An choimhlint Rúise-Úcráinis, go dtí seo nach bhfuil na cainteanna bainte amach na torthaí a bhfuiltear ag súil leo.
Is soláthraí fuinnimh tábhachtach ar fud an domhain í an Rúis, agus is mór-tháirgeoir bia ar domhan í an Úcráin. Gan dabht beidh tionchar mór ag cogadh na Rúise-na hÚcráine ar na margaí ola agus bia mórchóir sa ghearrthéarma. Cuirfidh luaineacht praghais snáithíní ceimiceacha de bharr ola isteach ar phraghas teicstílí tuilleadh. Cuirfidh cobhsaíocht ina chúis le deacrachtaí áirithe d’fhiontair teicstíle amhábhar a cheannach, agus gan amhras tá luaineachtaí sa ráta malairte, constaicí farraige agus talún ina srianta móra atá os comhair fiontair trádála eachtrach.
Bhí tionchar tromchúiseach ag meath na staide sa Rúis agus san Úcráin ar an tionscal teicstíle.
Onnmhairí Mango, Zara, H&M
Thit orduithe nua 25% agus 15%
Déantar damáiste tromchúiseach do phríomhréimsí tiúchana táirgeachta teicstíle agus éadaigh na hIndia
Dúirt foinsí ábhartha san India gur chuir brandaí móra éadaí domhanda ar nós Mango, Zara, H&M a ngnó sa Rúis ar fionraí mar gheall ar an gcaidreamh idir an Rúis agus an Úcráin. Tá miondíoltóir Spáinneach Inditex tar éis 502 siopa a dhúnadh sa Rúis agus stop a chur le díolacháin ar líne ag an am céanna. Dúnadh Mango 120 siopa.
Is é cathair theas Tirupur san India an t-ionad déantúsaíochta éadaigh is mó sa tír, le 2,000 onnmhaireoir éadaigh cniotáilte agus 18,000 soláthróir éadaigh cniotáilte, cuntasaíocht do níos mó ná 55% d'onnmhairí éadaí cniotáilte iomlána na hIndia. Tá 3,000 teicstílí ag cathair thuaidh Noida Is fiontar onnmhairithe seirbhíse é le láimhdeachas bliantúil de bheagnach 3,000 billiún rupees (thart ar 39.205 billiún dollar SAM).
Is iad an dá chathair mhóra seo príomhréimsí comhchruinnithe táirgeadh teicstíle agus éadaigh na hIndia, ach déantar damáiste tromchúiseach dóibh anois. De réir tuairiscí, tá laghdú 25% agus 15% faoi seach ar orduithe onnmhairithe nua ó Mango, Zara agus H&M. Áirítear ar na príomhchúiseanna leis an meath: 1. Tá imní ar roinnt cuideachtaí faoi na rioscaí a bhaineann le hidirbhearta agus leis na moilleanna íocaíochta a tharla mar gheall ar bhrú na Rúise agus na hÚcráine. 2. Leanann costais iompair ag dreapadh, agus tá gluaiseacht earraí tríd an Muir Dhubh marbhánta. Caithfidh onnmhaireoirí iompú ar lasta aeir. Tá ardú mór tagtha ar chostais lastais aeir ó 150 rúipí (thart ar 1.96 dollar SAM) in aghaidh an chileagraim go 500 rúipí (thart ar 6.53 dollar SAM).
Tá méadú 20% eile tagtha ar chostas lóistíochta onnmhairí trádála eachtrach
Tá costais arda lóistíochta fós ar siúl
Ó thosaigh eipidéim nua niúmóine na coróin, go háirithe in 2021, tá “comh-aireachta amháin deacair a aimsiú” agus is é an costas ard lóistíochta idirnáisiúnta an fhadhb is mó atá ag cur isteach ar fhiontair trádála eachtrach teicstíle. Agus an praghas ola idirnáisiúnta ag teacht ar ard nua sa chéim roimhe seo, tá treocht na gcostas ard lóistíochta fós ag dul ar aghaidh i mbliana.
“Tar éis do ghéarchéim na hÚcráine briseadh amach, tá praghsanna ola idirnáisiúnta ag ardú go mór. I gcomparáid le roimhe seo, tá méadú 20% tagtha ar chostas lóistíochta onnmhairí trádála eachtrach, rud atá do-ghlactha d'fhiontair. Ag tús na bliana seo caite, bhí costas coimeádán loingseoireachta níos mó ná 20,000 yuan. Anois Cosnóidh sé 60,000 yuan. Cé go bhfuil an praghas ola idirnáisiúnta tar éis titim beagán le cúpla lá anuas, tá an oibríocht iomlán fós ag leibhéal ard, agus ní dhéanfar an costas ard lóistíochta a mhaolú go mór sa ghearrthéarma. Ina theannta sin, mar gheall ar an stailc ag calafoirt eachtracha de bharr an eipidéim dhomhanda, táthar ag súil go bhfanfaidh an praghas ard lóistíochta ard. Leanfaidh sé ar aghaidh.” Chuir gairmí a bhí ag gabháil do ghnó trádála eachtrach teicstíle Eorpacha agus Mheiriceá le blianta fada a chuid deacrachtaí reatha in iúl.
Tuigtear, chun an brú ardchostais a réiteach, go bhfuil roinnt cuideachtaí trádála eachtracha atá ag onnmhairiú go dtí an Eoraip tar éis aistriú ó lasta farraige go dtí iompar talún de thraenacha lasta na Síne-Eoraip. Mar sin féin, chuir an staid le déanaí sa Rúis agus san Úcráin isteach go mór ar ghnáthoibriú na dtraenacha lasta ón tSín-na hEorpa. “Anois tá síneadh suntasach tagtha ar an am seachadta le haghaidh iompar ar thalamh. Tógann an bealach traenach idir an tSín agus an Eoraip a d’fhéadfaí a bhaint amach i 15 lá roimhe seo 8 seachtaine anois.” Dúirt cuideachta le tuairisceoirí ar an mbealach seo.
Tá praghsanna amhábhar faoi bhrú
Is deacair méaduithe costais a tharchur chuig táirgí deiridh sa ghearrthéarma
I gcás fiontair teicstíle, mar gheall ar na praghsanna ola ag ardú mar gheall ar an gcogadh na Rúise-na hÚcráine, tá praghsanna amhábhar snáithíní ag ardú anois, agus is deacair an méadú ar chostais a tharchur chuig táirgí deiridh sa ghearrthéarma. Ar thaobh amháin, ní féidir ceannach amhábhar a bheith i riaráiste, agus ní féidir seachadadh táirgí críochnaithe a íoc in am. Tá brú ar an dá chríoch de tháirgeadh agus d'oibriú an fhiontair, rud a dhéanann tástáil mhór ar athléimneacht forbartha an tionscail.
Dúirt duine tionscail a fuair orduithe ón Eoraip agus na Stáit Aontaithe le blianta fada le tuairisceoirí freisin go bhfaigheann na cuideachtaí trádála intíre cumhachtacha orduithe anois, go bunúsach déantar iad a imscaradh i dhá bhonn táirgthe sa bhaile agus thar lear, agus go gcuirtear orduithe móra thar lear an oiread. agus is féidir. “Mar shampla, roghnaíonn orduithe branda faisin na Fraince MORGAN (Morgan), orduithe Levi na SA (Levis) agus jeans GAP, etc., an Bhanglaidéis, Maenmar, Vítneam, an Chambóid agus bunáiteanna eile thar lear le haghaidh táirgeadh. Tá costais táirgthe réasúnta íseal ag na tíortha ASEAN seo, agus is féidir leo taitneamh a bhaint as roinnt taraifí onnmhairithe fabhracha. Níl ach roinnt baisceanna beaga agus orduithe próiseas sách casta in áirithe sa tSín. Maidir leis seo, tá buntáistí soiléire ag táirgeadh agus próiseáil intíre, agus is féidir le ceannaitheoirí an caighdeán a aithint. Bainimid úsáid as an socrú seo chun oibríochtaí trádála eachtracha foriomlána na cuideachta a Chomhardú,” a dúirt sé.
Dúirt duine gairmiúil ó mhonaróir trealaimh innealra teicstíle cáiliúil na hIodáile go bhfuil an tionscal déantúsaíochta domhandaithe i gcoitinne anois. Mar mhonaróir innealra agus trealaimh, tá praghsanna na n-amhábhar éagsúla cosúil le copar, alúmanam, agus cruach a theastaíonn chun trealamh cruinneas a tháirgeadh ag ardú. Tá fiontair faoi bhrú costais níos mó.
Am postála: Lúnasa-10-2022