunnitelmasta 2030 vuoteen 2035. Syynä on, että tämä tavoite Se tuo "kelvotonta kustannuksia” tavallisille kuluttajille. Se uskoo, että vuoteen 2030 mennessä, jopa ilman valtion väliintuloa, suurin osa Isossa-Britanniassa myydyistä autoista on uusia energiaajoneuvoja.
6. Iran asettaa etusijalle 10 000 euron hintaisten autojen maahantuonnin.Yitong News Agency raportoi 19. syyskuuta, että Zaghmi, Iranin teollisuus-, kaivos- ja kauppaministeriön apulaisministeri ja autojen maahantuontiprojektista vastaava henkilö, ilmoitti, että teollisuus-, kaivos- ja kauppaministeriön prioriteetti on tuontiautoja 10 000 euron hintaan. Talousautot oikaisemaan autojen markkinahintoja. Seuraava askel on sähkö- ja hybridiajoneuvojen maahantuonti.
7. Yhdysvallat julkaisi lopulliset säännöt rajoittaakseen kiinalaisille siruille.New York Times -sivuston mukaan Yhdysvaltain Bidenin hallinto julkaisi 22. syyskuuta lopulliset säännöt, jotka kieltävät USA:n liittovaltion rahoitustukea hakevia siruyrityksiä lisäämästä tuotantoa ja harjoittamasta tieteellistä tutkimusyhteistyötä Kiinassa. , sanoi tämän olevan suojella niin kutsuttua "kansallista turvallisuutta" Yhdysvalloissa. Viimeiset rajoitukset kieltäisivät USA:n liittovaltion varoja saavia yrityksiä rakentamasta sirutehtaita Yhdysvaltojen ulkopuolelle. Bidenin hallinto sanoi, että yrityksiä kielletään laajentamasta merkittävästi puolijohteiden tuotantoa "vieraisissa huolta aiheuttavissa maissa" - määriteltyinä Kiinassa, Iranissa, Venäjällä ja Pohjois-Koreassa - 10 vuoden ajan varojen vastaanottamisen jälkeen. Säännökset rajoittavat myös rahoitusta saavia yrityksiä toteuttamasta tiettyjä yhteisiä tutkimusprojekteja edellä mainituissa maissa tai myöntämästä teknologialisenssejä edellä mainituille maille, jotka voivat aiheuttaa niin sanottuja "kansallisen turvallisuuden" ongelmia.
8. Etelä-Korea tarkisti tuontia koskevan erityislain täytäntöönpanoa koskevia yksityiskohtiaElintarviketurvallisuuden hallinta.Etelä-Korean elintarvike- ja lääkeministeriö (MFDS) antoi pääministerin asetuksen nro 1896 tuontielintarvikkeiden turvallisuuden hallintaa koskevan erityislain täytäntöönpanon yksityiskohtien tarkistamiseksi. Säännöt astuvat voimaan 14.9.2023. Tärkeimmät tarkistukset ovat seuraavat: Tuonti-ilmoitustoiminnan tehokkaan hoitamiseksi toistuvasti maahan tuoduista elintarvikkeista, jotka aiheuttavat vähäisiä kansanterveysriskejä, tuonti-ilmoitukset voidaan hyväksyä automatisoidusti tuontielintarvikkeiden kattava tietojärjestelmä ja tuonti-ilmoitusvahvistukset voidaan antaa automaattisesti. Seuraavat tapaukset eivät kuitenkaan ole poissuljettuja: tuontielintarvikkeet lisäehdoilla, tuontielintarvikkeet, joihin vaaditaan ehtoilmoitus, ensimmäistä kertaa tuodut elintarvikkeet, tuontielintarvikkeet, jotka on tarkastettava määräysten mukaisesti jne.; kun paikallisen elintarvike- ja lääkeministeriön on vaikea määrittää, ovatko tarkastustulokset päteviä automaattisilla menetelmillä, tuontielintarvikkeet on tarkastettava 30 artiklan 1 kohdan määräysten mukaisesti. Kattava tietojärjestelmä on myös säännöllisesti tarkistettava, vahvistaa, onko automaattinen tuonti-ilmoitus normaali; joitakin nykyisen järjestelmän puutteita olisi parannettava ja täydennettävä. Esimerkiksi toimitilastandardeja on kevennetty siten, että asuntoja voidaan käyttää toimistona, kun harjoitetaan verkkokauppaa tai tuontielintarvikkeiden postimyyntiä.
9. Intia antanutlaadunvalvontatilauksetkaapeleille ja valurautatuotteille.Äskettäin Intian kauppa- ja teollisuusministeriön teollisuus- ja kotimaankaupan edistämisosasto antoi kaksi uutta laadunvalvontamääräystä, nimittäin Solar DC Cables and Fire Life-Saving Cables (Quality Control) Order (2023) ja "Cast" Iron Products (Quality Control) Order (2023)” tulee virallisesti voimaan 6 kuukauden kuluttua. Laadunvalvontatilaukseen sisältyvien tuotteiden on oltava asiaankuuluvien intialaisten standardien mukaisia ja Bureau of Indian Standards -viraston sertifioimia ja kiinnitetty standardimerkillä. Muuten niitä ei saa valmistaa, myydä, myydä, tuoda maahan tai varastoida.
10. Panaman kanavan navigointirajoitukset jatkuvat vuoden 2024 loppuun asti.Associated Press raportoi 6. syyskuuta, että Panaman kanavaviranomainen totesi, että Panaman kanavan vedenpinnan palautuminen ei vastannut odotuksia. Tämän vuoksi laivaliikennettä rajoitetaan loppuvuoden ja koko vuoden 2024 ajan. Toimenpiteet säilyvät ennallaan. Aiemmin Panaman kanavaviranomainen alkoi rajoittaa ohi kulkevien alusten määrää ja niiden enimmäissyväystä tämän vuoden alussa jatkuvan kuivuuden aiheuttaman kanavan vedenpinnan laskun vuoksi.
11. Vietnam antoi määräyksiä teknisestä turvallisuudesta jalaaduntarkastus ja sertifiointituontiautoista.Vietnamin uutistoimiston mukaan Vietnamin hallitus antoi äskettäin asetuksen nro 60/2023/ND-CP, joka säätelee maahantuotujen autojen ja maahantuotujen osien laadun, teknisen turvallisuuden ja ympäristönsuojelun tarkastusta, teknistä turvallisuutta ja ympäristönsuojelutarkastuksia. Sertifiointi on selkeästi määritelty. Asetuksen mukaan takaisin vedettäviin autoihin luetaan autot, jotka on vedetty takaisin valmistajien takaisinkutsun perusteella sekä katsastuslaitosten pyynnöstä takaisin vedetyt autot. Tarkastuslaitokset tekevät palautuspyyntöjä tarkastustulosten perusteella, jotka perustuvat erityisiin todisteisiin ja palautteeseen ajoneuvojen laadusta, teknisestä turvallisuudesta ja ympäristönsuojelusta. Jos markkinoille saatetussa autossa on teknisiä vikoja ja se on vedettävä takaisin, maahantuojalla on seuraavat velvollisuudet: Maahantuojan on ilmoitettava myyjälle myynnin lopettamisesta 5 arkipäivän kuluessa palautusilmoituksen vastaanottamisesta alkaen. valmistaja tai toimivaltainen viranomainen. Viallisten ja viallisten autotuotteiden ratkaiseminen. Maahantuojan on 10 työpäivän kuluessa valmistajan tai katsastuslaitoksen takaisinvetoilmoituksen vastaanottamisesta toimitettava katsastuslaitokselle kirjallinen raportti, joka sisältää vian syyn, korjaustoimenpiteet, takaisin vedettyjen ajoneuvojen lukumäärän, takaisinvetosuunnitelman ja ajoissa ja kattavasti Julkaise takaisinkutsusuunnitelmatiedot ja takaisin vedetyt ajoneuvoluettelot maahantuojien ja edustajien verkkosivuilla. Asetuksessa täsmennetään myös tarkastusvirastojen vastuualueita. Lisäksi, jos maahantuoja pystyy esittämään todisteita siitä, että valmistaja ei tee yhteistyötä palautussuunnitelman kanssa, tarkastusvirasto harkitsee kaikkien saman valmistajan autotuotteiden teknisen turvallisuuden, laadun ja ympäristön tarkastus- ja sertifiointimenettelyjen lopettamista. Ajoneuvoista, jotka on vedettävä takaisin, mutta joita tarkastusvirasto ei ole vielä varmentanut, tarkastusviraston tulee ilmoittaa tuonti-ilmoituspaikan tullille, jotta maahantuoja voi tilapäisesti ottaa tavarat vastaan, jotta maahantuoja voi ryhtyä korjaaviin toimenpiteisiin. ongelma-ajoneuvoille. Sen jälkeen kun maahantuoja on toimittanut luettelon korjauksen saaneista ajoneuvoista, katsastuslaitos jatkaa tarkastus- ja sertifiointimenettelyjen käsittelyä määräysten mukaisesti. Asetus nro 60/2023/ND-CP tulee voimaan 1.10.2023 ja sitä sovelletaan autoteollisuuden tuotteisiin 1.8.2025 alkaen.
12. Indonesia aikoo kieltää hyödykekaupan sosiaalisessa mediassa.Indonesian kauppaministeri Zulkifli Hassan teki selväksi julkisessa haastattelussa tiedotusvälineille 26. syyskuuta, että ministeriö tehostaa sähköisen kaupankäynnin sääntelypolitiikan muotoilua ja maa ei salli sitä. Sosiaalinen media-alusta harjoittaa sähköistä kaupankäyntiä. Hassan sanoi, että maa parantaa asiaa koskevia lakeja sähköisen kaupankäynnin alalla, mukaan lukien rajoittamalla sosiaalisen median alustojen käyttöä vain kanavina tuotteiden edistämiseen, mutta tuotetapahtumia ei voida suorittaa tällaisilla alustoilla. Samaan aikaan Indonesian hallitus aikoo myös rajoittaa sosiaalisen median alustoja osallistumasta sähköiseen kaupankäyntiin samanaikaisesti välttääkseen julkisten tietojen väärinkäytön.
13. Etelä-Korea saattaa lopettaa neljän iPhone 12 -mallin maahantuonnin ja myynnin.Etelä-Korean tiede-, teknologia-, tieto- ja viestintäministeriö ilmoitti 17. syyskuuta, että se aikoo testata neljää iPhone 12 -mallia tulevaisuudessa ja paljastaa tulokset. Jostestituloksetosoittavat, että sähkömagneettisen aallon säteilyarvo ylittää standardin, se voi määrätä Applen tekemään korjauksia ja lopettamaan vastaavien mallien maahantuonnin ja myynnin
Postitusaika: 10.10.2023