Sònrachaidhean àbhaisteach: GB/T 42825-2023 Sònrachaidhean teicnigeach coitcheann airson sgùtairean dealain
A’ sònrachadh structar, coileanadh, sàbhailteachd dealain, sàbhailteachd meacanaigeach, co-phàirtean, sùbailteachd àrainneachdail, riaghailtean sgrùdaidh agus comharrachadh, stiùireadh, pacadh, còmhdhail agus riatanasan stòraidh sgùtairean dealain, a ’toirt cunntas air na riatanasan co-fhreagarrach.dòighean deuchainn, agus a 'mìneachadh nan teirmean agus mìneachadh co-fhreagarrach.
Riatanasan coitcheann airson sgrùdadh scooter dealain
1. Fo chleachdadh àbhaisteach, mì-fheum reusanta agus fàilligeadh, cha bu chòir sgùtairean dealain a bhith cunnartach. Tha cunnart a’ toirt a-steach ach chan eil e cuingealaichte ris na suidheachaidhean a leanas:
- Bidh an teas a thèid a chruthachadh ag adhbhrachadh crìonadh stuthan no losgadh luchd-obrach;
- Cunnartan leithid losgadh, spreadhadh, clisgeadh dealain, msaa;
- Rè a’ phròiseas cosgais, thèid gasaichean puinnseanta is cronail a leigeil ma sgaoil;
- Leòintean pearsanta air adhbhrachadh le briseadh, deformachadh, looseness, bacadh gluasad, msaa den charbad no co-phàirtean
1. Bu chòir do shàbhailteachd bataraidhean lithium-ion cumail ri riaghailtean GB/T 40559. Bu chòir do chomas tùsail, comas teòthachd àrd agus comas teothachd ìosal cumail ris nariaghailtean SJ/T 11685.Cha bu chòir bataraidhean a thèid ath-chleachdadh a chleachdadh.
2. Bu chòir sàbhailteachd an charger cumail ri riaghailtean GB 4706.18, agus bu chòir dha a bhith co-chòrdail ri siostam bataraidh an scooter dealain; bu chòir gum biodh an ceangal aig port cosgais an scooter dealain comasach air casg a chuir air mì-thaobhadh agus plugadh air ais.
3. Cha bu chòir an seòrsachadh losgaidh de bhùird cuairteachaidh agus còmhdach neo-mheatailteach timcheall air bataraidhean a bhith nas ìsle naV-1 ann an GB/T 5169.1.
Riatanasan coitcheann airson sgrùdadh scooter dealain
Structar sgrùdaidh scooter dealain agus riatanasan coltas
-Oirean biorach: Cleachd dòighean lèirsinneach agus suathadh meòir gus faighinn a-mach a bheil pàirtean de chorp an rothaiche a tha ruigsinneach don scooter dealain. Rè marcachd àbhaisteach, còmhdhail agus cumail suas, cha bu chòir oirean biorach sam bith a bhith ann far am faod làmhan, casan agus cuirp eile an rothaiche a thighinn a-steach.
-Protrusion: Tha an scooter dealain ann an suidheachadh dìreach. Dèan sgrùdadh lèirsinneach air deireadh tiùb crois a’ chrann-làimhe: Cleachd caliper vernier gus fad deireadh a’ bholt a thomhas às deidh co-chruinneachadh.
Bu chòir toraidhean teann air sgùtairean dealain coinneachadh ris na riatanasan a leanas:
● Airson protrusions teann a dh ’fhaodadh an marcaiche a ghoirteachadh, bu chòir cinn nam pàirtean protruding a bhith air an dìon le dìonadairean le cumadh iomchaidh (mar eisimpleir: bu chòir deireadh a’ bhàr-làimhe a bhith air a dhìon le sleagh dìon silicone no rubair);
● Airson boltaichean, tha an fhaid nas fhaide na pàirt suirghe an t-snàthainn nas lugha na trast-thomhas ainmichte na bolt.
- Fuadach gluasad: Cleachd inneal-tomhais pas-is-stad gus cead gluasaid an sgùtair dealain a thomhas. A bharrachd air na cuibhlichean (na beàrnan eadar na cuibhlichean agus na siostaman taice aca, cuibhlichean agus fenders), siostaman crochaidh, siostaman breiceadh, làmhan breic, agus innealan fillte, bu chòir gum biodh cead gluasaid an sgùtair dealain nas lugha na 5 mm, no nas àirde. nas àirde na 18 mm.
-Uèir a-staigh: Cleachd dòighean lèirsinneach gus sgrùdadh a dhèanamh air sreangadh a-staigh an scooter dealain. Bu chòir don uèirleadh a-staigh coinneachadh ris na riatanasan a leanas:
● Tha na uèirichean air an suidheachadh gu daingeann agus chan eil cus cuideim no fuasglaidh orra. Tha dà uèir no barrachd san aon taobh a 'faighinn taic còmhla; tha na uèirichean air an cur air co-phàirtean gun ceàrnan biorach agus oirean; Nota: Bidh cus cuideam ag adhbhrachadh deformachadh follaiseach air na uèirichean treòrachaidh.
● Tha sleagh inslithe aig a’ cheangal uèir;
● Nuair a bhios an uèir a 'dol tron toll meatailt, tha an uèir no an toll meatailt air a uidheamachadh le co-phàirtean sleagh inslithe.
Riatanasan dèanadais sgrùdaidh scooter dealain
1. Astar as àirde
Bidh an neach-sgrùdaidh a’ draibheadh a ’charbaid deuchainn gus luathachadh bho stad, a’ cumail an làmh smachd astair aig an fhosgladh as àirde, gus am bi an astar dràibhidh a ’ruighinn astar as àirde a’ charbaid agus gun atharrachadh, agus a ’dol tro raon 5 m.eadar-ama deuchainn, a 'clàradh luach astair a' dol tron àm deuchainn. Thèid an deuchainn a dhèanamh 2 uair agus thèid an luach cuibheasach a ghabhail. Bu chòir an astar as àirde de scooter dealain a bhith taobh a-staigh ± 10% den astar as àirde ainmichte aig a’ chompanaidh, agus cha bu chòir dha a bhith nas àirde na 25 km / h.
2. Tòisichidh motair
Ceangail ammeter DC ann an sreath ri ceann cuir a-steach motair a’ charbaid deuchainn. Nuair a tha astar a ’charbaid deuchainn nas ìsle na 3 km / h, atharraich an cnap smachd astar chun fhosgladh as àirde, thoir sùil air luach an ammeter, agus lorg gnìomhachd a’ motair. Meudaich astar a ’charbaid deuchainn gu còrr air 3 km / h, cleachd draibheadh dealain agus an uairsin breic. Às deidh astar a ’charbaid deuchainn tuiteam gu 1 km / h ~ 3 km / h, atharraich an cnap smachd astair chun fhosgladh as àirde. , thoir sùil air luach an ammeter agus lorg obrachadh a’ motair. Nuair a tha astar scooter dealain nas lugha na 3 km / h, cha bu chòir don motair aige cumhachd a thoirt a-mach.
3. Coileanadh breiceadh
Cleachd dòighean lèirsinneach gus siostam breiceadh a’ charbaid deuchainn a sgrùdadh. Bu chòir dà shiostam breiceadh no barrachd (a’ toirt a-steach dà) a bhith aig sgùtairean dealain, agus bu chòir co-dhiù aon dhiubh a bhith na shiostam breiceadh meacanaigeach a bheir gu tur an luadhadh cuibheasach 5.2.4.2. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh a h-uile siostam breiceadh, bu chòir an luadhadh cuibheasach làn-leasaichte a bhith ≥3.4 m/s’; nuair a bhios tu a’ cleachdadh an t-siostam breiceadh meacanaigeach a-mhàin, bu chòir gum biodh an luadhadh cuibheasach làn-leasaichte> 2.5m/s”
Sgrùdadh scooter dealain sgrùdadh sàbhailteachd dealain
1. Bholtaids toraidh as àirde
Cuir cosgais iomlan air a’ bhataraidh, leig e suidhe airson 2 uair a thìde, agus tomhas a bholtaids le DC voltmeter. Bu chòir an bholtadh toraidh bataraidh as àirde a bhith nas lugha na no co-ionann ri 60 V.
2. Dìon cuairt ghoirid
Dèan cinnteach a bheil an cuairteachadh cosgais bataraidh agus cuairt toraidh bataraidh a’ charbaid deuchainn uidheamaichte le innealan dìon leithid fuses a rèir an sgeama cuairteachaidh. Thoir sùil air a’ chuairt cosgais, cuairt toraidh bataraidh, no am bòrd cuairteachaidh ma tha sin riatanach. Bu chòir gum biodh an cuairteachadh cosgais agus cuairt toraidh bataraidh de sgùtairean dealain uidheamaichte le innealan dìon leithid fuses.
3. Frith-aghaidh insulation
Bu chòir an aghaidh insulation eadar an cuairteachadh cumhachd, an cuairteachadh smachd agus pàirtean giùlain fosgailte de scooter dealain a bhith nas àirde na 2mΩ.
4. Fiabhras
Socraich a’ charbad deuchainn air a’ bheing deuchainn, cuir an luchd as àirde a shònraich an neach-dèanamh an sàs, agus tomhais teòthachd greim a’ chrann-làimhe, peadalan, càbaill fosgailte, luchd-ceangail agus raointean eile gus an tachair an inneal-rabhaidh bataraidh ìosal. Cleachd dòighean lèirsinneach gus sgrùdadh a dhèanamh air na ceumannan dìon airson pàirtean far a bheil teòthachd an uachdair nas àirde na 57 C agus a tha ruigsinneach dha rothaichean; thoir sùil air na soidhnichean rabhaidh teòthachd àrd a tha air an comharrachadh ann an àiteachan follaiseach leithid motaran agus siostaman breiceadh.
Bu chòir teasachadh sgùtairean dealain coinneachadh ris na riatanasan a leanas:
Rè an deuchainn, cha bhith teòthachd uachdar nam pàirtean ris am bi an rothaiche a’ conaltradh (leithid crainn-làimhe, peadalan, msaa) nas àirde na 43 ° C; bidh siostam breic le teòthachd obrachaidh nas àirde na 60 ° C air pàirtean fosgailte no pàirtean follaiseach mun cuairt Comharraich comharran rabhaidh; 60
Rè an deuchainn, ach a-mhàin an siostam breiceadh, chan eil teòthachd uachdar pàirtean a tha ruigsinneach dha rothaichean (leithid càbaill, luchd-ceangail, msaa) nas àirde na 57C; ma tha pàirtean ann le teòthachd uachdar nas àirde na 57C, tha ceumannan dìon nan àite. .
5. Glasadh cosgais
Cleachd an charger adapter gus bataraidh a’ charbaid deuchainn a ghearradh nuair a thèid a chuir dheth. Tron phròiseas cosgais bataraidh, tionndaidh air an tionndadh cumhachd agus thoir sùil air obrachadh motair a ’charbaid deuchainn. Cha bu chòir motair an scooter dealain a bhith a’ ruith fhad ‘s a tha am bataraidh a’ cur cosgais.
6. Cumhachd breic dheth
Bu chòir gnìomh breiceadh agus cumhachd dheth a bhith aig sgùtairean dealain. Nuair a bhios an scooter dealain a’ breiceadh, bu chòir an sruth cuir a-steach motair a bhith nas lugha na no co-ionann ris an t-sruth aige às aonais toradh torque (sruth cùl-taic) taobh a-staigh 3 diogan.
7. Dìon eadar-aghaidh cosgais
Eadar-aghaidh cosgais càr, dèan cinnteach a bheil an ceangal an-aghaidh cùl èifeachdach. Dèan cinnteach an e eadar-aghaidh cosgais a’ charbaid deuchainn agus eadar-aghaidh toraidh a ’charger na h-aon dhòighean ceangail; mura h-eil, feuch ris a’ charger a cheangal ris an deuchainn air cùl. Bu chòir dìon a bhith aig eadar-aghaidh cosgais an scooter dealaingnìomhan dealbhaidhgus casg a chuir air ceangal cùil agus clisgeadh dealain.
Sgrùdadh sàbhailteachd inneal sgrùdaidh scooter dealain
1. Peadalan neart statach
Tro thaic le meud tar-roinneil de 150 mmX150 mm, cuir a-steach 3 tursan an luchd as àirde (G) a shònraich an neach-dèanamh aig meadhan a ’pheadal agus cùm e airson 5 mionaidean. An uairsin thoir air falbh an luchd, leig leis suidhe airson 10 mionaidean, agus tomhas deformation maireannach a ’phàirt fo chuideam den peadal. Cha bu chòir deformachadh maireannach a’ phàirt de pheadal scooter dealain a bhith nas àirde na 5 mm.
2. Bidh luchd a 'charbaid a' tuiteam
Air peadalan a’ charbaid deuchainn, cuir an sàs agus tèarainte an luchd as àirde (G) a shònraich an neach-dèanamh. Ceartaich a ’chuibhle chùil, tog a’ chuibhle aghaidh, agus nuair a tha a ’chuibhle aghaidh 200 mm air falbh bhon uachdar deuchainn, leig às e air uachdar còmhnard de chruas measgaichte no coltach ris, mar a chithear san fhigear, cuir a-rithist an tuiteam 3 tursan.
Às deidh na deuchainn, cha bu chòir don scooter dealain teine, spreadhadh no aodion a ghlacadh. Cha bu chòir milleadh no deformachadh follaiseach a bhith aig a phrìomh structar giùlan luchdan, agus bu chòir dha draibheadh gu h-àbhaisteach.
Bu chòir deireadh tiùb crois a’ chrann-làimhe a bhith air a uidheamachadh le còmhdach làimhseachaidh no còmhdach làimhseachaidh, a bu chòir a bhith comasach air seasamh ri feachd tarraing às 70 N. Airson a ’chrois-phìob inneal-làimhe a tha air a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta, às deidh a’ phàirt a tha air a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta a chuir ri chèile agus crois-phìob a’ chrann-làimhe, cuir feachd an sàs ann an stiùireadh a’ chrois-phìob inneal-làimhe luath-sgaoilidh. Cha bu chòir sgaradh sam bith a bhith eadar am pàirt a tha air a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta agus an tiùb crois-làimhe.
4. Neart luchdan statach Handlebar
Dèan deuchainn neart crann-làimhe a rèir an dòigh a leanas
- A’ seasamh an aghaidh feachd sìos: Ceartaich an carbad deuchainn gu còmhnard gus am fuirich e dìreach rè an deuchainn. Aig an aon àm, tha luchd dìreach de (250 ± 5) N air a chuir an sàs ann an suidheachadh meadhanach an dà ghreim agus air a chumail suas airson 5 mionaidean.
- Cuir an aghaidh feachd suas: Ceartaich an carbad deuchainn bun os cionn. Aig an aon àm, tha luchd dìreach de (250 ± 5) N air a chuir an sàs ann an suidheachadh meadhanach an dà ghreim agus air a chumail suas airson 5 mionaidean.
- cuir an aghaidh feachd air adhart; socraich an carbad deuchainn gu còmhnard gus am fuirich e dìreach rè an deuchainn. Aig an aon àm, tha luchd air adhart de (250 ± 5) N air a chuir an sàs ann an suidheachadh meadhanach an dà ghreim agus air a chumail suas airson 5 mionaidean.
- A’ seasamh an aghaidh feachd air ais: Ceartaich an carbad deuchainn gu còmhnard gus am fuirich e dìreach rè an deuchainn. Aig an aon àm, tha luchd air ais de (250 ± 5) N air a chuir an sàs ann an suidheachadh meadhanach an dà ghreim airson 5 mionaidean.
Às deidh na deuchainn, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na crainn-làimhe agus na h-innealan glasaidh. Cha bu chòir deformachadh follaiseach a bhith air na crainn-làimhe; cha bu chòir sgàinidhean no briseadh a bhith anns na crainn-làimhe agus na h-innealan glasaidh aca, agus bu chòir dhaibh obrachadh agus glasadh gu h-àbhaisteach.
4. Handlebar neart sgìths
Ceartaich an carbad deuchainn gu còmhnard gus nach urrainn dha gluasad agus nach urrainn dha na crainn-làimhe gluasad. Cuir feachd de 270 N air adhart gu h-àrd agus air a chùlaibh (gu h-àrd / cùl), is e sin, an stiùireadh 45 ° den stiùireadh dìreach, air a chuairteachadh gu cothromach air gach taobh den bhàr làimhseachaidh 25 mm bhon cheann, agus an uairsin ath-aithris air an taobh eile. stiùireadh (gu h-ìosal / aghaidh) Obrachadh, cuir feachd an sàs ann an dà stiùireadh airson aon chearcall, agus ath-aithris 10,000 cearcall aig tricead nach eil nas àirde na 1 Hz. Às deidh an deuchainn, cleachd dòighean lèirsinneach gus sgrùdadh a dhèanamh air staid nan crainn-làimhe. Cha bu chòir sgàinidhean follaiseach, milleadh, deformachadh follaiseach no looseness a bhith ann an diofar phàirtean de na crainn-làimhe.
Ceartaich an carbad deuchainn gu còmhnard gus nach urrainn dha a bhodhaig gluasad agus gun urrainn dha na crainn-làimhe agus na cuibhlichean aghaidh gluasad timcheall an làmhagan gu saor. Cuir torque de 10 N·m an sàs gus an crann-làimhe a thionndadh bho aon fhìor shuidheachadh chun t-suidheachadh eile, ag ath-aithris 10,000 uair aig tricead nach eil nas motha na 0.5 Hz. Às deidh an deuchainn, cha bu chòir sgàinidhean faicsinneach, milleadh, deformachadh follaiseach no looseness a bhith ann an diofar phàirtean de na crainn-làimhe, uèirichean lùbte agus na sguaban aca.
6. Crith carbaid
Às deidh na deuchainn, cha bu chòir bataraidh an scooter dealain a dhol na theine, spreadhadh no aodion, cha bu chòir sgàinidhean no briseadh sam bith a bhith ann am pàirt sam bith den structar meacanaigeach, agus bu chòir dha na pàirtean dealain uile obrachadh gu h-àbhaisteach.
7. Neart sgìth charbadan
Cuir agus socraich an luchd as àirde a shònraich an neach-dèanamh aig meadhan peadal a’ charbaid deuchainn, agus cuir luchd de 5 kg gach fear aig meadhan an dà chrann-làimhe. Socraich cuibhle cùil an scooter dealain agus cuir a’ chuibhle aghaidh air rolair le trast-thomhas nach eil nas lugha na 700 mm. Tha trì cinn-cinn le àirde 5 mm air an stàladh gu cothromach air uachdar an rolair (is e an leud as àirde 20 mm, is e an stiùireadh suas cnoc 17, is e an stiùireadh sìos cnoc 45). Bidh an rolair a’ siubhal 50 km aig astar 2 m/s. Às deidh na deuchainn, dèan sgrùdadh lèirsinneach air gach carbad deuchainn Dèan cinnteach a bheil ana-cainnt sam bith anns na pàirtean. Nuair a bhios tu a’ dèanamh deuchainn air a’ charbad deuchainn ioma-shlighe, bu chòir na cinn-fhionn a chuir air dòigh gus casg a chuir air dà chuibhle no barrachd bho bhith a’ dol seachad air na cinn aig an aon àm.
Às deidh na deuchainn, bu chòir don scooter dealain na riatanasan a leanas a choileanadh:
- Gun sgàinidhean no briseadh follaiseach ann am pàirt sam bith den fhrèam agus gun sgaradh ann am pàirt sam bith den fhrèam;
-Ma thachras beàrn, cha toir e buaidh air obair nan co-phàirtean agus sàbhailteachd luchd-cleachdaidh.
Sgrùdadh pàirtean sgrùdaidh scooter dealain
1. Inneal glasaidh fillte
Tha na riatanasan airson innealan glasaidh fillte mar a leanas.
- Bu chòir an inneal glasaidh fillte fhosgladh tro dhà obair leantainneach, agus tha an dàrna gnìomhachd an urra ris an rothaiche gus a’ chiad obair a choileanadh agus a chumail suas (leithid glas sàbhailteachd).
- Bu chòir innealan glasaidh Orikan innse gu soilleir a bheil an inneal ann an suidheachadh sgaoilte no glaiste.
-Nuair a tha an inneal glasaidh fillte ann an staid glaiste, cha bu chòir a bhith air a leigeil ma sgaoil gun fhiosta no air fhuasgladh fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd. Tha feachd de 150N no torque de 2.2N m air a chuir an sàs anns an stiùireadh anns a bheil e nas dualtaiche an inneal glasaidh fillte fhosgladh le aon obrachadh. Cha bu chòir briseadh fuasglaidh no deformachadh maireannach a bhith ann.
- Cha bhith an inneal glasaidh fillte a’ briseadh no a ’deformachadh gu maireannach nuair a bhios e fo fheachd glasaidh 250 N.
-Cha bu chòir don inneal glasaidh fillte a bhith a ’conaltradh ri pàirtean gluasadach rè marcachd.
2. Uidheam teileasgopach
Cleachd innealan-tomhais deuchainn agus tomhasan cuideam gus sgrùdadh a dhèanamh air structar, fuasgladh agus gluasad an uidheamachd teileasgopach. Coinnichidh an uidheamachd teileasgopach ris na riatanasan a leanas:
- Tha inneal glasaidh aig gach inneal teileasgopach;
- Cha bhith am beàrn às deidh an inneal teileasgopach a bhith glaiste nas motha na 5 mm;
- Às deidh an uidheamachd teileasgopach a bhith glaiste, thèid feachd 250 N a chuir an sàs air an stiùireadh teileasgopach airson 1 mionaid às aonais gluasad càirdeach.
3. Peadail
Cleachd inneal tomhais faid gus an raon anti-slip ann am peadal a’ charbaid deuchainn a thomhas. Cha bu chòir an raon anti-slip de pheadal an scooter dealain a bhith nas lugha na 150 cm.
4. Bataraidh
Ceangail an solar cumhachd riaghlaichte DC ris a’ charbad deuchainn agus tionndaidh air gus sgrùdadh a dhèanamh air gnìomhachd a motair. Bu chòir sgùtairean dealain a bhith air an cumhachd le bataraidhean tùsail. Tha bataraidhean tùsail a’ toirt iomradh air bataraidhean a dh’ fhaodas luchd-saothrachaidh eile a thoirt a-mach le cead no cead bho neach-dèanamh tùsail an scooter dealain.
5. Cuibhlichean
Cleachd innealan tomhais uile-choitcheann gus trast-thomhas cuibhle a-muigh agus leud taidhrichean a’ charbaid deuchainn a thomhas. Feumaidh a h-uile meud cuibhle de sgùtairean dealain cumail ris na riatanasan a leanas
-Wheel trast-thomhas a-muigh 2125 mm;
- Leud an taidheir> 25 mm.
6. Inneal rabhaidh
Cleachd dòighean lèirsinneach gus innealan solais, faileasan no innealan comharran solais a’ charbaid deuchainn a sgrùdadh. Bu chòir inneal solais a bhith air beulaibh an sgùtair dealain, agus bu chòir innealan meòrachail a bhith air taobh clì is deas an aghaidh, cùl agus cùl. Bu chòir inneal adhairc a bhith aig sgùtairean dealain, agus bu chòir ìre cuideam fuaim an inneal adhairc a bhith 75 dB(A) ~ 95 dB(A).
7. Prìomh suidse smachd
Bu chòir sgùtairean dealain a bhith air an uidheamachadh le prìomh inneal smachd a tha follaiseach, furasta a ruigsinn agus dearbhadh mearachd gus an cumhachd dràibhidh a thionndadh air agus dheth, agus bu chòir an inneal a bhith air a phiobrachadh le giùlan fèin-riaghlaidh an rothaiche.
Puingean sgrùdaidh eile airson sgrùdadh scooter dealain
1. Stiùiridhean
- Bu chòir stiùireadh agus fiosrachadh iomchaidh a bhith ann an leabhar-làimhe an scooter dealain mu chleachdadh, obrachadh agus cumail suas an scooter dealain, a’ toirt a-steach co-dhiù an t-susbaint a leanas.
● Tèarainteachd agus cuingeachaidhean:
● Cleachd an toradh seo a rèir laghan, poileasaidhean, riaghailtean agus stiùireadh iomchaidh eile
● Fiosrachadh mu cheumannan dìon airson luchd-cleachdaidh a bhith a’ caitheamh clogaidean, padaichean glùine, padaichean uillt agus uidheamachd dìon eile;
● Stiùireadh mionaideach airson obrachadh, stòradh agus cosgais sgùtairean dealain, a’ gabhail a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri suidheachaidhean àrainneachd, suidheachadh rathaid, msaa;
● Tha an àrainneachd obrachaidh agus na cunnartan a dh’ fhaodadh leantainn gu suidheachaidhean cunnartach nuair a bhios tu a ’cleachdadh agus a’ draibheadh an scooter dealain a ’nochdadh an cunnart a dh’ fhaodadh a bhith ann bho losgadh teòthachd àrd;
● Fiosrachadh cuingealacha mu staid leithid aois neach-cleachdaidh agus suidheachadh corporra
- Paramadairean toraidh agus cleachdadh:
● Meud agus tomad an sgùtair dealain, a bharrachd air crìochan comas luchdan no luchdan; ìre dìon cuairteachaidh an scooter dealain;
● Mar a chuireas tu cosgais air sgùtairean dealain:
● Suidheachadh agus mion-chomharrachadh an fhiùis agus innealan dìon eile an scooter dealain, a bharrachd air na comharran aca air an diagram cuairteachaidh sìmplidh;
● Mar a chumas tu sgùtairean dealain a stòradh agus a chleachdadh;
● Raon dràibhidh sgùtairean dealain agus na dòighean deuchainn agus na cumhaichean aca
- cumail suas:
Fiosrachadh cumail suas airson sgùtairean dealain, a bharrachd air casg air disassembly agus càradh gun chead le luchd-cleachdaidh, msaa.
- fiosrachadh eile:
- Inbhean coileanaidh toraidh;
- Fiosrachadh conaltraidh seirbheis às deidh reic leithid àireamh fòn seirbheis no seòladh puist-d:
- Rabhadh sàbhailteachd eile.
2. Suaicheantas
-suaicheantas bathar
Bu chòir am fiosrachadh riatanach a bhith ann an comharra toraidh scooter dealain gus fiosrachadh a thoirt do luchd-cleachdaidh agus na sònrachaidhean aige, co-dhiù am fiosrachadh a leanas:
● Ainm toraidh agus modail;
● Ainm no comharra-malairt an neach-dèanamh, seòladh an neach-dèanamh;
● Bholtaids toraidh as àirde;
● An luchd as àirde;
● Astar as àirde
- Soidhnichean rabhaidh sàbhailteachd
Bu chòir soidhnichean rabhaidh sàbhailteachd riatanach a bhith aig a’ bhuidheann scooter dealain gus innse do luchd-cleachdaidh mu chleachdadh sàbhailte. Nuair a bhios feum air, bu chòir soidhnichean rabhaidh sàbhailteachd a thoirt seachad mu rabhadh nuair a bhios tu a’ cleachdadh, ag obrachadh agus a’ cumail suas sgùtairean dealain. Tha soidhnichean rabhaidh sàbhailteachd a’ toirt a-steach ach chan eil iad cuingealaichte gu:
● Rabhaidhean agus soidhnichean airson pàirtean teth;
Comharra a 'sealltainn suidheachadh glasaidh glas sàbhailteachd an inneal glasaidh fillte;
● Suaicheantas an eadar-aghaidh cosgais scooter dealain;
● Tha sgùtairean dealain air an comharrachadh le “Na cleachd ach an charger tùsail” agus soidhnichean rabhaidh eile den aon seòrsa ann an suidheachadh follaiseach.
● Leugh na teachdaireachdan rabhaidh no na h-ìomhaighean anns an leabhar-làimhe mus cleachd thu iad.
- Suaicheantas pacaidh
Bu chòir na comharran a leanas a bhith aig pacadh an toraidh a-muigh:
● Ainm agus comharra-malairt Dèanadair;
● Ainm toraidh;
● Modail;
● Àireamh àbhaisteach (faodar a chomharrachadh cuideachd air an toradh no an leabhar-làimhe);
● Meud bogsa (fad x leud x àirde) agus tomhas-lìonaidh;
● Meud;
● Ìomhaighean stòraidh is còmhdhail leithid “Làimhsich le cùram” agus “Air eagal fàs fliuch”;
● Ceann-latha factaraidh no àireamh baidse riochdachaidh.
2. Pacadh
- Bu chòir teisteanasan toraidh, liostaichean pacaidh agus stuthan tuairisgeul toraidh a bhith an cois toraidhean ex-factaraidh.
- Bu chòir cartain taobh a-muigh no bogsaichean pacaidh eile a bhith air am pasgadh gu tèarainte.
Ùine puist: Dàmhair-24-2023