મનપસંદ: નિકાસ કાર્ગો પેકિંગ માર્ગદર્શિકા

જ્યારે સામાન્ય એન્ટરપ્રાઇઝ નિકાસ કરે છે, ત્યારે લોડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન મુખ્ય ચિંતા એ છે કે માલનો ડેટા ખોટો છે, માલને નુકસાન થયું છે, અને ડેટા કસ્ટમ્સ ઘોષણા ડેટાને અનુરૂપ નથી, જેના કારણે કસ્ટમ્સ માલને છોડશે નહીં. . તેથી, કન્ટેનર લોડ કરતા પહેલા, કન્સાઇનર, વેરહાઉસ અને ફ્રેઇટ ફોરવર્ડરે આ પરિસ્થિતિને ટાળવા માટે કાળજીપૂર્વક સંકલન કરવું આવશ્યક છે.

ચાલો હું તમને સમજાવું કે કાર્ગો લોડિંગના અંતે કઇ કૌશલ્યો છે.

કાર્ગો ઇન્વેન્ટરી 1

1. ગ્રાહક પેકિંગ સૂચિ સાથે સાઇટ પર ઇન્વેન્ટરી હાથ ધરો, અને ગ્રાહક પેકિંગ સૂચિ સાથે સુસંગત ઉત્પાદન જથ્થો, બેચ નંબર અને એસેસરીઝ તપાસો. 2. ગ્રાહકની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા અને પરિવહન દરમિયાન માલનું રક્ષણ કરવા માટે માલનું પેકેજિંગ તપાસો. 3. કન્ટેનર નંબર, ઉત્પાદન બેચ અને પેકિંગ માહિતી સુસંગત છે તેની ખાતરી કરવા માટે લેડીંગ માહિતીનું કન્ટેનર બિલ તપાસો, જે આયોજિત શિપમેન્ટ બેચ છે.

કન્ટેનર નિરીક્ષણ 2

1. કન્ટેનર પ્રકાર: ISO 688 અને ISO 1496-1 ધોરણોનું પાલન કરતા કન્ટેનર. 2. સામાન્ય કદ: 20-ફૂટ કન્ટેનર, 40-ફૂટ કન્ટેનર અથવા 40-ફૂટ ઊંચા કન્ટેનર. 3. કન્ટેનર લાયક છે કે નહીં તે તપાસો.

#a કન્ટેનર બાહ્ય નિરીક્ષણ

①. કન્ટેનરમાં IQS 6346 અનુસાર માન્ય 11-અંકનો નંબર હોવો આવશ્યક છે. ②. કન્ટેનરમાં માન્ય કન્ટેનર સેફ્ટી નેમપ્લેટ (CSC નેમપ્લેટ) હોવું આવશ્યક છે. ③. માલની અગાઉની બેચ દ્વારા કોઈ સ્વ-એડહેસિવ લેબલ (જેમ કે ખતરનાક માલના લેબલ) બાકી નથી. ④.કેબિનેટના દરવાજાએ અસલ એસેમ્બલી હાર્ડવેરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ અને ઇપોક્સી રેઝિનથી રિપેર કરવામાં આવ્યું નથી. ⑤. દરવાજાનું લોક સારી સ્થિતિમાં છે. ⑥. શું ત્યાં કસ્ટમ લોક છે (કન્ટેનર ડ્રાઇવર દ્વારા વહન).

# બી. કન્ટેનર અંદર નિરીક્ષણ

①. સંપૂર્ણપણે શુષ્ક, સ્વચ્છ અને ગંધ મુક્ત. ②. વેન્ટિલેશન છિદ્રોને અવરોધિત કરી શકાતા નથી. ③. ચાર દિવાલો, ઉપરના માળે અને તળિયે કોઈ કાણાં કે તિરાડો નથી.④. રસ્ટ ફોલ્લીઓ અને ઇન્ડેન્ટેશન 80 મીમી કરતા મોટા નથી. ⑤. કોઈ નખ અથવા અન્ય પ્રોટ્રુઝન કે જે માલને નુકસાન પહોંચાડી શકે. ⑥. બંધનકર્તાને કોઈ નુકસાન નથી. ⑦. વોટરપ્રૂફ.

#c કાર્ગો પેલેટ નિરીક્ષણ

લાકડાના પૅલેટ્સમાં ફ્યુમિગેશન સર્ટિફિકેટ્સ, ફાયટોસેનિટરી સર્ટિફિકેટ્સ હોવા આવશ્યક છે, ચારે બાજુથી દાખલ કરી શકાય છે, અને 3 લૉન્ગીટ્યુડિનલ બીમ ટ્રીટેડ પેલેટ્સ હોવા જોઈએ:

# પૅલેટનો ઉપયોગ કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત

①. સમાન માલ સમાન પેલેટ પર મૂકવામાં આવે છે, અને ઓવરલેપિંગ પ્રકાર સ્ટેગર્ડ પ્રકાર કરતાં વધુ સારી છે.

કારણ કે સ્તબ્ધ પ્રકારને હલનચલન કરતી વખતે થોડી ધ્રુજારી થતી હોય છે, ઓવરલેપિંગ પ્રકાર કાર્ટનના ચાર ખૂણાઓ અને ચાર દિવાલોને સમાન રીતે તણાવયુક્ત બનાવી શકે છે, જેનાથી બેરિંગ ક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.

②. સૌથી ભારે ભાર તળિયે મૂકવામાં આવે છે, પેલેટની ધારની સમાંતર.

③. માલ પેલેટની ધારથી વધુ ન હોવો જોઈએ, જેથી પરિવહન અને લોડિંગ અને અનલોડિંગ દરમિયાન સરળતાથી નુકસાન ન થાય.

④ જો પૅલેટનું ટોચનું સ્તર ભરેલું ન હોય, તો સ્થિરતા વધારવા અને શક્ય તેટલું પિરામિડ સ્ટેકીંગ ટાળવા માટે બહારની ધાર પર કાર્ટન મૂકો.

⑤. કાર્ગોની કિનારીઓ માટે કાર્ડબોર્ડ રક્ષણની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સ્ટ્રેચ રેપિંગ ફિલ્મ વડે પૅલેટને ઉપરથી નીચે સુધી ચુસ્ત રીતે લપેટો, અને પૅલેટને નાયલોન અથવા મેટલ સ્ટ્રેપિંગ સ્ટ્રેપ વડે બાંધો. સ્ટ્રેપિંગ પૅલેટની નીચેની આસપાસ જવું જોઈએ અને વિન્ડિંગ ટાળવું જોઈએ.

⑥. દરિયાઈ નૂર: નોન-સ્ટૅક્ડ પેલેટ માલ 2100 મીમી કરતા વધારે નથી હવાઈ પરિવહન: પેલેટ માલ 1600 મીમી કરતા વધારે નથી

કાર્ગો કન્ટેનરમાં લોડ કરવામાં આવે છે 3

પરિવહન દરમિયાન ધ્રુજારી, કંપન, બમ્પિંગ, રોલિંગ અને વિચલનને કારણે માલને નુકસાન થતું અટકાવવા માટે. નીચેના કરવાની જરૂર છે:

#a ખાતરી કરો કે ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર કન્ટેનરની મધ્યમાં છે અને વજન કન્ટેનરની વહન ક્ષમતા કરતાં વધુ નથી.

(પેલેટ લોડિંગ માલ)

(બિન-પેલેટ કન્ટેનર માલ)

જ્યારે કન્ટેનર ભરેલું ન હોય, ત્યારે તમામ માલ સામાનની પાછળ મૂકી શકાતા નથી, જેના કારણે ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર પાછળની તરફ જાય છે. ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રની પાછળની તરફની પાળી કાર્ગોની આસપાસના લોકોને જાનહાનિનું કારણ બની શકે છે, અને જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવે ત્યારે કાર્ગો બહાર પડી શકે છે, જેનાથી કર્મચારીઓને ઉતારવા માટે જોખમ ઊભું થાય છે, અને કાર્ગો અને અન્ય સંપત્તિને નુકસાન અથવા નાશ કરી શકે છે.

#b કાર્ગો બંધનકર્તા મજબૂતીકરણ

#c લોડને સંપૂર્ણ રીતે સપોર્ટ કરો, લોડને વહેતા અટકાવવા માટે ગેપ ભરો અને કન્ટેનરની જગ્યાનો બિનજરૂરી કચરો ટાળો.

કાર્ગો લોડિંગ પૂર્ણ થયું 4

#a કન્ટેનર લોડ થયા પછી, કન્ટેનરના દરવાજાની સામે સામાનની સ્થિતિ રેકોર્ડ કરવા માટે ફોટા અથવા વિડિયો લો.

#b કન્ટેનરનો દરવાજો બંધ કરો, સીલ લગાવો, સીલ નંબર અને કન્ટેનર નંબર રેકોર્ડ કરો.

# સી. સંબંધિત દસ્તાવેજો ગોઠવો, અને દસ્તાવેજો અને પેકિંગ કેબિનેટ આકૃતિઓ કંપનીના સંબંધિત વિભાગો અને ગ્રાહકોને ઇમેઇલના સ્વરૂપમાં આર્કાઇવ કરવા માટે મોકલો.