Teisteanas CBCA Zimbabwe

Seo cuid de phrìomh phuingean mu mhalairt in-mhalairt agus às-mhalairt Zimbabwe:

Import:

• Am measg nam prìomh bhathar a chaidh a thoirt a-steach ann an Zimbabwe tha innealan agus uidheam, stuthan gnìomhachais, stuthan ceimigeach, connadh, carbadan, stuthan cungaidh-leigheis agus bathar làitheil luchd-cleachdaidh. Leis gu bheil gnìomhachas saothrachaidh dachaigheil an ìre mhath lag, tha mòran stuthan bunaiteach agus toraidhean àrdteicneòlais gu mòr an urra ri in-mhalairt.
• Am measg nan dùbhlain a tha mu choinneamh malairt in-mhalairt tha cùisean mar gainnead iomlaid cèin, poileasaidhean taraidhean, agus smachd-bhannan eadar-nàiseanta. Leis gu bheil Zimbabwe air fulang le droch atmhorachd agus ìsleachadh airgid, tha duilgheadasan mòra air a bhith aice ann am pàighidhean thar-chrìochan agus rèiteachaidhean iomlaid cèin.
• Siostam tar-chuir agus chìsean in-mhalairt: tha Zimbabwe air sreath de phoileasaidhean tar-chuir is cìse a chuir an gnìomh gus gnìomhachasan ionadail a dhìon agus teachd-a-steach fiosgail àrdachadh. Tha bathar air a thoirt a-steach fo ùmhlachd ceudad sònraichte de dhleastanasan cusbainn agus cìsean, agus bidh na h-ìrean cìse ag atharrachadh a rèir roinnean toraidh agus poileasaidhean riaghaltais.

Às-mhalairt:

• Tha prìomh thoraidhean às-mhalairt Zimbabwe a’ toirt a-steach tombaca, òr, ferroalloys, meatailtean buidheann platanam (leithid platinum, palladium), daoimeanan, toraidhean àiteachais (leithid cotan, arbhar, pònairean-sìthe) agus toraidhean sprèidh.
• Air sgàth cho pailt 'sa tha stòrasan nàdarra, tha toraidhean mèinnearachd a' toirt cunntas air cuibhreann nas motha ann an às-mhalairt. Ach, tha àiteachas cuideachd na roinn às-mhalairt cudromach, ged a tha a choileanadh ag atharrachadh air sgàth suidheachadh gnàth-shìde agus poileasaidhean.
• Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha riaghaltas Zimbabwean air feuchainn ri leasachadh eaconamach a bhrosnachadh le bhith a 'meudachadh luach a bharrachd stuthan às-mhalairt agus ag iomadachadh structar às-mhalairt. Mar eisimpleir, tro mhodhan teisteanais gus dèanamh cinnteach gu bheil toraidhean àiteachais a’ coinneachadh ri inbhean ruigsinneachd margaidh eadar-nàiseanta, mar eisimpleir, feumaidh às-mhalairt citrus gu Sìona coinneachadh ri riatanasan buntainneach cleachdaidhean Sìneach.

Malairt logistics:

• Leis nach eil port mara dìreach aig Zimbabwe, mar as trice feumar a mhalairt in-mhalairt agus às-mhalairt a ghluasad tro phuirt ann an Afraga a Deas no Mozambique a tha faisg air làimh, agus an uairsin a ghiùlan gu Zimbabwe air rèile no rathad.
• Rè pròiseas malairt in-mhalairt agus às-mhalairt, feumaidh companaidhean cumail ri diofar riaghailtean Zimbabwean eadar-nàiseanta agus ionadail, a’ gabhail a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri teisteanas toraidh, cuarantine bheathaichean is phlanntaichean, dìon na h-àrainneachd agus riaghailtean sàbhailteachd.

San fharsaingeachd, tha poileasaidhean agus cleachdaidhean malairt in-mhalairt agus às-mhalairt Zimbabwe a’ nochdadh na h-oidhirpean aige gus seasmhachd agus fàs eaconamach a shireadh, agus tha an suidheachadh eaconamach eadar-nàiseanta, structar gnìomhachais dachaigheil, agus lìonraidhean còmhdhail is logistics nan dùthchannan ri thaobh a’ toirt buaidh orra.

Is e an teisteanas toraidh as fhollaisiche ann an Zimbabwe an Teisteanas Malairt Stèidhichte air Bathar (teisteanas CBCA). Tha am prògram seo na cheum cudromach a stèidhich Zimbabwe gus dèanamh cinnteach à càileachd agus sàbhailteachd thoraidhean a chaidh a thoirt a-steach, dìon ùidhean luchd-cleachdaidh ionadail, agus cumail suas farpais chothromach sa mhargaidh.

Seo cuid de phrìomh fhiosrachadh mu theisteanas CBCA ann an Zimbabwe:

1. Farsaingeachd an tagraidh:
• Tha teisteanas CBCA buntainneach do ghrunn stuthan, a’ gabhail a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri taidhrichean, bathar coitcheann, bathar measgaichte, carbadan motair ùra agus cleachdte agus am pàirtean, biadh agus toraidhean àiteachais, toraidhean cùram craiceann, msaa.
2. riatanasan pròiseas:
• Feumaidh a h-uile bathar a thèid às-mhalairt gu Zimbabwe a dhol tro theisteanas toraidh mus fhàg iad an dùthaich, is e sin, crìoch a chur air modhan teisteanais aig an àite tùsail agus teisteanas CBCA fhaighinn.
• Feumar sreath de sgrìobhainnean a chuir a-steach tron ​​​​phròiseas teisteanais, leithid sgrìobhainnean càileachd toraidh,aithisgean deuchainn, crìochan teicnigeach,Teisteanasan ISO 9001, dealbhan de thoraidhean agus pacadh, fàirdealan malairteach, liostaichean pacaidh, foirmean tagraidh crìochnaichte, agus stiùireadh toraidh (dreach Beurla) feitheamh.
3. Cusbainn riatanasan cead:
• Feumaidh bathar a fhuair teisteanas CBCA an teisteanas cead cleachdaidhean a thaisbeanadh nuair a ruigeas iad port Zimbabwe. Às aonais teisteanas CBCA, faodaidh Cusbainn Zimbabwe cead a dhiùltadh.
4. Amasan:
• Is e an t-amas aig teisteanas CBCA in-mhalairt bathar cunnartach agus stuthan fo-inbhe a lughdachadh, èifeachdas cruinneachadh chìsean a leasachadh, dèanamh cinnteach à dearbhadh gèillidh air toraidhean sònraichte a thèid às-mhalairt gu Zimbabwe aig an àite tùsail, agus dìon luchd-cleachdaidh ionadail agus gnìomhachasan a neartachadh gu cothromachd a choileanadh An àrainneachd farpaiseach.
Thoir an aire gum faodadh na riatanasan teisteanais sònraichte agus farsaingeachd an tagraidh atharrachadh le atharrachadh poileasaidhean riaghaltas Zimbabwean. Mar sin, rè gnìomhachd fìor, bu chòir dhut sùil a thoirt air an stiùireadh oifigeil as ùire no fios a chuir gu buidheann seirbheis teisteanais proifeasanta gus am fiosrachadh as ùire fhaighinn.