![1](http://www.qclinking.com/uploads/1101.png)
1. Sgrùdadh coltas iomlan: Feumaidh an coltas iomlan a bhith co-ionnan ris a 'bhòrd ainm-sgrìobhte, a' gabhail a-steach na tomhasan aghaidh, cùl agus taobh a bhith co-ionnan, a 'gabhail a-steach gach pìos beag a tha a' maidseadh a 'bhùird ainm-sgrìobhte, agus an stuth a' maidseadh a 'bhùird ainm-sgrìobhte. Chan urrainnear aodach le gràinean dìreach a ghearradh. Bu chòir gum biodh an zipper dìreach agus cha bu chòir a bhith skewed, àrd air an taobh chlì no ìosal air an làimh dheis no àrd air an làimh dheis no ìosal air an taobh chlì. . Bu chòir an uachdar a bhith rèidh agus gun a bhith ro rùisgte. Ma tha an t-aodach air a chlò-bhualadh no air a bhreacan, bu chòir do chliath a’ phòca ceangailte a bhith co-ionnan ris a’ phrìomh ghriod agus chan urrainnear a mhì-ainmeachadh.
2. Sgrùdadh aodach: Co-dhiù a tha an t-aodach air a tharraing, snàithleanan tiugh, slubbed, gearradh no drùidhte, co dhiubh a tha eadar-dhealachadh dath eadar na pocannan aghaidh is cùil, eadar-dhealachadh dath eadar na pàirtean clì is deas, mì-chothromachadh dath eadar na pocannan a-staigh agus a-muigh, agus eadar-dhealachadh dath.
3. Puingean ri thoirt fa-near nuair a thathar a’ sgrùdadh bathar a thaobh fuaigheal: tha claisean air an sèideadh a-mach, thathas a’ leum air stitches, thathas ag ionndrainn claisean, chan eil an t-snàthainn fuaigheil dìreach, lùbte agus tionndaidh, tha an snàithlean fuaigheil a’ ruighinn oir an aodaich, tha an t-seam fuaigheil ro bheag no tha an t-seam ro mhòr Mòr, bu chòir dath an t-snàthainn fuaigheil a bhith co-ionnan ri dath an aodaich, ach tha e an urra ri riatanasan sònraichte an neach-ceannach. Aig amannan is dòcha gum feum an neach-ceannach aodach dearg a bhith air fhuaigheal le snàithlean geal, ris an canar dathan eadar-dhealaichte, rud a tha tearc.
4. Notaichean airson sgrùdadh zipper (sgrùdadh): Chan eil an zipper rèidh, tha an zipper air a mhilleadh no tha fiaclan a dhìth, tha an taga zipper air tuiteam dheth, tha an taga zipper ag aoidion, tha an taga zipper air a sgrìobadh, olach, meirgeach, msaa. Cha bu chòir oirean, sgrìoban, oirean biorach, oiseanan biorach, msaa a bhith aig tagaichean zipper. Tha an taga zipper air a spraeadh le ola agus air a electroplated. Thoir sùil air an taga zipper a rèir nan uireasbhaidhean a tha dualtach tachairt ann an spraeadh ola agus electroplating.
5. Làimhseachadh agus sgrùdadh strap ghualainn (sgrùdadh): Cleachd timcheall air 21LBS (notaichean) feachd tarraing, agus na tarraing dheth. Mas e lìn a th’ anns an strap ghualainn, dèan cinnteach a bheil an lìn-lìn air a tharraing, a’ gluasad, agus a bheil uachdar an lìn-lìn air a lionadh. Dèan coimeas eadar an ceangal-lìn le iomradh air a’ bhòrd shoidhnichean. tiugh agus dùmhlachd. Thoir sùil air na bucaill, na fàinneachan agus na bucaill a tha ceangailte ris na làmhan no na criosan gualainn: mas e meatailt a th’ annta, thoir aire do lochdan a tha dualtach frasadh ola no electroplating; mas e plastaig a th’ annta, dèan cinnteach a bheil oirean biorach, oiseanan biorach, msaa. Dèan cinnteach a bheil am bucall rubair furasta a bhriseadh. San fharsaingeachd, cleachd timcheall air 21 LBS (notaichean) gus an fhàinne togail, am bucall, agus am bucall lùb a tharraing gus faighinn a-mach a bheil milleadh no briseadh ann. Mas e bucall a th’ ann, bu chòir dhut fuaim ‘bang’ crùbach a chluinntinn às deidh am bucall a chuir a-steach don bhucall. Tarraing e grunn thursan le feachd tarraing timcheall air 15 LBS (notaichean) gus faighinn a-mach an tarraing e.
6. Dèan sgrùdadh air a 'chòmhlan rubair: Dèan cinnteach a bheil an còmhlan rubair air a tharraing, cha bu chòir an stiall rubair a bhith fosgailte, tha an elasticity co-ionnan ris na riatanasan, agus a bheil an fuaigheal daingeann.
7. Velcro: Thoir sùil air adhesion an Velcro. Cha bu chòir an Velcro a bhith fosgailte, is e sin, bu chòir don Velcro àrd is ìosal a bhith co-ionnan agus chan urrainnear a dhol ceàrr.
8. Tàirnean nead: Gus am baga gu lèir a chumail suas, mar as trice bidh pleitean rubair no slatan rubair air an cleachdadh gus an aodach a cheangal agus an càradh le ìnean nead. Thoir sùil air "cùl" ìnean an nead, ris an canar cuideachd "flùraichean". Feumaidh iad a bhith rèidh agus rèidh, agus cha bu chòir dhaibh a bhith air an sgàineadh no air an sgrìobadh. làmh.
9. Thoir sùil air clò-bhualadh sgrion sìoda 'LOGO' no obair-ghrèis: bu chòir an clò-bhualadh sgrion a bhith soilleir, bu chòir gum biodh na stròcan eadhon, agus cha bu chòir tiugh neo-chòmhnard a bhith ann. Thoir aire don t-suidheachadh obair-ghrèis, thoir aire do thiugh, radian, lùb, agus dath snàithlean nan litrichean no pàtrain grèise, msaa, agus dèan cinnteach nach urrainn an snàithlean grèise a bhith sgaoilte.
10. Crìonadh cruithneachd: Thoir sùil air co-dhèanamh an toraidh, Pàirt NO, Cò a bhios a’ dealbhadh, dè an toradh dùthchail. Thoir sùil air suidheachadh leubail fuaigheil.
Taisbeanadh bagannan
![2](http://www.qclinking.com/uploads/266.png)
Airson bagannan-làimhe agus bagannan a bhios inbhich a’ cleachdadh, sa chumantas chan fheumar deuchainn a dhèanamh air lasair agus èifeachdas an toraidh. Chan eil riaghailtean sònraichte ann a thaobh teannachadh nan làmhan, strapan gualainn, agus suidheachadh fuaigheil, leis gu bheil diofar stoidhlichean bagannan-làimhe agus bagannan a’ feumachdainn giùlan luchdan eadar-dhealaichte. Ach, feumaidh na làmhan agus na h-àiteachan fuaigheil seasamh ri feachd nach eil nas lugha na 15LBS (notaichean), no feachd tensile àbhaisteach de 21LBS (notaichean). Mar as trice chan eil feum air deuchainn obair-lann, agus mar as trice chan eil feum air deuchainn tensile mura h-eil riatanasan sònraichte aig an neach-ceannach. Ach, airson bagaichean-làimhe agus pocannan crochte a bhios clann is leanaban a’ cleachdadh, thathas a’ cur air adhart riatanasan nas àirde, agus thathas a’ dèanamh deuchainn air lasair agus sàbhailteachd nan toraidhean. Airson strapan crochte air na guailnean no air an cur air na cìochan, tha feum air bucaill. Ann an cruth ceangal Velcro no fuaigheal. Tha an crios seo air a tharraing le feachd de 15LBS (notaichean) no 21LBS (notaichean). Feumaidh an crios a bhith air a sgaradh, air neo thèid e an sàs anns an togail, agus mar thoradh air sin bidh mùchadh agus builean a tha a’ bagairt air beatha. Airson a’ phlastaig agus a’ mheatailt a thathas a’ cleachdadh air pocannan-làimhe, feumaidh iad cumail ri inbhean sàbhailteachd dèideagan.
Sgrùdadh cùis trolley:
1. Deuchainn gnìomh: sa mhòr-chuid a’ dèanamh deuchainn air na prìomh ghoireasan air na bagannan. Mar eisimpleir, co dhiubh a tha a 'chuibhle ceàrn làidir agus sùbailte, msaa.
2. Deuchainn corporra: Tha e airson deuchainn a dhèanamh air strì agus cuideam cuideam nam bagannan. Mar eisimpleir, leig às am baga bho àirde sònraichte gus faicinn a bheil e air a mhilleadh no air a mhilleadh, no cuir cuideam sònraichte anns a ’bhaga agus sìneadh na luamhan agus na làmhan air a’ bhaga grunn thursan gus faicinn a bheil milleadh sam bith ann, msaa. .
3. Deuchainn ceimigeach: San fharsaingeachd a 'toirt iomradh air an urrainn na stuthan a thathar a' cleachdadh ann am pocannan coinneachadh ri riatanasan dìon na h-àrainneachd agus air an deuchainn a rèir inbhean gach dùthaich. Mar as trice feumaidh an rud seo a bhith air a lìonadh leis an roinn sgrùdaidh càileachd nàiseanta.
Am measg nan deuchainnean corporra tha:
1. Deuchainn ruith bogsa trolley
Ruith air muileann-treabhaidh le cnap-starra àirde 1/8-òirleach aig astar 4 cilemeatair san uair, le luchd de 25KG, airson 32 cilemeatair gu leantainneach. Thoir sùil air na cuibhlichean slat tarraing. Tha e follaiseach gu bheil iad air an caitheamh agus ag obair gu h-àbhaisteach.
2. Deuchainn crathaidh bogsa trolley
Fosgail slat tarraing a’ bhogsa anns a bheil an rud a tha a’ giùlan luchdan, agus croch làmh an t-slat tarraing san adhar air cùl an vibrator. Bidh an vibrator a 'gluasad suas is sìos aig astar 20 uair sa mhionaid. Bu chòir don t-slat tarraing a bhith ag obair gu h-àbhaisteach às deidh 500 uair.
3. An deuchainn tighinn air tìr bogsa trolley (air a roinn ann an teòthachd àrd, teòthachd ìosal, teòthachd àrd 65 ceum, teòthachd ìosal -15 ceum) leis an luchd aig àirde 900mm, agus chaidh gach taobh a leigeil sìos chun talamh 5 tursan. Airson uachdar an trolley agus an uachdar caster, chaidh uachdar an trolley a leigeil sìos chun talamh 5 tursan. Bha an gnìomh àbhaisteach agus cha robh milleadh sam bith ann.
4. Cùis trolley sìos staidhre deuchainn
Às deidh an luchdachadh, aig àirde ceum 20mm, feumar ceumannan 25 a dhèanamh.
5. Deuchainn fuaim cuibhle bogsa trolley
Feumaidh e a bhith nas ìsle na 75 deicibeil, agus tha na riatanasan talmhainn an aon rud ris an fheadhainn aig a’ phort-adhair.
6. Deuchainn rolla cùis trolley
Às deidh an luchdachadh, dèan deuchainn iomlan air a ’bhaga anns an inneal deuchainn rollaidh aig -12 ceum, às deidh 4 uairean, cuir air ais e 50 uair (2 uair / mionaid)
7. Deuchainn tensile bogsa trolley
Cuir an t-slat ceangail air an inneal sìneadh agus atharrais leudachadh air ais is air adhart. Is e an ùine tarraing air ais as àirde a tha a dhìth 5,000 uair agus is e an ùine as ìsle 2,500 uair.
8. Deuchainn swing air trol a 'bhogsa trolley
Tha sway an dà earrann 20mm aghaidh is cùl, agus tha buaidh nan trì earrannan 25mm. Is e na tha gu h-àrd na riatanasan deuchainn bunaiteach airson an t-slat ceangail. Airson luchd-ceannach sònraichte, feumar àrainneachdan sònraichte a chleachdadh, leithid deuchainnean gainmhich agus deuchainnean coiseachd figear-8.
Ùine puist: Jun-07-2024