Mechanyske graafmachine ynspeksje noarmen en metoaden!

Crawler meganyske graafmachine mei grypapparatuer

Mechanyske graafmachineynspeksje standert easken

01Mechanyske graafmasine ynspeksje-bestjoerder bestjoeringssysteem posysje ynspeksje

- Equipment

In bestjoerder's cabine moat ynstalleare wurde op 'e sjauffeursposysje fan in ride-on masine.

Masines mei in wurkmassa grutter as 1.500 kg en in bestjoerder posysje moatte wurde foarsjoen fan in bestjoerder syn cabine. Masines mei in wurkmassa fan minder as of lyk oan 1.500 kg hoege net te wêzen foarsjoen fan in sjauffeurskabine.

Ierdferhuzingsmasines moatte wurde ûntworpen om te soargjen dat adekwate beskermjende apparaten wurde ynstalleare as se brûkt wurde yn tapassingen wêr't it risiko is fan fleanend ôffal (bgl.

- Minimale aktiviteitsromte

De minimale bewegingsromte foar bestjoerders moat foldwaan oan ISO 3411.

De minimale romte foar de posysje fan 'e bestjoerder en de lokaasje fan' e kontrôles moatte foldwaan oan ISO 6682

- Bewegende dielen

Foarsjenningen moatte wurde makke om tafallich kontakt te foarkommen fanút de posysje fan 'e bestjoerder mei bewegende dielen lykas tsjillen, riemen as wurkapparatuer as taheaksels.

-Motor útlaat

It útlaatgas fan 'e motor moat fuorthelle wurde fan' e bestjoerder en de loftynlaat fan 'e cabine

- Oankeap en boarch fan rydbewiis

In romte moat foarsjoen wurde tichtby de posysje fan 'e bestjoerder om it hantlieding fan' e sjauffeur of oare operaasje-ynstruksjes feilich op te slaan. As de sjauffeur syn posysje kin net beskoattele of der is gjin bestjoerders cabine, de romte moat wêze beskoattelje.

- Skerpe rânen

D'r moatte gjin bleatstelde skerpe rânen of hoeken wêze op 'e wurkromte fan' e bestjoerder (lykas it plafond, it ynterne ynstrumintpaniel en trochgong nei de posysje fan 'e bestjoerder).

-Klimabetingsten op 'e posysje fan' e bestjoerder

De sjauffeurscabine moat de bestjoerder beskermje tsjin foarsisbere ûngeunstige waarsomstannichheden. Tariedings foar fentilaasjesystemen, ferstelbere ferwaarmingssystemen en glêzendefrostsystemen moatte wurde ynstalleare yn oerienstimming mei regeljouwing.

- Hurde buizen en slangen

De cab is foarsjoen fan floeibere druk grutter dan 5 MPa of temperatuer grutter as 60 C en slangen.

-Basis yn- en útgongen

In basis tagongsopening sil wurde levere, wêrfan de ôfmjittings moatte wêze yn oerienstimming mei ISO 2867.

- Alternatyf yn- en útgong

In alternative yngong/útgong sil oan in oare kant fan de primêre yngong/útgong wurde foarsjoen. De ôfmjittings dêrfan moatte foldwaan oan ISO 2867. Dit kin in finster wêze as in oare doar dy't kin wurde iepene of ferpleatst sûnder kaaien of ark. As de yngong kin wurde iepene fan binnen sûnder in kaai of ark, brûk in latch. Brekbere glêzen doarren en ruten fan gaadlike grutte kinne ek beskôge wurde as gaadlike alternative útgongen, mits de needsaaklike ûntsnappingshammer yn 'e kabine foarsjoen is en binnen it berik fan de bestjoerder pleatst wurdt.

- Ventilaasje systeem

De fentilaasje systeem moat wêze kinne om te foarsjen frisse lucht oan de bestjoerder syn cabine mei in trochstreaming fan net minder as 43 m / h. Filters moatte wurde hifke neffens SO 10263-2.

- Defrost systeem

De defrosting systeem moat foarsjen foar- en efterkant finster defrosting apparaten, lykas fia in ferwaarming systeem of in tawijd defrosting apparaat.

- Supercharge systeem

As in cabine mei in druksysteem wurdt foarsjoen, sil it druksysteem wurde hifke yn oerienstimming mei de bepalingen fan SO 10263-3 en sil in relative binnendruk leverje fan net minder dan 50 Pa.

-Doarren en finsters

Doarren, finsters en kleppen moatte feilich beheine wurde yn har bedoelde bestjoeringsposysjes. Doarren moatte wurde holden yn harren beëage bestjoeringssysteem posysje troch stive restraints ûntwurpen om te behâlden de feilige iepening fan de basis yngong en útgong yn de beëage bestjoeringssysteem posysje, en de restraints moatte wurde frijmakke maklik út de bestjoerder syn posysje of bestjoerder syn yngong platfoarm.

Auto finsters moatte wurde ynstallearre mei feiligens of oare materialen mei deselde feiligens prestaasjes.

Front finsters moatte wurde foarsjoen fan elektryske wipers en washers.

De wettertank fan de finsterwasker moat maklik tagonklik wêze.

- Ynterne ferljochting

De sjauffeurscabine moat foarsjoen wurde fan in fêst ynterne ferljochtingsapparaat, dat noch funksjonearje moat neidat de motor útset is, sadat de sjauffeursposysje ferljochte wurde kin en it bestjoerderhantlieding lêzen wurde kin.

- Beskermjend skyld fan de bestjoerder

Mechanyske graafmachines moatte beskermjende struktueren foar de bestjoerder kinne ynstallearje (topbeskermers en frontbeskermers). De fabrikant moat beskermjende struktueren leverje (topbeskermers en frontbeskermers), dy't moatte wurde selektearre troch de brûker op basis fan 'e besteande applikaasjerisiko's.

- Falling Object Protective Structure (FOPS)

Utsein foar de útsûnderingen spesifisearre yn ISO3449, moatte fjouwerkante kranen wurde ferwachte te wurde brûkt op lokaasjes mei gefaren foar fallende objekten moatte wurde ûntworpen om in beskermjende struktuer foar fallend objekt (FOPS) te kinnen ynstallearje.

02Ynspeksje fan meganyske graafmachine -Bestjoerderskontrôles en yndikatoaren

-Start en stop apparaat

Ierdferhuzingsmasines moatte wurde foarsjoen fan start- en stopapparaten (lykas kaaien), en it startsysteem moat wurde foarsjoen fan beskermjende apparaten om ûnautorisearre gebrûk te foarkommen.

Ierdbewegende masines moatte sa wurde ûntworpen dat as de motor wurdt starte of stoppe, it ûnmooglik is om de masine, wurkapparatuer en taheaksels te ferpleatsen sûnder startkontrôles.

-Unferwachte operaasje

Kontroleapparaten dy't gefaar kinne feroarsaakje troch tafallige operaasje moatte wurde regele of útskeakele of beskerme yn oerienstimming mei it prinsipe fan minimalisearjen fan risiko's. Benammen as de bestjoerder yn en út 'e posysje fan' e bestjoerder komt, moat it apparaat dat de kontrôle útskeakelet sels aktivearjend wêze, of it wurdt mei geweld stimulearre en aktivearre troch relevante apparaten.

-pedaal pedaal

D'r moatte passende grutte, foarm en adekwate ôfstân tusken har wêze. De treads moatte in non-slip oerflak hawwe en maklik skjin te meitsjen wêze. As de pedalen fan ierdbewegende masines en de pedalen fan auto's deselde funksjes hawwe (koppeling, remmen en fersnelling), moatte de pedalen op deselde manier wurde regele om it gefaar te foarkommen dat feroarsake wurdt troch mingen.

-Emergency lâning fan taheaksels

As de motor stoppet, moat it mooglik wêze om:

· Ferleegje it wurkapparaat / taheaksel oan 'e grûn / rek;

· It ferleegjen fan 'e wurkienheid / taheaksel is sichtber fanút de posysje wêr't de bestjoerder de ferlegingskontrôle aktivearret:

· Eliminearje oerbliuwende druk yn elke hydraulyske en pneumatyske sirkwy fan wurkapparatuer / accessoire-apparatuer dy't risiko's kinne feroarsaakje. Bepalingen foar ferleegjen fan taheaksels en middels foar it fuortheljen fan oerbliuwende druk kinne bûten de posysje fan 'e bestjoerder lizze en wurde beskreaun yn' e hantlieding foar de bestjoerder

- Unkontrolearre beweging

Beweging fan masines en wurkapparaten of taheaksels fan fêste posysjes, útsein as betsjinne troch de bestjoerder, fanwege slipjen of fertraging (bygelyks feroarsake troch lekkage) of as de stroomfoarsjenning wurdt ûnderbrutsen, sil wurde kontrolearre binnen in berik dat gjin risiko skept oan bleatstelde persoanen.

-Fisuele byldskermen / kontrôle panielen, yndikatoaren en symboalen

· De bestjoerder moat de needsaaklike oanwizings fan it normale funksjonearjen fan de masine sjen kinne fanút de posysje fan de bestjoerder, dei as nacht. Glans moat minimaal wurde.

· Kontrôle-yndikatoaren foar normale wurking en feiligens fan 'e masine moatte foldwaan oan de bepalingen fan ISO 6011 oer feiligens en relatearre saken.

· Symboalen foar fisuele werjefte-/kontrôleapparaten op grûnferhuzingsmasines moatte foldwaan oan de bepalingen fan ISO 6405-1 of S 6405-2, as fan tapassing.

- Bestjoersapparaten fan ride-on masines dy't net bedoeld binne om te betsjinjen fan 'e grûn moatte wurde foarsjoen fan middels om de mooglikheid te minimalisearjen om it kontrôleapparaat fan' e grûn te heffen.

- Non-ride-on masines moatte wurde foarsjoen fan in holding operaasje apparaat dat stopt de wurking fan 'e masine en de gefaarlike beweging fan it ynstrumint as de bestjoerder releases kontrôle. Kontrôles moatte wurde ûntworpen om rekken te hâlden mei it risiko fan tafallige beweging fan 'e masine nei de operator.

03Mechanyske graafmasine ynspeksje-steering systeem ynspeksje

- It stjoersysteem moat derfoar soargje dat it stjoermanoeuvre konsistint is mei de bedoelde stjoerrjochting spesifisearre ynISO 10968.

- Foarút / efterút riem-bedekte masines It stjoersysteem fan in riem-bedekte masine dy't reizget mei in snelheid fan mear as 20 km / h moat sêft wêze.

 04Mechanyske graafmasine ynspeksje-swing brake systeem ynspeksje

Mechanyske graafmachines moatte wurde foarsjoen fan swing operaasje en parkeare rem systemen.

05Mechanyske graafmasine ynspeksje-opheffing systeem ynspeksje

- Forced kontrôle (ferheegje / legere)

It opheffen systeem fan de meganyske graafmachine moat wurde foarsjoen fan in rem. De rem moat wurde aktivearre fuortendaliks nei it loslitten fan de handgreep of pedaal. De rem systeem moat automatysk aktivearje yn gefal fan ferlies fan macht of twongen kontrôle ferfal, en moat net beynfloedzje de stabiliteit fan de excavator operaasje. Remmen It systeem moat by steat wêze om te behâlden de nominearre lading spesifisearre yn 4.8

-Free fall operaasje

It hyssysteem fan in meganyske graafmasine sil wurde foarsjoen fan in rem en sil fuortendaliks aktivearre wurde ûnder de folgjende betingsten: - De oerienkommende wurking fan it foetpedaal;

Los de hânhendel los.

Remmen moatte wurde ûntworpen om trochgeande remmen fan in bewegende lading te leverjen.

-Omskeakelje

By it wikseljen fan twongen kontrôle operaasje nei frije drop operaasje, der moat gjin drop fan de lading.

-boom

De boom fan in meganyske graafmachine moat wurde beskerme fan rebound yn gefal fan hommelse lossen. De boom moat wurde foarsjoen fan in limyt switch om foar te kommen reverse overloading.

De ferbiningen (bolten) tusken de ferskate dielen fan 'e boom moatte wurde ûntwurpen om ynstallaasje en fuortheljen mooglik te meitsjen sûnder de needsaak foar personiel om ûnder de boom te stean.

- Draad tou

De feiligensfaktor fan 'e meganyske draadkabel fan' e graafmachine moat wurde bepaald.

- Wire tou trommel en draad tou pulley

· It ûntwerp en fabryk fan wire rope drums en wire tou pulleys moatte foarkomme skea oan de tried tou en slippage of losmeitsjen fan de tried tou gids bushing.

· De ferhâlding fan wire tou drum diameter oan tried tou diameter moat wêze op syn minst 20:1.

· De ferhâlding fan de tried tou pulley diameter oan de tried tou diameter mjitten by de tou Groove moat wêze op syn minst 22: 1. Dragline gidsen, gids pulleys en auxiliary wire touwen binne útsletten.

· Crimping rim, de râne fan de lier trommel moat wêze op syn minst 1,5 kear de diameter fan de tried tou.

06Mechanyske graafmasine ynspeksje-beheining apparaat ynspeksje

-Laad momint limiter

Yn materiële ôfhanneling betingsten, it hoisting systeem en boom hoisting systeem moatte wurde foarsjoen fan in lading momint limiter te kommen overload. De loadmomintbeheiner moat ynsteld wurde op de nominearre load spesifisearre yn 4.8, mei in tolerânsje fan 10%. Nei't de loadmomintbeheiner wurdt eksploitearre, moat it loadmomint wurde fermindere. 4.7.2 Til de limyt switch.

Yn materiële ôfhanneling betingsten, meganyske graafmachines moatte wurde foarsjoen fan limyt skeakels foar it opheffen fan bewegingen. Neidat de limyt switch is aktivearre, de boom moat wêze kinne om te ferleegjen.

-Limit switch foar boom lift systeem

It boomliftsysteem fan in meganyske graafmachine moat wurde foarsjoen fan in limytschakelaar om reverse overloading fan 'e boom te foarkommen. Neidat de limyt switch is aktivearre, de boom moat wêze kinne om te ferleegjen.

07Mechanyske graafmasine ynspeksje-stabiliteit ynspeksje

- Grûnferhuzingsmasines mei wurkjende apparaten en taheaksels, ynklusyf opsjonele apparaten, ûntworpen en produsearre sille foldwaande stabiliteit leverje ûnder de betingsten foar ûnderhâld, montage, demontage en ferfier spesifisearre troch de fabrikant yn 'e bestjoerdershantlieding. Apparaten dy't brûkt wurde om de stabiliteit fan ierdferhuzingsmasines te fergrutsjen yn 'e operaasjemodus moatte wurde foarsjoen fan in interlock of ienrjochtingsklep om de slang yn plak te hâlden as it mislearret of fol wurdt mei oalje.

- Dragline-emmer, de wurkkapasiteit fan 'e meganyske graafmachine yn dragline-operaasje sil de lytste wêze fan' e folgjende twa:

a) 75% fan de berekkene kantellast P;

b) Maksimum opheffen kapasiteit fan lier.

Kalibraasje fan dragline bakkapasiteit sil wurde bepaald troch de fabrikant

- Grip en skop

De operaasjekapasiteit fan in meganyske graafmachine yn gryp- en skopomstannichheden moat de lytste wêze fan 'e folgjende twa:

· Basearre op 66% fan de berekkene omslaan load P;

· Maksimum opheffen kapasiteit fan lier.

De kapasiteitskalibraasje fan 'e shovel sil wurde bepaald yn oerienstimming mei ISO 7546 en de kapasiteitskalibraasje fan' e grypbak sil wurde bepaald troch de fabrikant.