ભારતના રસાયણો અને ખાતર મંત્રાલયે આ વર્ષે 25 ઓગસ્ટથી ભારતમાં પોલીપ્રોપીલિન (PP) અને પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC)ની આયાત પર બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) ગુણવત્તા નિયંત્રણના અમલીકરણનો આદેશ આપ્યો છે.
મંત્રાલયે રાષ્ટ્રીય ગેઝેટ દ્વારા આ જાહેરાત કરી હતી, પરંતુ મોટાભાગના બજાર સહભાગીઓ માટે તે આશ્ચર્યજનક નહોતું, કારણ કે ભારતના રસાયણ અને પેટ્રોકેમિકલ્સ વિભાગે વિશ્વ વેપાર સંગઠનના દસ્તાવેજો અનુસાર, ઓગસ્ટ 2023 માં BIS ગુણવત્તા જરૂરિયાતો લાદવાની દરખાસ્ત કરી હતી. (WTO).
ભારતે ગયા મહિને પોલિઇથિલિન (PE) પર BIS ક્વોલિટી કંટ્રોલનો અમલ લાગુ કર્યો હતો, જેમાં અમુક ગ્રેડ માટે કેટલીક છૂટ આપવામાં આવી હતી.
દક્ષિણ કોરિયા અને તાઇવાન, ચીનના મુખ્ય PVC ઉત્પાદકો, જે PEનું ઉત્પાદન પણ કરે છે, તેઓને જાહેરાત પહેલાં નવા લાદવાની અપેક્ષા હતી, જે તેમને PVC માટે BIS પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે જ્યારે તેઓ ગયા વર્ષે PE માટે BIS પ્રમાણપત્ર મેળવે છે.
સાઉદી અરેબિયા, દક્ષિણ કોરિયા અને રશિયાના PP ઉત્પાદકોએ પણ PE સાથે એકસાથે PP માટે BIS લાઇસન્સ માટે અરજી કરી હતી. વિયેતનામના પીપી નિર્માતાએ જાહેરાત પહેલા BIS લાઇસન્સ માટે અરજી કરી. પરંતુ તે PE ઉત્પન્ન કરતું નથી.
શું ચીન મૂળના પીપી, પીવીસીની આયાત ચાલુ રહેશે?
ચાઇનીઝ PP અને PVC ઉત્પાદન ક્ષમતામાં મોટા વિસ્તરણે દેશને PP અને PVC બંનેનો ચોખ્ખો નિકાસકાર બનવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા છે. ચાઇના 2021 માં ચોખ્ખી PVC નિકાસકાર પણ બન્યું અને 2023 માં 92% ની PP સ્વ-નિર્ભરતા પ્રાપ્ત કરી.
ચીનમાં વધારાના ઉત્પાદનને શોષવામાં અને બજારને ફરીથી સંતુલિત કરવામાં નિકાસ ચાવીરૂપ રહી છે, જેમાં ભારત ચાઈનીઝ PP અને PVC સપ્લાય માટેનું મુખ્ય સ્થળ છે.
જાન્યુઆરી-નવેમ્બર 2023 દરમિયાન ભારત ચીનનું ટોચનું સસ્પેન્શન PVC (s-PVC) નિકાસ સ્થળ હતું, જેમાં 1.01 મિલિયન ટન ચીનના કિનારા છોડીને ભારત તરફ પ્રયાણ કર્યું હતું, તાજેતરના GTT ડેટા અનુસાર. જાન્યુઆરી-નવેમ્બર 2023 દરમિયાન લગભગ 2.1 મિલિયન ટનની ચીનની કુલ s-PVC નિકાસનો આ લગભગ અડધો હિસ્સો છે.
s-PVC કાર્ગો માટે પણ ચીન ભારતનું ટોચનું આયાત-મૂળ હતું, જે જાન્યુઆરી-નવેમ્બર 2023માં ભારતની કુલ 2.27 મિલિયન ટનની આયાતમાં 34 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. આ મોટાભાગે 2024 સુધી ચાલુ રહ્યું છે, જો કે ચીનનો પુરવઠો તેની સરખામણીમાં વધુ ખર્ચ-સ્પર્ધાત્મક છે. અન્ય ઉત્તરપૂર્વ એશિયન અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયન મૂળના.
પરંતુ આ તાકાત ભારતમાં ચીની મૂળની PPની આયાતમાં નકલ કરવામાં આવી ન હતી. જાન્યુઆરી-નવેમ્બર 2023 દરમિયાન આયાત કરાયેલા 1.63 મિલિયન ટન પીપીમાંથી માત્ર 4 ટકા હિસ્સો ધરાવતી ચીની મૂળના પીપી કાર્ગોની ભારતીય આયાત જથ્થા દ્વારા 7મા ક્રમે છે.
એવી શક્યતા છે કે ચીનના PP અને PVC ઉત્પાદકો ભારતમાં નિકાસ ચાલુ રાખવા માટે BIS પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરશે, પરંતુ ભારતીય ખરીદદારો ચિંતિત છે કે તેમના લાઇસન્સ આપવામાં આવશે નહીં. બે મુખ્ય ચાઇનીઝ PE ઉત્પાદકોએ BIS પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરી છે પરંતુ અન્ય વિદેશી ઉત્પાદકોની જેમ હજુ સુધી તેમના લાઇસન્સ પ્રાપ્ત થયા નથી. અન્ય કોમોડિટી બજારોમાં સમાન વલણ જોવા મળ્યું હતું, ભારતીય બજારના સહભાગીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ચીની ઉત્પાદકો અરજી કરવા છતાં BIS લાઇસન્સ મેળવવામાં અસમર્થ હતા.
કેટલાક બજાર સહભાગીઓને લાગે છે કે પીવીસી પર અસર વધુ સખત પડશે કારણ કે ભારતીય ખરીદદારો માટે ચીન ટોચનું આયાત મૂળ રહ્યું છે. ભારતના વાણિજ્ય મંત્રાલયે ગયા મે મહિનામાં ચીનની કાર્બાઇડ આધારિત પીવીસીની ભારતમાં આયાત પર અંકુશ લગાવવા માટે 2 પાર્ટ્સ પ્રતિ મિલિયન (ppm) કરતાં વધુ અવશેષ વિનાઇલ ક્લોરાઇડ મોનોમર સામગ્રીવાળા કાર્ગો માટે PVC આયાત પર ક્વોટા પ્રતિબંધોની ભલામણ કરી હતી. મંત્રાલયની ભલામણ હજુ સુધી અમલમાં મૂકવાની બાકી છે, કેટલાક બજાર સહભાગીઓ એવી અપેક્ષા રાખે છે કે આવા પગલાં PVC પર BIS ગુણવત્તા નિયંત્રણો સાથે સંભવિતપણે જોડાઈ શકે.
આવા પગલાં ચોક્કસપણે ભારતને ચાઈનીઝ પીવીસી સપ્લાય માટે હાનિકારક હશે, વૈશ્વિક માંગ નિસ્તેજ રહેવાને કારણે ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધુ રોકાણમાં વિલંબ થશે.
યુએસ મૂળની આયાતને ફટકો પડી શકે છે
વૈશ્વિક સ્તરે મોટા ભાગના મોટા PE ઉત્પાદકો મુખ્ય માળખાકીય વૃદ્ધિને કારણે ભારતીય માંગમાં તીવ્ર વૃદ્ધિનો લાભ લેવા માટે BIS લાઇસન્સ મેળવવા આતુર છે. મુખ્ય અપવાદ ઉત્તર અમેરિકન ઉત્પાદકો છે.
BIS સર્ટિફિકેશન પ્રક્રિયાના ભાગરૂપે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા BIS ની જરૂરિયાતો સાથે સમકક્ષ છે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ભારતીય અધિકારીઓએ સ્થળ પર પ્લાન્ટનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે. ઘણા નોર્થ અમેરિકન PE ઉત્પાદકો આની વિરુદ્ધ છે કારણ કે તે ચિંતાને કારણે કે તે તેમની માલિકીની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ સાથે સંકળાયેલ બૌદ્ધિક ગુણધર્મો સાથે સમાધાન કરી શકે છે. PP અને PVC માટે સમાન ચિંતાઓ ઊભી થઈ છે.
નવેમ્બર અને ડિસેમ્બર 2023માં PVC માટે ભારત યુએસનું ટોચનું નિકાસ સ્થળ હતું, જેણે વૈશ્વિક PVC માંગમાં ઘટાડો સંતુલિત કરવામાં મદદ કરી. યુએસ મૂળના કાર્ગોની ભારતની આયાત ગયા ડિસેમ્બરમાં કેનેડા કરતા લગભગ બમણી હતી.
ભારતના PP અને PVC આયાત બજારોમાં યુએસ પણ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. યુએસ મૂળના s-PVC કાર્ગો જાન્યુઆરી-નવેમ્બર 2023 દરમિયાન જથ્થા દ્વારા 5મા ક્રમે છે, જે આયાત કરાયેલા 2.27 મિલિયન ટનમાંથી 10 ટકા છે. PP માં, યુએસ આ જ સમયગાળા દરમિયાન 7મા ક્રમે હતું, જે ભારતની 1.63 મિલિયન ટનની આયાતમાંથી 2% બનાવે છે.
જો યુએસ ઉત્પાદકોને PP અને PVC માટે BIS પ્રમાણપત્ર ન મળે, તો તેઓ ભારતમાં બજારહિસ્સો ગુમાવી શકે છે અને જ્યારે વૈશ્વિક માંગ નરમ પડે ત્યારે નિકાસ ફાળવણી માટે સંભવિતપણે નવી આકસ્મિકતાઓ શોધી શકે છે.
ચીનની-PVC નિકાસ જાન્યુઆરી-નવેમ્બર '23 t
ભારતની-PVC આયાત જાન્યુઆરી-નવેમ્બર '23 t
ઇન્ડિયા PP જાન્યુઆરી-નવેમ્બર '23 ટી.ની આયાત કરે છે
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-08-2024