Métodos de inspecciónpara pezas estampadas
Limpe a superficie da cuberta exterior cunha gasa limpa. O inspector debe usar luvas táctiles para tocar a superficie da parte estampada lonxitudinalmente, e este método de inspección depende da experiencia do inspector. Cando sexa necesario, as áreas sospeitosas que foron detectadas pódense pulir cunha pedra de aceite e verificarse, pero este método é un método de inspección eficaz e rápido.
2. Pulido de pedra de aceite
① En primeiro lugar, limpe a superficie da cuberta exterior cunha gasa limpa e despois pulia cunha pedra de aceite (20 × 20 × 100 mm ou máis). Para áreas con arcos e áreas de difícil acceso, use pedras de aceite relativamente pequenas (como unha pedra de aceite semicircular de 8 × 100 mm).
② A selección do tamaño das partículas de pedra oleosa depende do estado da superficie (como a rugosidade, a galvanización, etc.). Recoméndase o uso de pedras de gran fino. A dirección do pulido de pedra de aceite realízase basicamente ao longo da dirección lonxitudinal e encaixa ben coa superficie da parte estampada. Nalgunhas áreas especiais, tamén se pode engadir pulido horizontal.
3. Pulido de malla de fío flexible
Limpe a superficie da cuberta exterior cunha gasa limpa. Use unha rede de lixa flexible para adherirse estreitamente á superficie da parte estampada e pulila lonxitudinalmente ata toda a superficie. Calquera picadura ou sangría detectarase facilmente.
4. Inspección do revestimento de aceite
Limpe a superficie da cuberta exterior cunha gasa limpa. Aplique aceite uniformemente na mesma dirección cun pincel limpo a toda a superficie exterior da parte estampada. Coloque as pezas estampadas con aceite baixo unha luz intensa para a súa inspección. Recoméndase colocar as pezas estampadas verticalmente sobre a carrocería do vehículo. Ao usar este método, é fácil detectar pequenas fosas, sangrías e ondulacións nas pezas estampadas.
A inspección visual úsase principalmente para detectar anomalías de aparencia e defectos macroscópicos das pezas estampadas.
6. Detección de ferramentas de inspección
Coloque as pezas estampadas na ferramenta de inspección e inspecciónaas segundo os requisitos de operación do manual da ferramenta de inspección.
Criterios de avaliación de defectos en pezas estampadas
1. Rachar
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación:
Defecto tipo A: rachadura que pode notar usuarios sen formación. As pezas estampadas con tales defectos son inaceptables para os usuarios e deben conxelarse inmediatamente despois de descubertas.
Defecto tipo B: fisuras menores visibles e determinables. Este tipo de defecto é inaceptable para pezas estampadas nas áreas I e II, e a soldadura e reparación están permitidas noutras áreas. Non obstante, as pezas reparadas son difíciles de detectar para os clientes e deben cumprir os estándares de reparación das pezas estampadas.
Defecto de clase C: un defecto ambiguo e determinado tras unha inspección coidadosa. As pezas estampadas con este tipo de defectos repáranse mediante soldadura dentro da Zona II, Zona III e Zona IV, pero as pezas reparadas son difíciles de detectar para os clientes e deben cumprir os estándares de reparación das pezas estampadas.
2. Tensión, tamaño de grans grosos e danos escuros
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación:
Defectos de clase A: cepas, grans grosos e lesións ocultas que poden ser detectadas por usuarios non adestrados. As pezas estampadas con tales defectos son inaceptables para os usuarios e deben conxelarse inmediatamente despois de descubertas.
Defectos tipo B: cepas menores visibles e determinables, grans grosos e marcas escuras. As pezas estampadas con tales defectos son aceptables na Zona IV.
Defectos tipo C: danos leves por tracción, tamaño de gran groso e danos ocultos. As pezas estampadas con tales defectos son aceptables nas zonas III e IV.
3. Charca desinflada
Método de inspección: inspección visual, pulido, tacto e lubricación
Criterios de avaliación:
Defecto tipo A: é un defecto que os usuarios non poden aceptar, e os usuarios sen formación tamén poden notalo. Despois de descubrir este tipo de abolladura, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente. Non se permite que existan pezas estampadas tipo A en ningunha zona.
Defecto tipo B: É un defecto desagradable que é unha muesca tanxible e visible na superficie exterior da peza estampada. Non se permite dita sangría na superficie exterior da Zona I e II da parte estampada.
Defecto de clase C: é un defecto que hai que corrixir, e a maioría destas coviñas atópanse en situacións ambiguas que só se poden ver despois de pulir con pedras de aceite. As pezas estampadas deste tipo de pía son aceptables.
4. Ondas
Método de inspección: inspección visual, pulido, tacto e lubricación
Criterios de avaliación:
Defecto de clase A: este tipo de ondas poden ser detectadas por usuarios non adestrados nas áreas I e II das pezas estampadas, e non poden ser recibidas polos usuarios. Unha vez descubertas, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente.
Defecto tipo B: este tipo de onda é un defecto desagradable que se pode sentir e ver nas zonas I e II das pezas estampadas e que require reparación.
Defecto de clase C: é un defecto que hai que corrixir, e a maioría destas ondas atópanse nunha situación ambigua, que só se pode ver despois de pulir con óleo. As pezas estampadas con tales ondas son aceptables.
5. Bordes de volteo e corte desiguais e insuficientes
Método de inspección: inspección visual e táctil
Criterios de avaliación:
Defecto de clase A: Calquera desnivel ou escaseza de bordos volteados ou cortados nas pezas de recubrimento interior e exterior, que afecte á calidade do desnivel ou escaseza de superposición de soldadura, e, polo tanto, afecte á calidade da soldadura, é inaceptable. Tras o descubrimento, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente.
Defecto tipo B: desnivel visible e determinable e escaseza de bordos volteados e cortados que non teñen ningún impacto sobre o socavado, o solapamento da soldadura e a calidade da soldadura. As pezas estampadas con tales defectos son aceptables dentro das Zonas II, III e IV.
Defectos de clase C: as irregularidades leves e a escaseza de bordos de volteo e de corte non teñen ningún impacto na calidade da soldadura de socavación e superposición. As pezas estampadas con tales defectos son aceptables.
6. Rebabas: (recortar, perforar)
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación:
Defecto de clase A: impacto grave no grao de solapamento da soldadura, perforación de buratos para a colocación e montaxe de pezas estampadas e rebabas grosas susceptibles de sufrir danos persoais. Non se permite que existan pezas estampadas con este defecto e deben ser reparadas.
Defecto tipo B: Rebabas medianas que inciden levemente no grao de solapamento da soldadura e no punzonado das pezas estampadas para a súa colocación e montaxe. Non se permite a existencia de pezas estampadas con este defecto nas zonas I e II.
Defecto de clase C: pequenas rebabas, que se permiten nas pezas estampadas sen afectar a calidade global do vehículo.
7. Hematomas e rascados
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación:
Defectos de clase A: grave impacto na calidade da superficie, posibles rebabas e arañazos que poden provocar o desgarro das pezas estampadas. Non se permite que existan pezas estampadas con tales defectos.
Defecto tipo B: permítese a existencia de rebabas e arañazos visibles e identificables e de pezas de estampación con tales defectos na Zona IV.
Defectos de clase C: defectos menores poden causar rebabas e arañazos nas pezas estampadas, e permítese que existan pezas estampadas con tales defectos nas zonas III e IV.
8. Rebote
Método de inspección: colócao na ferramenta de inspección para a inspección
Criterios de avaliación:
Defecto tipo A: un tipo de defecto que provoca unha coincidencia de tamaños e unha deformación de soldadura significativas nas pezas estampadas, e non se permite que existan nas pezas estampadas.
Defecto tipo B: retroceso con desvío de tamaño importante que afecta á coincidencia do tamaño e á deformación da soldadura entre as pezas estampadas. Permítese que exista este tipo de defecto nas zonas III e IV das pezas estampadas.
Defecto de clase C: retroceso con desviación de tamaño pequeno, que ten un leve impacto na coincidencia do tamaño e na deformación da soldadura entre as pezas estampadas. Permítese que exista este tipo de defecto nas zonas I, II, III e IV das pezas estampadas.
9. Buraco de perforación de fugas
Método de inspección: inspeccione visualmente e marque cun rotulador soluble en auga para contar.
Criterios de avaliación: Calquera fuga de orificios na parte estampada afectará ao posicionamento e montaxe da peza estampada, o que é inaceptable.
10. Engurras
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación:
Defecto de clase A: engurras graves causadas pola superposición de material, e este defecto non está permitido nas pezas estampadas.
Defectos tipo B: engurras visibles e palpables, que son aceptables na Zona IV.
Defecto de clase C: engurras leves e menos evidentes. As pezas estampadas con tales defectos son aceptables nas áreas II, III e IV.
11. Nuggets, Nuggets, Indentations
Método de inspección: inspección visual, pulido, tacto e lubricación
Criterios de avaliación:
Defecto clase A: picaduras concentradas, con picaduras distribuídas en 2/3 de toda a superficie. Unha vez atopados tales defectos nas zonas I e II, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente.
Defecto tipo B: picadura visible e palpable. Non se permite que tales defectos aparezan nas zonas I e II.
Defecto de clase C: despois do pulido pódese ver a distribución individual dos pozos e, na Zona I, a distancia entre as fosas debe ser de 300 mm ou superior. As pezas estampadas con tales defectos son aceptables.
12. Defectos de pulido, marcas de pulido
Método de inspección: inspección visual e pulido de pedra oleosa
Criterios de avaliación:
Defecto de clase A: pulido, claramente visible na superficie exterior, inmediatamente visible para todos os clientes. Despois de descubrir tales marcas de estampación, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente
Defectos tipo B: visibles, palpables e poden demostrarse despois do pulido en zonas en disputa. Estes tipos de defectos son aceptables nas zonas III e IV. Defecto tipo C: despois de pulir cunha pedra de aceite, pódese ver que as pezas de estampación con tales defectos son aceptables.
13. Defectos materiais
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación:
Defectos de clase A: a resistencia do material non cumpre os requisitos, deixando rastros, solapamentos, casca de laranxa, raias na placa de aceiro laminado, superficie galvanizada solta e pelado da capa galvanizada. Despois do descubrimento de tales marcas de estampación, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente.
Defectos tipo B: os defectos materiais deixados por placas de aceiro laminados, como marcas evidentes, solapamentos, casca de laranxa, raias, superficie galvanizada solta e pelado da capa galvanizada, son aceptables na Zona IV.
Defectos de clase C: defectos materiais como marcas, superposición, casca de laranxa, raias, superficie galvanizada solta e pelado da capa galvanizada deixada pola placa de aceiro laminado son aceptables nas áreas III e IV.
14. Patrón óleo
Método de inspección: inspección visual e pulido de pedra oleosa
Criterios de avaliación: Non se admiten marcas evidentes nas zonas I e II despois de ser pulidas con pedras de aceite.
15. Convexidade e depresión
Método de inspección: inspección visual, táctil, pulido oilstone
Criterios de avaliación:
Defecto tipo A: é un defecto que os usuarios non poden aceptar, e os usuarios sen formación tamén poden notalo. Despois de descubrir protuberancias e sangrías tipo A, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente.
Defecto tipo B: É un defecto desagradable que é un punto convexo ou cóncavo tanxible e visible na superficie exterior dunha peza estampada. Este tipo de defecto é aceptable na Zona IV.
Defecto de clase C: é un defecto que cómpre corrixir, e a maioría destes saíntes e depresións atópanse en situacións ambiguas, que só se poden ver despois de pulir con pedras de aceite. Tales defectos nas zonas II, III e IV son aceptables.
16. Ferruxe
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación: Non se permite que as pezas estampadas presenten ningún grao de ferruxe.
17. Impresión de estampación
Método de inspección: inspección visual
Criterios de avaliación:
Defecto tipo A: é unha marca de estampación que non pode ser aceptada polos usuarios e que pode ser detectada por usuarios sen formación. Unha vez que se descubren tales marcas de estampación, as pezas estampadas deben conxelarse inmediatamente.
Defecto tipo B: é unha marca de estampación desagradable e identificable que se pode tocar e ver na superficie exterior da parte estampada. Non se admiten tales defectos nas zonas I e II, e son aceptables nas zonas III e IV sempre que non afecten á calidade global do vehículo.
Defecto de clase C: marcas de estampación que precisan pulir cunha pedra de aceite para determinar. As pezas estampadas con tales defectos son aceptables sen afectar a calidade xeral do vehículo.
Hora de publicación: 16-Abr-2024