Cando unha empresa xeral exporta, a principal preocupación durante o proceso de carga é que os datos da mercadoría son incorrectos, a mercadoría está danada e os datos non se axustan aos datos da declaración aduaneira, o que fará que a aduana non libere a mercadoría. . Polo tanto, antes de cargar o contedor, o expedidor, o almacén e o transitario deben coordinarse coidadosamente para evitar que esta situación se produza.
Déixame explicarche que habilidades hai ao final da carga de carga.
Inventario de carga 1
1. Realice o inventario no lugar coa lista de embalaxe do cliente e comprobe a cantidade do produto, o número de lote e os accesorios compatibles coa lista de embalaxe do cliente. 2. Comprobe a embalaxe da mercadoría para cumprir os requisitos do cliente e protexe a mercadoría durante o transporte. 3. Comprobe a información do coñecemento de embarque do contedor para asegurarse de que o número do recipiente, o lote de produtos e a información de embalaxe son consistentes, que é o lote de envío previsto.
Inspección de contedores 2
1. Tipo de contedor: contedores que cumpren as normas ISO 688 e ISO 1496-1. 2. Tamaño común: contedor de 20 pés, contenedor de 40 pés ou contenedor de 40 pés de altura. 3. Comproba se o recipiente está cualificado ou non.
#a. Inspección exterior de contedores
①. Os contedores deben levar un número válido de 11 díxitos conforme a IQS 6346. ②. O recipiente debe levar unha placa de características de seguridade do recipiente válida (placa de características CSC). ③. Non quedan etiquetas autoadhesivas (como etiquetas de mercadorías perigosas) no lote anterior de mercadorías. ④. As portas dos armarios deben usar ferraxes de montaxe orixinais e non se repararon con resina epoxi. ⑤. A pechadura da porta está en bo estado. ⑥. Se hai peche aduaneiro (levado polo condutor do contedor).
#b. Inspección no interior do recipiente
①. Completamente seco, limpo e sen cheiros. ②. Non se poden bloquear os orificios de ventilación. ③. Non hai buratos nin fendas nas catro paredes, no piso superior e na parte inferior.④. As manchas de ferruxe e as sangrías non superan os 80 mm. ⑤. Sen cravos ou outros salientes que poidan danar a mercadoría. ⑥. Non hai danos na unión. ⑦. Impermeable.
#c. inspección de palés de carga
Os palés de madeira deberán ter certificados de fumigación, certificados fitosanitarios, poder entrar por todos os lados, e ter 3 vigas lonxitudinais palés tratados:
# A mellor forma de usar palés
①. As mercadorías similares colócanse no mesmo palé e o tipo superposto é mellor que o tipo escalonado.
Debido a que o tipo escalonado ten pouca vibración ao moverse, o tipo superposto pode facer que as catro esquinas e catro paredes do cartón se estresen uniformemente, mellorando así a capacidade de carga.
②. A carga máis pesada colócase na parte inferior, paralela ao bordo do palé.
③. A mercadoría non debe exceder o bordo do palé, para non danar facilmente durante o transporte e a carga e descarga.
④. Se a capa superior do palé non está chea, coloque o cartón no bordo exterior para aumentar a estabilidade e evitar o apilado piramidal na medida do posible.
⑤. Recoméndase protección de cartón para os bordos da carga. Envolve o palé firmemente de arriba a abaixo cunha película de envoltura elástica e únete o palé con correas de nylon ou de metal. A correa debe ir arredor da parte inferior do palé e evitar enrolamento.
⑥. Frete marítimo: as mercadorías de paletas non apiladas non superan os 2100 mm Transporte aéreo: as mercadorías de paletas non superan os 1600 mm
carga cargada en contedores 3
Co fin de evitar que as mercadorías sexan danadas debido a sacudidas, vibracións, golpes, rodamentos e desvíos durante o transporte. Debe facer o seguinte:
#a. Confirme que o centro de gravidade está no medio do recipiente e que o peso non supera a capacidade de carga do recipiente.
(Mercadorías de carga de palets)
(mercancías sen palets)
Cando o recipiente non está cheo, todas as mercadorías non se poden colocar detrás das mercadorías, polo que o centro de gravidade se move cara atrás. O desprazamento cara atrás do centro de gravidade pode causar vítimas ás persoas ao redor da carga, e a carga pode caer cando se abre a porta, causando perigo para o persoal de descarga e pode danar ou destruír a carga e outros bens.
#b. reforzo de ataduras de carga
#c. Soporte totalmente a carga, enche o oco para evitar que a carga se desplace e evite o desperdicio innecesario de espazo do recipiente.
Carga de carga completada 4
#a. Despois de cargar o contedor, fai fotos ou vídeos para rexistrar o estado da mercadoría diante da porta do contedor.
#b. Pecha a porta do recipiente, pon o selo, rexistra o número do selo e o número do recipiente.
#c. Organiza os documentos relevantes e envía documentos e diagramas de armarios de embalaxe aos departamentos relevantes da empresa e aos clientes para que o arquiven en forma de correos electrónicos.
Hora de publicación: 25-novembro-2022