Yn oktober 2023 sille nije regeljouwing foar bûtenlânske hannel fan 'e Jeropeeske Uny, it Feriene Keninkryk, Iran, de Feriene Steaten, Yndia en oare lannen yn wurking komme, wêrby't ymportlisinsjes, hannelsferbannen, hannelsbeperkingen, fasilitearjen fan douaneôfklaring en oare aspekten binne.
Nije regeljouwing Nije bûtenlânske hannel regeljouwing yn oktober
1. Sina-Súd-Afrika Customs ymplemintearret offisjeel AEO ûnderlinge erkenning
2. it grinsgrinzene belied foar eksport en weromkommen fan guodbelesting foar e-commerce fan myn lân bliuwt ymplementearre
3. De EU begjint offisjeel de oergongsperioade foar it oplizzen fan "koalstoftariven"
4. EU jout nije enerzjy-effisjinsje rjochtline
5. It Feriene Keninkryk kundiget in ferlinging fan fiif jier oan it ferbod op 'e ferkeap fan brânstofauto's
6. Iran jout foarrang oan it ymportearjen fan auto's mei in priis fan 10.000 euro
7. De Feriene Steaten releases lêste regels op beheinings op Sineeske chips
8. Súd-Korea feroare de útfieringsdetails fan 'e spesjale wet oer ymporteare fiedingsfeiligensbehear
9. Yndia jout kwaliteit kontrôle oarder foar kabels en getten izer produkten
10. Navigaasjebeperkingen foar Panamakanaal sille duorje oant it ein fan 2024
11. Fietnam jout regeljouwing oer technyske feiligens en kwaliteitsynspeksje en sertifikaasje fan ymporteare auto's
12. Yndoneezje plannen om guod hannel op sosjale media te ferbieden
13. Súd-Korea kin ophâlde mei it ymportearjen en ferkeapjen fan 4 iPhone12-modellen
1. Sina en Súd-Afrika Customs offisjeel ymplemintearre AEO ûnderlinge erkenning.Yn juny 2021 tekene de gewoanten fan Sina en Súd-Afrika offisjeel de "Sertifisearre oerienkomst tusken de Algemiene Administration fan Douane fan 'e Folksrepublyk Sina en de Súdafrikaanske Revenue Service oer it Sineeske Customs Enterprise Credit Management System en de Súdafrikaanske Revenue Service" "Arrangement foar wjersidige erkenning fan ekonomyske eksploitanten" (hjirnei oantsjutten as de "arranzjemint fan wjersidige erkenning"), besletten om it formeel út te fieren fan 1 septimber 2023. Neffens de bepalingen fan 'e arranzjemint fan wjerskanten erkenning, Sina en Súd-Afrika ûnderling erkenne elkoars "Authorized Economic Operators" (AEO's koartsein) en leverje gemak fan douaneôfklaring foar guod ymporteare fan elkoars AEO-bedriuwen.
2. De belesting belied op werom guod eksportearre troch myn lân syn cross-border e-commerce bliuwt wurde útfierd.Om de fersnelde ûntwikkeling fan nije bedriuwsfoarmen en modellen te stypjen, lykas grinsgrins e-commerce, hawwe it Ministearje fan Finânsjes, de Algemiene Administration fan Dûane, en de Steatsadministraasje fan Belesting koartlyn tegearre in oankundiging útjûn om de ymplemintaasje fan cross-board troch te gean. - Border e-commerce eksport. Weromjûn merchandise belesting belied. De oankundiging bepaalt dat foar eksporten ferklearre ûnder de grinsgrinzen e-commerce douane tafersjochkoades (1210, 9610, 9710, 9810) tusken 30 jannewaris 2023 en 31 desimber 2025, fanwege ûnferkeapber of weromjûn guod, de eksportdatum sil wêze redusearre út de datum fan eksport. Goederen (útsein iten) werom nei Sina yn har orizjinele steat binnen 6 moannen sille frijsteld wurde fan ymportrjochten, belesting op wearde tafoege en konsumpsjebelesting.
3. DeEUoffisjeel begjint de oergong perioade foar it oplizzen fan "koalstof tariven".Op 17 augustus, lokale tiid, kundige de Jeropeeske Kommisje de ymplemintaasjedetails oan fan 'e oergongsperioade fan it EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). De detaillearre regels sille fan 1 oktober dit jier yngean en duorje oant it ein fan 2025. De heffing wurdt offisjeel yn 2026 lansearre en sil folslein ynfierd wurde yn 2034. De útfieringsdetails fan 'e oergongsperioade dy't dizze kear troch de Europeeske Kommisje bekend makke binne binne basearre op de "Fêststellen fan in Carbon Border Regeljouwing Mechanism" oankundige troch de EU yn maaie dit jier, detaillearre de ferplichtings belutsen by de EU koalstof grins regeljouwing meganisme produkt ymporteurs, en berekkenjen fan de útstjit frijjûn tidens de produksje proses fan dizze ymportearre produkten. Transitional oanpak fan broeikasgassen hoemannichten. De regels bepale dat yn 'e earste oergongsfaze ymporteurs allinich rapporten oer koalstofemisje-ynformaasje moatte yntsjinje yn ferbân mei har guod sûnder finansjele betellingen of oanpassingen te meitsjen. Nei de oergongsperioade, as it folslein effekt wurdt op 1 jannewaris 2026, moatte ymporteurs de kwantiteit fan guod ymporteare yn 'e EU yn it foargeande jier en de broeikasgassen dy't se elk jier befetsje, en oerjaan it oerienkommende oantal CBAM sertifikaten. De priis fan it sertifikaat sil wurde berekkene op basis fan 'e gemiddelde wyklikse feilingpriis fan EU Emissions Trading System (ETS) fergoedingen, útdrukt yn euro per ton CO2-útstjit. Yn 'e perioade 2026-2034 sil de faze-out fan fergese fergoedingen ûnder it EU-emisjehannelsysteem syngronisearre wurde mei de stadichoan oannimmen fan CBAM, dy't kulminearret yn' e totale eliminaasje fan fergese fergoedingen yn 2034. Yn it nije wetsfoarstel wurde alle EU-yndustry beskerme yn de ETS krije fergees kwota's, mar fan 2027 oant 2031 sil it oanpart fan frije kwota's stadichoan ferminderje fan 93% nei 25%. Yn 2032 sakket it oanpart frije kwotas nei nul, trije jier earder as de útgongsdatum yn it oarspronklike ûntwerp.
4. De Europeeske Uny útjûn in nijenerzjy-effisjinsje-rjochtline.De Europeeske Kommisje hat op 20 septimber, lokale tiid, in nije rjochtline foar enerzjy-effisjinsje útjûn, dy't 20 dagen letter yngean sil. De rjochtline omfettet it ferminderjen fan it definitive enerzjyferbrûk fan 'e EU troch 11,7% oant 2030, it ferbetterjen fan enerzjy-effisjinsje en it fierder ferminderjen fan ôfhinklikens fan fossile brânstoffen. EU-maatregels foar enerzjy-effisjinsje rjochtsje har op it befoarderjen fan herfoarmingen yn beliedsgebieten en it befoarderjen fan ferienige belied yn 'e lidsteaten fan' e EU, yntrodusearje fan in ienriedich enerzjylabelsysteem yn 'e yndustry, de publike sektor, gebouwen en de sektor foar enerzjyfoarsjenning.
5. It Feriene Keninkryk kundige oan dat it ferbod op 'e ferkeap fan brânstofauto's foar fiif jier útsteld wurde sil.Op 20 septimber kundige de Britske minister-presidint oan dat it ferbod op 'e ferkeap fan nije benzine- en diesel-oandreaune auto's sil wurde útsteld foar fiif jier, fan it oarspronklike plan fan 2030 nei 2035. De reden is dat dit doel It sil bringe "ûnakseptabel kosten" foar gewoane konsuminten. It is fan betinken dat troch 2030, sels sûnder yngripen fan 'e regearing, de grutte mearderheid fan' e auto's ferkocht yn 't Feriene Keninkryk nije enerzjyauto's sil wêze.
6. Iran jout foarrang oan it ymportearjen fan auto's mei in priis fan 10.000 euro.It Yitong News Agency rapportearre op 19 septimber dat Zaghmi, plakferfangend minister fan it Ministearje fan Yndustry, Minen en Hannel fan Iran en de persoan dy't ferantwurdlik is foar it auto-ymportprojekt, oankundige dat de prioriteit fan it Ministearje fan Yndustry, Minen en Hannel is om auto's ymportearje mei in priis fan 10.000 euro. Ekonomyske auto's om prizen foar automerken te ferbetterjen. De folgjende stap sil wêze om elektryske en hybride auto's te ymportearjen.
7. De Feriene Steaten útjûn definitive regels foar in oplizze beheinings op Sineeske chips.Neffens de New York Times-webside joech de Amerikaanske Biden-administraasje op 22 septimber definitive regels út dy't chipbedriuwen dy't oanfreegje foar Amerikaanske federale finansieringsstipe sille ferbiede produksje te ferheegjen en wittenskiplike ûndersyksgearwurking yn Sina te fieren. , sizzende dat dit wie om de saneamde "nasjonale feiligens" fan 'e Feriene Steaten te beskermjen. De definitive beheiningen soene bedriuwen ferbiede dy't Amerikaanske federale fûnsen ûntfange fan it bouwen fan chipfabriken bûten de Feriene Steaten. De Biden-administraasje sei dat bedriuwen sille wurde ferbean om de produksje fan semiconductor signifikant út te wreidzjen yn "bûtenlânske lannen fan soarch" - definieare as Sina, Iran, Ruslân en Noard-Korea - foar 10 jier nei ûntfangst fan de fûnsen. De regeljouwing beheine ek bedriuwen dy't fûnsen ûntfange fan it útfieren fan bepaalde mienskiplike ûndersyksprojekten yn 'e boppeneamde lannen, of it leverjen fan technologylisinsjes oan' e boppeneamde lannen dy't saneamde "nasjonale feiligens" soargen kinne ferheegje.
8. Súd-Korea feroare de útfieringsdetails fan 'e spesjale wet op ymporteareFood Safety Management.It Ministearje fan Iten en Drugs fan Súd-Korea (MFDS) útjûn premier Ministerial Beslút No.. 1896 te revyzje de útfiering details fan de spesjale wet op ymportearre Food Safety Management. De regels sille wurde ymplementearre op 14 septimber 2023. De wichtichste ferzjes binne as folget: Om effisjint út te fieren ymportferklearringsbedriuw, foar werhelle ymporteare fiedings dy't lege risiko's foar folkssûnens foarmje, kinne ymportdeklaraasjes op in automatisearre manier wurde akseptearre troch de ymportearre iten wiidweidich ynformaasje systeem, en ymport deklaraasje befêstigings kinne automatysk wurde útjûn. De folgjende gefallen binne lykwols útsletten: ymportearre fiedings mei oanfoljende betingsten, ymportearre fiedings ûnder foarbehâldende deklaraasjes, ymporteare fiedings foar de earste kear, ymportearre fiedings dy't neffens regeljouwing kontrolearre wurde moatte, ensfh.; as it pleatslike Ministearje fan Iten en Drugs it dreech fynt om te bepalen oft de ynspeksjeresultaten kwalifisearre binne troch automatisearre metoaden, Ymporteare iten sil wurde ynspektearre neffens de bepalingen fan kêst 30, alinea 1. It wiidweidige ynformaasjesysteem moat ek regelmjittich ferifiearre wurde om befêstigje oft de automatyske ymportdeklaraasje normaal is; guon tekoartkommingen yn it hjoeddeiske systeem moatte wurde ferbettere en oanfolle. Bygelyks, foarsjenning noarmen binne ûntspannen sadat húsfesting kin brûkt wurde as kantoaren by it fieren fan e-commerce of post-order bedriuwen foar ymportearre iten.
9. Yndia útjûnkwaliteit kontrôle oardersfoar kabels en getten izeren produkten.Koartlyn hat de ôfdieling fan Yndustry en Promoasje fan Binnenlânske Hannel fan it Ministearje fan Keaphannel en Yndustry fan Yndia twa nije oarders foar kwaliteitskontrôle útjûn, nammentlik de Solar DC Cables en Fire Life-saving Cables (Quality Control) Order (2023) ” en de “Cast Iron Products (Quality Control) Order (2023)” sil offisjeel yn wurking komme oer 6 moannen. Produkten opnommen yn 'e oarder foar kwaliteitskontrôle moatte foldwaan oan relevante Yndiaanske noarmen en wurde sertifisearre troch it Bureau of Indian Standards en oanbrocht mei it standertmark. Oars, se meie net wurde produsearre, ferkocht, ferhannele, ymportearre of opslein.
10. Navigaasjebeperkingen foar Panamakanaal sille trochgean oant it ein fan 2024.De Associated Press rapportearre op septimber 6 dat de Panama Canal Authority stelde dat de herstel fan it Panamakanaal wetternivo net oan ferwachtingen foldie. Dêrom wurdt de skipnavigaasje foar de rest fan dit jier beheind en yn 2024. De maatregels bliuwe ûnferoare. Earder begon de Panama Canal Authority it oantal trochrinnende skippen en har maksimale ûntwerp oan it begjin fan dit jier te beheinen fanwegen de drip yn wetternivo's yn it kanaal feroarsake troch de oanhâldende droechte.
11. Fietnam útjûn regeljouwing op technyske feiligens enkwaliteit ynspeksje en sertifisearringfan ymporteare auto's.Neffens de Fietnam News Agency, de Fietnameeske regear koartlyn útjûn Beslút No.. 60/2023 / ND-CP, dy't regelet de kwaliteit, technyske feiligens en miljeubeskerming ynspeksje, technyske feiligens en miljeubeskerming ynspeksje fan ymportearre automobiles en ymportearre dielen. Sertifikaasje is dúdlik definiearre. Neffens it dekreet omfetsje weromroppen auto's auto's dy't weromroppen binne op basis fan opnij oankundigingen útjûn troch fabrikanten en auto's weromroppen op fersyk fan ynspeksje-ynstânsjes. Ynspeksje-ynstânsjes meitsje opnij oanfragen basearre op ferifikaasjeresultaten basearre op spesifike bewiis en feedback oer autokwaliteit, technyske feiligens en ynformaasje oer miljeubeskerming. As in auto dy't op 'e merk is brocht technyske defekten hat en weromroppen wurde moat, fiert de ymporteur de folgjende ferantwurdlikheden út: De ymporteur sil de ferkeaper ynformearje om de ferkeap te stopjen binnen 5 wurkdagen nei de datum fan ûntfangst fan de weromropmelding fan de fabrikant of de foechhawwende autoriteit. It oplossen fan defekte defekte autoprodukten. Binnen 10 wurkdagen nei de datum fan ûntfangst fan 'e weromropmelding fan' e fabrikant of ynspeksjeburo moat de ymporteur in skriftlik rapport yntsjinje by it ynspeksjeburo, ynklusyf de oarsaak fan it defekt, remedyative maatregels, oantal weromroppen auto's, weromropplan en op 'e tiid en wiidweidich Publisearje recall plan ynformaasje en weromroppen vehicle listen op de websiden fan ymporteurs en aginten. It beslút makket ek dúdlik oer de ferantwurdlikheden fan ynspeksje-ynstânsjes. Derneist, as de ymporteur bewiis kin leverje dat de fabrikant net meiwurket oan it weromropplan, sil it ynspeksjeburo beskôgje it stopjen fan de technyske feiligens, kwaliteit en miljeu ynspeksje en sertifikaasjeprosedueres foar alle autoprodukten fan deselde fabrikant. Foar auto's dy't moatte wurde weromroppen, mar noch net sertifisearre binne troch it ynspeksjeburo, moat it ynspeksjeburo de dûane ynformearje op it plak fan ymportferklearring om de ymporteur te tastean it guod tydlik te leverjen, sadat de ymporteur reparearjende maatregels kin nimme foar de probleem auto's. Nei't de ymporteur in list hat levere mei auto's dy't reparaasjes hawwe foltôge, sil it ynspeksjeburo trochgean mei ynspeksje- en sertifikaasjeprosedueres te behanneljen yn oerienstimming mei regeljouwing. Beslút No.
12. Yndoneezje plannen te ferbieden commodity hannel op sosjale media.Yndonesyske hannelsminister Zulkifli Hassan makke it dúdlik yn in iepenbier ynterview mei de media op septimber 26 dat de ôfdieling de formulearring fan e-commerce regeljouwingsbelied opheft en it lân sil it net tastean. It sosjale mediaplatfoarm is dwaande mei e-commerce transaksjes. Hassan sei dat it lân relevante wetten op it mêd fan e-commerce ferbetterje, ynklusyf it beheinen fan sosjale mediaplatfoarms om allinich te brûken as kanalen foar produktpromoasje, mar produkttransaksjes kinne net útfierd wurde op sokke platfoarms. Tagelyk sil de Yndonesyske regearing ek sosjale mediaplatfoarms beheine fan it tagelyk meidwaan oan e-commerce aktiviteiten om it misbrûk fan iepenbiere gegevens te foarkommen.
13. Súd-Korea kin ophâlde mei it ymportearjen en ferkeapjen fan 4 iPhone 12-modellen.Súd-Korea's Ministearje fan Wittenskip, Technology, Ynformaasje en Kommunikaasje ferklearre op 17 septimber dat it fan plan is om 4 iPhone 12-modellen yn 'e takomst te testen en de resultaten te iepenbierjen. As detest resultatenlit sjen dat de strielingswearde fan elektromagnetyske wellen de standert grutter is, kin it Apple bestelle om korreksjes te meitsjen en te stopjen mei it ymportearjen en ferkeapjen fan relatearre modellen
Post tiid: okt-10-2023