Reistassen wurde normaal allinich brûkt as jo útgean. As de tas brekt wylst jo binne út, der is net iens in ferfanging. Dêrom moat reisbagaazje maklik te brûken en stevich wêze. Dat, hoe wurde reistassen ynspekteare?
De hjoeddeistige relevante bagaazjestandert QB/T 2155-2018 fan ús lân makket relevante spesifikaasjes foar de produktklassifikaasje, easken, testmetoaden, ynspeksjeregels, markearring, ferpakking, ferfier en opslach fan koffers en reistassen. Geskikt foar alle soarten koffers en reistassen dy't de funksje hawwe fan it dragen fan klean en binne foarsjoen fan tsjillen en trolleys.
1. Spesifikaasjes
1.1 Koffer
Produktspesifikaasjes en tastiene ôfwikingen moatte foldwaan oan regeljouwing.
1.2 Reistas
Foar ferskate reistassen útrist mei tsjillen en trekstangen moatte de produktspesifikaasjes foldwaan oan de ûntwerpregels, mei in tastiene ôfwiking fan ± 5 mm.
2. Box (tas) slûzen, tsjillen, hânfetten, pull roeden, hardware accessoires, en ritsen foldogge oan relevante regeljouwing.
Under natuerlik ljocht brûke jo sintugen en in mjitbân om te kontrolearjen. De graduaasjewearde fan 'e mjitband is 1mm. De doaze iepening joint gap wurdt metten mei in voeler gauge.
3.1 Doaze (ferpakking lichem)
It lichem is korrekt en de tosken binne rjocht; rjochtop en stabyl, sûnder unjildichheid of krom.
3.2 Box noedels (bread noodles)
3.2.1 Soft gefallen en reis bags
It oerflakmateriaal hat in konsekwint kleur en glâns, en d'r binne gjin dúdlike rimpels of bôgen yn it suturegebiet. It totale oerflak is skjin en frij fan vlekken. It oerflak materiaal fan lear en regenerearre lear hat gjin dúdlike skea, skuorren of skuorren; it oerflak materiaal fan keunstmjittich lear / syntetyske lear hat gjin dúdlike bulten of merken; de wichtichste dielen fan it oerflak materiaal fan stof hawwe gjin brutsen warp, brutsen weft of skipped yarn. , skuorren en oare mankeminten, allinne 2 lytse mankeminten binne tastien yn lytse dielen.
3.2.2 Hurde saak
It oerflak fan 'e doaze hat gjin mankeminten lykas unevenness, barsten, deformation, brânwûnen, krassen, ensfh It is algemien skjin en frij fan vlekken.
3.3 Box mûle
De fit is strak, de gat tusken de boaiem fan 'e doaze en de omslach is net mear as 2mm, de gap tusken de cover doaze en de cover is net mear as 3mm, de doaze mûle en de doaze top binne gearstald strak en fjouwerkant. Smashes, krassen en burrs binne net tastien op 'e aluminium iepening fan' e doaze, en de beskermjende laach op it metalen oerflak moat wêze konsekwint yn kleur.
3.4 Yn 'e doaze (yn' e tas)
It stikjen en plakjen binne stevich, de stof is netjes en netjes, en de voering hat gjin mankeminten lykas barsten oerflak, brutsen warp, brutsen weft, oerslein garen, split stikken, losse rânen en oare defekten.
3.5 sjit
De stitch lingte is even en rjocht, en de boppeste en ûnderste triedden oerien. Der binne gjin lege stekken, ûntbrekkende stekken, oerslein stekken, of brutsen triedden yn wichtige dielen; twa lytse dielen binne tastien, en elk plak moat net mear as 2 stitches.
3.6Rits
De sutures binne rjocht, de marzjes binne konsekwint, en de flater is net mear as 2mm; it trekken is glêd, sûnder misalignment of ûntbrekkende tosken.
3.7 Accessoires (handgrepen, hefbomen, slûzen, haken, ringen, spikers, dekorative dielen, ensfh.)
It oerflak is glêd en burr-frij. De metalen plating dielen binne lykmjittich coated, mei gjin ûntbrekkende plating, gjin roest, gjin blistering, peeling, en gjin krassen. Nei't de spray-coated dielen binne spuite, sil de oerflakcoating unifoarm wêze fan kleur en sûnder spraylekkage, drippen, rimpeljen of peeling.
1. Fatigue ferset fan tie rod
Ynspektearje neffens QB / T 2919 en lûk tegearre 3000 kear. Nei de test wie d'r gjin ferfoarming, jamming, of losmeitsjen fan 'e trekstang.
By it testen fan in koffer mei dûbele tie, moatte alle tie-stangen útlutsen wurde en in lading fan 5 kg moat wurde tapast op it útwreidingsgewricht dat de tie-stangen ferbynt mei de doaze. Nei de test draait it rinnende tsjil fleksibel, sûnder jamming of ferfoarming; it tsjil frame en axle hawwe gjin deformation of cracking; wear fan it rinnende tsjil is net mear as 2 mm; de tie rod lûkt soepel, sûnder deformation, looseness, of jamming, en de tie rod en kant pull riem Der is gjin cracking of looseness by de joint tusken de sydmop en de doaze; de doaze (bag) slot wurdt iepene normaal.
3. Oscillaasje ynfloed prestaasjes
Plak de load-bearing foarwerpen lykmjittich yn 'e doaze (tas), en test de hânfetten, pull roeden, en riemen yn folchoarder neffens regeljouwing. It oantal oscillaasje-ynfloeden is:
——Handels: 400 kear foar sêfte koffers, 300 kear foar hurde gefallen, 300 kear foar sydhandgrepen; 250 kear foar reistassen.
- Trekstang: as de koffergrutte ≤610mm is, lûk de roede 500 kear; as de koffergrutte is> 610mm, lûk de roede 300 kear; doe't de reis tas pull rod is 300 kear
Twadde-rate. By it testen fan de trekstang, brûk de suigbeker om op en del te bewegen mei in konstante snelheid sûnder it los te litten.
——Sling: 250 kear foar inkele riem, 400 kear foar dûbele riem. By it testen fan de riem moat de riem oanpast wurde oan syn maksimale lingte.
Nei de test hat de doaze (ferpakking lichem) gjin deformation of cracking; de ûnderdielen hawwe gjin deformation, breakage, skea, of disconnection; de befestigingen en ferbiningen binne net los; de tie roeden wurde lutsen tegearre soepel, sûnder deformation, looseness, of jamming. , net disjointed; der is gjin cracking of looseness by de ferbining tusken de tie rod en de doaze (pakket lichem); de doaze (pakket) slot wurdt iepene normaal, en it wachtwurd slot hat gjin jamming, number skipping, unhooking, fergriemde sifers en out-of-control wachtwurden.
Pas de hichte fan it release platfoarm oan it punt dêr't de ûnderkant fan it eksimplaar is 900mm fuort fan it ynfloed fleanmasine.
——Koffer: drop elk ien kear mei de handgreep en de sydhandgrepen nei boppen;
——Reistas: Drop it oerflak útrist mei de trekstang en it rinnende tsjil ien kear (horizontaal en ien kear fertikaal).
Nei de test, de doaze lichem, doaze mûle, en lining frame sil net crack, en dents binne tastien; de rinnende tsjillen, assen en beugels sille net brekke; it gat tusken de ûnderkant fan 'e oerienkommende doaze en it omslach sil net grutter wêze as 2mm, en it gat tusken de omslachkasten sil net grutter wêze as 3mm; it rinnende tsjil sil draaie Fleksibel, gjin loosening; Fasteners, Anschlüsse, en slûzen binne net misfoarme, los, of skansearre; doaze (pakket) slûzen kinne iepene wurde fleksibel; der binne gjin barsten op de doaze (pakket) oerflak.
5. Statyske druk ferset fan de hurde doaze
Lege de lege hurde doaze flak, mei it testgebiet op it doazeflak 20 mm fuort fan 'e fjouwer kanten fan it doazeflak. Plak de load-bearing foarwerpen evenredich oan de oantsjutte lading (sadat de hiele doaze oerflak wurdt gelijkmatig beklamme). De load-bearing kapasiteit fan 'e hurde doaze mei spesifikaasjes fan 535mm ~ 660mm (40±0.5) kg, de hurde doaze fan 685mm ~ 835mm kin in lading fan (60±0.5) kg drage, en wurde kontinu drukke foar 4 oeren. Nei de test hawwe de doaze lichem en mûle net ferfoarme of barsten, de doaze shell is net ynstoarte, en it iepene en sletten normaal.
6. De ynfloed ferset fan it fyn materiaal hurde doaze oerflak fan fallende ballen
Brûk in (4000±10)g metaalgewicht. Der wie gjin kraken op it fak oerflak nei de test.
7. Roller ynfloed prestaasjes
De metalen roller moat net wurde foarsjoen fan in kegel. Neidat de stekproef is pleatst by keamertemperatuer foar mear as 1 oere, it is direkt pleatst yn de roller en draaide 20 kear (net fan tapassing op metalen hurde doazen). Nei de test, de doaze, doaze mûle, en lining binne net gebarsten, en dents binne tastien, en de anty-kras film op it oerflak fan 'e doaze meie wurde skansearre; de rinnende tsjillen, assen, en beugels binne net brutsen; de rinnende tsjillen draaie fleksibel sûnder los te meitsjen; de trekstangen wurde soepel en sûnder los lutsen. jamming; Fasteners, Anschlüsse, en slûzen binne net los; doaze (pakket) slûzen kinne iepene wurde fleksibel; de lingte fan in inkele brek fan 'e sêfte doaze tosken en strips meie net wêze grutter as 25mm.
8. Duorsumens fan doaze (tas) slot
Nei ynspeksje yn oerienstimming mei de bepalingen fan kêsten 2, 3, 4 en 7 hjirboppe, sil de duorsumens fan it bagaazjeslot fan it produkt mei de hân ynspekteare wurde. Iepenjen en sluten wurde as ien kear rekkene.
——Mechanysk wachtwurdslot: Stel it wachtwurd yn troch it wachtwurdwiel mei de hân te draaien, en brûk it ynstelde wachtwurd om it wachtwurdslot te iepenjen en te sluten. Kombinearje de sifers nei wille, en test respektivelik 100 kear oan en út.
——Key slot: Hâld de kaai mei dyn hân en ynfoegje it yn de kaai slot fan de slot silinder lâns de slot silinder te iepenjen en slute it slot.
——Elektroanysk kodearre slûzen: brûk elektroanyske kaaien om slûzen te iepenjen en te sluten.
——De meganyske kombinaasjeslûs wurdt iepene en hifke mei elke 10 ferskillende sets ferwûne koades; de kaai slot en elektroanysk kodearre slot wurde iepene en hifke 10 kear mei in net-spesifike kaai.
De doaze (tas) slot kin wurde iepene en sluten normaal, sûnder abnormalities.
9. Box aluminium mûle hurdens
Net minder as 40HWB.
10. Suture sterkte
Snij in stekproef fan 'e stitched stof fan elk diel fan' e wichtichste stitching oerflak fan 'e sêfte doaze of reistas. It effektive gebiet is (100±2) mm × (30±1) mm [naailine lingte (100±2) mm, hechtline De stofbreedte oan beide kanten is (30±1) mm], de boppeste en ûnderste klemmen hawwe in klembreedte fan (50±1) mm, en in ôfstân fan (20±1) mm. Teste mei in tensile masine, de stretching snelheid is (100 ± 10) mm / min. Oant de tried of stof is brutsen, de maksimale wearde werjûn troch de tensile masine is de stitching sterkte. As de wearde werjûn troch de trekmasjine grutter is as de opjûne wearde fan stitchsterkte en it stekproef net brekt, kin de test wurde beëinige.
Opmerking: besykje it sintrum fan 'e rjochting fan' e sutureline fan 'e stekproef by it fêststellen fan it stekproef yn it sintrum fan 'e boppeste en legere klemrânen te hâlden.
De stitchsterkte tusken de oerflakmaterialen fan sêfte doazen en reistassen sil net minder wêze dan 240N op it effektive gebiet fan 100mm × 30mm.
11. Kleur fastness oan wrijven fan reis tas stoffen
11.1 Foar lear mei oerflak coating dikte minder as of gelyk oan 20 μm, droech wrijven ≥ 3 en wiet wrijven ≥ 2/3.
11.2 Suede lear, droech wrijven ≥ 3, wiete wrijven ≥ 2.
11.2 Foar lear mei in oerflak coating dikte grutter dan 20 μm, droech wrijven ≥ 3/4 en wiet wrijven ≥ 3.
11.3 Keunstlear/syntetyske lear, regenerearre lear, droege wrijven ≥ 3/4, wiete wrijven ≥ 3.
11.4 Fabrics, uncoated microfiber materialen, denim: droech wipe ≥ 3, wiete wipe wurdt net ynspektearre; oaren: droech wipe ≥ 3/4, wiete wipe ≥ 2/3.
12. Corrosie ferset fan hardware accessoires
Neffens de regeljouwing (útsein tie stangen, klinknagels, en metalen keatling eleminten) detektearret de rits holle allinnich de pull ljepper, en de test tiid is 16 oeren. It oantal korrosysjepunten sil net mear wêze as 3, en it gebiet fan ien korrosysjepunt sil net mear wêze as 1mm2.
Opmerking: in metalen hurde koffers en reistassen wurde net ynspekteare foar dit artikel.
b Net geskikt foar spesjale styl materialen.
c Gewoane learfarianten mei in dikte fan oerflakbedekking minder as of gelyk oan 20 μm omfetsje wetterferve lear, anilinleer, semi-anilineleer, ensfh.
Post tiid: Dec-08-2023